變遷:從“香餑餑”到打下手
10年前,工業(yè)機器人協(xié)助工人做工,而現(xiàn)在,工人則成了機器人的助手。這些遵循自動化系統(tǒng)指令的員工有時被稱為“人肉機器人”,他們不需要多少培訓(xùn)。
1977年,在密歇根大急流城長大的大衛(wèi)·斯滕森高中畢業(yè),他沒上大學(xué),而是立馬在建筑行業(yè)找了份工作。幾年后,建筑業(yè)沒那么紅火了,已經(jīng)成家并有兩個孩子要養(yǎng)的斯滕森需要更穩(wěn)定的工作。經(jīng)過一番權(quán)衡,他鎖定了兩家公司:“年底之前,必須進通用汽車或者Steelcase?!睅讉€月后,他如愿以償,進了Steelcase下屬的大急流城五金廠。那是1984年,Steelcase是全球最大辦公家具制造企業(yè),藍(lán)領(lǐng)工人都想去的好地方。
威廉·桑迪比斯滕森進廠更早,1972年就開始在Steelcase上班。那時的競爭更加激烈,光是遞求職申請,桑迪就和600名競爭者排了好長時間的隊。他說,當(dāng)時Steelcase工廠福利特別好:經(jīng)理都開豪車,買湖畔度假屋;員工子女的大學(xué)學(xué)費由公司支付,暑假還可以在廠里打工;公司經(jīng)常組織野餐和保齡球比賽,一度有1500人參賽。
到了1990年代,Steelcase達(dá)到鼎盛時期,在美國雇用了1萬多名工人,單在大急流城周邊就開了7家工廠,制作辦公桌、辦公椅、文件柜,還有螺絲、螺栓和腳輪等配件。那時流水線上的工人摩肩接踵,拋光、上漆、組裝,一片忙碌景象。而如今,Steelcase在密歇根只剩下兩家工廠,一家五金,一家木作,工人總共不到2000名。
一定程度上,Steelcase的歷史反映了美國制造業(yè)這些年的變遷。公司創(chuàng)立于1912年,當(dāng)時只有一個產(chǎn)品:防火金屬廢紙簍。后來隨著經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,美國不斷涌現(xiàn)新的企業(yè),對辦公家具的需求激增,Steelcase隨之壯大?!?0世紀(jì)80年代在大急流城長大的高中生根本不想上大學(xué),在Steelcase廠里工作就等于安居樂業(yè)。”在當(dāng)?shù)孛襟w報道Steelcase近20年的記者羅布·科克布萊德說,“跟中了彩票一樣?!?/p>
但是,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂,無數(shù)創(chuàng)業(yè)公司倒下,甚至到了要拍賣辦公家具的地步,Steelcase進入寒冬,到2001年銷售已經(jīng)減少1∕3,開始關(guān)閉密歇根州的工廠,向墨西哥、印度等勞動力成本更低的地方轉(zhuǎn)移。2011年,公司又進行了一系列關(guān)廠和裁員。
不過,這兩年,隨著許多美國企業(yè)逐步復(fù)蘇,取得創(chuàng)紀(jì)錄的盈利,對時尚新辦公區(qū)的需求再次上升,Steelcase再次春暖花開。只是,這次的繁榮與上次不同了。公司總部就是一個辦公場所趨勢實驗室,呈開放式布局,到處是玻璃隔開的工作間,工廠里則全是自動流水線和機械臂。作為段長,斯滕森手下有大約15名工人,負(fù)責(zé)生產(chǎn)可調(diào)式辦公桌需要的部件。2016年他們還必須看著一份長長的步驟清單,從裝滿各種尺寸的螺栓、螺釘、銷釘?shù)男≤囍?,挑出正確零件,按照正確順序,插入正確的孔中。而現(xiàn)在,名為“視覺表”的電腦化工作站會一步步指導(dǎo)工人組裝。該系統(tǒng)自動防錯:上一個步驟不正確,就無法進行下一步。每個步驟完成后,下一步所需部件的上方會亮燈,并發(fā)出指示音。監(jiān)視器追蹤著全部生產(chǎn)流程,并將收集到的數(shù)據(jù)傳到工程師的平板電腦上。
這些遵循自動化系統(tǒng)指令的員工有時被稱為“人肉機器人”,他們不需要多少培訓(xùn),因為連鉆頭都裝在電腦輔助的機械臂上,工人只需把它移動到正確的位置上,讓機器自己完成工作。10年前,工業(yè)機器人協(xié)助工人做工,而現(xiàn)在,工人則成了機器人的助手。
幾十年來,經(jīng)濟學(xué)家一直認(rèn)為,技術(shù)進步為工人帶來了許多機會。但過去幾年的研究揭示出不一樣的事實?!氨举|(zhì)上工作機會并未消失?!甭槭±砉さ慕?jīng)濟學(xué)家戴維·奧特說。他專門研究自動化對就業(yè)的影響?!暗夹g(shù)水平較低的那部分人可能無法再靠勞動維持合理的生活水平?!?/p>
傳統(tǒng)勞動力市場圍繞著“勞動力短缺”的理念建立:每個人都有一定的勞動能力,為雇主所需,他(她)可以在大約30年的職業(yè)生涯中,在就業(yè)市場出售這種能力。但如今這種模式正在解體。“不是說沒錢可掙了,只是錢更多地流向了資本或創(chuàng)意的所有者?!眾W特說,“資本的分配不像勞動力的分配那么平等,人人都有一些勞動能力,但不是人人都含著金鑰匙出生?!?/p>
以Steelcase的五金廠為例,自動化過程引導(dǎo)公司尋找更多受過高等教育的管理人員,他們至少需要獲得大學(xué)學(xué)位,而非高中畢業(yè)。對于公司所有者以及擁有技術(shù)學(xué)位、能管理自動化系統(tǒng)的員工來說,財富仍會增加。但低技術(shù)工人面對的現(xiàn)實就不一樣了。麻省理工學(xué)院經(jīng)濟學(xué)家達(dá)隆·阿斯莫格魯和和波士頓大學(xué)的巴斯克爾·賴斯特雷普研究了1990年至2007年期間的美國就業(yè)市場,發(fā)現(xiàn)一個地區(qū)的工業(yè)機器人集中程度與就業(yè)機會和工資的減少直接相關(guān)。2015年美國制造業(yè)普通工人的收入比1973年的工人減少了9%,同期美國經(jīng)濟總量增長了200%。斯滕森也承認(rèn),目前Steelcase工人的收入與1987年差不多。
挑戰(zhàn):學(xué)摘花瓣的機器人
“機器人技術(shù)領(lǐng)域有個說法:人類5歲之后能做的事情都很容易?!碧├湛怂挂粋€學(xué)生說,“學(xué)下棋?沒問題。學(xué)走路?沒辦法?!?/p>
盡管如此,斯滕森和桑迪都不認(rèn)為自動化對他們的工作構(gòu)成威脅。桑迪認(rèn)為,有些東西始終是機器不可替代的。即使是在自動化的未來,也需要人來應(yīng)用通過年齡和經(jīng)驗獲得的智慧,“仍然需要有人來控制據(jù)說無所不能的機器人”。
至少在眼下,斯滕森和桑迪的樂觀是有一定道理的。在布朗大學(xué)的Humansto Robots實驗室,“長”著笨重手臂的機器人薇妮正在一遍遍地練習(xí),想要摘下一朵人造雛菊的花瓣。對于人類來說非常簡單的動作,對薇妮而言卻是極大的挑戰(zhàn)。它用帶著膠頭鉗的“手”夾住雛菊,另一只“手臂”回縮,略略旋轉(zhuǎn),指向雛菊,同時發(fā)出發(fā)動機空轉(zhuǎn)般的聲音,好像在考慮該怎么做。然后它手向下,朝著雛菊猛地一動,抓住一片花瓣,扔在桌子上。隨后再次縮回手臂,發(fā)出機械的噪聲。
該實驗室由斯蒂芬妮·泰勒克斯創(chuàng)建,她致力于開發(fā)能與人類協(xié)作的機器人,“我們正努力使機器人能準(zhǔn)確感知和操縱環(huán)境中的物體”。
機器人學(xué)經(jīng)常出現(xiàn)“操縱”一詞。即使在高度自動化的工廠中,涉及包裝或?qū)⒔M裝小零件的工作也總是由人完成。面對沒有見過的物體,即便是最靈巧的機器人,準(zhǔn)確揀出率也只有90%,就目前的工業(yè)要求來說,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
如果能教會機器人處理不規(guī)則物體的隨機分類,將會產(chǎn)生巨大影響,如此一來,或會出現(xiàn)能換尿布或做晚飯的機器。在泰勒克斯的課上,曾有學(xué)生提出要教機器人做沙拉,但這非常困難,而且一點都不劃算?!拔覀冮_玩笑說,用機器人可能會做出成本3萬美元的沙拉。”泰勒克斯的助理喬?!ち_伊說。
無論機器人要完成什么任務(wù),一大挑戰(zhàn)是設(shè)計“末端執(zhí)行器”,即機器臂末端像手一樣的工具,讓它以不同的握力抓住各種形狀、尺寸和質(zhì)地的物體。更復(fù)雜的,也是泰勒克斯最關(guān)注的部分,是教機器人感知不同的對象,明白自己應(yīng)該做什么?!皺C器人技術(shù)領(lǐng)域有個說法:對機器人來說,人類5歲之后能做的事情都很容易。”泰勒克斯一個學(xué)生說,“學(xué)下棋?沒問題。學(xué)走路?沒辦法?!彼牟┦可s翰·奧伯林解釋了個中原因。他拿起桌上一卷膠帶,說如果機器人只是要一遍遍拿起這卷膠帶并且放下,那并不難?!八灰砸环N方式存在——在桌子上,所以只需記住它在這種方式下的模樣,要做的就是搜索這個空間。但花瓣有不止一種下落方式——旋轉(zhuǎn)、垂落,有時還打了卷。所以這些花瓣是可變形的,本質(zhì)上更難定位”。
教導(dǎo)機器人在不斷變化的環(huán)境中完成這樣的任務(wù),既是挑戰(zhàn),也是數(shù)十億美元的商機。比如泰勒克斯的目標(biāo)之一是藍(lán)莓?!叭藗儾粫跺X讓機器人去摘雛菊花瓣,但會付錢請它們?nèi)フ{(lán)莓?!彼f。
的確,水果和其他農(nóng)產(chǎn)品的采摘十分辛苦,通常要在烈日下勞作數(shù)小時,美國人越來越不愿意干。當(dāng)然,這樣的技術(shù)影響不限于農(nóng)業(yè),能夠高效采藍(lán)莓的機器人也許還能做許多目前只有人類才能做的事情——不僅能從箱子里取出錢包,還能從錢包里掏出一張信用卡。
“我喜歡問自己:怎么可以讓社會變得更好?”泰勒克斯說,“人類現(xiàn)在做的事,哪些是可以讓機器人做的?”敏感:敢做不敢說
美國企業(yè)家一般少談自動化,不得不表態(tài)時,他們會說,機器人并不能取代人類,只是幫人類減輕工作負(fù)擔(dān)。
企業(yè)家當(dāng)然也很想知道,不過他們不好意思公開說。自動化在歐美是個相當(dāng)敏感的話題,荷蘭零售巨頭Ahold Delhaize希望5年內(nèi)所有零售店都用上清潔機器人,但其發(fā)言人堅稱這不是為了取代人類員工,而是讓他們有更多時間招待顧客。
這種敏感不限于企業(yè)。丹麥南部一個地方政府為了節(jié)省成本,將改造過的倉儲機器人引入醫(yī)院,幫助醫(yī)生和護士運送物資。這些“員工”非常敬業(yè),穿梭于外科手術(shù)室和精神病區(qū),從不抱怨,也從不需要抽煙或休息。但醫(yī)院工作人員反應(yīng)相當(dāng)激烈,認(rèn)為這是對自己崗位的潛在威脅,企圖加以破壞——機器人充電站經(jīng)常會出現(xiàn)糞便和尿液。政府請來的首席技術(shù)官這才意識到,引入機器人需要考慮人類的反應(yīng)。除了宣傳變革,作為補救措施,他還建議使用節(jié)省下來的費用對失業(yè)工人進行培訓(xùn),讓他們?nèi)プ鰴C器人目前還無法勝任的工作。
出于類似的原因,美國企業(yè)家一般少談自動化,不得不表態(tài)時,他們會說,機器人并不能取代人類,只是幫人類減輕工作負(fù)擔(dān)。
這么說倒也不算撒謊。斯滕森和工友們的體會就是,多數(shù)情況下,機器人讓工作更輕松了:工廠更干凈、噪音更少、效率更高,出現(xiàn)問題時可以通過數(shù)據(jù)迅速診斷。而且大部分工人都喜歡輪崗,嘗試不同工作,而非年復(fù)一年做同樣的事情。
身體方面的壓力也減輕了。斯滕森回憶,過去每天都有2500個鋼制桌面下線,每個桌面都要兩個人合力搬運,不僅累得汗流浹背,而且總是處于緊張狀態(tài)。現(xiàn)在呢,配有抓爪的機械臂就能勝任所有工作?!耙郧翱傁?,這么勉強支撐著,這份工作我還能干多久?現(xiàn)在不一樣了?!?/p>
2016年,美國制造業(yè)就業(yè)人數(shù)出現(xiàn)了數(shù)十年來首次增長,自動化技術(shù)支持下的“回流”是一個重要原因。美國注塑企業(yè)Rodon Group旗下的建筑玩具公司K‘Nex就是一個例子。1990年代末2000年代初,為了降低成本,KNex將制造業(yè)務(wù)外包給海外。金融危機之后生意不景氣,K‘Nex一度收縮。經(jīng)濟復(fù)蘇之后,KNex準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)規(guī)模,此時采取了新的思路:讓制造業(yè)務(wù)回到美國,但必須以自動化技術(shù)降低成本。
在K‘Nex的制造車間,你可以看到很多全天候工作的注塑壓模機,卻很難見到人。它們將塑料樹脂浸入料斗,加熱至600華氏度,再注入模具(巨大的模具也是在旁邊的工具車間,由編程機器人精密制造),機械臂將完成的部件取出放涼后,放進箱子,到處是鮮艷的橙色、紫色和紅色,好像糖果店。
這些注塑機由25歲的“自動化技師”約翰·威爾森管理。威爾森2014年畢業(yè)于費城大學(xué)機械工程專業(yè),他入職3年來,公司已引入24臺自動壓模機。有段時間是一名工人負(fù)責(zé)一臺壓模機:喂料、拉動曲柄、按下按鈕,然后取出成品、裝車?,F(xiàn)在,一個操作員能夠管理8到10臺壓模機。
那么,在這家廠子里,還有哪些工作是機器不能做的?威爾森想了一會兒,回答說:“清理這些機器所在的地板,還有機器維護?!?img src="https://cimg.fx361.com/images/2018/01/05/gqcs201712gqcs20171221-3-l.jpg" style="">
趨勢:自動化無孔不入
對沒多少技術(shù)的工人而言,倉庫工作似乎不錯。不過,正因為倉庫需要大量勞動力,它也成了自動化的目標(biāo)——新型倉庫里根本沒有人類存在的空間。
雖然有所增長,美國制造業(yè)崗位如今在總就業(yè)人口中占比仍不足10%。工廠倒閉后,被迫離職的員工開始在快餐店或倉儲式大賣場尋找工作。問題是,這些地方的崗位也正在消失,實體零售正迅速讓位于電商,麥當(dāng)勞計劃推出“數(shù)字點餐”,將于2018年底取代5500家餐廳的人類收銀員。與此同時,Uber等公司大力投資無人駕駛技術(shù),2016年8月Uber收購了初創(chuàng)公司Otto,希望實現(xiàn)長途卡車運輸自動化。要知道,美國有近200萬名長途卡車司機,多數(shù)是沒有大學(xué)文憑的男性。建筑業(yè)也好不了多少,紐約一家公司推出的系統(tǒng)每天可以碼放800到1200塊磚頭,是普通建筑工人的2倍多。
對沒多少技術(shù)的工人而言,倉庫工作似乎不錯。產(chǎn)品的流動總需要一個倉庫網(wǎng)絡(luò)來儲存和運輸,作為全球最大的在線零售商,亞馬遜的美國配送中心有 9萬多名員工,接下來準(zhǔn)備再招幾萬人。人類在倉庫里做的是機器人較難勝任的“揀選”工作,按照訂單要求,靠著辨別力和靈巧的手指,把肥皂、咖啡、牙膏等從貨架上拿出來,放到箱子里。
不過,正因為倉庫需要大量勞動力,它也成了自動化的目標(biāo)。2012年,亞馬遜花費近8億美元收購Kiva。該公司制造的機器人能移動重達(dá)750磅的高大貨架。德意志銀行研究指出,每在一個倉庫中引入Kiva機器人,亞馬遜每年就能省下2200萬美元,總成本節(jié)約可能高達(dá)數(shù)十億美元。這個刺激太強大了,難怪亞馬遜正忙著尋找能取代人工揀選的智能系統(tǒng)。
但是,如果你參觀過Symbotic公司,就會發(fā)現(xiàn),將舊式倉庫自動化只是個半吊子方案。Symbotic總部位于波士頓,專門研發(fā)全自動倉儲系統(tǒng),賣給大型零售連鎖店。這種新倉庫跟舊倉庫完全不同,基本是個巨型立方體,內(nèi)部是各種鋼架、軌道和倉儲籠。沒有傳統(tǒng)倉庫那種留給起重機的通道,也沒有工作人員可用的站臺。事實上,這個矩陣?yán)锔緵]有人類存在的空間。機械臂打開裝有各種商品的貨盤,按箱放到傳送帶上,送入倉儲籠里。小小的綠色機器人像皮克斯電影里的賽車一樣,在專用軌道上快速移動,把一箱箱商品放到指定貨架上,等有需要時,再在算法引導(dǎo)下,把它們拿出來發(fā)貨。Symbotic的首席執(zhí)行官克里斯·加哈干說,有了這個系統(tǒng),商家可以建小型倉庫,或增加庫存單位(SKU),或用一個倉庫服務(wù)于更多門店,總之靈活性大大提高。
其實Symbotic的老板、億萬富翁理查德·B·科恩就經(jīng)營著食雜批發(fā)連鎖店C&S。這個新型自動化倉庫本是他為自己而開發(fā)的,后來發(fā)現(xiàn)可以賣給同行,如今訂單多得做不過來。加哈干說,新倉庫占用空間更小,存量更大,使得企業(yè)可以在門店附近倉儲,降低了運輸成本。機器工作不需要照明,耗能將減少35%,勞動力成本則可降低80%。而且,它可以24小時工作,還不用額外付加班費。系統(tǒng)安裝約要5000萬美元,投入不菲,但4年半就能收回成本。
Symbotic新倉庫中最重要的人類崗位是“系統(tǒng)操作員”,職能類似飛行員——坐在一排顯示屏后,保證一切正常運轉(zhuǎn)。此外,卡車裝卸仍需工人幫忙,另需4名機械技師值班,以免出現(xiàn)意外。總體而言,平均每班次需要8到9個人類,與傳統(tǒng)倉庫比,相當(dāng)精簡。
加哈干說,傳統(tǒng)倉庫里多數(shù)工種都不受歡迎,招人困難。工人每天可能要搬運數(shù)千公斤的貨物,行走的距離相當(dāng)于參加一場馬拉松,每周五六天都是如此。何況夏有酷暑,冬有嚴(yán)寒,經(jīng)常要輪班。有了自動化系統(tǒng),人類只需輸入命令,時薪卻是體力勞動者的2倍。他不愿透露SYMBOTIC的客戶,但《華爾街日報》報道說沃爾瑪已經(jīng)采用,TARGET正在嘗試。加哈干承認(rèn)可口可樂已有兩個SYMBOTIC發(fā)貨中心,其對手百事可樂也躍躍欲試。在他看來,自動化是不可避免的過程,過去一個世紀(jì)里,技術(shù)創(chuàng)新從未間斷。“在打電話都要有人幫忙轉(zhuǎn)接的時代,總機接線員都是不錯的工作……每次科技進步,個人都會受到影響……但我們的生活水平提高了。與沒有電腦、沒有手機、沒有電梯的世界相比,我更愿意生活在現(xiàn)在?!?/p>
出路:面對現(xiàn)實尋求解決之道
盡管有一天,不斷提高生產(chǎn)效率的邏輯可能會從他本人身上碾過,讓他再也沒有機會見證新的技術(shù),但在眼前,他安心地享受著自動化帶來的好處。
加哈干指出,與其他國家,尤其是一些發(fā)展中國家相比,美國對自動化的態(tài)度尤其保守。布朗大學(xué)的機器人專家泰勒克斯說,2016年她才逐漸意識到,自動化是經(jīng)濟不平等成因之一,財富似乎都流向了有錢人。美國官方公布的失業(yè)率為10年來最低水平(4.2%),經(jīng)濟也在增長,但大部分工人的薪資水平?jīng)]有變化。
2015年,普林斯頓大學(xué)經(jīng)濟學(xué)家安妮·凱斯和安格斯·迪頓研究發(fā)現(xiàn),自20世紀(jì)90年代末以來,美國僅有高中文憑的非拉美裔中年白人的死亡率一直上升。他們將該趨勢歸因于“絕望死亡”,與長期失去經(jīng)濟機會(特別是藍(lán)領(lǐng)工作)、濫用藥物等相關(guān),而在發(fā)達(dá)國家中,工資停滯、死亡率相對上升是美國獨有的現(xiàn)象。
泰勒克斯一邊進行自動化研究,一邊收集跟不平等有關(guān)的學(xué)術(shù)研究和新聞文章。她認(rèn)為“普遍基本收入”是一種解決之道——公民從政府那里得到足夠的錢來維持生活。她說,將來需要這種經(jīng)濟援助的不僅僅是藍(lán)領(lǐng),自動化進程勢必也會侵蝕到白領(lǐng)行業(yè)。據(jù)專家分析,會計師、醫(yī)生、律師、建筑師、教師、記者等專業(yè)人士都將被迫與日益強大的電腦競爭?!拔乙恢笔沁@么說:錢是夠的,足夠所有人使用——只是沒進你的口袋,而是流向了那1%的富人。如果我們實施科學(xué)的累進稅制,這就不再是問題。作為一名機器人專家,我有責(zé)任告訴人們這一點?!?/p>
而正面迎接自動化浪潮、現(xiàn)在必須跟機器人一起工作的工人,也努力以積極的視角來看待今昔變遷。在STEELCASE,像斯滕森和桑迪這樣在車間干了幾十年的老員工,已經(jīng)見證過許多同事下崗?!翱粗I(yè)的工友離開,心里很難過。因為沒有足夠的活兒要做,他們有些人的崗位就被淘汰了。公司想生存下去,是必須采取一些措施。但失業(yè)的人當(dāng)然會從個人角度來看這件事,你要面對妻兒,說出這樣的現(xiàn)實?!?/p>
與此同時,他也承認(rèn),機器人并沒有讓他失望。過去,生產(chǎn)線主要靠人工操作的時候,段長斯滕森要花很多時間提醒工人該做什么,或者弄清楚為何出現(xiàn)瑕疵產(chǎn)品。他常常需要親自示范如何精確地固定螺絲,怎樣巧妙地使用扳手。“人類需要一遍又一遍地訓(xùn)練,以確保建立正確的肌肉記憶?!爆F(xiàn)在這些都不再必要,自動化的機器驅(qū)動著一切。
人事管理也變得簡單。車間擠滿工人的時候,爭執(zhí)往往在所難免,斯滕森經(jīng)常要應(yīng)對各種糾紛和事件:生病啦,人事斗爭啦,事故啦……分身不暇?,F(xiàn)在這一切大都免了,人員越來越少,人際壓力也更小。他最小的兒子30歲,因祖父去世時受到打擊從大學(xué)輟學(xué),現(xiàn)在廠里另一個部門工作。斯滕森曾鼓勵他重返學(xué)校,不過他說兒子如今在廠里干得挺開心。
他本人也是如此。他負(fù)責(zé)的生產(chǎn)線效率一路飆升,一年前每天制造150個桌腿,現(xiàn)在平均每天800個,而且產(chǎn)量還在增長。這讓他感覺很爽:“過去這得多少人才能干下來啊?!边@種情況下,STEELCASE并未增加多少新的人手,已有的工人在各個生產(chǎn)線之間輪轉(zhuǎn),代替已經(jīng)退休的工人。此外,公司計劃再引入兩臺自動化工作站,以“適應(yīng)新趨勢和未來的增長”。
看著運作流暢的車間,看著一排排機器在人類助手面前專心致志地組裝,如同表演舞蹈,斯滕森意識到,即使將來美國經(jīng)濟繼續(xù)保持強勁,市場需求居高不下,曾有的熱鬧景象也不再會重現(xiàn),人類員工的數(shù)量只會逐年減少。他說,目前自動化工作站的“視覺表”已經(jīng)包含了“你所能想到的所有技術(shù)”。盡管將來有一天,不斷提高生產(chǎn)效率的邏輯可能會從他本人身上碾過,讓他再也沒有機會見證新的技術(shù),但在眼前,他安心地欣賞并享受著自動化帶來的好處?!氨绕疬^去,我確實更喜歡這份工作了,我不再覺得筋疲力盡、力不從心?!彼f。