汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教材改革探究

王曉麗

摘 要：本文在分析汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程傳統(tǒng)教材存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)代職業(yè)教育目標(biāo)及課程特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際教學(xué)，針對(duì)理實(shí)一體化教學(xué)，對(duì)汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教材改革進(jìn)行了深入探討，提出了一些具體措施。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 傳統(tǒng)教材 內(nèi)容改革

本文就汽車(chē)電氣設(shè)備改造與維修課程傳統(tǒng)教材存在問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了詳細(xì)深究，具體內(nèi)容如下。

一、傳統(tǒng)教材現(xiàn)狀

1.傳統(tǒng)教材的內(nèi)容著重強(qiáng)調(diào)知識(shí)的完整性和系統(tǒng)性，重理論輕實(shí)操，理論性過(guò)強(qiáng)

在汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教材中，以電源系統(tǒng)為例，蓄電池的內(nèi)部構(gòu)造和充放電的工作原理運(yùn)用到許多物理和化學(xué)知識(shí)，多數(shù)教材采用大量篇幅重點(diǎn)講解了蓄電池的內(nèi)部構(gòu)造和蓄電池的充放電原理，而蓄電池的實(shí)車(chē)拆裝和蓄電池的維護(hù)及故障診斷則一帶而過(guò)，其實(shí)這恰恰才是中職生最應(yīng)該掌握的技能。目前中職學(xué)生基礎(chǔ)很差，多數(shù)學(xué)生很難聽(tīng)懂，一講到蓄電池充放電的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程就好比聽(tīng)天書(shū)。中職教材可以只簡(jiǎn)單介紹蓄電池的內(nèi)部構(gòu)造，只提蓄電池充放電過(guò)程能量轉(zhuǎn)換的結(jié)論，不講充放電的工作原理，把重點(diǎn)放在蓄電池的實(shí)車(chē)拆裝和蓄電池的維護(hù)及故障診斷上。

2.傳統(tǒng)教材內(nèi)容過(guò)于陳舊

以汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造與維修課程蓄電池部分為例，現(xiàn)代汽車(chē)絕大部分配備的是免維護(hù)電池，而許多教材在講解蓄電池的狀態(tài)檢測(cè)時(shí)，還在按普通鉛酸蓄電池講電解液密度的檢測(cè)、液面高度的檢測(cè)等。

3.學(xué)情分析

中職學(xué)校學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力比其他階段的學(xué)生要強(qiáng)，但文化基礎(chǔ)知識(shí)相對(duì)薄弱。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中通常是以某部分的工作原理為主線(xiàn)或以某具體故障為引導(dǎo)，學(xué)生的理論知識(shí)相對(duì)不足，實(shí)訓(xùn)時(shí)只知道這樣做，卻不知道為什么要這樣做，無(wú)法觸類(lèi)旁通、形成完整的學(xué)習(xí)體系。

二、對(duì)教材改革的設(shè)想

1.中職學(xué)生崗位群定位

中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是具有較強(qiáng)的汽車(chē)制造、維修能力，在汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)維修、汽車(chē)生產(chǎn)制造、汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)配件銷(xiāo)售等企業(yè)從事車(chē)輛維護(hù)接待、檢測(cè)接待、修理接待、整車(chē)銷(xiāo)售、配件銷(xiāo)售等方面的中級(jí)職業(yè)技能人才。本專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生主要是面向汽車(chē)生產(chǎn)維修企業(yè)和經(jīng)營(yíng)單位，從事一般汽車(chē)的裝配、調(diào)試、維修和檢驗(yàn)等技術(shù)工作。因此，本專(zhuān)業(yè)的職業(yè)崗位群定位是汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)操作工、汽車(chē)修理工、汽車(chē)鈑金工、汽車(chē)電器修理工、汽車(chē)美容工、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工。

鑒于目前中職學(xué)生文化基礎(chǔ)、實(shí)踐動(dòng)手能力、就業(yè)崗位的特點(diǎn)，中職汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教材的改革勢(shì)在必行。

2.教材內(nèi)容改革

一方面是教材內(nèi)容改革。以中職汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程為例，教材應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇目前比較典型的幾個(gè)車(chē)系，選定市場(chǎng)上具有代表性的車(chē)型，講解汽車(chē)電器的拆裝方法、結(jié)構(gòu)原理及故障檢測(cè)、診斷與排除方法。因?yàn)橄裥铍姵?、啟?dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等電器，一旦損壞，汽修廠(chǎng)基本是換新，很少維修，所以教學(xué)重點(diǎn)應(yīng)放在整車(chē)拆裝實(shí)戰(zhàn)、故障檢測(cè)、診斷與排除上。如電源系統(tǒng)蓄電池部分可簡(jiǎn)單介紹蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只提蓄電池充放電過(guò)程中能量轉(zhuǎn)換結(jié)論，忽略蓄電池充放電的工作原理，強(qiáng)化蓄電池的整車(chē)拆裝以及故障檢測(cè)、診斷教學(xué)。在汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)中，啟動(dòng)機(jī)是核心電器，因?yàn)閱?dòng)機(jī)在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)不能連續(xù)無(wú)間隔多次啟動(dòng)，在汽車(chē)行駛過(guò)程中又不能啟動(dòng)，所以啟動(dòng)機(jī)日常的使用維護(hù)是很重要的。因此，教材必須對(duì)啟動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作特點(diǎn)做簡(jiǎn)要闡述，對(duì)故障檢測(cè)、診斷等進(jìn)行系統(tǒng)講解，教學(xué)重點(diǎn)放在故障檢測(cè)、診斷和實(shí)車(chē)拆裝技能上。充電系統(tǒng)應(yīng)將發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理做結(jié)論性闡述，整流原理和電子調(diào)節(jié)器調(diào)壓原理要求學(xué)生定性了解整流電路圖和調(diào)壓電路圖即可，了解發(fā)電機(jī)的構(gòu)造，掌握發(fā)電機(jī)性能檢測(cè)和故障檢測(cè)、排除方法及發(fā)電機(jī)實(shí)車(chē)拆裝技能。教學(xué)重點(diǎn)放在發(fā)電機(jī)性能檢測(cè)和故障檢測(cè)、排除方法及發(fā)電機(jī)實(shí)車(chē)拆裝技能上。在點(diǎn)火系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)雖然已經(jīng)被淘汰，但闡述點(diǎn)火系統(tǒng)的組成及工作原理簡(jiǎn)單易懂，所以仍可保留，點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)讓學(xué)生了解即可。教材的重點(diǎn)要放在對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)、分析并處理點(diǎn)火系統(tǒng)故障上。在照明系統(tǒng)中，學(xué)生需要掌握照明和信號(hào)系統(tǒng)的作用，識(shí)讀照明和信號(hào)系統(tǒng)的電路圖，拆裝照明與信號(hào)系統(tǒng)相關(guān)部件，檢測(cè)、診斷照明與信號(hào)系統(tǒng)的故障及排除方法同等重要。在汽車(chē)輔助電器系統(tǒng)中，讓學(xué)生識(shí)讀各輔助系統(tǒng)的電路圖，實(shí)車(chē)拆裝各輔助電器系統(tǒng)相關(guān)零部件，檢測(cè)、診斷各輔助電器系統(tǒng)的故障及排除方法等都是重點(diǎn)?，F(xiàn)代轎車(chē)發(fā)展日新月異，高配與標(biāo)配的差別就在輔助電器上，所以，學(xué)會(huì)安裝和更換車(chē)載電視、導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車(chē)影像及行車(chē)記錄儀等技能也是學(xué)生必須掌握的技能。筆者認(rèn)為，教材中應(yīng)該安排相應(yīng)的內(nèi)容，針對(duì)不同車(chē)型，介紹安裝方法。最后是空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)的組成和工作原理讓學(xué)生了解即可，教材的重點(diǎn)要放在空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)、故障檢測(cè)、診斷和排除的技能培養(yǎng)上。

另一方面是教材教法改革。在教材編寫(xiě)上，中德諾浩教育投資有限公司編寫(xiě)的校本教材值得我們借鑒。它開(kāi)發(fā)的教材本著“三分理論、七分實(shí)踐”的原則，按照4S店車(chē)間為背景的工作情景開(kāi)展教學(xué)，以學(xué)生為主體，利用案例、項(xiàng)目和行動(dòng)導(dǎo)向等方法實(shí)施教學(xué)，并且按照“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢查-評(píng)估”六步法來(lái)進(jìn)行內(nèi)容編寫(xiě)。具體就是：資訊——完成任務(wù)所需要的基礎(chǔ)知識(shí)、資料信息、工具使用等；決策——對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，明確負(fù)責(zé)人以及各組員職責(zé)；計(jì)劃——學(xué)生根據(jù)理論知識(shí)以及查閱維修手冊(cè)，對(duì)即將開(kāi)始的工作制訂出完整的工作計(jì)劃；實(shí)施——教師準(zhǔn)備場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施、工具資料等；檢查——學(xué)生驗(yàn)證故障是否真正排除并將方法列出；評(píng)估——對(duì)本課堂內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)、匯總、延伸。同時(shí)，與教材同步研發(fā)了KTS智慧課堂，每個(gè)領(lǐng)域都開(kāi)發(fā)了知識(shí)講解視頻和實(shí)操教學(xué)視頻。2015年暑假，筆者參加了中德諾浩師資班培訓(xùn)，取得了中德諾浩汽車(chē)電器和發(fā)動(dòng)機(jī)兩門(mén)課程任課教師資格證書(shū)。同年9月，筆者學(xué)校與中德諾浩聯(lián)合招生辦學(xué)，其中筆者承擔(dān)了汽車(chē)基礎(chǔ)電器與電子系統(tǒng)檢查與修理課程的教學(xué)，引用中德諾浩教材和它開(kāi)發(fā)的智慧課堂視頻課件，運(yùn)用它的教學(xué)模式對(duì)中德諾浩班進(jìn)行授課，利用它的考核體系進(jìn)行考核，收到了很好的教學(xué)效果。歷經(jīng)兩年的教學(xué)實(shí)踐證明，在實(shí)操技能上，中德諾浩班的學(xué)生比普通汽修班的學(xué)生技高一籌。

三、小結(jié)

以上是筆者在踐行汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程理實(shí)一體化教學(xué)中的幾點(diǎn)體會(huì)，希望能對(duì)汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教材的改革起到拋磚引玉的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]呂丕華.中德諾浩汽車(chē)機(jī)電維護(hù)與保養(yǎng)技師系列教材[M].北京：中國(guó)三峽出版社，2013.

（作者單位：衡水科技工程學(xué)校）endprint