四川保路運(yùn)動(dòng)及對(duì)它的幾點(diǎn)歷史思考

李永暉

四川保路運(yùn)動(dòng)是中國(guó)近代史上頗具影響的一件大事，也是辛亥革命的重要組成部分。

20世紀(jì)初，為改變四川交通落后狀況，反抗西方列強(qiáng)掠奪中國(guó)鐵路路權(quán)，由川籍留日學(xué)生首倡，后由四川總督錫良奏請(qǐng)清廷批準(zhǔn)，決定自辦川漢鐵路，并于1904年1月在成都建立全國(guó)首家沒有外資的省級(jí)鐵路公司——川漢鐵路總公司。

川漢鐵路的規(guī)劃路線東起湖北漢口，經(jīng)宜昌、夔州、重慶、內(nèi)江、簡(jiǎn)陽，西達(dá)四川成都，全長(zhǎng)2000公里，預(yù)計(jì)耗銀5000萬兩。由于川省貧窮，財(cái)政空虛，拿不出很多銀兩來修鐵路，钖良便將鐵路官辦改為官商合辦；因其時(shí)官、商之間為各自利益爭(zhēng)斗得十分厲害，最后敲定將官商合辦改為商辦，所需路款由川路公司集股解決。川路公司集股分四種：一是認(rèn)購股，二是官本股，三是抽租股，四是公利股。四川是農(nóng)業(yè)大省，全川人口有4000萬，其中農(nóng)業(yè)人口就占3000多萬。向農(nóng)村地主和農(nóng)民攤派的抽租股銀是“四股”中的大頭，高達(dá)928萬兩，占全川實(shí)收股銀1645萬兩的77.5%?？梢哉f川漢鐵路名為“商辦”，實(shí)是百姓在“買單”。1908年10月新任川督趙爾巽開始實(shí)際運(yùn)作建路之事。他奏委詹天佑為川漢鐵路總工程師，并于翌年12月10日在湖北宜昌舉行鐵路開工典禮。詎料這位趙大人磨蹭3年，僅在宜昌附近修建了一條30多里長(zhǎng)的窄軌運(yùn)料鐵路。路工進(jìn)展之緩慢令人震怒。

川人自辦川漢鐵路尚未圓夢(mèng)，1911年5月9日清廷陡然宣布鐵路干線收歸國(guó)有，并首收川漢路權(quán)。同月20日郵傳部尚書盛宣懷代表清政府與英法德美四國(guó)銀行團(tuán)簽訂借款條約，舉債6000萬英磅，用于修建川漢、川粵鐵路；同時(shí)宣布川漢鐵路股款一律換成國(guó)家鐵路股票，概不退還現(xiàn)款。消息傳到成都，輿論嘩然。紳民紛紛集會(huì)怒討盛宣懷的賣國(guó)罪，痛斥清廷既要奪路，又不歸還川人股款，肆意侵吞川人血汗錢的霸行。川人并非羔羊，可以任人宰割。6月12日由立憲派人士主持在川路公司召開大會(huì)，宣布成立四川保路同志會(huì)，公推立憲派首腦蒲殿俊擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)，羅綸擔(dān)任副會(huì)長(zhǎng)，并號(hào)召全川人民奮起，文明爭(zhēng)路，破約保路。

四川保路同志會(huì)成立后，全川官紳和民眾積極響應(yīng)，各個(gè)界別和76個(gè)廳、州、縣的同志會(huì)如雨后春筍相繼成立，很快匯集成為數(shù)十萬人的保路大軍。在保路同志會(huì)的組織領(lǐng)導(dǎo)下，同志會(huì)會(huì)員或印發(fā)傳單，或集會(huì)演講，或互相串連奔走呼號(hào)，或上京請(qǐng)?jiān)?，在全川掀起波瀾壯闊的保路風(fēng)潮。清廷對(duì)川人的保路訴求不僅置若罔聞，而且欽派被川人恨之入骨的盜竊股款的“內(nèi)鬼”李稷勛總理路工，頓時(shí)激起川人更大憤怒。8月27日下午保路同志會(huì)召開大會(huì)，與會(huì)者紛紛要求罷市罷課進(jìn)行抗?fàn)?。正?dāng)主持人、立憲派首腦羅綸、鄧孝可等猶豫不決之時(shí)，成都大街上的商鋪已紛紛關(guān)閉，部分學(xué)校也開始罷課，甚至有人散發(fā)傳單，號(hào)召“自明日起，全川一律罷市罷課，一切厘稅雜捐概行不納”。

成都罷市罷課的消息傳開，迅即激起全川以罷市罷課為主的保路抗?fàn)幚顺?。面?duì)情勢(shì)發(fā)生的急劇變化，9月1日由同盟會(huì)會(huì)員顏楷和張瀾分別擔(dān)任正、副會(huì)長(zhǎng)的川路股東大會(huì)召開緊急會(huì)議，決定沖破立憲派“文明爭(zhēng)路”“破約保路”的束縛，號(hào)召川人“不納正糧，不納捐輸，不買賣田地房產(chǎn)，不擔(dān)負(fù)外債分厘”，與清廷進(jìn)行抗?fàn)?。各地同志?huì)和廣大民眾聞之，積極擁護(hù)。在抗?fàn)幹校砜h、中江、灌縣、新津和新繁等地相繼發(fā)生搗毀經(jīng)征局、巡警局和厘金局等暴力事件。清廷為平息川省所發(fā)生的“現(xiàn)象”，立即撤換了同情保路的護(hù)理川督王人文，委派被川人稱之為“屠戶”的趙爾豐擔(dān)任川督，并急令督辦粵漢鐵路（兼督辦川漢鐵路）大臣端方率鄂軍入川“彈壓”。清廷如此磨刀霍霍，川人怒不可遏，義憤填膺。在此關(guān)鍵時(shí)刻，楊庶堪、王天杰、龍鳴劍、朱之拱等同盟會(huì)會(huì)員深感情勢(shì)變化給革命黨人帶來了武裝斗爭(zhēng)的契機(jī)，于是他們決定借名保路，著手集合同志，提挈人民，聯(lián)合遍布城鄉(xiāng)的哥老會(huì)，組織民軍，導(dǎo)以革命。8月4日龍鳴劍會(huì)同新津、華陽哥老會(huì)首領(lǐng)侯寶齋、秦載賡在資中羅泉井秘密開會(huì)，探查敵情，研究如何籌辦槍彈和糧餉，決定組建四川保路同志軍。同月（早于武昌起義兩個(gè)月）王天杰、龍鳴劍等組織民軍攻打榮縣縣城，揭開了四川保路運(yùn)動(dòng)由“和平爭(zhēng)路”轉(zhuǎn)向群眾性武裝起義的序幕。

全川保路同志軍大規(guī)模武裝起義是在“成都血案”后爆發(fā)的。1911年9月7日川督趙爾豐詭稱“北京來電有好消息”，將保路同志會(huì)、省咨議局和川路股東大會(huì)首腦蒲殿俊、羅綸、鄧孝可、顏楷、張瀾、江三乘、葉秉誠(chéng)、彭芬等騙進(jìn)督署，將其逮捕。消息傳來，省城人心大憤，上千民眾頂著“皇牌”，舉著燃香，涌向督署，要求釋放蒲、羅等人。趙爾豐見此氣急敗壞，兇相畢露，即令衛(wèi)隊(duì)開槍，當(dāng)場(chǎng)打死手無寸鐵的請(qǐng)?jiān)该癖?2人，傷者不知其數(shù)，制造了震驚全國(guó)的“成都血案”。當(dāng)天晚上，龍鳴劍帶人冒雨趕赴城南農(nóng)事試驗(yàn)場(chǎng)，連夜趕制木牌數(shù)百片。木牌上書“趙爾豐先捕蒲羅，后剿四川，各地同志速起自保自救”；然后將木牌涂上桐油投入錦江（史稱“水電報(bào)”），傳警各地。各地同志軍聞警后紛紛揭竿而起。同志軍起義初始，以成都為主攻目標(biāo)。他們?cè)谇剌d賡和王天杰率領(lǐng)下，先后在武侯祠、紅牌樓、犀浦和三渡水等地與清軍激戰(zhàn)；但因其武器低劣，兵勇缺乏訓(xùn)練，以戰(zhàn)敗告終。后來同志軍調(diào)整作戰(zhàn)方案，將進(jìn)攻重點(diǎn)轉(zhuǎn)向成都周邊州、縣，并與周鴻勛率領(lǐng)的巡防起義軍，侯寶齋率領(lǐng)的南路同志軍，羅子舟率領(lǐng)的雅滎同志軍，趙端率領(lǐng)的川南革命軍，胡御階、甘東山率領(lǐng)的威遠(yuǎn)同志軍，李紹伊率領(lǐng)的川東北同志軍，胡潭率領(lǐng)的會(huì)黨，以及土司、頭人率領(lǐng)的川西北藏羌同胞和西昌地區(qū)彝族同胞呼應(yīng)作戰(zhàn)。一月之內(nèi)十萬同志軍和各族人民的反清起義烈火燃遍巴山蜀水。同志軍在與清軍激戰(zhàn)中，新津保衛(wèi)戰(zhàn)、大相嶺阻擊戰(zhàn)、雅安圍城戰(zhàn)和自流井攻堅(jiān)戰(zhàn)打得最頑強(qiáng)、最慘烈，致使清王朝在四川的軍事力量首尾難顧，兵力捉襟見肘，地方統(tǒng)治開始分崩離析。

在全川同志軍武裝起義中，榮縣樹立起一面最光輝、最有影響力的旗幟。9月25日（早于武昌起義15天），同盟會(huì)會(huì)員吳玉章與保路同志軍首領(lǐng)王天杰率領(lǐng)同志軍攻占榮縣，趁知縣老爺倉皇出逃之際，舉行首義，宣布榮縣獨(dú)立，并推舉同盟會(huì)會(huì)員蒲洵主持縣政，肇建了全國(guó)第一個(gè)與清王朝徹底決裂的縣級(jí)資產(chǎn)階級(jí)民主政權(quán)。endprint

1911年10月10日，武昌起義爆發(fā)。在武昌起義和榮縣首義的策動(dòng)下，四川迅猛掀起推翻清王朝的革命大潮。11月22日重慶蜀軍政府成立。同月27日成都大漢四川軍政府成立。成都和重慶登高一呼，各地革命黨人和同志軍紛紛奮起攻克各府、州、縣，驅(qū)逐知府、知州和知縣，宣布獨(dú)立，建立新生政權(quán)。翌年3月11日，成都大漢四川軍政府和重慶蜀軍政府合并，在成都建立中華民國(guó)四川都督府。至此清王朝在四川的地方統(tǒng)治政權(quán)宣告徹底覆滅，成渝分治局面結(jié)束，四川歸為一統(tǒng) 。

四川保路運(yùn)動(dòng)是辛亥革命的先奏。國(guó)共兩黨政要對(duì)這場(chǎng)革命斗爭(zhēng)的懋功偉績(jī)給予了很高的評(píng)價(jià)。孫中山先生說：“若沒有四川保路同志會(huì)的起義，武昌革命或者還要遲一年半載的?！笔Y介石先生說：辛亥革命“雖然起義于武漢，實(shí)則發(fā)動(dòng)于四川，四川保路風(fēng)潮，實(shí)為辛亥革命的導(dǎo)火線?！敝斓略獛浽谒摹缎梁ジ锩s詠》中唱道：“群眾爭(zhēng)修鐵路潮，志同道合會(huì)四川。排山倒海人民力，引起中華革命先?！苯衲晔撬拇ūＢ愤\(yùn)動(dòng)106周年。回眸這場(chǎng)革命運(yùn)動(dòng)，我們不僅要熱情歌頌當(dāng)年四川革命黨人、保路同志會(huì)、保路同志軍和各族人民敢為人先，勇征腐惡的革命斗爭(zhēng)精神，更要通過對(duì)這場(chǎng)革命運(yùn)動(dòng)起因和發(fā)展的仔細(xì)分析，從中總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)，為今為后所鑒?，F(xiàn)將我的幾點(diǎn)思考爰述于次：

一、國(guó)家主權(quán)高于一切，必須堅(jiān)決擁護(hù)。川漢鐵路路權(quán)，實(shí)為關(guān)乎國(guó)家和民族核心利益的國(guó)家主權(quán)。不管國(guó)力再貧弱，清政府也不應(yīng)該突破治國(guó)理政的“底線”，將路權(quán)歸諸外人，喪權(quán)辱國(guó)。四川保路運(yùn)動(dòng)爆發(fā)以前，清廷在洋務(wù)派“自強(qiáng)求富”思想影響下，對(duì)自建鐵路并不排斥。1898年清廷宣布將自建鐵路作為“自強(qiáng)要?jiǎng)?wù)”，統(tǒng)籌大局，次第推行。1903年四川總督錫良上奏清廷，在奏折中曉以路權(quán)屬之外人將帶來無窮禍患，并提出杜外資、集華股、自辦川漢鐵路主張，清廷對(duì)此表示贊同。為何清廷后來背信棄義，陡然“轉(zhuǎn)向”，導(dǎo)致保路運(yùn)動(dòng)爆發(fā)？其主要原因在于清廷為擺脫財(cái)政危機(jī)，急于獲得外款“支持”，維系自己的封建統(tǒng)治，屈服于西方列強(qiáng)的壓力，甘當(dāng)“軟腳蝦”，甘愿飲鴆止渴，不惜用路權(quán)去換取英法德美四國(guó)銀行團(tuán)的貸款，坐視西方列強(qiáng)覬覦中國(guó)，企圖瓜分中國(guó)。這樣一個(gè)只顧封建統(tǒng)治階級(jí)利益，全然不顧國(guó)家和民族利益，毫無血性，沒有骨氣，喪權(quán)辱國(guó)的政府，必然會(huì)遭致人民反對(duì)和唾棄，加速自己滅亡。

二、民心不可侮。司馬懿在臨死前根據(jù)孟子的民本思想教導(dǎo)自己兒子說：“得民心者得天下?！边@句話講得很精辟?？v觀中國(guó)歷史，一個(gè)朝代的興衰確乎取決于統(tǒng)治者有無民本思想和人心向背。四川保路運(yùn)動(dòng)的爆發(fā)，以及后來發(fā)展到群眾性的武裝起義，恰好說明這一點(diǎn)。1909年4月清廷向英法德美四國(guó)銀行團(tuán)簽訂貸款協(xié)約，毀棄了自己對(duì)川人杜外資、自建川漢鐵路的承諾。1911年4月清廷將川漢鐵路路權(quán)收歸國(guó)有，繼而又將路權(quán)屬之外人。清廷的這兩樁決斷都是忤逆民意，背棄民心的。川人對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)，并用多種方式聲討其賣國(guó)之罪，忠告清廷莫“務(wù)國(guó)有之虛名，坐引狼入室之災(zāi)禍”；同時(shí)還向清廷表達(dá)川人“果欲救國(guó)，必先保路”的決心。然而清廷視人民為草芥，對(duì)川人的憤怒和訴求不屑一顧，且厚誣川人“犯上作亂”，急令端方率鄂軍入川“彈壓”。更令人發(fā)指者，1911年9月5日川督趙爾豐竟然誘捕保路同志會(huì)、省咨議局和川路股東大會(huì)首腦蒲殿俊、羅綸等人。當(dāng)請(qǐng)?jiān)该癖娪肯蚨绞鹨筢尫牌选⒘_等人時(shí)，趙爾豐竟敢冒天下之大不韙，命令衛(wèi)隊(duì)開槍殺害請(qǐng)?jiān)该癖?。人民是?guó)家的主人。民心就是國(guó)心。如此一個(gè)不順應(yīng)民心，不尊重民意，頑固堅(jiān)持與人民為敵，始終與人民對(duì)著干，甚至使用武力鎮(zhèn)壓和殺害民眾的政府，必將激起人民強(qiáng)烈反抗。人民絕不容忍它繼續(xù)存在，要堅(jiān)決把它打倒。

三、民利不可侵。中國(guó)歷史上爆發(fā)過一次次農(nóng)民起義，其產(chǎn)生原因基本上有著這么共同的一條，即封建統(tǒng)治者罔顧民生民瘼，對(duì)老百姓進(jìn)行殘酷的欺壓和盤剝。四川保路運(yùn)動(dòng)之所以從“爭(zhēng)路”發(fā)展到反清武裝起義也是這個(gè)原因。在集股自辦川漢鐵路中，強(qiáng)行向廣大貧苦農(nóng)民攤派的抽租股銀高達(dá)928萬兩，占全川實(shí)收1645萬兩股銀的77.5%，迫使許多農(nóng)民賣妻鬻子，傾家蕩產(chǎn)。在征收股銀中，“老虎”“蒼蠅”紛紛出動(dòng)，借機(jī)搜刮民脂民膏。川路公司上海辦事處保款委員施章典和路工總理李稷勛等巨貪挪用路款，盜竊股權(quán)，大發(fā)路財(cái)。許多地方官吏借征路款敲詐勒索；老百姓若有不從，便以“抗糧”之罪名，對(duì)其鞭笞箠楚，監(jiān)禁鎖押，搞得巴蜀大地暗無天日，民怨沸騰。更有甚者，清廷不顧老百姓死活，悍然宣布鐵路干線權(quán)收歸國(guó)有，并首收川路，將川路股款轉(zhuǎn)換國(guó)家鐵路股票，概不退還現(xiàn)款，使四川千家萬戶的血汗錢一夜之間被清廷吞食，極大地傷害了川人的經(jīng)濟(jì)利益。盤剝愈深，反抗愈烈；蓄之既久，其發(fā)必速。因之官逼民反，導(dǎo)致保路同志軍和廣大民眾在全川范圍內(nèi)爆發(fā)如火如荼的武裝起義，加速了這個(gè)權(quán)不為民所系，利不為民所謀，對(duì)老百姓敲骨吸髓的封建王朝的垮臺(tái)。

四、封建營(yíng)壘中的人，凡能順應(yīng)時(shí)勢(shì)，改弦易張，為人民辦點(diǎn)好事的，人民永遠(yuǎn)不會(huì)忘記他們。在保路運(yùn)動(dòng)中，清王朝的官吏并非鐵板一塊。他們中也有人能體察民意，俯順民心，力主自辦川路，同情和支持保路斗爭(zhēng)。一如四川總督錫良。他堅(jiān)決反對(duì)將鐵路路權(quán)屬之外人，力主杜外資、集華股、自辦川漢鐵路，并把修建川漢鐵路作為入主川政的第一要?jiǎng)?wù)，親手抓川漢鐵路總公司籌建和經(jīng)營(yíng)方式的選定等，為捍衛(wèi)川路路權(quán)，促使四川民族資本主義逐步向現(xiàn)代化發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。二如護(hù)理川督王人文。他順應(yīng)歷史發(fā)展，體恤民心民意，同情和支持保路斗爭(zhēng)。當(dāng)同志會(huì)組織民眾到督署請(qǐng)?jiān)笗r(shí)，他親自出面與民對(duì)話，并當(dāng)眾表示說：“我立刻代你們電奏，并代你們力爭(zhēng)，一爭(zhēng)不行就再爭(zhēng)，哪怕爭(zhēng)到丟了官，能把我的責(zé)任盡到，丟官也是快樂的?！蓖跞宋恼f話算數(shù)，立刻代奏清廷，為民請(qǐng)命，并嚴(yán)詞參劾盛宣懷犯有欺君賣國(guó)之罪。清廷對(duì)此極為不滿，摘掉了他的烏紗帽。王人文身為清王朝的封疆大吏，在嚴(yán)酷的政治背景下能夠不計(jì)個(gè)人榮辱，秉持正義，站在人民一邊，表現(xiàn)得很有血性，很有擔(dān)當(dāng)，在當(dāng)時(shí)的封建社會(huì)里確實(shí)是鳳毛麟角，難得一覓。三如成都將軍玉昆。在蒲殿俊、羅綸等人被川督趙爾豐誘捕之后，他不甘當(dāng)趙爾豐的鷹犬，不茍同趙爾豐密殺蒲、羅等人之意，據(jù)理勸說，終使蒲、羅等人被無罪釋放，保全了保路同志會(huì)的核心領(lǐng)導(dǎo)和保路運(yùn)動(dòng)的繼續(xù)開展。四如四川新軍軍事部部長(zhǎng)尹昌衡。他早年隨趙爾豐西征，曾經(jīng)受到趙爾豐的垂青和提攜。他在成都光復(fù)后擔(dān)任大漢四川軍政府都督時(shí)，順應(yīng)時(shí)勢(shì)和民意，為徹底鏟除清廷余孽，消除隱患，毅然挺身而出，割舍私情，擒殺了鎮(zhèn)壓四川保路運(yùn)動(dòng)的元兇和屠殺請(qǐng)?jiān)该癖姷膭Ｗ邮众w爾豐，使四川人民人心大快 。以上所述的這些從封建營(yíng)壘中走出來的人，有的為捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和交通興川大業(yè)努力奮斗；有的目睹清王朝腐朽無能，不可救藥而改弦易張，站到人民一邊，反戈一擊，這是很不容易的。革命不唯出身，革命不分先后。這些人和保路運(yùn)動(dòng)中的志士仁人一樣，人民都會(huì)永遠(yuǎn)敬重和緬懷他們。他們?cè)诒Ｂ愤\(yùn)動(dòng)中所發(fā)揮的特殊作用，所做出的歷史貢獻(xiàn)，將永光史冊(cè)！

作者：四川省人民政府文史研究館館員endprint