甘愿守島伴海濤
——記上海市技術(shù)能手、上海航標(biāo)處大戢山燈塔主任池才明

◎記者 范國忠 宋博/攝

人物簡介

池才明，1988年進(jìn)入上海航標(biāo)處工作。他始終堅持在守塔崗位上，先后在佘山燈塔、大戢山燈塔工作。目前，他是全國信息化程度最高的島嶼大戢山燈塔主任，是一位現(xiàn)代燈塔管理的行家里手。他立足崗位，敬業(yè)精業(yè)，甘于奉獻(xiàn)，榮獲中國海員工會全國委員會 “金錨獎”，上海市技術(shù)能手等榮譽(yù)；多次被評為上海海事局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，東海航海保障中心優(yōu)秀班組長、先進(jìn)工作者。

7月的一天，我搭乘機(jī)帆船，從洋山港出發(fā)，航行2個小時，來到茫茫東海上的大戢山島。船靠泊碼頭后，人是跳躍上島的。在烈日下要走273級的臺階，才能登上大戢山島頂。我氣喘吁吁，走走歇歇，池才明卻“噌噌噌”三步并兩步，輕捷地攀上去不見了影……

常人登島感到不容易，可池才明在這里已堅守了20多年，如此登島不知多少回了。他剛上島當(dāng)燈塔工時，在黑板報上寫了這樣一首詩：

“石屋依山坡，燈塔光閃爍；

人都說島上苦，孤獨(dú)又寂寞，

自從那天上了島，甘愿青春伴海濤……”

樸素的詩句，蘊(yùn)含著他的守島的決心和意愿，也是他職業(yè)的追求和向往。在大海波濤常年翻滾的孤島上，池才明不忘初心，始終堅守著。如今，29年過去了，人到中年的他，仍然與孤島海浪為伴，在平凡的崗位上默默耕耘，甘于奉獻(xiàn)，做出了平凡中見偉大的工作業(yè)績。

戰(zhàn)勝寂寞：創(chuàng)造不平凡

對于一直在陸地上生活的人來說，海島是美麗的，甚至是浪漫的。在東海上的小海島上，朝看旭日燦爛霞光，午覽東海萬頃碧波，晚賞落日金碧輝煌……那是多么讓人賞心悅目。但是，如果一日又一日，一月又一月，一年又一年，守在孤懸于大海的寂寥小海島，還會有天天愉悅的心情嗎？特別是很多時日是陰天、雨天、臺風(fēng)天、大風(fēng)大浪天……沒有美麗的朝陽和壯麗的夕陽，你是沉默了，還是抑郁了？

在海島上工作和生活，艱苦是主調(diào)。怎樣的苦？池才明心里最清楚，因?yàn)樗?jīng)歷了無數(shù)守島苦。

當(dāng)遇到臺風(fēng)、大潮和惡劣天氣，大陸的運(yùn)輸船無法登島時，小島上連吃飯都會發(fā)生困難。生病更是一個可怕的字眼，在大戢山這座島上的職工一旦生病，又遇到惡劣天氣和海況，就陷入了孤立無援的境地。所以，即使是腹瀉和闌尾炎這樣的小病，有時也是致命的。

島上工作，艱苦不言而喻，更折磨人的是孤獨(dú)。池才明第一次告別家人上島守?zé)魰r，只有他和另外一名職工。就那一次，他倆在荒島上堅守了整整77天。下了島回到家，他一看見家人就禁不住落淚，說：“島上只有2個人，幾乎沒有生活娛樂。兩人說話說到后來，連話題也找不出了。除了孤獨(dú)還是孤獨(dú)。”那是他第一次承受長時間寂寞和孤獨(dú)的折磨。

工作性質(zhì)，決定了他的職業(yè)生涯是必須孤獨(dú)幾十年的。

在池才明的宿舍里，有一副1000多塊拼圖的玩具。多少年過去了，這副拼圖卻一直沒有被拼完整過，原來是他故意放著的。他說，如果哪天把拼圖拼完整了，就好像失去了一份生活內(nèi)容，心里像少了一點(diǎn)什么似的。

其實(shí)，他在執(zhí)著地拼“職業(yè)圖”，讓它更完美，讓它更有光彩，讓它更有故事，讓它更有激情。

他把守島工作、點(diǎn)亮航標(biāo)燈，看得很神圣，把名利看得很輕淡，因此他戰(zhàn)勝了孤獨(dú)寂寞，使職業(yè)生涯里有了諸多的亮麗色彩。

記者看到，在柴油機(jī)房的墻上，寫著工工整整8個紅色大字：燃燒自己，照亮別人。

是啊，那是燈塔維護(hù)工作的寫照，但又何嘗不是池才明和同事的敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神的彰顯呢？何嘗不是燈塔守護(hù)者的追求精神呢？

設(shè)備故障：隨時排除它

當(dāng)個燈塔工，說簡單，很簡單，每晚只要把燈點(diǎn)亮，讓它發(fā)出光芒；說復(fù)雜，真復(fù)雜，燈塔發(fā)生故障要排除它。

一天傍晚，池才明剛啟動柴油發(fā)電機(jī)，等待怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，準(zhǔn)備提高轉(zhuǎn)速向燈塔供電。突然，毫無征兆，柴油機(jī)發(fā)出“砰砰砰”的一連串高速聲響。懂得柴油機(jī)原理的人都知道，這叫“飛車”，是最忌諱的機(jī)械故障。

他反應(yīng)很快，立即關(guān)機(jī)。說時遲那時快，一根高壓油管斷裂，一股滾燙的油柱噴灑在他的手上、臉上。他顧不上熱油燒灼的疼痛，迅速啟動備用發(fā)電機(jī)向燈塔供電。

此刻，檢查好燈器的燈塔工小張也來到了機(jī)房，看到他渾身油污，被灼燙的臉時，就對他說：“主任，燈塔已經(jīng)正常發(fā)光，出故障的發(fā)電機(jī)待明天修吧。”

“不，不行，必須立即修復(fù)?！背夭琶饔没亟z抹去臉上的油漬說。

小張勸道：“那，那你去包扎一下再說吧。”

“不要，這點(diǎn)傷算什么?！背夭琶鞴麛嗟鼗卮?。

如果備用發(fā)電機(jī)再發(fā)生故障呢？他強(qiáng)忍著傷痛，與小張一起分析故障原因，研究處理辦法，對零部件一件一件檢查，對發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)一個一個調(diào)試。經(jīng)過他的努力尋找，發(fā)現(xiàn)了故障點(diǎn)，是高壓油泵的噴油角度發(fā)生了變化。于是，他倆拆卸缸頭，檢查活塞、調(diào)整氣門、換妥油管、校正噴油角度……一直忙碌了大半夜，直到發(fā)電機(jī)正常轉(zhuǎn)動起來，他才露出了滿意的笑臉。

像類似的燈塔設(shè)備出現(xiàn)故障的情況，他多次碰到，每次都在第一時間想方設(shè)法修復(fù)，使大戢山燈塔，始終是過往船舶的明亮“航向標(biāo)”。

他長年累月堅守在海島工作，為洋山港、為每天經(jīng)過的兩三百艘各類船舶服務(wù)，也為上海建設(shè)國際航運(yùn)中心作出了無私貢獻(xiàn)。

刻苦學(xué)習(xí)：掌握真本領(lǐng)

為了提高自身學(xué)歷，做知識型的燈塔工，池才明白天在工作崗位上勤奮工作，晚上在燈下刻苦學(xué)習(xí)。工作的辛苦和學(xué)習(xí)的辛苦，沒有消磨掉他掌握知識的熱情，他始終保持著鉆研求知的熱情。經(jīng)過3年的苦讀，他完成了海事大專課程學(xué)習(xí)，取得了大專文憑。

大戢山島逐步成為“信息島”，需要專業(yè)知識和較高文化程度的職工維護(hù)、操作，燈塔工再不是以往的守?zé)羧肆?，現(xiàn)在的燈塔工必須要有文化、有知識，要有過硬的業(yè)務(wù)和技術(shù)。為此，他不斷加強(qiáng)電氣、機(jī)械、計算機(jī)等知識的學(xué)習(xí)，還取得了計算機(jī)中級等證書。

為把工作做得更加好，他依然刻苦學(xué)習(xí)新技術(shù)。大戢山島上DGPS（差分全球定位系統(tǒng)）、AIS（衛(wèi)星船舶定位技術(shù)）、VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）等新技術(shù)投入運(yùn)用后，他立刻對新設(shè)備進(jìn)行研究，弄清楚它們的工作原理。

眾所周知，1994年，美國數(shù)學(xué)家約翰·納什、約翰·海薩尼、萊因哈德·澤爾騰因在非合作博弈均衡分析理論方面做出了開創(chuàng)性貢獻(xiàn)，從而對博弈論和經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)生了重大影響，而共同獲得諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎。這一當(dāng)今科學(xué)界最有影響力的獎項頒發(fā)，充分說明了數(shù)學(xué)對經(jīng)濟(jì)的重要性。財經(jīng)與數(shù)學(xué)息息相關(guān)，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)學(xué)大多是要求有計量經(jīng)濟(jì)模型分析的，計量經(jīng)濟(jì)學(xué)的支持就是數(shù)學(xué)；博弈論的也是依靠數(shù)學(xué)思維分析，……。這也就不難理解，許多財經(jīng)類企事業(yè)單位和科研機(jī)構(gòu)在招聘時甚至?xí)苯愉浻脭?shù)學(xué)專業(yè)或有數(shù)學(xué)專業(yè)背景的學(xué)生?？梢姡环矫媸菙?shù)學(xué)是財經(jīng)類行業(yè)的重要的工具；另一方面，數(shù)學(xué)思維對財經(jīng)類行業(yè)有重要指導(dǎo)意義。

AIS基準(zhǔn)站在島上開通后，有些電子海圖讓一些專業(yè)管理人員看起來也很吃力。池才明卻“偏向虎山行”，利用平常積累的電腦知識，認(rèn)真研究電腦圖形處理技術(shù)，自學(xué)了多個電腦圖形處理軟件。在使用之初，他邊學(xué)邊用，邊用邊學(xué)，沒有相關(guān)書籍就上網(wǎng)與其他使用者交流，查閱有關(guān)資料；搞不懂的有關(guān)技術(shù)問題，就虛心向處里的高級工程師周需要請教，周工上島檢查設(shè)備，他像個求知若渴的學(xué)生，不時地討教辦法，每一個節(jié)點(diǎn)、每一個步驟，問得細(xì)、問得深。

他苦學(xué)燈塔維護(hù)業(yè)務(wù)，有了高超的崗位技能，用到工作中，便創(chuàng)造了奇跡。

一天，半夜時分，全球衛(wèi)星定位差分設(shè)備發(fā)生故障報警，信號不能發(fā)出，從南匯蘆潮港搭船到大戢山島，直線距離29公里，維修人員上島搶修，最快也要5個小時。高度的責(zé)任感讓他知道不能等待。于是，他馬上查找原因。經(jīng)過一次又一次的調(diào)試，反復(fù)研究、反復(fù)思考，終于發(fā)現(xiàn)是放大電路板出現(xiàn)了故障，馬上更換了電路板。

從設(shè)備故障出現(xiàn)到排除，他用了20分鐘時間。這不正是應(yīng)了那句老古話“臺上一分鐘，臺下十年功”嗎？他在日常工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷獲取新知識，才有了關(guān)鍵時刻“一劍封喉”的絕技。這就是精業(yè)的池才明。所以同事評價他是個：“干起活來不要命的人，研究技術(shù)是個不肯停的人?！?/p>

猛烈臺風(fēng)：做堅強(qiáng)抗擊

我們都有與臺風(fēng)相遇的經(jīng)歷，但是在小海島上迎接臺風(fēng)，恐怕沒有幾個人。

池才明是每年都要在小島上遇到多次臺風(fēng)的人。那狂風(fēng)，那暴雨，那巨浪，那風(fēng)雨浪會聚碰撞發(fā)出的巨大聲響，讓人驚悚。

有一年的9月，“卡努”臺風(fēng)襲擊上海，大戢山島周邊的風(fēng)力達(dá)到了12級以上。連續(xù)8個多小時的狂風(fēng)暴雨襲擊，在凌晨時刻，將燈塔DGPS發(fā)信天線刮斷了兩根，發(fā)信臺驟然停止發(fā)信。

他立刻向處領(lǐng)導(dǎo)匯報，得到指示：“在確保安全的前提下，一定要想辦法，盡快修復(fù)！”下午，大戢山島周圍的風(fēng)力仍有9級，怎么辦？再等下去，晚間搶修更困難。DGPS沒有信號，肯定會影響船舶安全航行，高度的責(zé)任感使他覺得不能再等了，他一咬牙說：“上，我來上去。”

25米多的高塔，平時無風(fēng)的日子上去也會腿腳發(fā)軟，現(xiàn)在要冒著9級大風(fēng)上去，險和難的程度可想而知。他做好安全防范后，開始攀登鐵塔，剛上到10米高度，四周無遮無掩，呼呼作響、肆無忌憚的大風(fēng)把他的衣服吹得鼓起來像個氣球，身體的平衡受到極大的影響。他趕緊下來，用繩子把褲腳扎緊，用皮帶保險繩把衣服收緊，把修理用的工具放進(jìn)褲袋，不帶工具包。平時，“噌噌噌”如履平地登鐵塔的他，在9級大風(fēng)的環(huán)境中，登塔變得艱難起來。他一步一步登向天塔頂端，將斷了的天線頭取下，拿到地面進(jìn)行連接修理。待修理完成后，他顧不上休息，再次爬上鐵塔把天線架上去。4個多小時過去了，天線終于被修好，DGPS發(fā)信臺恢復(fù)正常。

他冒著9級大風(fēng)三上三下高高的鐵塔，危難時刻敢擔(dān)當(dāng)，毫無猶豫地沖上去，彰顯了一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，詮釋了他的“燈在人在”座右銘，成為職工身邊的“剛毅式”人物。

舍了親情：守島志不移

守島人，面臨的考驗(yàn)還有難享天倫之樂。

為了不讓家人擔(dān)心，他回家休息或電話中與家里聯(lián)系，幾乎從不提及具體工作情況。每當(dāng)妻子提出要登島探望時，他總是敷衍道：燈塔是管制重地，閑人包括職工家屬都禁止進(jìn)入。

這個善意的謊言，瞞了妻子漫長的25年。直到2013年春節(jié)期間，因采訪所需，他的妻子跟隨東方電視臺《勞動最光榮》欄目攝制組，才第一次踏上大戢山島——妻子的千言萬語頓時化為奔涌的淚水……

池才明自幼與外公一起生活，與外公的感情深厚。那年，生病的外公在彌留之際呼喚著他的小名，而妻子怕影響正在大戢山島值守的池才明工作，沒有電話告訴他。直到他上岸后才得知外公已去世20多天了，情急之下，他一巴掌甩向妻子……這一舉動，成了他心中永遠(yuǎn)的自責(zé)之痛。

現(xiàn)在高科技完全可以實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)羲?，在孤島上派駐職工操作燈塔似乎可以免了。

但——

目前的大戢山島已成為集導(dǎo)航、定位、探測、水文、氣象等多功能于一體的綜合型“信息島”。島內(nèi)的先進(jìn)儀器越精密就越“嬌貴”，惡劣環(huán)境中更容易發(fā)生故障，派員值守就能在第一時間處理問題，保障運(yùn)作。因此，異常艱辛的孤島守?zé)艄ぷ鳎€將繼續(xù)做下去。

家的惦記和思念，深深地埋在心底。在他的心里：航標(biāo)燈亮了，自己的心里才會亮堂。這是一位平凡中見偉大精神的燈塔守護(hù)者，他的家國情懷，激勵著職工在平凡的工作崗位上作貢獻(xiàn)。