市政道路工程主要施工過程質(zhì)量控制

【摘要】市政道路工程與其他工程有著一定差異，又要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面：施工場(chǎng)地有限、開工急、準(zhǔn)備期較短、投資大、影響因素多，等等，因此在市政道路工程質(zhì)量的控制中存在一定難度。市政道路工程不僅能美化城市，而且還能滿足人們出行的需求。如果施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，不但會(huì)影響交通的暢通，甚至?xí)黾咏煌ㄊ鹿拾l(fā)生率。當(dāng)前我國(guó)市政道路施工的數(shù)量與規(guī)模逐漸增多，施工工藝難度不斷提高，施工的質(zhì)量受到多因素的影響，如何提升市政道路工程主要施工過程質(zhì)量控制是當(dāng)前的重要任務(wù)。所以，本文對(duì)市政道路工程主要施工過程質(zhì)量控制進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】市政道路；過程；質(zhì)量控制

1、市政道路工程施工及特點(diǎn)

1.1施工場(chǎng)地受限大

由于市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)是人們出行的地段，為了保證交通的暢通，避免施工給交通帶來?yè)矶碌膯栴}，市政道路施工一般是在狹窄的空間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。這在一定程度上給增大了施工難度，尤其在施工中需要用到一些大型機(jī)械設(shè)備，而由于受到場(chǎng)地的限制，施工質(zhì)量也會(huì)受到一定的影響。所以市政道路工程施工中，場(chǎng)地受限問題是影響施工質(zhì)量的主要因素之一，而且為了促進(jìn)施工工期，一般會(huì)在較短的時(shí)間內(nèi)完成，工期時(shí)間較緊，施工人員為了較早的結(jié)束施工，只注重施工的進(jìn)度，忽視了施工的質(zhì)量，給施工質(zhì)量埋下安全隱患。

1.2地下管線交錯(cuò)復(fù)雜

在市政道路施工過程中，通常涉及到地下施工，道路地下埋設(shè)了較多的管線，如果沒有采取有效的措施，將極易損壞管線。而且地下管線通常十分復(fù)雜，在進(jìn)行市政道路排水工程中，沒有考慮到這點(diǎn)，不僅會(huì)給路段交通帶來?yè)矶?，影響人們出行安全，還會(huì)給施工單位帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，市政道路施工還會(huì)受到其它因素的影響，比如，地質(zhì)環(huán)境的約束、場(chǎng)地流動(dòng)性較大，等等。

2、市政道路工程施工過程質(zhì)量控制的重要性

市政道路工程施工是城市建設(shè)的核心部分，其質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到人們的安全出行，還與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密切的聯(lián)系。同時(shí)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平有了很大提升，人們對(duì)市政道路工程施工的質(zhì)量越來越重視，并提出了較高的要求，其質(zhì)量的好壞將直接反映了交通是否順暢，人們是否安全。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查得知，我國(guó)交通事故發(fā)生的原因是由于道路不暢通導(dǎo)致的占有較高的比例。比如，由于道路路面質(zhì)量問題，而導(dǎo)致該路段交通擁堵，這就加大了交通事故的發(fā)生率。有的車輛在前行過程中，沒有注意的道路存在故障，以此導(dǎo)致車輛爆胎的現(xiàn)象，給人們的出行埋下安全隱患，影響了人們的出行安全。因此，為了給人們創(chuàng)造良好的出行條件，保證交通的暢通，促進(jìn)城市化的良好發(fā)展，做好市政道路工程主要施工過程質(zhì)量控制具有重要意義。

3、市政道路工程主要施工過程質(zhì)量控制的重點(diǎn)及對(duì)策

3.1施工準(zhǔn)備中的控制重點(diǎn)

在進(jìn)行市政道路工程質(zhì)量控制過程中，涉及到的內(nèi)容較多，其中包括施工技術(shù)、施工材料、施工工期、施工質(zhì)量等，這些內(nèi)容與工程質(zhì)量有著直接聯(lián)系。由此可見，市政道路施工的質(zhì)量控制具有一定的難度，其中最主要的內(nèi)容有這幾個(gè)方面：（1）施工工期的控制。由于市政道路施工的時(shí)間較緊，通常都需要在較短的時(shí)間內(nèi)完成施工，因此做好施工前期的準(zhǔn)備工作尤為重要，且對(duì)施工單位有著較高的要求，其綜合實(shí)力必須在進(jìn)度與質(zhì)量上體現(xiàn)出來；（2）施工的場(chǎng)地受限制，施工質(zhì)量控制較難。市政道路施工一般都是在狹窄的空間內(nèi)實(shí)施，主要是為了不影響人們的正常出行，所以施工場(chǎng)地受到一定限制。同時(shí)在施工過程中涉及到一些高難度作業(yè)，比如，地下作業(yè)，地下較為復(fù)雜的管道，其中包括水電、通訊、燃?xì)獾?，為了保證管道的安全，施工單位應(yīng)當(dāng)與各個(gè)部門進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)，這也是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)；（3）地質(zhì)因素的影響。市政工程施工質(zhì)量受到較多因素的影響，其中地質(zhì)因素也是最為關(guān)鍵的部分。城市道路在施工中，對(duì)污水、雨水方面的排放需要尤其注重，因此，在施工過程中需要進(jìn)行開挖排水溝槽，其關(guān)系到將來道路的排水效果。而開挖溝槽需要分析地質(zhì)條件，所以，地質(zhì)因素也會(huì)影響市政道路的施工質(zhì)量。

3.2施工技術(shù)控制要點(diǎn)

3.2.1路基施工控制

路基是市政道路施工建設(shè)中的核心部分，其可以說是施工質(zhì)量最基礎(chǔ)的部分，路基施工控制沒有落實(shí)到位，后續(xù)的所有施工質(zhì)量將很難得到保證。因此，在施工過程中，施工人員應(yīng)做好路基的壓實(shí)處理工作，只有保證了壓實(shí)處理的質(zhì)量，才能使路基施工質(zhì)量得到控制，如果壓實(shí)作業(yè)沒有到位極易導(dǎo)致路基下沉的問題。尤其在橋涵工程施工中，若沒有做好路基的壓實(shí)工作，將會(huì)引發(fā)路基的銜接處與橋涵通道一類的結(jié)構(gòu)相接觸，極易出現(xiàn)道路下沉的現(xiàn)象。在施工材料的選擇方面，不合格的施工材料也會(huì)導(dǎo)致路基下沉。因此，在施工單位在材料選擇時(shí)，需要保證材料的質(zhì)量符合施工要求。另外，在土方填埋施工中，濕度較大的土方，將影響壓實(shí)的效果，最終引發(fā)路基下沉。

3.2.2道路基層控制

市政道路施工中的道路基層控制也十分重要，其中包括石灰穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定土基層、二灰混合料。石灰土的配合比應(yīng)跟根據(jù)實(shí)際情況來配比，通常將飲用水應(yīng)用其中效果較好。水泥穩(wěn)定土基層對(duì)水泥有著一定的要求，且土質(zhì)的選擇一般以中粒土、粗粒土為主，一般均數(shù)系數(shù)大于10，塑性指數(shù)達(dá)到15以上。水泥的穩(wěn)定土配合比要達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)需求，在運(yùn)輸過程中，需采取有效措施防止水分流失。

3.2.3施工材料控制

原材料的質(zhì)量與施工質(zhì)量有著密切的聯(lián)系，為了使原材料符合施工要求。施工單位在購(gòu)買施工材料時(shí)，首先應(yīng)保證購(gòu)買材料的廠家資質(zhì)，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)原材料抽樣測(cè)試，不合格的材料應(yīng)予以清退，不得將其應(yīng)用到市政道路的施工中。由于原材料直接關(guān)系到施工質(zhì)量的好壞，施工單位應(yīng)尤其需要注重此環(huán)節(jié)。

3.2.4施工驗(yàn)收的質(zhì)量控制

要想保證市政道路施工質(zhì)量，最最后環(huán)節(jié)還需要注重施工驗(yàn)收的質(zhì)量控制。雖然已經(jīng)控制了施工材料質(zhì)量，但在實(shí)際施工中，會(huì)受到較多因素的影響，比如，施工技術(shù)、機(jī)械使用等方面。因此，做好施工驗(yàn)收的質(zhì)量控制具有重要意義。相關(guān)工程質(zhì)檢部門應(yīng)嚴(yán)格審查施工中的各個(gè)項(xiàng)目，將施工中的隱蔽工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)其中存在的不合格的項(xiàng)目，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救，直到合格后再方可進(jìn)入下一道工序，這樣才能為保證施工質(zhì)量奠定良好基礎(chǔ)。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，市政道路質(zhì)量的控制尤其重要，其與人們的出行安全、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密切的聯(lián)系。市政道路施工會(huì)受到較多因素的影響，因此，施工管理技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)采取有效的措施保證施工質(zhì)量，為防止后續(xù)道路出現(xiàn)質(zhì)量問題而需要較多的費(fèi)用支出，為促進(jìn)城市發(fā)展提供保障。

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