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    共筑車市未來

    2018-01-09 05:18:45中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥
    汽車觀察 2017年10期
    關(guān)鍵詞:汽車業(yè)中阿阿拉伯

    文 中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長 王瑞祥

    共筑車市未來

    文 中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長 王瑞祥

    眾所周知,當(dāng)前以網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化為主要內(nèi)容的第四次工業(yè)革命正在以前所未有的廣度和深度影響著整個世界。實(shí)現(xiàn)包容性增長,共享發(fā)展成果,更多惠及人類,也已經(jīng)成為廣泛的共識。順應(yīng)國際發(fā)展大勢,我國在四年前倡導(dǎo)提出“一帶一路”發(fā)展的構(gòu)想,得到了國際社會的廣泛關(guān)注和普遍的響應(yīng)。目前,世界上已經(jīng)有130多個國家和地區(qū)參與其中,正在以全方位的合作,把構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí),將方案化為成果。

    寧夏作為絲綢之路的重要省份,和中阿博覽會的主辦地,以其獨(dú)特的地理文化和資源優(yōu)勢,成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)中阿各國發(fā)展的有利支點(diǎn)。

    汽車作為實(shí)現(xiàn)新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的載體,作為與社會民生關(guān)聯(lián)度極高的產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品,它的發(fā)展受到了各國政府的高度重視。今天,在“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)的背景下,來自阿拉伯國家的有關(guān)政府官員、汽車業(yè)界的專家、制造商、經(jīng)銷商等有識之士,相聚在美麗的銀川,共同以中國汽車國際化如何借勢“一帶一路”為題進(jìn)行研討,非常有意義。必將對我國乃至阿拉伯國家和整個世界的汽車業(yè)產(chǎn)生積極的影響。

    縱觀汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程,展現(xiàn)的不僅是一部引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會和制造業(yè)不斷前行的奮斗史,也是一部促進(jìn)人類與自然和諧發(fā)展的美好畫卷。我國汽車業(yè)應(yīng)該說起步比較晚,但是在國家改革開放和政府政策的指引下,在世界汽車同行的精誠合作和“一帶一路”機(jī)遇的大力推動下,取得了長足的進(jìn)步。從總量上來講,我國已經(jīng)成長為世界產(chǎn)銷第一大國,并始終保持著良好的發(fā)展勢頭。今年1月~7月份,中國汽車的產(chǎn)銷分別完成了1558萬輛和1532萬輛,比上年同期分別增長4.65%和4.10%,產(chǎn)銷量繼續(xù)穩(wěn)居世界前列。

    阿拉伯國家作為我國建設(shè)“一帶一路”重要的合作伙伴,一直是我國機(jī)械工業(yè)的重要市場。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,我國機(jī)械工業(yè)對阿拉伯國家和地區(qū)的出口額超過了百億美元。在汽車領(lǐng)域,中國與阿拉伯國家延續(xù)了雙方良好的緊密貿(mào)易關(guān)系,并展開了廣闊的合作前景。

    如今,隨著人工智能和新一輪能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)變革的快速推進(jìn),世界汽車業(yè)進(jìn)入綠色、低碳、智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展新階段,為應(yīng)對能源安全、環(huán)境危機(jī),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,各國紛紛把發(fā)展新能源汽車作為應(yīng)對戰(zhàn)略,截止到2016年底,全球的新能源汽車銷量和保有量分別突破了77萬輛和200萬輛。今年,延續(xù)了上漲態(tài)勢,銷量有望超過100萬輛。

    如今,我國政府規(guī)劃了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的路徑,出臺了諸多的利好政策,發(fā)布了中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施也在加快布局,為新能源汽車的發(fā)展提供了前所未有的環(huán)境和條件。2015年,我國已成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)及銷售市場。今年1月~7月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為27.2萬輛和25.1萬輛,同比分別增長26.2%和21.5%。這是今年中國汽車行業(yè)的一個亮點(diǎn)。

    同時,為順應(yīng)人工智能快速發(fā)展引發(fā)的突破,許多項(xiàng)重點(diǎn)已列入我國新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃之中,智慧車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)也已經(jīng)起步。可以想像,我國有13.7億人口,有2.05億汽車的保有量,有汽車產(chǎn)業(yè)多年積淀的發(fā)展基礎(chǔ),已形成了雄厚的產(chǎn)業(yè)根基,也具有廣闊的潛在市場。這就為中阿汽車產(chǎn)業(yè)合作提供了良好的條件和巨大的空間。

    中國汽車產(chǎn)業(yè)在提高自主創(chuàng)新能力、突破關(guān)鍵核心技術(shù)、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、推動汽車產(chǎn)業(yè)參與國際合作等方面迫切的需要得到國際同行的支持與幫助。我相信,有汽車國際化的發(fā)展大勢和“一帶一路”建設(shè)帶來的歷史機(jī)遇,有利好的政策和汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同共進(jìn)的動力,我們的合作與交流將呈現(xiàn)出令人期待的前景。世界汽車業(yè)的再次輝煌,也將指日可待。

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