一部沉重、復(fù)雜的中國近代史常常讓我們有不知從何說起的感覺。
1872年誕生于洋務(wù)運(yùn)動“求富”階段的輪船招商局,正是這么一家濃縮了中國近一個半世紀(jì)歷史的特殊企業(yè),穿越了晚清、民國至共和國時期。
自創(chuàng)辦之日起,在這家中國近代最早的官督商辦企業(yè),“在商言商”和背負(fù)國家使命從來是并兼一身的。
145年間,領(lǐng)導(dǎo)過這家中國第一家民族工商業(yè)企業(yè)的,有位高權(quán)重的“晚清第一重臣”,最早介入近代國際商貿(mào)的商人群體,為近代中國帶來啟蒙沖擊的資產(chǎn)階級民主思想家,中國近代“實業(yè)之父”,以勇氣和魄力與跨國資本“商戰(zhàn)”的民族資本家,以及為實現(xiàn)政治理想賭上個人性命的職業(yè)革命者,1980年代改革開放的實際操盤手……
他們都是在中國近現(xiàn)代史上占有一席之地的杰出人物。
在內(nèi)憂外患的歷史現(xiàn)實中,他們因各種機(jī)緣得以最早地睜眼看世界,清醒地認(rèn)識到民族和國家身處的巨大危機(jī)。中國精英傳統(tǒng)中“家國天下”的意識,更使得他們自覺回應(yīng)時代的呼召,肩負(fù)起旨在實現(xiàn)“國富兵強(qiáng)”的中國近現(xiàn)代工業(yè)化的歷史責(zé)任。
145年來,輪船招商局成為他們推動中國社會變革的一個舞臺,一個撬動陳舊落后體制的“支點”。
在大洋彼岸,哈佛大學(xué)費(fèi)正清研究中心的學(xué)者以西方學(xué)人的冷靜,一語道破這場工業(yè)化背后的痛苦、不甘與急迫——“高傲的中國人在和更為先進(jìn)的西方人接觸中感受到羞辱,由此導(dǎo)致了不惜一切代價實現(xiàn)現(xiàn)代化的龐大計劃”。
置身“三千年未有之變局”中,這些先驅(qū)者的個人沉浮也打上了某種悲愴的時代烙印,功過是非為后人評說著,為我們留下一份關(guān)于社會轉(zhuǎn)型、企業(yè)治理、制度創(chuàng)新、政商關(guān)系的的案卷。
2017年12月26日,招商局創(chuàng)辦145周年之際,讓我們拂去案卷上已沉積了145年的灰塵,來重新審視這一份沉甸甸的歷史遺產(chǎn)。