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      淺談新建道路綠化養(yǎng)護管理

      2018-01-10 11:56魏曉龍
      現(xiàn)代園藝 2017年7期
      關(guān)鍵詞:張家口養(yǎng)護管理

      魏曉龍

      摘要:近幾年,隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速發(fā)展,許多城市為拉大城市框架,都新建了許多道路,道路綠化面積大幅增加,然而后期的養(yǎng)護管理工作存在諸多問題。本文分析了新建道路綠化養(yǎng)護中存在的一些問題,提出了相應(yīng)的養(yǎng)護管理建議,以期為道路綠化養(yǎng)護管理提供參考。

      關(guān)鍵詞:新建道路綠化;養(yǎng)護管理;張家口

      “三分種、七分管”,強調(diào)了養(yǎng)護管理在園林綠化中的重要性,筆者結(jié)合新建道路綠化養(yǎng)護管理實際情況,發(fā)現(xiàn)一些問題并提出相應(yīng)的養(yǎng)護管理建議,為養(yǎng)護管理工作者提供參考。

      1新建道路綠化養(yǎng)護管理存在的問題

      道路綠化養(yǎng)護工作在城市道路綠化建設(shè)中十分重要,科學(xué)的養(yǎng)護和高效的管理對道路綠化建設(shè)的鞏固和提高是顯而易見的。新建工程移交后正式進入養(yǎng)護期,苗木澆水、修剪、施肥、病蟲害防治等工作,都需有專人負責(zé)。但由于施工方追求的是工程能夠順利驗收,施工只要能保證移交時成活率達到驗收的要求,不太重視養(yǎng)護工作,因此在后期養(yǎng)護管理實際操作中出現(xiàn)了一些問題。

      1.1規(guī)劃設(shè)計追求短期效果

      目前新建、改造道路綠化的普遍模式是在充分保護利用原有樹種的基礎(chǔ)上,在常綠喬木和落葉喬木下搭配2~3種灌木,下一層是綠籬,綠籬主要是膠東衛(wèi)矛、丁香、連翹、紫葉矮櫻等,一味地追求景觀效果,種植過密。這使得苗木長到一定時期,必須進行間苗,才能保證植物的生長空間。在中環(huán)路快速路上沒有很好的考慮配套設(shè)施,中間分車帶沒有灌溉設(shè)施,給澆水、撿拾垃圾等工作造成了困難。

      1.2植物配置不合理

      銀杏和草坪種植到一起,過多的草坪與銀杏爭奪養(yǎng)分,使銀杏早期落葉。草坪使用率高,草坪修剪需要專業(yè)的園林機械,對機械的質(zhì)量、保養(yǎng)等需有相當(dāng)高的要求,并且修剪的頻率高,導(dǎo)致人工成本增加,再者草坪對水肥需求較多,需經(jīng)常澆水、施肥才能保證草坪的健康成長,這在無形中增加養(yǎng)護的成本。

      1.3養(yǎng)護技術(shù)落后和人員配備不足

      新建道路養(yǎng)護管理采取由政府面向社會市場公開招標(biāo)的養(yǎng)護辦法,但中標(biāo)養(yǎng)護隊伍的一線養(yǎng)護工作人員綜合素質(zhì)不高,專業(yè)水平低,有管理經(jīng)驗的人才和技能精湛的技術(shù)人員更是短缺,新技術(shù)、新材料、新方法不能科學(xué)應(yīng)用。灑水車、垃圾清運車、高空作業(yè)車等機具設(shè)施老舊,已不能滿足養(yǎng)護管理的需求。綠化面積大,監(jiān)管人員少,出現(xiàn)問題不能及時解決。

      1.4養(yǎng)護管理制度執(zhí)行不到位

      管理單位出臺了一些綠化養(yǎng)護管理的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎勵懲罰制度,但各項制度執(zhí)行過程中仍存在漏洞,新建道路綠化的后期養(yǎng)護工作還是比較薄弱,養(yǎng)護方式比較粗放。

      2養(yǎng)護管理建議

      2.1合理設(shè)計,科學(xué)管理

      規(guī)劃設(shè)計要從工程決策階段考慮后期養(yǎng)護工作,無論是苗木的選擇還是配套設(shè)施的構(gòu)建,都要符合實際,滿足需求。設(shè)計過程中,道路綠地根據(jù)其功能和性質(zhì)進行科學(xué)設(shè)計,合理布局,以鄉(xiāng)土樹種為主,切實做到適地適樹,按照生態(tài)學(xué)和美學(xué)的原理進行配置,盡量滿足各種植物的生長所需條件。同時還要根據(jù)不同季節(jié)和植物季相的變化,制定相應(yīng)的養(yǎng)護技術(shù)措施和養(yǎng)護勞動力投入量,關(guān)鍵抓好肥、水、病、蟲、剪5個方面的養(yǎng)護管理工作。

      2.2合理配置,節(jié)約成本

      在園林設(shè)計中,既要合理利用樹種間的關(guān)系,進行設(shè)計樹種的合理配置,避免人為造成病蟲害共生的環(huán)境條件;同時又要充分利用樹種互利的一面,以增加樹種間的合作共存和互利互惠,有效降低養(yǎng)護成本。如銀杏和草坪之間的矛盾可以改種三葉草,白三葉草是豆科植物,根淺、固氮一舉兩得。在城市分車帶重視木本地被植物的應(yīng)用,如設(shè)計鋪地柏,不僅養(yǎng)護管理粗放,而且提高景觀層次,增加綠量。北方城市多是缺水的城市,應(yīng)減少草坪的應(yīng)用,多設(shè)計一些地被植物,尤其是彩葉地被植物,不僅增加色彩,而且不用打理。

      2.3加強培訓(xùn),提高技術(shù)

      重視綠化養(yǎng)護工作,制定相應(yīng)的培訓(xùn)措施,加強對養(yǎng)護工人專業(yè)技能的培訓(xùn),引進先進技術(shù)經(jīng)驗,提高機械化程度,建立業(yè)務(wù)強、技術(shù)好的專職隊伍,提高養(yǎng)護管理水平。在澆水、施肥能定量的養(yǎng)護上,工人們比較好掌握,但針對病蟲害,需從苗木進場就加強檢疫,日常養(yǎng)護應(yīng)以預(yù)防為主,綜合防治。根據(jù)苗木生長情況判斷蟲害的發(fā)生,及時采取相應(yīng)的措施,減少損失。

      2.4精細管理,提檔升級

      各個城市都應(yīng)針對當(dāng)?shù)貓@林綠化現(xiàn)狀,制定了一系列養(yǎng)護管理標(biāo)準(zhǔn),要求施工隊伍嚴(yán)格按照《城市綠化工程施工及驗收規(guī)程》實施,養(yǎng)護隊伍按《城市道路綠化養(yǎng)護管理標(biāo)準(zhǔn)》的要求來執(zhí)行。并且監(jiān)督人員應(yīng)深入一線巡查,及時發(fā)現(xiàn)問題,督促整改落實到位,這樣城市道路綠化養(yǎng)護管理一定會提高檔次,景觀效果達到應(yīng)有的設(shè)計要求。

      3結(jié)語

      道路綠化施工做好是基礎(chǔ),后期養(yǎng)護管理是保證,要改變以往只重建設(shè)而輕管理的習(xí)慣,這項持續(xù)性、長效性的養(yǎng)護管理工作要堅持標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、精細化的原則,加強對綠化養(yǎng)護人員的培養(yǎng)與管理,尋找適合新建道路綠化養(yǎng)護管理的最佳辦法,使養(yǎng)護管理工作做精、做細、做好。只有高質(zhì)量、高水平的養(yǎng)護管理,道路綠化才能逐漸達到完美的景觀效果。

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