淺談水利高填方渠段襯砌的施工技術(shù)

楊云

摘? 要：為了保證高填方類型渠段襯砌技術(shù)能在水渠工程建造中有良好的運(yùn)用，應(yīng)認(rèn)識(shí)到高填方類型渠段襯砌技術(shù)的重要性以及優(yōu)勢(shì)，并能結(jié)合水渠工程建造特點(diǎn)以及需要，制定科學(xué)的高填方類型渠段襯砌技術(shù)運(yùn)用方案。本文就高填方類型渠段襯砌技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：水利;襯砌施工;高填方

目前在實(shí)際開展水利工程建造的階段中出現(xiàn)眾多新型技術(shù)，而且通過(guò)高填方類型渠段襯砌技術(shù)的運(yùn)用，就能讓水利工程的整體建造質(zhì)量得到有效提升。

1 工程基本情況分析

某地一高填方類型渠道工程的建造走向?yàn)槟媳弊呦?，并且該渠道工程截面的形狀為梯形形狀。在進(jìn)行該渠道工程開挖施工的階段中，將渠道工程的開挖深度是的設(shè)定為4.1米，在渠道工程設(shè)計(jì)階段中，將渠道當(dāng)中水流量設(shè)定為每秒33平方米。在該高填方類型渠道結(jié)構(gòu)使用階段中，需要該建筑結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)較大范圍，這也使得該建筑結(jié)構(gòu)在運(yùn)行階段中需要承擔(dān)加大的負(fù)荷。該地區(qū)的氣候條件較為干旱，有時(shí)還會(huì)受到風(fēng)沙天氣的影響，導(dǎo)致水渠的正常使用受到影響，同時(shí)由于該地區(qū)較為干旱，因此也使得這一地區(qū)的地下水資源較為匱乏、整體儲(chǔ)存量較少，這也使得導(dǎo)致這一地區(qū)在水資源供應(yīng)方面出現(xiàn)不足的主要因素。而為了解決水資源短缺方面的問(wèn)題，當(dāng)?shù)貜亩喾矫骈_展了相應(yīng)工作，以期能讓水資源得到更為有效利用，避免水資源流失或者是浪費(fèi)情況的出現(xiàn)。而從當(dāng)?shù)厮Y源實(shí)際利用情況以及水資源流失主要成因方面來(lái)看，水渠滲水是導(dǎo)致水資源利用率偏低以及水資源出現(xiàn)浪費(fèi)的主要因素，因此也就需要工作人員能在開展工作的階段中做好高填方類型渠段襯砌技術(shù)的運(yùn)用，提升水渠結(jié)構(gòu)的防滲性，讓水資源節(jié)約效果、利用效果得到保證。

2 高填方類型渠段襯砌技術(shù)分析

2.1 模板工程建造方面關(guān)鍵點(diǎn)

從案例工程建造方面來(lái)看，需要建造人員能結(jié)合工程使用需要以及地區(qū)特點(diǎn)做好模板工程建造工作，讓模板工程能和水利工程建造保持一致，促進(jìn)水利工程實(shí)用性以及防滲性的提升，也能讓相應(yīng)地區(qū)水資源的實(shí)際利用率獲得提升，實(shí)現(xiàn)地區(qū)發(fā)展和水資源利用的協(xié)調(diào)一致。而在運(yùn)用高填方類型渠段襯砌技術(shù)進(jìn)行水利工程水渠結(jié)構(gòu)建造的階段中，之所以選擇了模板工程建造技術(shù)。主要是由于模板工程建造技術(shù)在應(yīng)用方面有突出的靈活性，能結(jié)合不同地區(qū)建造特點(diǎn)來(lái)高效的完成工程建設(shè)，即使部分工程結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了質(zhì)量方面的問(wèn)題，那么工作人員也能及時(shí)的進(jìn)行相應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)的替換，避免整個(gè)水利工程水渠結(jié)構(gòu)建造受到影響。

在實(shí)際進(jìn)行模板結(jié)構(gòu)拼接施工的階段中，需要施工人員能做好細(xì)節(jié)方面的施工工作。比如在進(jìn)行進(jìn)行上下兩部分模板結(jié)構(gòu)建造施工的時(shí)候，需要施工人員能在安裝上下兩部分模板結(jié)構(gòu)的時(shí)候使用螺栓進(jìn)行固定，保證水渠結(jié)構(gòu)的整體安裝質(zhì)量。同時(shí)還要注意到水渠結(jié)構(gòu)兩側(cè)寬度控制工作，要能結(jié)合模板工程的特點(diǎn)以及水渠工程使用規(guī)劃制定科學(xué)使用方案，推動(dòng)水渠工程整體建造質(zhì)量，兩個(gè)位置的寬度應(yīng)能控制在200毫米左右。

另外，在開展面板結(jié)構(gòu)建造的階段中還需要做好鋼板材料的合理使用，應(yīng)盡量將鋼板材料的實(shí)際厚度控制在4毫米左右。在渠道兩側(cè)位置以及腹肋部分的建造中應(yīng)運(yùn)用扁鐵材料完成工程建造，讓工程建造方面的細(xì)節(jié)質(zhì)量得到加強(qiáng)。而目前水利工程類型眾多，各地區(qū)當(dāng)中的水利工程在使用環(huán)境、工程規(guī)模方面也存在差異，因此在實(shí)際運(yùn)用該技術(shù)進(jìn)行項(xiàng)目建造的時(shí)候需要做好建造方案調(diào)整工作，讓項(xiàng)目整體建造質(zhì)量能到保證。

2.2 無(wú)軌滑模制作分析

在對(duì)無(wú)軌滑模進(jìn)行制作的過(guò)程中，還需要應(yīng)用到具有人工抹面功能的相適應(yīng)的操作平臺(tái)，在該平臺(tái)上進(jìn)行無(wú)軌滑模制作，根據(jù)牽引作用的要求，來(lái)對(duì)無(wú)軌滑模的結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的確定，并且對(duì)所采用的模板進(jìn)行合理的確認(rèn)，然后利用卷?yè)P(yáng)機(jī)將模板牽引到施工的具體位置，從而保障施工的順利開展。無(wú)軌滑模在設(shè)計(jì)制作的過(guò)程中，需要將其長(zhǎng)度控制在8.4m，寬度控制在1.3m，而采用的面板則是厚度為4mm的鋼板，對(duì)桁架的高度進(jìn)行控制，將其高度保持在0.64m的范圍內(nèi)?；恳砂惭b在滑模上2臺(tái)3t卷?yè)P(yáng)機(jī)負(fù)責(zé)，通過(guò)雙輪滑輪組牽引，鋼絲繩采用718mm，雙股牽引，錨錠采用布置在外坡二級(jí)馬道處的1.50m3混凝土預(yù)制塊配重，單套滑模配2塊預(yù)制塊，預(yù)制塊與卷?yè)P(yáng)機(jī)采用718mm鋼絲繩連接。

3 鋼筋工程分析

渠道襯砌鋼筋總量約為2475t，加工廠設(shè)在生產(chǎn)營(yíng)地內(nèi)，鋼筋切割由2臺(tái)切斷機(jī)負(fù)責(zé)，鋼筋彎制由1臺(tái)彎曲機(jī)負(fù)責(zé)，鋼筋的彎制應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。到就近作業(yè)面，人工搬運(yùn)、安裝鋼筋，鋼筋安裝的位置、間距、保護(hù)層需符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，鋼筋綁扎接頭最小搭接長(zhǎng)度為40d，綁扎采用22#鐵絲，同一截面內(nèi)的綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)≤25%，在受壓區(qū)≤50%?，F(xiàn)場(chǎng)安裝的鋼筋網(wǎng)，其鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)全部綁扎。

4 混凝土工程分析

在混凝土襯砌基層檢查合格后，進(jìn)行混凝土的襯砌施工，渠坡底部齒槽混凝土入倉(cāng)由攪拌車直接卸料，渠坡混凝土入倉(cāng)通過(guò)溜槽下料，在完成齒槽混凝土澆筑后，攤鋪渠坡下部1m范圍混凝土，然后用25t吊車將滑模安裝就位;倉(cāng)面中部采用750mm插入式振搗器充分振搗，靠近側(cè)模和止水片部位采用730mm軟管振搗器振搗，在模板邊角設(shè)有橡膠止水帶的部位，采取人工用鐵鍬選取細(xì)骨料給予補(bǔ)充，振搗插點(diǎn)均勻。

渠底襯砌混凝土主要是入倉(cāng)方式不同，采用渠底襯砌機(jī)或溜槽下料或泵送入倉(cāng)，泵送入倉(cāng)需報(bào)批后實(shí)施，表面找平采用微振梁，微振梁的牽引力由卷?xiàng)顧C(jī)負(fù)責(zé)，通過(guò)預(yù)埋在渠坡坡角下部適當(dāng)位置的預(yù)埋環(huán)與卷?xiàng)顧C(jī)用718mm鋼絲繩連接，振動(dòng)器采用750mm插入式振搗器充分振搗，插點(diǎn)間距640cm。

要想使得水利高填方渠段的襯砌施工質(zhì)量可以得到有效的提升，就需要合理的采用相應(yīng)的施工技術(shù)，并遵照一定的規(guī)范要求和標(biāo)準(zhǔn)化需求，嚴(yán)格的控制施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化各環(huán)節(jié)施工，從而確保水利高填方渠段施工的順利開展，使得水利工程能夠按時(shí)高效的完成施工，并具有較高的質(zhì)量，以為人們的生活和工作提供充足的用水保障。

5 結(jié)束語(yǔ)

水渠是水利工程當(dāng)中水資源傳輸?shù)年P(guān)鍵結(jié)構(gòu)，需要建造人員能提升水渠結(jié)構(gòu)整體防滲性，通過(guò)科學(xué)的將高填方類型渠段襯砌技術(shù)運(yùn)用到水渠建造中，降低水資源在水渠傳輸當(dāng)中的浪費(fèi)情況，提升水渠結(jié)構(gòu)的實(shí)際質(zhì)量。而在建造人員運(yùn)用高填方類型渠段襯砌技術(shù)進(jìn)行水渠建造的階段中，也要強(qiáng)化個(gè)人技術(shù)，推動(dòng)施工質(zhì)量提升。

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