胡文軍,陳紅永,陳軍紅,李上明,胡紹全,唐玉華
(1. 中國(guó)工程物理研究院 總體工程研究所,綿陽(yáng) 621999;2. 探月與航天工程中心,北京 100037)
動(dòng)力對(duì)執(zhí)行空間探測(cè)任務(wù)的空間飛行器尤為重要,在太陽(yáng)系中可以使用的是太陽(yáng)能和核能。但是,在木星以遠(yuǎn)的深空中,太陽(yáng)能密度降低到地球附近的1%以下,如此低的太陽(yáng)能密度已不足以為深空探測(cè)器提供有效能源。因此,美國(guó)在規(guī)劃空間技術(shù)領(lǐng)域路線圖(The Aero-Space Technology Area Roadmap)時(shí)指出,核能將成為開(kāi)展深空探測(cè)任務(wù)的重要能源[1-2]。
空間利用核能按照功率等級(jí)可以分為3類(lèi)[3]:①放射性同位素?zé)嵩矗≧adiosotope Heater Unit,RHU)或電源(Radioisotope Thermoelectric Generator,RTG),一般在百瓦級(jí)以下;②為飛行器提供電力的小型空間核裂變堆,能熱功率可達(dá)kW級(jí);③用于電推進(jìn)或熱推進(jìn)的大型空間裂變堆,可達(dá)MW級(jí)。按照用途可以分為核熱源、核電源和核推進(jìn)[4]。
與陸地上的核設(shè)施相比,空間核系統(tǒng)具有高移動(dòng)性特點(diǎn),為安全性帶來(lái)了更大的風(fēng)險(xiǎn)[5]。美國(guó)和蘇聯(lián)多次將核動(dòng)力應(yīng)用于空間任務(wù),人類(lèi)總共發(fā)射的核動(dòng)力航天器有70多顆[4,6]。
美國(guó)經(jīng)歷了3次應(yīng)用空間核動(dòng)力所引發(fā)的事故:1964年5月21日,應(yīng)用在Transit 5BN-3衛(wèi)星上的SNAP-9A由于未能進(jìn)入軌道而墜毀于印度洋上空,大量的238PuO2散落在大氣中;1968年5月18日,Nimbus-B1氣象衛(wèi)星發(fā)射失敗,兩個(gè)RTG裝置落入美國(guó)加州沿岸的太平洋中,經(jīng)打撈上來(lái)后同位素的包封完好,放射性物質(zhì)沒(méi)有外泄;1970年5月17日,“阿波羅13號(hào)”飛船由于操作失靈,所攜帶的3.6 kg的238PuO2墜入斐濟(jì)島附近的南太平洋中,至今對(duì)該地域的空氣和水進(jìn)行監(jiān)測(cè),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)放射性的物質(zhì)泄漏?;趪?yán)格的安全性項(xiàng)目,3次任務(wù)符合安全性設(shè)計(jì)要求,沒(méi)有對(duì)人類(lèi)產(chǎn)生影響[7]。
蘇聯(lián)研發(fā)了38個(gè)不同類(lèi)型的與國(guó)防相關(guān)的空間核反應(yīng)堆[8],1978年后發(fā)生過(guò)3次事故:1978年1月,“Cosmos-954”事故,所帶的反應(yīng)堆向高軌道轉(zhuǎn)換失敗而進(jìn)入大氣層焚燒,墜落到加拿大的東北部,帶有放射性的殘骸及碎片散落在600 km2范圍內(nèi),造成了惡劣的國(guó)際影響;1982年,“Cosmos-1402”裝置發(fā)射失敗,按預(yù)定安全措施在大西洋南部上空粉碎燒毀,反應(yīng)堆的放射性物質(zhì)經(jīng)大氣稀釋后的劑量水平低于國(guó)際放射防護(hù)委員會(huì)規(guī)定的許可值;1988年,“Cosmos-1900”發(fā)生事故,由于改進(jìn)了事故條件下反應(yīng)堆電力裝置的解體、分散及在大氣中摩擦粉碎燒毀等技術(shù),稀釋后的大氣放射性水平低于允許值;這幾次再入事故都是由于推進(jìn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)壽命末期失效導(dǎo)致。還有3次事故為同位素電池再入產(chǎn)生:“Cosmos-300” “Cosmos-305”和“Mars-96”,其中“Mars-96”再入時(shí)失敗,最終墜落地點(diǎn)可能在智利或南太平洋[6]。2009年2月10日,來(lái)自美國(guó)銥星公司的“銥-33”通信衛(wèi)星和已經(jīng)停止工作的“Cosmos-2251”在北西伯利亞上空發(fā)生碰撞,“Cosmos-2251”攜帶有核動(dòng)力裝置,此次碰撞帶來(lái)了潛在的危險(xiǎn)太空碎片。
在世界范圍內(nèi),RHU/RTG的項(xiàng)目比空間堆的更多[8]。由于核材料一般同時(shí)具有放射性,且應(yīng)用于RHU的238PuO2材料具有極強(qiáng)的毒性,因此使用過(guò)程中的安全性是重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。美國(guó)和俄羅斯對(duì)RHU/RTG研究以及安全認(rèn)證起步較早,發(fā)展至今各自建立了一套安全認(rèn)證體系。中國(guó)的空間核安全問(wèn)題,不僅是中國(guó)政府所面臨的挑戰(zhàn),對(duì)國(guó)際社會(huì)也至關(guān)重要,在核應(yīng)急響應(yīng)方面的安全法規(guī)也還有些許不足[9]。因此,對(duì)于放射性材料的應(yīng)用所帶來(lái)的核安全性風(fēng)險(xiǎn),需要在空間用核動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初,針對(duì)可能的意外事故發(fā)生時(shí)的核泄露風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防護(hù)設(shè)計(jì),并依據(jù)成體系的相關(guān)規(guī)范對(duì)空間核動(dòng)力源生產(chǎn)及服役過(guò)程中可能的安全事故進(jìn)行預(yù)防并將核泄漏影響控制在最低水平。
1967年,國(guó)際上初步建立了以《外層空間條約》為代表的外層空間法律制度,此類(lèi)國(guó)際條約幾乎都只是框架性、原則性的規(guī)定。1978年的“宇宙–954”事故發(fā)生后,蘇聯(lián)和加拿大兩國(guó)通過(guò)雙邊外交渠道談判達(dá)成了賠償協(xié)議,可見(jiàn)國(guó)際公約在遇到此類(lèi)事故時(shí)作用有限。
為保證核電源在空間使用的安全性和可靠性,保護(hù)地球生物圈免受輻射危害,聯(lián)合國(guó)于1992年12月審議并通過(guò)了《外層空間使用核動(dòng)力源原則》;2009 年,聯(lián)合國(guó)和平利用外層空間委員會(huì)(United Nations Committee on the Peaceful Uses of Outer Space,COPUOS)科學(xué)和技術(shù)分會(huì)(Scientific and Technical Subcommittee,STSC)又與國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)(International Atomic Energy Agency,IAEA)共同制定了《外層空間核動(dòng)力源應(yīng)用安全框架》。兩個(gè)文件為世界各航天國(guó)家研制、發(fā)射和使用空間核動(dòng)力源提出了基本準(zhǔn)則,并對(duì)于在外空使用核動(dòng)力源所應(yīng)遵循的基本規(guī)則和技術(shù)、安全標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題做出了比較詳細(xì)的規(guī)定[10-11]。
《外層空間應(yīng)用核動(dòng)力源原則》(Principles Relevant to The Use Of Nuclear Sources in Outer Space)給出了包括國(guó)際法的適用性及發(fā)射國(guó)界定方法等11條原則,主要目標(biāo)為保護(hù)個(gè)人、人口和生物圈免受輻射危害;確保放射性材料不會(huì)顯著地污染外層空間。規(guī)定對(duì)于空間核能的使用應(yīng)遵循“切實(shí)必要”原則:為了盡量減少空間放射性物質(zhì)的數(shù)量和所涉的危險(xiǎn),核動(dòng)力源在外層空間的使用應(yīng)限于利用非核動(dòng)力源無(wú)法合理執(zhí)行的航天任務(wù)。
在原則三中詳細(xì)規(guī)定了核反應(yīng)堆和放射性同位素發(fā)電器兩種核動(dòng)力源的安全使用準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)[4]。還規(guī)定了重返時(shí)通知的原則,涉及核動(dòng)力源的高風(fēng)險(xiǎn)性、所涉信息的敏感性以及與軍事目的、間諜等有關(guān)信息的披露問(wèn)題。協(xié)商原則和協(xié)助原則:要求發(fā)射國(guó)和相關(guān)技術(shù)強(qiáng)國(guó)在發(fā)生事故之后盡力協(xié)助受影響國(guó)家做好預(yù)防措施和后續(xù)的回收及清理活動(dòng)。還規(guī)定了責(zé)任原則及審查和修訂等原則。
《外層空間核動(dòng)力源應(yīng)用安全框架》(Safety Framework for Nuclear Power Source Applications in Outer Space)以示范安全框架的形式提供高級(jí)指導(dǎo),為各國(guó)提供了切實(shí)可行的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指南。內(nèi)容論述了空間核動(dòng)力源應(yīng)用的相關(guān)發(fā)射、運(yùn)行和壽終階段的安全問(wèn)題,并強(qiáng)調(diào)其范圍并不包括對(duì)于在空間中使用核動(dòng)力源執(zhí)行飛行任務(wù)的參與人員的保護(hù)。
安全框架的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容見(jiàn)圖1所示。
安全框架的作用包括[13]:以嚴(yán)格的形式定義空間應(yīng)用NPS(Nuclear Power Source)事故預(yù)案;定義空間應(yīng)用NPS及其組件在正常運(yùn)行過(guò)程以及潛在事故中應(yīng)用的物理?xiàng)l件;評(píng)估潛在事故對(duì)人和環(huán)境造成的影響;確認(rèn)并評(píng)估工程設(shè)計(jì)內(nèi)在安全性,以降低潛在的事故對(duì)人和環(huán)境的影響。
各國(guó)對(duì)空間核能利用的主要要求一直以來(lái)就是安全性。美國(guó)從第一個(gè)“SNAP-3B”開(kāi)始,開(kāi)展了大量的安全性測(cè)試試驗(yàn)和分析。
以美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)為2003年火星任務(wù)提供的LWRHU(Light Weight Radioisotope Heater Unit,用于提供火星車(chē)組件的必要熱量供應(yīng)),和2020火星發(fā)射探測(cè)器備選能源的MMRTG(Multi-Mission Radioisotope Thermoelectric Generator,為火星探測(cè)設(shè)備提供不間斷能源)為例分析RHU/RTG的安全性設(shè)計(jì)。MMRTG及LWRHU異常事故環(huán)境下的安全性分析主要集中在兩個(gè)方面:發(fā)生放射性材料泄漏的可能性和泄漏類(lèi)型。這些主要取決于事故性質(zhì)、事故嚴(yán)重程度和MMRTG和LWRHU的設(shè)計(jì)特性。美國(guó)能源部(U.S.Department of Energy,DOE)設(shè)計(jì)的MMRTG和LWRHU已經(jīng)在最大程度上保證了同位素部件在發(fā)射各個(gè)階段對(duì)238PuO2材料的有效防護(hù)[14-19]。
RHU/RTG安全性設(shè)計(jì)的目的在于:最大程度地防止同位素材料泄漏、最大限度減少對(duì)環(huán)境的污染。
從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇上保證RHU/RTG的安全。采用多層結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì);采用陶瓷化、具有高熔化溫度的238PuO2作為核材料;采用與238PuO2以及再入防護(hù)殼的碳石墨材料具有良好的化學(xué)相容性的銥合金包殼包裹核材料;采用碳/碳纖維增強(qiáng)套筒(Carbon Bonded Carbon Fiber Sleeve,CBCFS)包裹銥合金包殼,為RHU/RTG提供有效的熱防護(hù)等。
圖1 外層空間核動(dòng)力源應(yīng)用安全框架條目及主要內(nèi)容Fig. 1 Safety framework for nuclear power source applications in outer space
美國(guó)核安全政策小組(Nuclear Safety Policy Working Group,NSPWG)提出的對(duì)于核反應(yīng)堆的安全性建議包括[20-21]:
1)除在地面低功率測(cè)試之外,在入軌前不要運(yùn)行反應(yīng)堆。
2)反應(yīng)堆系統(tǒng)在入軌前要保持關(guān)閉。
3)要排除核反應(yīng)堆無(wú)意進(jìn)入臨界狀態(tài)的可能性。
4)在正常運(yùn)行下飛行器放射性泄露對(duì)地球的影響應(yīng)該是可以忽略的。
5)在空間發(fā)生事故引發(fā)放射性泄露對(duì)地球的影響應(yīng)該是可以忽略的。
6)應(yīng)該在設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)不考慮其再入地球。
7)在再入地球大氣時(shí)應(yīng)該考慮反應(yīng)堆堆芯保持完整或完全被燒毀。
8)在再入撞擊地面時(shí)反應(yīng)堆應(yīng)該保持在次臨界狀態(tài)。
9)對(duì)任何可信的撞擊地面預(yù)案,放射性應(yīng)被限制在一定區(qū)域內(nèi)。
10)在外星球的使用任務(wù)中應(yīng)在考慮與人共存的情況下對(duì)放射性進(jìn)行屏蔽,并保持一定的距離。
11)所有在太空中使用的反應(yīng)堆不應(yīng)該進(jìn)入有人活動(dòng)的環(huán)境,以使得航天員避免處于輻射加強(qiáng)的環(huán)境。
12)再入時(shí)要保持主輔發(fā)動(dòng)機(jī)及各部分組件工作正常,兩個(gè)人控制。
為將核事故的風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受的程度,要基于任務(wù)階段和任務(wù)類(lèi)型對(duì)可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)并開(kāi)展相應(yīng)試驗(yàn)[22-23]:
1)待發(fā)射狀態(tài)(限制潛在的力沖擊和火災(zāi)事故):加強(qiáng)遙控指令自毀系統(tǒng);降低遙控指令自毀系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間;加裝運(yùn)載火箭自毀系統(tǒng)。
2)發(fā)射入軌前狀態(tài)(降低發(fā)射時(shí)失控再入并撞擊地面的風(fēng)險(xiǎn)):增加飛行器控制能力,部署地面控制站增強(qiáng)在軌控制的能力。
3)在軌狀態(tài)(將在臨界條件下運(yùn)行的可能性降到最低):把繞地球飛行的彈道調(diào)整離地球更遠(yuǎn),降低撞擊地面的風(fēng)險(xiǎn)。
從美國(guó)在NPS和RPS (Radioisotope power sources)發(fā)射管理方面學(xué)到的教訓(xùn)如下:
1)與NPS、飛行器的運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)者一起建立事故處理預(yù)案,以加強(qiáng)對(duì)潛在的核泄露風(fēng)險(xiǎn)的各部分的應(yīng)對(duì)能力。
2)對(duì)涉核發(fā)射的安全性分析、評(píng)價(jià)和評(píng)估在發(fā)射準(zhǔn)備階段進(jìn)行嚴(yán)格要求和評(píng)審。
3)由于可接受的發(fā)射風(fēng)險(xiǎn)難以降低,因此需對(duì)每個(gè)飛行器或運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)都單獨(dú)分析。
4)時(shí)刻加強(qiáng)對(duì)安全發(fā)射的認(rèn)識(shí),包括:①把涉核發(fā)射的安全授權(quán)歸政府最高部門(mén)管理;②忽略之前已經(jīng)定義的核安全發(fā)射的安全等級(jí);③獨(dú)立開(kāi)展核安全評(píng)估。
對(duì)涉及RHU/RTG的發(fā)射任務(wù),建立嚴(yán)格的審查認(rèn)證制度,審查認(rèn)證貫穿于RHU/RTG設(shè)計(jì)到批準(zhǔn)發(fā)射前的所有過(guò)程,時(shí)間周期為3~8年。在每次發(fā)射前需要有獨(dú)立的安全評(píng)估和安全分析報(bào)告。根據(jù)1969年頒布的環(huán)境法(National Environmental Act,NEA),還需要給出獨(dú)立的環(huán)境評(píng)估報(bào)告。RHU/RTG和空間堆發(fā)射批準(zhǔn)階段的報(bào)告類(lèi)似,包括:
1)發(fā)射運(yùn)載器數(shù)據(jù)手冊(cè);
2)空間核安全文件;
3)安全項(xiàng)目計(jì)劃方案,具體如下:
●飛行安全要求文件
●安全分析報(bào)告(PSAR,F(xiàn)SAR的草稿及最終版)
●放射性防護(hù)方案
●突發(fā)事故情況準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案
●包裝安全分析報(bào)告(Safety Analysis Report for Packaging,SARP)
●地面安全分析報(bào)告(Ground Safety Analysis Report,GSAR)
4)并列文件,具體如下:
●項(xiàng)目介紹方案(Program Introduction,PI)
●性能清單文件(Statement of Capabilities Document,SOC)
●項(xiàng)目準(zhǔn)備文件(Program Requirements Document,PRD)
●運(yùn)行需求(Operational Requirements,OR)
●運(yùn)行指令(Operational Directive,OD)
●導(dǎo)彈系統(tǒng)預(yù)放射安全程序包(Missile System Prelaunch Safety Package,MSPSP)
5)在軌安全報(bào)告(Orbital Safety Documentation,OSD),具體如下:
●運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試評(píng)估報(bào)告(Test Operational Risk Assessment,TORA)
●預(yù)計(jì)事故列表(Preliminary Hazards List,PHL)
●測(cè)試運(yùn)行空間安全許可(Test Operations Space SafetyApproval,TOSSA)
●在軌快速空間安全檢查(Orbital Readiness Space Safety Review,ORSSR)
6)環(huán)境保護(hù)文件(Environmental Protection Documentation),具體如下:
●EIS(Employmental Impact Statement)影響分析通知
●有效性通知(Notice of Availability)
不僅如此,OAST(NASA Office of Aeronautics and Space Technology)針對(duì)NEP(Nuclear Electric Propulsion)和NTP(Nuclear Thermal Propulsion)項(xiàng)目在核安全政策(Nuclear Safety Policy Panel)下構(gòu)建了特殊的安全要求[24-26]。
RHU/RTG的首要要求是將其放射性燃料包裹屏蔽以避免與人和環(huán)境的直接接觸,通常采用一系列綜合性的試驗(yàn)和分析來(lái)評(píng)估設(shè)計(jì)(包括爆炸、沖擊、火燒、和撞擊)[27-28]。
美國(guó)針對(duì)發(fā)射及再入時(shí)的可能的事故狀態(tài)設(shè)計(jì)RHU/RTG安全性試驗(yàn)[29-45]。根據(jù)多次發(fā)射經(jīng)驗(yàn),美國(guó)認(rèn)為RHU/RTG所經(jīng)歷的最?lèi)毫拥氖鹿虱h(huán)境是發(fā)射場(chǎng),這是指裝載有RHU/RTG的運(yùn)載火箭在發(fā)射時(shí)因?yàn)槭鹿识斐傻幕鸺ǖ膱?chǎng)景。運(yùn)載火箭爆炸會(huì)使RHU/RTG暴露在一個(gè)爆炸沖擊以及高溫?zé)g的環(huán)境。在發(fā)射場(chǎng)事故場(chǎng)景中,爆炸超壓過(guò)后,隨之而來(lái)的將是碎片撞擊,這種碎片環(huán)境十分復(fù)雜。碎片可能來(lái)源于運(yùn)載火箭外殼、電子器件、發(fā)動(dòng)機(jī)等,也可能來(lái)自于航天器殘骸。
根據(jù)試驗(yàn)類(lèi)型劃分,針對(duì)RHU/RTG所開(kāi)展的試驗(yàn)及分析主要包括3類(lèi):
1)沖擊動(dòng)力學(xué)測(cè)試及分析
(1)爆炸超壓測(cè)試:考核爆炸產(chǎn)生的沖擊波作用在RPS或其組件上的沖擊效果。測(cè)試以沖擊管測(cè)試為主,評(píng)估爆炸導(dǎo)致的沖擊波碰撞一個(gè)RHU或RTG的效應(yīng)。一般采用熱源模擬件(模擬件中以UO2代替規(guī)定的核燃料238PuO2)。
開(kāi)展GPHS(General Purpose Heat Source)的爆炸超壓測(cè)試時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)激波管的長(zhǎng)度和炸藥的用量來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的超壓比沖量。炸藥包括含5%TNT的C-4炸藥(由美國(guó)桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Sandia National Laboratory)研制),以及含40%TNT的Comp B炸藥(由美國(guó)洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Los Alamos National Laboratory)研制)。激波管試驗(yàn)包括了裸露元件試驗(yàn)(Bare Module Test,BMT)和換能器部件測(cè)試(Converter Segment Tests,CST)。這些測(cè)試評(píng)估爆炸產(chǎn)生的激波沖擊到RTG后產(chǎn)生的作用。測(cè)試艙與沖擊波傳播方向垂直,模擬的石墨塊被置于測(cè)試艙任一面以模擬三艙層疊在一起的情形。針對(duì)RTU的測(cè)試超壓最高為7.4 ± 0.34 MPa,針對(duì)換能器部件的超壓最高達(dá)15.2 ± 1.5 MPa。試驗(yàn)時(shí),在炸藥起爆前,將同位素?zé)嵩矗˙MT)和電源(CST)模擬件加熱到1 090℃,即同位素?zé)?電源正常使用時(shí)溫度,隨后撤去加熱裝置,緊接著再起爆炸藥。
試驗(yàn)結(jié)果表明:使石墨緩沖層從RTG上剝離脫落的臨界壓力比使石墨層從單個(gè)同位素?zé)嵩瓷蟿冸x脫落的臨界壓力要小,在爆炸超壓下,RTG的破壞相對(duì)來(lái)說(shuō)要更加容易。此外,如果僅僅只是高達(dá)15.2 MPa的超壓并不能使核燃料泄露,但是爆炸超壓之后隨之而來(lái)的高密度碎片撞擊將導(dǎo)致銥合金包殼的破壞。
相關(guān)的分析是由LLNL(Lawrence Livermore National Laboratory,注:SNL、LANL及LLNL為美國(guó)的三大核武器研究國(guó)家實(shí)驗(yàn)室)開(kāi)展的。應(yīng)用爆炸流體動(dòng)力學(xué)軟件KOVEC(一種基于一維彈塑性流的拉格朗日有限差分方程求解的軟件)在Cray計(jì)算機(jī)上開(kāi)展了計(jì)算。爆炸不僅產(chǎn)生空氣沖擊波前和自由區(qū)域超壓作用,而且產(chǎn)生以高粒子速度(4 572 m/s)運(yùn)行的爆炸產(chǎn)物流體,緊隨著激波波前。當(dāng)這些流體遇到RTG在幾何上的“滯止區(qū)/駐點(diǎn)”減速或繞流時(shí),其動(dòng)量產(chǎn)生一個(gè)遠(yuǎn)高于自由場(chǎng)超壓作用的動(dòng)壓作用。
試驗(yàn)專(zhuān)家還收集了RTG在經(jīng)歷爆炸沖壓測(cè)試之后,RHU的變形數(shù)據(jù)以及包殼破裂之后泄露的UO2燃料顆粒中粗顆粒和細(xì)粉塵(統(tǒng)計(jì)尺寸從低于10 μm到高于8 000 μm)的分布,以為后期的安全性評(píng)估提供源項(xiàng)。
(2)碎片撞擊測(cè)試:試驗(yàn)?zāi)康臑榇_定運(yùn)載火箭爆炸導(dǎo)致小碎片和射彈撞擊RHU/RTG的效應(yīng)。起初,測(cè)試是用細(xì)編穿刺織物板(石墨保護(hù)層)進(jìn)行的,以確定僅由RTG導(dǎo)致的碎片穿透速度衰減程度;隨后利用鋁彈對(duì)GPHS半模型目標(biāo)進(jìn)行測(cè)試;另外,這個(gè)測(cè)試系列還包括考察鈦彈對(duì)無(wú)遮蔽金屬層的沖擊效果。
測(cè)試包括3部分內(nèi)容,第1部分為鋁彈撞擊編織結(jié)構(gòu)的RHU/RTG的石墨沖擊層,主要是驗(yàn)證石墨沖擊層對(duì)沖擊速度衰減的效果,試驗(yàn)用鋁彈重18 g,直徑為12.7 mm,用氣槍發(fā)射,石墨沖擊層的厚度為4.85 mm,鋁彈初始速度最高為900 m/s。第2部分為鋁彈撞擊半個(gè)熱源(GPHS)組件模擬件,整個(gè)試驗(yàn)熱源組件由兩部分組成,一部分為含有一個(gè)石墨沖擊層和2個(gè)銥合金包殼的熱源模擬件,另一部分為3個(gè)石墨塊,該試驗(yàn)主要驗(yàn)證同位素?zé)嵩丛阡X質(zhì)小碎片沖擊下的安全性,試驗(yàn)用鋁彈與鋁彈撞擊石墨沖擊層測(cè)試時(shí)所用鋁彈一致。試驗(yàn)時(shí),在撞擊之前將熱源模擬件加熱到1 090 ℃,撞擊速度最高550 m/s。第3部分為鈦彈撞擊裸露的無(wú)石墨沖擊層的熱源模擬件,以驗(yàn)證在經(jīng)歷爆炸超壓之后同位素?zé)嵩丛阝佡|(zhì)小碎片沖擊下的安全性。測(cè)試用鈦彈質(zhì)量為3.25 g,采用7.62 mm口徑的氣槍發(fā)射,鈍頭鈦合金子彈射擊到裸露的含有UO2燃料模擬件的燃料包殼上,包殼也被加熱到1 090 ℃發(fā)射,鈦彈的最高速度為684 m/s。
試驗(yàn)結(jié)果表明:鋁彈撞擊石墨緩沖層的速度衰減最高達(dá)10%;鋁彈撞擊GPHS半模以及鈦彈撞擊無(wú)石墨層熱源時(shí)會(huì)導(dǎo)致RHU焊縫開(kāi)裂。對(duì)破裂之后的包殼內(nèi)的燃料模擬件進(jìn)行整理。
(3)大碎片撞擊測(cè)試:測(cè)試包括運(yùn)載火箭的大碎片和飛板從不同的邊撞擊RPS模擬件。驗(yàn)證RHU/RTG在不同尺寸和材質(zhì)的碎片以不同的姿態(tài)撞擊下的安全性。
大碎片測(cè)試采用SNL的火箭橇裝置(速度范圍30~2 000 m/s)開(kāi)展。試驗(yàn)時(shí),碎片模擬件安裝在火箭撬上,碎片模擬件尺寸為142 cm × 142 cm × 1.27 cm的鋼板,分別用正碰和側(cè)碰兩種姿態(tài)撞擊RTG模擬件。正碰的速度分別為115 m/s和212 m/s,側(cè)碰的速度為95 m/s。模擬件由8個(gè)同位素?zé)嵩唇M件模擬件構(gòu)成,其中第2個(gè)和第5個(gè)熱源模擬件中核燃料為UO2,其余6個(gè)熱源模擬件為石墨層中包含鉬塊。在火箭撬接近碰撞的位置時(shí),通過(guò)引爆火箭撬上的爆炸螺栓使得碎片飛出撞向RHU/RTG。RHU/RTG安裝在特定的支撐結(jié)構(gòu)上,在試驗(yàn)前,對(duì)其進(jìn)行加熱使其達(dá)到正常工作溫度,在火箭撬啟動(dòng)前撤掉加熱裝置。在熱/電源后方有回收裝置,回收管是用一個(gè)鋼制波紋管及填充了1.2 m的鋸末之后又填充了1.8 m蛭石的結(jié)構(gòu)。除此之外,回收管用前端加載了227 kg的載荷以幫助減緩碎片。在發(fā)射試驗(yàn)后,回收RHU/RTG,觀察表征其損傷破壞行為。
試驗(yàn)結(jié)果表明:在大碎片撞擊同位素電源情況下,側(cè)碰的情況相對(duì)于正碰要危險(xiǎn)得多,在正碰情況下,在撞擊速度為212 m/s時(shí),RTG模擬件并沒(méi)有破壞或者發(fā)生核燃料的泄露,但在側(cè)碰的情況下,在撞擊速度僅為95 m/s時(shí),RTG模擬件就已經(jīng)發(fā)生破壞和核燃料的泄漏。
(4)飛板/側(cè)向飛板撞擊測(cè)試:飛板測(cè)試和側(cè)向飛板測(cè)試是應(yīng)用激波管測(cè)試回收的RHU(為超壓測(cè)試之后的序貫試驗(yàn))開(kāi)展試驗(yàn),與大碎片測(cè)試類(lèi)似,只是火箭撬發(fā)射的碎片為航天器級(jí)別的鋁板。
飛板測(cè)試為正碰,而側(cè)向飛板測(cè)試為側(cè)碰。所用鋁板尺寸為600 mm × 600 mm × 1.6 mm,RTG模擬件由3個(gè)熱源組件模擬件組成,其中一個(gè)熱源組件模擬件中核燃料為UO2,另外兩個(gè)熱源組件模擬件為鉬塊。在測(cè)試前加熱燃料包殼,以使其達(dá)到發(fā)射前溫度。測(cè)試所采用的碎片狀態(tài)代表了航天器在燃料箱爆炸超壓發(fā)射事故產(chǎn)生的碎片的上限速度和尺寸。這項(xiàng)測(cè)試中,板碎片沒(méi)有像原計(jì)劃那樣從火箭撬上釋放,碎片撞擊模型時(shí)還固定在夾具上。
試驗(yàn)結(jié)果表明:碎片完全穿透了所有的燃料包殼,由于測(cè)試條件的不確定性,測(cè)試結(jié)果并未總結(jié)。
(5)RTG模型撞擊測(cè)試:研究RTG在發(fā)射事故中經(jīng)歷爆炸之后,在大氣中再入之后序貫撞擊地球的響應(yīng),主要是為了測(cè)試RTG內(nèi)燃料包殼相對(duì)RHU層疊位置產(chǎn)生的變形以及比較每一位置上的變形差異。次要目標(biāo)是獲得燃料包殼發(fā)生破裂時(shí)碎片燃料模擬物釋放的相關(guān)數(shù)據(jù)。
RTG撞擊測(cè)試包括在不同角度的加熱、燒蝕(依據(jù)氣動(dòng)加熱分析及試驗(yàn)確定石墨層燒蝕厚度以及結(jié)構(gòu)溫度)和熱沖擊,所有的RTG子系統(tǒng)沖擊測(cè)試會(huì)產(chǎn)生安全性相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù),每項(xiàng)試驗(yàn)后都會(huì)對(duì)RHU的變形以及產(chǎn)生核燃料泄露的量進(jìn)行整理分析。
(6)裸露包殼沖擊測(cè)試:進(jìn)行裸露包殼撞擊測(cè)試是為了模擬發(fā)射臺(tái)或早期上升段爆炸的環(huán)境條件下,當(dāng)GPHS的石墨部件被爆炸揭掉,裸露包殼會(huì)以一個(gè)大的速度范圍撞擊發(fā)射臺(tái)形成沖擊,評(píng)估GPHS裸露包殼撞擊不同的平面介質(zhì)的響應(yīng)。
發(fā)射臺(tái)周?chē)赡苄宰罡叩挠操|(zhì)平面為混凝土(以陸地而言沙土可能性最大,美國(guó)認(rèn)為撞擊水面的響應(yīng)遠(yuǎn)小于對(duì)硬質(zhì)平面的沖擊,所以忽略),因此開(kāi)展了混凝土靶以及鋼靶的撞擊試驗(yàn)。撞擊混凝土靶的最高速度為90 m/s,破壞臨界速度為65 m/s,鋼靶的破壞臨界速度為54 m/s。美國(guó)針對(duì)“尤利賽斯號(hào)”(Ulysses)航天器中RHU展開(kāi)了一系列的無(wú)遮蔽包殼熱源沖擊測(cè)試。
試驗(yàn)結(jié)果表明:銥包殼和用來(lái)包裹的鉭殼可能在包殼加熱到發(fā)射溫度的預(yù)熱操作過(guò)程發(fā)生反應(yīng),材料反應(yīng)可能會(huì)影響銥的化學(xué)晶界從而改變銥的力學(xué)強(qiáng)度。
(7)跌落測(cè)試:從高處跌落以確定RHU大氣層再入的最終下落速度以及彈道特征數(shù)據(jù),并研究撞擊彈坑直徑、深度等相關(guān)參數(shù)。在Pioneer、GPHS開(kāi)發(fā)期間開(kāi)展了從直升飛機(jī)上的墜落測(cè)試,以確定熱源的的末段速度并研究其滾轉(zhuǎn)行為。其中Poineer采用了4種不同外形的熱源模擬件(能夠模擬真實(shí)RHU的重量、尺寸、再入外形和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量),分別對(duì)應(yīng)不同的再入軌道:①針對(duì)軌道衰減(Orbital Decay)側(cè)邊穩(wěn)定再入(Side-on-Stable)的外形;②針對(duì)多軌道(Multi-Orbit)側(cè)邊穩(wěn)定再入的外形;③針對(duì)超軌道(Super-Orbit)側(cè)邊旋轉(zhuǎn)再入(Side-on-Spinning)的模型;④針對(duì)無(wú)燒蝕的陡角再入(Sharp-Cornered)六邊形控制外形。
試驗(yàn)時(shí),通過(guò)雷達(dá)和攝像裝置測(cè)試彈道曲線數(shù)據(jù),試驗(yàn)還收集了大氣數(shù)據(jù)、試件投放海拔高度等數(shù)據(jù)。試驗(yàn)中所有試件均通過(guò)直升機(jī)(UH-1F)投放,投放高度海拔4 572 m,投放時(shí)試件水平速度約64 km/h,靶體為堅(jiān)硬和松軟的土壤。
試驗(yàn)結(jié)果表明:在海拔1 981 m處,4種試件的平均碰撞速度分別為:93.9、95.1、123.4和81.7 m/s。在堅(jiān)硬土地上形成的撞擊坑大小約為0.048~0.14 m2,深度約12.7~30.5 cm。試驗(yàn)測(cè)試了不同外形的RHU組件從高空再入時(shí)的最終下落平衡速度,為同位素?zé)嵩串a(chǎn)品的再入地表撞擊速度提供了試驗(yàn)依據(jù)。
2)熱–化學(xué)測(cè)試
(1)固體火箭推進(jìn)劑燃燒測(cè)試:運(yùn)載火箭發(fā)生爆炸后,RHU/RTG可能暴露在火箭固體推進(jìn)劑火燒環(huán)境中。
美國(guó)最早于1974年針對(duì)RHU/RTG模擬件進(jìn)行了固體推進(jìn)劑火燒測(cè)試,試驗(yàn)對(duì)象為單個(gè)熱源組件模擬件(外層有銥合金包殼和石墨緩沖擊層)和多個(gè)熱源組件模擬件組合體。固體推進(jìn)劑型號(hào)為UTP-3001,主要成分為鋁顆粒和高氯酸銨鹽,尺寸為0.9 m × 0.9 m ×0.9 m,燃燒持續(xù)的時(shí)間為10 min。試驗(yàn)時(shí),立方體的推進(jìn)劑左右和后面三面約束,上面放一鋼板,以模擬火箭爆炸時(shí)其殘骸。該試驗(yàn)為序貫試驗(yàn),前期熱源模擬件經(jīng)歷了低速跌落沖擊測(cè)試(以30 m/s速度跌落到混凝土上)。在推進(jìn)劑前面放置兩個(gè)RHU模擬件,一個(gè)預(yù)先加熱到1 040 ℃,另外一個(gè)不預(yù)先加熱,在其中插入W-Re熱電偶以測(cè)量銥包殼溫度。試驗(yàn)時(shí),先用懸空的加熱爐加熱熱源模擬件至其正常使用溫度,隨后打開(kāi)加熱爐底部開(kāi)關(guān),使得熱源沿著木質(zhì)斜坡滾落至推進(jìn)劑前面,隨后撤離加熱爐及三腳架,引燃推進(jìn)劑進(jìn)行試驗(yàn)。多個(gè)熱源組件的燃燒試驗(yàn)分為帶有銥合金包殼以及不帶包殼的狀態(tài)。
試驗(yàn)結(jié)果表明:由于大約15%的殼體厚度燒融,裸露燃料包殼的銥包殼外形成了玻璃狀的堆積,但是包殼并沒(méi)有破裂或者受影響,內(nèi)部也沒(méi)有受到破壞;兩個(gè)帶石墨緩沖層的熱源,在靠近固體推進(jìn)劑燃燒的最近石墨殼,厚度降低了20%,銥包殼沒(méi)有明顯破壞。因此,完整的燃料包殼或帶石墨層的燃料包殼長(zhǎng)時(shí)暴露在固體推進(jìn)劑火焰中不會(huì)產(chǎn)生包殼破裂及238PuO2泄露到環(huán)境中。雖然沒(méi)有考慮238PuO2燃料的自熱效應(yīng),但這部分效應(yīng)不會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)超出預(yù)期的溫度。
(2)固體推進(jìn)劑火燒性能測(cè)試:研究不同的固體推進(jìn)劑在大氣中燃燒時(shí)下面和周?chē)沫h(huán)境特性,測(cè)量不同的同位素材料或代用品在這些環(huán)境下的反應(yīng)。
(3)液體推進(jìn)劑火燒試驗(yàn):研究RHU在液體推進(jìn)劑爆炸燃燒異常環(huán)境下的安全性。Pioneer的RHU在JP-4液體推進(jìn)劑燃燒35 min左右(模擬發(fā)射載具Atlas大力神火箭發(fā)射事故爆炸引起的火燒意外事故)。
試驗(yàn)所用燃燒池為開(kāi)口為4.57 m邊長(zhǎng)的正方形,深度0.61 m,容器為塑料板材,底部存在10.2 cm深的水,以提供水平面,燃料為JP-4液體推進(jìn)劑。試驗(yàn)中使用了21 cm厚的液體推進(jìn)劑燃料,以滿(mǎn)足33 min的設(shè)計(jì)燃燒時(shí)間。試件置于液體燃料初始平面上方0.61 m處,并且預(yù)熱45 min,試件試驗(yàn)前初始溫度為1 010 ℃。
將經(jīng)歷了超壓和碰撞試驗(yàn)的試件(電子結(jié)構(gòu)及石墨隔熱層等均已脫落,金屬包殼也發(fā)生了破損)放置于火箭液體推進(jìn)劑燃燒環(huán)境中,模擬事故中可能出現(xiàn)的熱和化學(xué)環(huán)境。試驗(yàn)結(jié)果表明,試驗(yàn)件并未發(fā)生包殼的破損現(xiàn)象,由此美國(guó)推斷,液體火箭推進(jìn)劑火燒環(huán)境下發(fā)生放射性物質(zhì)泄露的可能性不大。
(4)空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)及分析:在再入過(guò)程中,由于大氣層中氣動(dòng)加熱作用,RHU/RTG會(huì)經(jīng)歷高溫?zé)g的環(huán)境。美國(guó)沒(méi)有針對(duì)重返再入場(chǎng)景設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)測(cè)試,但其進(jìn)行了大量的理論分析和數(shù)值計(jì)算,以確定其再入大氣時(shí)的速度以及溫度環(huán)境。從針對(duì)“阿波羅登月任務(wù)”設(shè)計(jì)的ALRH(Apollo Lunar Radiosotope Heater)分析中可以看出,熱/電源再入大氣層時(shí),氣動(dòng)加熱會(huì)引起熱/電源的燒蝕、溫升、熔化以及熱應(yīng)力等。其中,峰值溫度和熱應(yīng)力與再入姿態(tài)有關(guān),當(dāng)再入角為90°左右時(shí),會(huì)在熱/電源中引起最大的熱應(yīng)力,而當(dāng)再入角在0°附近時(shí),會(huì)引起銥合金包殼中最高的峰值溫度。針對(duì)這個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行了熱源撞擊測(cè)試,以驗(yàn)證熱源在重返大氣層時(shí)與地面撞擊的安全性。試驗(yàn)所用熱源模擬件均含有238PuO2核燃料,所有熱源模擬件在試驗(yàn)前均移除一小層碳隔熱層,以模擬真實(shí)的再入大氣層時(shí)隔熱層燒蝕的情況。試驗(yàn)時(shí),熱/電源以再入分析時(shí)得到的溫度以及最終的速度撞擊鋼板,改變撞擊角度,使熱/電源以不同的姿態(tài)撞擊鋼板。
根據(jù)分析,美國(guó)對(duì)同位素?zé)?電源的設(shè)計(jì)提出了一定的要求,一是要求核燃料外阻熱層不能燒蝕融化掉一半的厚度,二是要求核燃料最內(nèi)層包殼溫度比其熔化溫度低200 ℃。
3)材料測(cè)試
銥延展性測(cè)試:材料測(cè)試主要為RHU包殼材料的延展性測(cè)試,開(kāi)展了RHU包殼銥及鉑銠合金材料在不同溫度下的延展性測(cè)試,以加深對(duì)包殼材料的在寬溫域下力學(xué)性能的了解。
按照發(fā)射時(shí)間先后順序,美國(guó)將運(yùn)載火箭的發(fā)射過(guò)程分為如下5個(gè)階段。
1)階段0:發(fā)射前;
2)階段1:發(fā)射前期,該階段后事故殘骸或事故飛船整體將落入試驗(yàn)場(chǎng)周邊水體中(與發(fā)射場(chǎng)周邊環(huán)境相關(guān),中國(guó)海南發(fā)射基地與美國(guó)卡納維拉爾角空軍基地類(lèi)似);
3)階段2:發(fā)射后期,火箭一級(jí)和二級(jí)分離后階段;
4)階段3:入軌前/在軌期,自毀系統(tǒng)禁用;
5)階段4:在軌期/載體火箭分離,載體與火箭分離。
針對(duì)不同RHU/RTG對(duì)異常事故環(huán)境的響應(yīng),可以歸納如下:
1)大多數(shù)發(fā)射0階段和1階段意外事故將可能導(dǎo)致多種地表沖擊環(huán)境,如全箭整體撞擊、二級(jí)火箭及飛船整體撞擊、飛船撞擊、RHU/RTG模塊撞擊。飛船整體與地表鋼靶或混凝土靶的撞擊偶爾會(huì)導(dǎo)致核材料泄漏,對(duì)于更大構(gòu)件的整體撞擊,將有可能造成更嚴(yán)重的材料泄漏。暴露于液體燃料火燒環(huán)境中可能造成238PuO2材料的汽化泄漏,這主要取決于時(shí)機(jī)和燃燒的發(fā)展過(guò)程。RHU/RTG及238PuO2材料暴露在后續(xù)的固體燃料火燒環(huán)境中,可能會(huì)出現(xiàn)銥包殼熔化并引起少量的238PuO2材料汽化顆粒的形成。
2)所有在階段2發(fā)生的意外事故,殘骸都會(huì)墜入海洋,導(dǎo)致入水沖擊場(chǎng)景,但基本上不會(huì)導(dǎo)致任何泄漏;而爆炸驅(qū)動(dòng)的碎片撞擊有可能在空氣中造成少量泄漏;
3)階段3發(fā)生意外事故會(huì)導(dǎo)致次軌道再入和地面撞擊場(chǎng)景,通常撞擊時(shí)飛船和RTG保持完整形態(tài),碰撞可能會(huì)產(chǎn)生少量的泄漏。在階段0、1和3中發(fā)生的大多數(shù)事故中,多會(huì)引起多類(lèi)型飛船或發(fā)射載具整體撞擊場(chǎng)景,撞擊可能會(huì)導(dǎo)致RHU/RTG再入防護(hù)結(jié)構(gòu)的機(jī)械性損壞,這主要取決于撞擊角度。碰撞后伴隨的固體火箭燃料火燒環(huán)境,將可能導(dǎo)致238PuO2材料的汽化泄漏。此外,飛船或運(yùn)載火箭大質(zhì)量殘骸的撞擊可能會(huì)導(dǎo)致RHU部分238PuO2材料的機(jī)械性泄漏;對(duì)于液體燃料火箭,碰撞后可能會(huì)有由液體燃料引起的火燒場(chǎng)景,并產(chǎn)生額外的少量泄漏;
4)階段4和5發(fā)生的意外事故將導(dǎo)致軌道再入或長(zhǎng)時(shí)間再入氣動(dòng)加熱和地表撞擊場(chǎng)景;雖然RTG模塊化設(shè)計(jì)是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)來(lái)為這些場(chǎng)景提供保護(hù)的,但其與地表巖石的撞擊仍然可能導(dǎo)致少量的238PuO2材料泄漏。
通過(guò)一系列的安全性試驗(yàn)及分析表明:RHU設(shè)計(jì)中的由石墨組件(再入防護(hù)罩)和Pt-30Rh包殼構(gòu)成的防護(hù)結(jié)構(gòu)能夠有效地防止純機(jī)械損害導(dǎo)致的泄漏,包括爆炸超壓及破片撞擊。RHU在發(fā)射事故中主要的泄漏機(jī)制是:①被火箭載具大質(zhì)量碎片擊中,或者暴露在固體火箭燃料燃燒所產(chǎn)生的高溫環(huán)境中,造成包殼熔化并部分汽化238PuO2材料;②如果在事故中再入防護(hù)石墨組件受損或被剝離,將可能會(huì)造成更大量的238PuO2材料泄漏;③如果在事故中再入防護(hù)石墨組件結(jié)構(gòu)完整,汽化的238PuO2材料將會(huì)被很大程度的限制在再入防護(hù)石墨組件內(nèi),而經(jīng)由石墨組件多孔結(jié)構(gòu)滲透而泄漏的汽化238PuO2材料約為所有汽化238PuO2材料的千分之一左右。④RHU防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)目標(biāo)就是抵御再入和隨后的地表撞擊異常環(huán)境,因此在軌道再入和次軌道再入發(fā)生后通常不會(huì)有包殼熔解、石墨低共熔或者238PuO2材料泄漏現(xiàn)象發(fā)生。
蘇聯(lián)/俄羅斯在RHU/RTG安全性試驗(yàn)方面報(bào)道較少。從掌握的資料看,俄羅斯的RHU安全試驗(yàn)項(xiàng)目有9項(xiàng),見(jiàn)表1。
從表1所列出的試驗(yàn)內(nèi)容來(lái)看,俄羅斯重點(diǎn)關(guān)注的事故場(chǎng)景是在發(fā)射階段發(fā)生事故引起發(fā)射場(chǎng)火災(zāi),入軌階段熱源再入大氣層及之后高速撞擊地面或障礙物,以及墜落海底之后承受海水靜壓及腐蝕作用下是否會(huì)發(fā)生核泄漏的風(fēng)險(xiǎn);生產(chǎn)及裝配過(guò)程的事故風(fēng)險(xiǎn)包括運(yùn)輸/安裝墜落及重物撞擊熱源的情景。
美國(guó)和蘇聯(lián)于20世紀(jì)50年代末期開(kāi)始了空間核反應(yīng)堆電源的研究工作。蘇聯(lián)的第一臺(tái)反應(yīng)堆式空間電源“拉曼什卡”(Lamashca)于1964年8月在庫(kù)爾恰托夫原子能研究所完成了1.5萬(wàn) h的地面試驗(yàn)。美國(guó)得知該消息后,為了爭(zhēng)奪宇宙空間的第一使用權(quán),于1965年1月把它的帶核反應(yīng)堆的電源(SNAP-10A)的軍用衛(wèi)星先送上1 300 km高度的軌道,但43 d后便結(jié)束了它的工作。蘇聯(lián)吸取了美國(guó)失敗的教訓(xùn),先在地面做充分的試驗(yàn),暴露問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。盡管美國(guó)和蘇聯(lián)研究空間堆的起步時(shí)期相同,但蘇聯(lián)到80年代才開(kāi)始批量生產(chǎn)空間堆。
到目前為止,蘇聯(lián)/俄羅斯至少有35個(gè)空間堆電源在為“宇宙”系列軍事衛(wèi)星提供電力,其空間堆電源技術(shù)開(kāi)發(fā)整體水平上比美國(guó)領(lǐng)先15~20年。
由于空間堆與陸上堆的環(huán)境明顯不同:①發(fā)射時(shí)反應(yīng)堆要承受10 g左右的加速度,同時(shí)還要產(chǎn)生數(shù)g的機(jī)械振動(dòng),一旦進(jìn)入軌道處于失重狀態(tài);②宇宙中局部空間的溫度是絕對(duì)零度,需要保持適當(dāng)溫度才能使裝置運(yùn)轉(zhuǎn);③宇宙空間是高真空狀態(tài),有機(jī)的絕緣體可能發(fā)生變化,使反應(yīng)堆出現(xiàn)故障;④需要設(shè)計(jì)保護(hù)容器,防止宇宙塵埃對(duì)堆體的沖擊。因此,對(duì)空間核反應(yīng)堆的安全要求明顯不同與陸上反應(yīng)堆,主要體現(xiàn)在:
1)空間堆的設(shè)計(jì)和制造必須確保反應(yīng)堆在到達(dá)運(yùn)行軌道前,在任何可能的情況下都保持亞臨界,包括火箭爆炸、再入大氣層、撞擊到地面或水面、淹沒(méi)在水中或者水侵入堆芯;
2)在到達(dá)運(yùn)行軌道或星際軌道以前,不得讓反應(yīng)堆臨界;
3)核反應(yīng)堆在事故或任務(wù)結(jié)束后必須停堆;
4)核反應(yīng)堆在裂變產(chǎn)物充分衰變到對(duì)人類(lèi)無(wú)害水平必要的時(shí)間內(nèi),必須與個(gè)人或人群隔離;
表1 俄羅斯安全性試驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目Table 1 Saftey tests for Radioisotope Thermoelectric Generator in Russia
5)在核反應(yīng)堆與個(gè)人或人群的隔離不可能的情況下,必須將反應(yīng)堆分散開(kāi)來(lái),達(dá)到能確保對(duì)放射性沉降區(qū)域人類(lèi)安全的水平。
為了保證空間反應(yīng)堆在事故條件下的安全,美國(guó)和蘇聯(lián)/俄羅斯開(kāi)展了大量的試驗(yàn)和分析[27]。由于涉及的空間堆原理不同,堆型較多(如美國(guó)的SNAP-10A、SNAP-2、SNAP-8、SNAP-50、SPAR和SP-100以及俄羅斯的TOPAZ-II、BUK系列空間堆),其安全性試驗(yàn)的內(nèi)容和項(xiàng)目也存在差異,下面以TOPAZ-II型空間堆為例,分析其安全性試驗(yàn)。
TOPAZ-II空間堆系統(tǒng)由蘇聯(lián)研制,從1969到1989年開(kāi)展了多項(xiàng)地面試驗(yàn),通過(guò)這些地面試驗(yàn)考核了系統(tǒng)運(yùn)行、核特性、啟動(dòng)特性、在靜載作用下的單位強(qiáng)度、在發(fā)射環(huán)境下的溫度分布/剖面,及多種工況下的臨界狀態(tài)參數(shù),以向軍方用戶(hù)證明TOPAZ-II系統(tǒng)可以滿(mǎn)足能量和生命周期需求。
蘇聯(lián)的TOPAZ-II系統(tǒng)項(xiàng)目分為4類(lèi)[54-61]:
1)熱物理試驗(yàn):采用用電加熱方式,主要內(nèi)容是在堆系統(tǒng)中注入熱工質(zhì)以及工作氣體,驗(yàn)證反應(yīng)堆在無(wú)核狀態(tài)下的運(yùn)行能力,共進(jìn)行了12次試驗(yàn)。一般持續(xù)1 000 h,這項(xiàng)試驗(yàn)也是系統(tǒng)鑒定試驗(yàn)的一部分。
2)力學(xué)試驗(yàn):力學(xué)試驗(yàn)的目的是為了評(píng)估TOPAZ-II系統(tǒng)在發(fā)射和分離過(guò)程中的力學(xué)載荷作用下的強(qiáng)度和可操作性。力學(xué)試驗(yàn)包括3類(lèi):靜載試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)和撞擊/沖擊試驗(yàn)。靜力試驗(yàn)是驗(yàn)證主要承載結(jié)構(gòu)在施加集中載荷作用下的結(jié)構(gòu)完整性;振動(dòng)試驗(yàn)是用來(lái)模擬運(yùn)輸和發(fā)射過(guò)程中的振動(dòng)環(huán)境(在動(dòng)力學(xué)測(cè)試時(shí),一般采用酒精代替NaK,以保證安全);撞擊/沖擊試驗(yàn)是為了模擬航天器與運(yùn)載器在發(fā)射分離狀態(tài)下的沖擊。其中括靜力試驗(yàn)共開(kāi)展4次,振動(dòng)試驗(yàn)和撞擊/沖擊試驗(yàn)舉行過(guò)2次。
3)核地面試驗(yàn):核地面試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證反應(yīng)堆的核性能和控制參數(shù),也驗(yàn)證系統(tǒng)在輻射環(huán)境下的長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行能力。蘇聯(lián)在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)燃料棒會(huì)發(fā)生退化及內(nèi)部短路,以及輻射器管道泄漏、真空室蒸餾水泄漏等現(xiàn)象,影響空間核反應(yīng)堆運(yùn)行持續(xù)時(shí)間的主要因素在于管路的密封性保持能力,共進(jìn)行過(guò)6次試驗(yàn),每次試驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1.25萬(wàn) h(1.4年)。
4)低溫試驗(yàn):低溫試驗(yàn)的目的是保證反應(yīng)堆子系統(tǒng)在發(fā)射時(shí)熱保持能力。由于TOPAZ-II空間堆采用NaK工質(zhì),其凝固點(diǎn)在–5~–11 ℃之間,而俄羅斯的發(fā)射場(chǎng)常年處于低溫環(huán)境下,擔(dān)心由于發(fā)射時(shí)的低溫環(huán)境影響核反應(yīng)堆在發(fā)射時(shí)的工作能力,需要開(kāi)展低溫試驗(yàn)驗(yàn)證NaK工質(zhì)從預(yù)發(fā)射、發(fā)射和上升段是否處于流動(dòng)狀態(tài)。共進(jìn)行了4次低溫試驗(yàn)。
通過(guò)這些試驗(yàn),蘇聯(lián)/俄羅斯發(fā)現(xiàn)引發(fā)停堆事故最主要的原因是NaK工質(zhì)在長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行之后容易發(fā)生泄漏。
美國(guó)于1992年從俄羅斯進(jìn)口了兩臺(tái)TOPAZ-II原型機(jī)及相關(guān)技術(shù)資料,也開(kāi)展了相關(guān)的試驗(yàn)研究。美國(guó)開(kāi)展鑒定驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí),不僅依據(jù)俄羅斯提供的文件,還依據(jù)美軍標(biāo)MIL-STD-1540E、DOD-HDBK-343和QA項(xiàng)目指南、DOE 5700.6C等文件開(kāi)展了多項(xiàng)測(cè)試,然后對(duì)TOPAZ-II系統(tǒng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)(Automatic Control System,ACS)、反臨界裝置(Anti-Criticality Device,ACD)、反應(yīng)堆燃料、熱防護(hù)系統(tǒng)以及散熱器及承載框架進(jìn)行了改進(jìn)。在安全性試驗(yàn)方面,增加了噪聲試驗(yàn),并對(duì)一些試驗(yàn)的量級(jí)進(jìn)行了增加,改進(jìn)了低溫試驗(yàn)的發(fā)射加熱需求。重新制定了各項(xiàng)試驗(yàn)的順序?yàn)椋憾砹_斯驗(yàn)收級(jí)試驗(yàn)—反應(yīng)堆高功率水平測(cè)試—美國(guó)熱性能和驗(yàn)收級(jí)試驗(yàn)—反應(yīng)堆系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)—無(wú)隔熱罩熱試驗(yàn)—沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)—熱試驗(yàn)—快速啟動(dòng)試驗(yàn)—二次快速啟動(dòng)試驗(yàn)—長(zhǎng)時(shí)衰變?cè)囼?yàn)—第三次快速啟動(dòng)試驗(yàn),總共的試驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)7 724 h。
空間核動(dòng)力源的發(fā)射安全分析是通過(guò)一系列計(jì)算機(jī)程序來(lái)對(duì)不同階段和事故序貫場(chǎng)景、放射性泄漏(源項(xiàng))、放射性輸運(yùn)的結(jié)果進(jìn)行建模來(lái)開(kāi)展。美國(guó)進(jìn)行空間核安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的流程主要包括4個(gè)階段:①事故定義;②核系統(tǒng)響應(yīng);③重要性評(píng)估;④風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。NASA建立了一個(gè)運(yùn)載火箭和事故可能性及事故環(huán)境的數(shù)據(jù)手冊(cè),以此作為計(jì)算分析的輸入。通過(guò)基于事故環(huán)境場(chǎng)景的程序來(lái)計(jì)算RHU/RTG在爆炸、沖擊、火燒和再入時(shí)的響應(yīng)。程序產(chǎn)生一系列用來(lái)生成在某一確定事故場(chǎng)景的源項(xiàng)數(shù)據(jù)。采用一套序貫分析的程序?qū)⒃错?xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,確定泄漏的任何核物質(zhì)擴(kuò)散距離以及對(duì)健康和環(huán)境的影響。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的最后分析結(jié)果是一個(gè)事故可能性、核泄漏可能性以及產(chǎn)生威脅性后果的可能性、平均值和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的分布情況,如圖2所示。
圖2各項(xiàng)安全性分析的內(nèi)容和目的如下[39]:
1)爆炸和撞擊
模擬發(fā)射事故造成的爆炸、RHU/RTG系統(tǒng)硬件撞擊地表、推進(jìn)器碎片/殘骸撞擊RHU/RTG系統(tǒng)。通過(guò)數(shù)值模擬獲得爆炸和撞擊對(duì)RHU/RTG造成的機(jī)械損傷,尤其關(guān)注對(duì)燃料包殼造成的破壞,通過(guò)數(shù)值模擬結(jié)果確定燃料包殼破壞和變形,為撞擊地面、碎片撞擊、航天器殘骸撞擊和爆炸模型內(nèi)的燃料包殼暴露、變形和破壞的提供詳細(xì)數(shù)據(jù)。對(duì)分析得到的單個(gè)結(jié)果進(jìn)行合并以供估算因機(jī)械載荷而發(fā)生的燃料泄漏程度。
2)燃燒和熱分析
發(fā)射事故環(huán)境可導(dǎo)致液體推進(jìn)劑和固體推進(jìn)劑燃燒。GPHS設(shè)計(jì)有多層保護(hù),以防止在發(fā)射事故時(shí)放射性材料的泄露。利用程序模擬液體推進(jìn)劑燃燒、固體推進(jìn)劑燃燒、熱機(jī)械撞擊以及蒸發(fā)環(huán)境對(duì)RHU/RTG的影響,不僅分析RHU/RTG的損壞狀態(tài)(比如:通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),液體推進(jìn)劑燃燒不會(huì)燒熱到足以熔化RHU的銥包殼),而且將機(jī)械損傷釋放的PuO2顆粒源項(xiàng)(通過(guò)粒度容器進(jìn)行聚集)轉(zhuǎn)化成包括蒸發(fā)、濃縮和顆粒凝聚等影響的源項(xiàng)。
3)再入分析
運(yùn)載GPHS的航天器可能遇到由于事故導(dǎo)致的重返再入大氣層。設(shè)計(jì)用一組程序被用于評(píng)估和確認(rèn)了考慮再入狀態(tài)的GPHS的設(shè)計(jì)。程序包括:分析重返運(yùn)動(dòng)姿態(tài)、氣動(dòng)加熱、熱反應(yīng)、化學(xué)和非黏性流場(chǎng)等物理問(wèn)題。通過(guò)對(duì)入飛行動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)加熱以及GPHS熔化和熱反應(yīng)進(jìn)行多次求解,以評(píng)估設(shè)計(jì)的再入?yún)?shù)。因?yàn)槊看物w行任務(wù)具有獨(dú)一無(wú)二的軌道特征,所以對(duì)每個(gè)單獨(dú)的飛行任務(wù)都要進(jìn)行此項(xiàng)分析。分析得到的熱、物理和速度結(jié)果被傳遞到源項(xiàng)分析中。
4)源項(xiàng)分析
源項(xiàng)是指在事故中可能發(fā)生RHU/RTG放射性物質(zhì)泄露的數(shù)量和形式。在每次模擬開(kāi)始,通過(guò)從運(yùn)載火箭中隨機(jī)抽取一個(gè)概率分布函數(shù)來(lái)確定事故起源。源項(xiàng)程序隨后逐步追蹤在事故中會(huì)發(fā)生的所有沖擊,包括:最初的爆炸、空中碎片撞擊、RTG/RHU的地表撞擊、固體推進(jìn)劑或其他大碎片對(duì)RTG/RHU的撞擊、殘骸大量落下以及液體和固體推進(jìn)劑燃燒。整個(gè)模擬過(guò)程對(duì)各種分布情況進(jìn)行取樣,得出數(shù)百萬(wàn)個(gè)獨(dú)特分析結(jié)果。源項(xiàng)分析的最終結(jié)果是得到關(guān)于放射性材料泄漏的一個(gè)概率函數(shù),供后果分析取樣。關(guān)于最終核泄漏的詳細(xì)信息包括:泄漏的質(zhì)量、顆粒粒度分布情況、泄漏位置和燃燒環(huán)境參數(shù),以及發(fā)生泄漏事故的總概率。
5)后果分析
后果分析指計(jì)算被放射性物質(zhì)泄漏之后的大氣輸運(yùn)及其在對(duì)人體健康、輻射劑量和土地污染等方面的相應(yīng)后果。每次模擬均隨機(jī)抽取具體的源項(xiàng)、天氣條件和發(fā)射時(shí)間,應(yīng)用拉格朗日軌道、高斯煙團(tuán)模型完成大氣輸運(yùn)分析(能夠處理多個(gè)顆粒粒度源項(xiàng)),物質(zhì)在云團(tuán)中的輸運(yùn)和擴(kuò)散受制于隨空間和時(shí)間變化的氣象條件。后果分析生成事故影響風(fēng)險(xiǎn)表,給出某一特定級(jí)別的后果或更嚴(yán)重后果可能發(fā)生的概率。這些結(jié)果為決策者評(píng)估在外層空間應(yīng)用RHU/RTG帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)提供技術(shù)基礎(chǔ)。
圖2 美國(guó)涉核發(fā)射許可安全性分析流程Fig. 2 The process of safety analysis for permition of space launch with nuclear power sources in the OSA
本文從發(fā)展現(xiàn)狀、安全性規(guī)范和安全性試驗(yàn)等方面解讀了美國(guó)、俄羅斯等國(guó)家的RHU/RTG及空間核反應(yīng)堆研究現(xiàn)狀、技術(shù)沿襲及安全性試驗(yàn)的內(nèi)容。
通過(guò)對(duì)法規(guī)條文及技術(shù)細(xì)節(jié)的詳細(xì)解讀,可以看出空間核能應(yīng)用的安全性問(wèn)題是航天技術(shù)強(qiáng)國(guó)所重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域,不僅從管理層面,而且從研發(fā)、驗(yàn)證及應(yīng)用技術(shù)方面提出了很多要求。分析發(fā)現(xiàn):美國(guó)更加注重在發(fā)射場(chǎng)事故時(shí)發(fā)生爆炸及二次撞擊對(duì)熱源安全性的威脅,俄羅斯更加注重再入軌階事故導(dǎo)致的影響;美國(guó)在涉核發(fā)射之前所做的一系列安全性評(píng)估以及管理流程等,這些工作對(duì)我國(guó)開(kāi)展空間核動(dòng)力研究有很重要的參考價(jià)值。
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