【摘要】在露天貯料場(chǎng)、碼頭和廠房等地方,橋式起重機(jī)得到了廣泛地應(yīng)用。而橋式起重機(jī)分為三種,冶金專用橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)以及普通橋式起重機(jī)都包括在其中。一般情況下,由橋架金屬結(jié)構(gòu)和橋架運(yùn)行結(jié)構(gòu)以及起重小車構(gòu)成普通橋式起重機(jī)。從某種角度來(lái)講,起重設(shè)備的安全工程質(zhì)量能夠?qū)こ炭⒐?、生產(chǎn)產(chǎn)生非常直接的影響,所以要想方設(shè)法將起重機(jī)的安裝和調(diào)試水平提高,將工期縮短?;诖耍疚恼撌隽藰蚴狡鹬貦C(jī)的安裝和調(diào)試。
【關(guān)鍵詞】橋式起重機(jī);安裝;調(diào)試運(yùn)行
由于橋式起重機(jī)能夠?qū)ㄔO(shè)安全以及施工效率產(chǎn)生很大的影響,因此要將橋式起重機(jī)的安裝以及調(diào)試工作做好,將安裝的使用效率和安全水平有效提高,確保橋式起重機(jī)能夠處于一種良好的工作狀態(tài),且有一定的安全性能。同時(shí),要將預(yù)防安全事故的措施做好。
1、對(duì)橋式起重機(jī)的運(yùn)行軌道進(jìn)行安裝
要想對(duì)起重機(jī)進(jìn)行使用,必要前提就是將安裝起重機(jī)運(yùn)行載體的工作做好。首先,要檢查橋架兩側(cè)的混凝土或鋼制牛腿,確保其螺栓預(yù)埋的質(zhì)量以及數(shù)量達(dá)到一定的要求。其次,要用到水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼梁,對(duì)誤差進(jìn)行修正,這樣做是為了能夠讓軌道兩側(cè)高度保持一致。假如有很大的誤差,那么在調(diào)整的時(shí)候,可用到墊板。值得注意的是,墊板的質(zhì)量和數(shù)量都要達(dá)到一定的要求,而且在安裝過(guò)程中一切要用到的工具設(shè)備,都到達(dá)到相應(yīng)的規(guī)范[1]。當(dāng)檢測(cè)好之后,可對(duì)運(yùn)行軌道進(jìn)行安裝。而在軌道兩側(cè),對(duì)架線進(jìn)行焊接的時(shí)候,應(yīng)按照相關(guān)的規(guī)范實(shí)施焊接以及施工的操作。只有將初期工作做好,才能確保后續(xù)的工作正常的進(jìn)行,所以要嚴(yán)格的把控好安裝運(yùn)行軌道的一切環(huán)節(jié)[2]。
2、橋式起重機(jī)的安裝
2.1對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行安裝
在安裝電氣設(shè)備的時(shí)候,由于施工建設(shè)的場(chǎng)地不同,因此采用的安裝方式也不同。而且由于起重機(jī)的規(guī)格以及型號(hào)不同,會(huì)直接影響到安裝的電氣設(shè)備。所以,在選擇的時(shí)候,要按照?qǐng)龅匾?guī)模和建設(shè)規(guī)模來(lái)進(jìn)行選擇。一般情況下,會(huì)對(duì)吊裝的方式進(jìn)行采用,也就是對(duì)合適噸位的汽吊進(jìn)行選擇,然后從整體上來(lái)吊裝安裝電氣設(shè)備。從某種角度來(lái)講,電氣設(shè)備能夠?qū)蚴狡鹬貦C(jī)的運(yùn)行進(jìn)行控制,所以在安裝的過(guò)程中,要反復(fù)的監(jiān)測(cè)和確認(rèn)所有元件的質(zhì)量,以及所有部件的性能。與此同時(shí),還要勘量和確認(rèn)布線管路和圖紙、安裝順序和位置以及電氣系統(tǒng)設(shè)置。另外,還要檢測(cè)繼電器和電動(dòng)機(jī)以及電磁鐵的絕緣性能,確保能讓設(shè)備安全的運(yùn)行。還有,要對(duì)兆歐表進(jìn)行利用,測(cè)定敷設(shè)電纜、其他組成元件和線路的電阻值,確保其有良好的絕緣性能[3]。
2.2滑輪組的安裝
作為一種較為先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,橋式起重機(jī)能夠?qū)χ匚飳?shí)行吊送和運(yùn)輸。而要想起重機(jī)能夠穩(wěn)定的運(yùn)行和滑行,滑輪組穿饒安裝起到的作用極大。在安裝滑輪組的滑道以及鋼絲繩穿饒之后,首先需要調(diào)試好起升機(jī)的聯(lián)調(diào)機(jī)構(gòu),包括副起升機(jī)和主起升機(jī),同時(shí)也要調(diào)試行走路徑機(jī)構(gòu)。只有這樣才能夠保證行走機(jī)構(gòu)、主起升機(jī)構(gòu)和副起升機(jī)構(gòu),同控制臺(tái)保持一致的操作方向。作為一種荷載物,鋼絲繩除了要對(duì)其自身的承受重物的重量進(jìn)行考慮,與此同時(shí),還要重視橋式起重機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中的消耗以及磨損。因此在對(duì)鋼絲繩進(jìn)行選擇的時(shí)候,要確保其達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),而且也要根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇埛椒ㄟM(jìn)行穿饒。比方說(shuō),穿饒工作的準(zhǔn)備工作即拆放鋼絲繩之后要實(shí)行破勁,以及精確的設(shè)置以及測(cè)量鋼絲繩的距離以及長(zhǎng)度。因此當(dāng)?shù)蹉^降到的位置為最低端的時(shí)候,要保留一定圈數(shù)的鋼絲繩。而假如吊鉤的位置為最頂端的時(shí)候,那么不管是在鋼絲繩的兩側(cè)還是卷筒的無(wú)槽處,都要保留一定圈數(shù)的控制,確保鋼絲繩能夠更為安全的運(yùn)作[4]。
3、橋式起重機(jī)的調(diào)試
在使用起重機(jī)之前,必要的檢測(cè)程序就是負(fù)荷測(cè)試,這樣檢測(cè)的目的就是在安裝起重機(jī)之后,檢查其能否在一定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),對(duì)各種負(fù)荷進(jìn)行承載。負(fù)荷檢測(cè)的方式有三種,第一種是空載試驗(yàn)、第二種是動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)、第三種是靜負(fù)荷試驗(yàn)。一般要按照檢測(cè)的情況來(lái)調(diào)試起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置和操作裝置[5]。
首先,變頻器的調(diào)試。要按照變頻器的使用說(shuō)明書(shū)對(duì)變頻器的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定,比如被控電機(jī)的額定電流和電壓、停止時(shí)間和啟動(dòng)時(shí)間以及頻率等參數(shù)。其次,要斷開(kāi)聯(lián)軸器,實(shí)現(xiàn)空載的變頻器優(yōu)化。再次,要通過(guò)一定的操作,確保電動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)行,并查看設(shè)定值同各個(gè)檔位的操作是否保持一致,這樣就能夠調(diào)試電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速器。另外,在使用的過(guò)程中,應(yīng)對(duì)鋼絲繩穿饒、制動(dòng)器的機(jī)械結(jié)構(gòu)以及另外的電氣裝置,只有這樣才能夠確保更好地建設(shè)工程。最后,經(jīng)由相關(guān)的人員驗(yàn)收合格之后,就可以將橋式起重機(jī)投入到實(shí)際的工程當(dāng)中去[6]。
結(jié)語(yǔ):
在路橋工程建設(shè)以及工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,橋式起重機(jī)能夠起到非常重要的作用,不僅能夠確保建設(shè)的安全性,保障工程的質(zhì)量,還能夠提高工作效率。但是在對(duì)其進(jìn)行使用的時(shí)候,也難免會(huì)有一定的問(wèn)題存在,因此要將安裝和調(diào)試工作做好,只有這樣才能夠在工程建設(shè)的過(guò)程中,讓橋式起重機(jī)將最大的作用發(fā)揮出來(lái)。
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