• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    加強(qiáng)坦克乘員野外條件下體能訓(xùn)練的思考

    2017-12-31 13:45:24李炳志武壯善佟鑫
    軍事體育學(xué)報 2017年2期
    關(guān)鍵詞:乘員坦克體能訓(xùn)練

    李炳志,武壯善,佟鑫

    (裝甲兵學(xué)院 a. 參謀系;b.干部輪訓(xùn)大隊(duì),安徽 蚌埠 233030)

    加強(qiáng)坦克乘員野外條件下體能訓(xùn)練的思考

    李炳志a,武壯善b,佟鑫b

    (裝甲兵學(xué)院 a. 參謀系;b.干部輪訓(xùn)大隊(duì),安徽 蚌埠 233030)

    在冬秋換季之際,坦克部隊(duì)跨區(qū)機(jī)動演習(xí),在野外條件下,由于地形環(huán)境陌生,路況復(fù)雜,給訓(xùn)練帶來了較大的影響;坦克乘員在封閉的車內(nèi),渾濁的彈藥廢氣、電臺的噪音等,給坦克乘員生理、心理等帶來了極大的損傷。如果坦克乘員沒有良好的身體素質(zhì)是很難完成各項(xiàng)訓(xùn)練科目。這就要求坦克乘員必須依據(jù)野外條件開展有效的體能訓(xùn)練。

    坦克乘員;野外條件;體能訓(xùn)練

    坦克部隊(duì)作為陸軍的重要力量,演訓(xùn)任務(wù)繁重,野外訓(xùn)練、跨區(qū)演習(xí)、聯(lián)合演練等都涉及長途機(jī)動,這對坦克乘員來說是一個不小的考驗(yàn)。在野外條件下,由于地形環(huán)境陌生,路況復(fù)雜,加之坦克乘員在封閉的車內(nèi),渾濁的彈藥廢氣、電臺的噪音等,給坦克乘員生理、心理等帶來了極大的影響。如果坦克乘員沒有良好的身體素質(zhì),坦克乘員是很難完成各項(xiàng)訓(xùn)練科目的。這就要求坦克乘員必須依據(jù)野外條件開展有效的體能訓(xùn)練。

    1 野外條件下專業(yè)訓(xùn)練對坦克乘員身體的影響

    1.1艙內(nèi)作業(yè)空間狹小,長時間作業(yè)肌肉血液循環(huán)不暢易疲勞

    隨著坦克車輛自動化程度的提高,車內(nèi)空間不僅沒有擴(kuò)大,反而減小了許多,乘員作業(yè)常處于一定的強(qiáng)迫體位,給坦克乘員的作戰(zhàn)與訓(xùn)練帶來了一定的影響。

    一是坦克進(jìn)行射擊訓(xùn)練時,車內(nèi)的空氣較為污濁,如果渾濁氣體不能及時排出的話,就會因缺氧導(dǎo)致乘員體能下降。如發(fā)射5發(fā)炮彈后坦克內(nèi)的CO濃度就可達(dá)100 mg/m3,當(dāng)發(fā)射20發(fā)炮彈時CO濃度就高達(dá)800 mg/m3。如果人體吸入過多的CO,可使肝糖原下降,心肌糖原升高,心臟葡萄糖利用增加,腦中核糖核酸有減少的趨勢。造成神志模糊、疲勞以及體能下降。

    二是坦克在越野機(jī)動的過程中,由于乘員要不斷地拉動操縱桿和變速桿,造成一定的臂力消耗,兩腳不斷地踩踏離合器踏板、制動踏板和加油踏板,需要腿部不斷地用力。如果路面環(huán)境惡劣,車輛不規(guī)則顛簸較大,容易造成乘員頭暈、胸悶、惡心、體力下降,繼而影響乘員對外部敵情和環(huán)境的觀察,影響作戰(zhàn)和訓(xùn)練(演習(xí))。

    三是坦克炮手在操作操縱臺及各個開關(guān)按鈕的時候移動空間較小,大多數(shù)操作都屬于靜力運(yùn)動需要一定的臂力和腕力,并要求精快瞄準(zhǔn)。訓(xùn)練中炮手在精力高度集中的情況下,腿部長時間不舒展,易使下肢產(chǎn)生力竭和快速疲勞。

    1.2野外機(jī)動車體顛簸嚴(yán)重,造成乘員眩暈等癥狀

    在野外條件下進(jìn)行坦克駕駛訓(xùn)練,由于地形生疏、路況復(fù)雜,坦克顛簸嚴(yán)重,加之坦克行進(jìn)過程中履帶、發(fā)動機(jī)等內(nèi)部外部的機(jī)械振動和電臺的噪音等,車內(nèi)空間封閉,一段時間過后會使乘員出現(xiàn)不同程度的神經(jīng)性病癥。對視神經(jīng)的刺激會使乘員會出現(xiàn)頭暈、頭痛、惡心、甚至嘔吐等暈車癥狀,長期會使乘員記憶力減退和導(dǎo)致高度疲勞等。

    為了讓坦克乘員能夠在野外訓(xùn)練中盡量克服和避免以上各種癥狀的發(fā)生,這就要求坦克乘員在野外條件下的體能訓(xùn)練中,要適量增加一些抗顛簸、抗眩暈的一些訓(xùn)練項(xiàng)目,以提高乘員對各種惡劣環(huán)境下對于外界刺激的適應(yīng)能力,更好地保持體力,延長持續(xù)作戰(zhàn)時間從而提高戰(zhàn)斗力。

    1.3冬季野外訓(xùn)練低溫造成乘員體力下降,肌肉控制變?nèi)?/p>

    在東北及高原寒區(qū),由于天氣寒冷,有時室外溫度在零下20℃,野外訓(xùn)練期間,如果不注意御寒,就有可能造成乘員在訓(xùn)練中被凍傷,從而給演習(xí)、訓(xùn)練帶來不良的影響。由于坦克其整個車體材料為鋼鐵,其車內(nèi)的溫度甚至比車外的溫度還低,車體不僅起不到為乘員保溫的作用,相反還會吸收乘員身體的熱量。這就勢必會降低乘員對于裝備的操作速度和準(zhǔn)確率,特別是乘員四肢的溫度較低時,還會引發(fā)誤操作。因此,在野外訓(xùn)練不僅要做好防寒的相關(guān)措施和準(zhǔn)備,更加要求我們要及時的根據(jù)野外條件開展相關(guān)的抗寒保暖訓(xùn)練,積極提升乘員的耐寒能力。

    2 目前坦克乘員體能訓(xùn)練存在的問題

    2.1體能訓(xùn)練安排不合理,缺乏針對性和系統(tǒng)性

    在野外條件下開展軍人體能訓(xùn)練,如果體能訓(xùn)練缺乏針對性和系統(tǒng)性,就難以取得軍事訓(xùn)練整體水平的提高。雖然一些坦克乘員體能訓(xùn)練的內(nèi)容比較全面、訓(xùn)練強(qiáng)度大,但訓(xùn)練內(nèi)容缺乏針對性和系統(tǒng)性。在野外環(huán)境條件下開展坦克技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,對坦克乘員的體能需求主要包括以下幾個方面:一是抗寒及耐熱能力;二是肌肉的收縮能力;三是抗顛簸能力;四是抗缺氧能力等。但由于對這些體能項(xiàng)目的開展,專業(yè)性比較強(qiáng),對場地器材的要求和標(biāo)準(zhǔn)比較高。因此,有些部隊(duì)在野外條件下對體能訓(xùn)練不夠重視,往往就忽視了這些項(xiàng)目的訓(xùn)練,訓(xùn)練的內(nèi)容既簡單、又枯燥,如跑步、軍體拳等。體能訓(xùn)練缺乏針對性、系統(tǒng)性,官兵的體能素質(zhì)沒有得到真正的提高,從而影響了軍事訓(xùn)練整體水平的提高。所以一定要結(jié)合軍兵種專業(yè)對體能素質(zhì)的需求,開展一些有針對性項(xiàng)目的體能訓(xùn)練,才能真正達(dá)到提高官兵體能素質(zhì),進(jìn)一步促進(jìn)專業(yè)軍事訓(xùn)練質(zhì)量的提高。

    2.2訓(xùn)練方法簡單,缺乏科學(xué)合理的設(shè)計

    由于受傳統(tǒng)訓(xùn)練的影響,裝甲兵乘員開展體能訓(xùn)練基本還是保持了老三樣:推負(fù)重輪、抬電瓶、舉炮彈。體能訓(xùn)練缺乏科學(xué)性和趣味性,大家對體能訓(xùn)練的積極性不高。在野外條件下,沒有規(guī)范的場地和制式器材,部隊(duì)開展體能除了進(jìn)行傳統(tǒng)的體能訓(xùn)練項(xiàng)目外,就是開展一些跑步項(xiàng)目的訓(xùn)練。往往是教練員一只哨子、一塊秒表,對于如何結(jié)合軍兵種專業(yè)軍事訓(xùn)練特點(diǎn),開展一些游戲活動和軍事專業(yè)體能項(xiàng)目競賽等,還沒有這方面的意識。另外,一些教練員在組織坦克乘員體能訓(xùn)練的過程中,往往以保養(yǎng)擦拭武器代替乘員的體能訓(xùn)練,以常規(guī)的坦克乘員專業(yè)比賽代替群體活動,這也是坦克部隊(duì)官兵體能訓(xùn)練中普遍存在的問題。

    因此,對于坦克乘員在野外條件下的體能訓(xùn)練,旅團(tuán)機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要科學(xué)合理的安排訓(xùn)練內(nèi)容和強(qiáng)度。同時,也要有針對性的加強(qiáng)坦克乘員專項(xiàng)體能素質(zhì)的訓(xùn)練,充分利用坦克專業(yè)資源,采用形式多樣的科學(xué)訓(xùn)練方法,改變單一、枯燥的傳統(tǒng)訓(xùn)練方法。

    2.3體能訓(xùn)練的組織程序不科學(xué)規(guī)范

    科學(xué)的軍事體育訓(xùn)練,充分考慮受訓(xùn)者的身心狀態(tài)變化,通過準(zhǔn)備活動、整理活動、拉伸、功能訓(xùn)練等多種方法手段,能最大限度地減少急慢性傷病的發(fā)生[1]。裝甲兵作為一個特殊的兵種,坦克倉空間狹小,人體的活動會受到一定的限制,每一個戰(zhàn)位人員的動作、姿勢大致是固定不變的,時間久了乘員會出現(xiàn)腰酸背痛。所以,裝甲兵乘員患腰肌勞損非常普遍。裝甲兵乘員在車內(nèi)一天訓(xùn)練結(jié)束,一般都會出現(xiàn)身體的不適,在這種情況下開展體能訓(xùn)練,一定要按照規(guī)范的程序,科學(xué)組織訓(xùn)練。有些教練員由于缺乏軍事體育訓(xùn)練的基本常識,往往不注意按照規(guī)范的訓(xùn)練程序?qū)嵤鲆暳藴?zhǔn)備活動、整理活動等主要訓(xùn)練環(huán)節(jié),在嚴(yán)寒氣候條件下時常會出現(xiàn)訓(xùn)練損傷。

    3 坦克乘員野外條件下體能訓(xùn)練對策

    坦克乘員在野外軍事訓(xùn)練、保養(yǎng)車輛等任務(wù)及其繁重的情況下開展體能訓(xùn)練,會給訓(xùn)練的組織和訓(xùn)練質(zhì)量帶來較大的影響。因此,在野外條件下開展體能訓(xùn)練,要科學(xué)計劃、因地制宜,采取科學(xué)的訓(xùn)練手段和方法,結(jié)合裝甲裝備訓(xùn)練要求,抓好針對性的訓(xùn)練,努力提高坦克乘員的體能素質(zhì)。

    3.1科學(xué)編組,合理區(qū)分訓(xùn)練層次

    在野外條件下,由于受各種方面的限制,組織訓(xùn)練時可采取打亂建制、按區(qū)分層次編組的組訓(xùn)模式開展訓(xùn)練。一是按人員的身體健康狀況實(shí)施編組。有一些老坦克乘員患有腰肌勞損、頸椎病等,他們高質(zhì)量完成大運(yùn)動量、大強(qiáng)度的運(yùn)動項(xiàng)目訓(xùn)練有一定的難度,對他們只能實(shí)施一些中小強(qiáng)度的體能訓(xùn)練項(xiàng)目,或開展一些核心力量的體能訓(xùn)練項(xiàng)目;對于身體素質(zhì)良好的人員開展量化訓(xùn)練,按照大綱規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求實(shí)施訓(xùn)練,不僅要在量上達(dá)標(biāo),而且還要在質(zhì)上達(dá)到規(guī)范的要求;二是按照不同的年齡段進(jìn)行編組訓(xùn)練。同一年齡段的人,無論是興趣愛好、運(yùn)動水平、身體素質(zhì)等,基本都大致相同,便于組織、便于管理。組訓(xùn)者根據(jù)不同的年齡段,按照大綱規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求,開展訓(xùn)練。各組都要盡力完成指定的訓(xùn)練項(xiàng)目和指標(biāo),真正達(dá)到提高體能素質(zhì)的目的。

    3.2結(jié)合環(huán)境特點(diǎn)抓好坦克乘員的體能訓(xùn)練

    野外環(huán)境條件下的體能訓(xùn)練既是現(xiàn)代軍事體育訓(xùn)練領(lǐng)域中的一個重要部分,也是部隊(duì)基層連隊(duì)急需解決的訓(xùn)練問題。部隊(duì)在不同的環(huán)境區(qū)域條件下開展體能訓(xùn)練,只有結(jié)合環(huán)境特點(diǎn)因地制宜地開展地開展訓(xùn)練,才會收到最佳的訓(xùn)練效果。

    3.2.1 提高坦克乘員的耐高溫訓(xùn)練

    夏季車內(nèi)溫度隨著環(huán)境溫度升高而升高,并遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于車外的溫度,一般情況下,環(huán)境溫度在35℃時,那么車內(nèi)溫度就要達(dá)到45~50℃。一是由于鋼鐵裝甲導(dǎo)熱速度快、吸收外界熱量多,造成車內(nèi)溫度很高;二是坦克、裝甲車輛相對密閉,車輛行駛時,發(fā)動機(jī)散熱提高了車內(nèi)溫度,因而車內(nèi)溫度大大高于外界環(huán)境溫度。即便環(huán)境溫度降溫時,車內(nèi)降溫過程仍滯后于外界環(huán)境降溫3~5 h,環(huán)境溫度愈高,滯后時間愈長。這由此造成了車內(nèi)的高溫對乘員形成正輻射,加重高溫對乘員的影響。

    因此,要對坦克乘員有計劃開展的“熱習(xí)服”訓(xùn)練。生物體在熱的反復(fù)作用下,產(chǎn)生一系列有利于適應(yīng)熱環(huán)境和提高耐熱能力的變化,這種現(xiàn)象稱為熱習(xí)服[2]。在每周內(nèi)安排3~5次的耐熱訓(xùn)練,每次2~3 h,時間以下午為宜。訓(xùn)練課目采取在烈日下負(fù)重行軍或行軍與戰(zhàn)術(shù)等訓(xùn)練交替進(jìn)行。耐熱訓(xùn)練要堅持循序漸進(jìn),保證足夠的鍛煉強(qiáng)度,反復(fù)鞏固提高,以行之有效地加速“熱習(xí)服”。

    3.2.2 提高坦克乘員的耐寒訓(xùn)練

    冬季外界氣溫較低,車體隨外界氣溫降低而冷卻,車內(nèi)壁溫度低于乘員體溫,形成負(fù)輻射,加重寒冷對乘員的損傷。為滿足冬季作訓(xùn)任務(wù)的需要,有時需開窗行駛,尤其是駕駛員開窗操作較多。此時寒冷的空氣直接作用于乘員體表,加重了寒冷損傷。這正是駕駛員面頰部、耳部凍傷發(fā)生較多的主要原因。冬季訓(xùn)練傷主要與官兵的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、地理環(huán)境和氣候條件、經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)準(zhǔn)備等有關(guān)[3]。

    “以練勝寒”是坦克乘員防凍訓(xùn)練的寶貴經(jīng)驗(yàn)。通過耐寒鍛煉,可以加速人體適應(yīng)寒冷,增強(qiáng)抗寒能力,形成“冷習(xí)服”,提高坦克乘員在寒冷條件下的作訓(xùn)能力。在嚴(yán)寒地區(qū)開展耐寒訓(xùn)練,主要開展以滑雪、滑冰、雪浴、冷水浴等項(xiàng)目的訓(xùn)練,同時每天早晨進(jìn)行5~7 km,每周 5~6次,采取慢跑—快跑—慢跑的方法進(jìn)行,防止大量出汗。通過耐寒訓(xùn)練,要進(jìn)一步增強(qiáng)坦克乘員在冰雪環(huán)境中對寒冷的適應(yīng)能力,培養(yǎng)他們不畏嚴(yán)寒、克服困難、勇敢頑強(qiáng)的作風(fēng)。

    3.3加強(qiáng)體育教練員培養(yǎng),全面提高坦克乘員的體能素質(zhì)

    在坦克部隊(duì)普遍存在著一個的誤區(qū),認(rèn)為坦克乘員在坦克倉里一天的技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,體能消耗很大,就沒有必要再搞體能訓(xùn)練了。尤其夏天乘員從坦克倉里出來時一般都是氣喘吁吁、汗流浹背,甚至能從靴里倒出水來,這就達(dá)到體能訓(xùn)練目的了。這種觀點(diǎn)是不正確的。坦克技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的動力來源于肌肉力量,肌肉力量的大小與完成軍事技能動作的質(zhì)量成正比。如果反過來,通過技能的訓(xùn)練來達(dá)到提高肌肉力量的目的,不僅達(dá)不到最佳的技能訓(xùn)練效果,可能還會造成肌肉的運(yùn)動損傷。

    坦克的技戰(zhàn)術(shù)的訓(xùn)練不能代替體能訓(xùn)練,但也不能與體能訓(xùn)練相脫離,這就要求教練員對二者的把握要有一個很好的契合點(diǎn),既不能讓體能訓(xùn)練影響到坦克技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,也不能讓坦克技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練代替體能訓(xùn)練。同時,部隊(duì)還要加強(qiáng)體能教練員的培養(yǎng),要為連隊(duì)配備具有體育專業(yè)素質(zhì)的教練員,并要抓好教練員的進(jìn)修學(xué)習(xí)、在職培訓(xùn)等,不斷知識更新,使他們成為復(fù)合型、多項(xiàng)目的體育訓(xùn)練專業(yè)人才,達(dá)到“四會”教練員的標(biāo)準(zhǔn),并能夠按照訓(xùn)練大綱制定科學(xué)體能訓(xùn)練計劃,能夠使體能訓(xùn)練與技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練共同發(fā)展、相輔相成、相互促進(jìn),促進(jìn)坦克乘員的體能素質(zhì)向更高的水平發(fā)展。

    4 結(jié)束語

    積極探索,大力開展一些針對性強(qiáng)、訓(xùn)練效率高、貼近實(shí)戰(zhàn)要求的軍事體能訓(xùn)練項(xiàng)目,尤其是軍人對不同外界環(huán)境的適應(yīng)能力、心理承受能力和心理調(diào)節(jié)能力的訝檔練項(xiàng)目尤為重要。因此,坦克乘員在野戰(zhàn)環(huán)境條件下開展體能訓(xùn)練,要科學(xué)地制定體能訓(xùn)練計劃,合理地搭配專項(xiàng)體能訓(xùn)練內(nèi)容,并結(jié)合相關(guān)指導(dǎo)性規(guī)范,科學(xué)地開展軍事體能訓(xùn)練,以目標(biāo)的達(dá)成逐步激勵坦克乘員體能素質(zhì)的提高。

    [1] 艾冬生.科學(xué)化是提高軍事體育訓(xùn)練水平的必由之路[J].軍事體育學(xué)報,2015,34(1):36—37.

    [2] 任兆生,石立勇.熱習(xí)服的研究進(jìn)展[J].航空軍醫(yī),2000(6):280—282.

    [3] 陳向軍,邢繼平,卡索,等. 寒區(qū)部隊(duì)冬季耐寒訓(xùn)練傷情調(diào)查[J].人民軍醫(yī),2002, 45(10):563—564.

    ThinkingofStrengtheningaboutTankCrews′PhysicalTrainingundertheConditionofField

    LI Bin-zhia,WU Zhuang-shanb,TONG Xinb

    (Armored Force Institute a. Staff Department;b. Cadres Training in Rotation Brigade Cadet,Bengbu 233030,China)

    On the occasion of the transformation of winter and autumn, tanks inter-district mobility exercises are under the condition of the wild, the strange ground environment, and the complex road conditions brought great influence to the training. Staying in a closed zoom, turbidity of ammunition exhaust gas and the noise from the radio, that damaged the heath in physical and psychological of the tank crew. A tank crews without good physical quality is difficult to finish the task of training course. It also requires the tank crews must be based on field conditions to carry out effective physical training.

    tank crews; field conditions; physical training

    2016-11-30

    李炳志(1963—),男,安徽蚌埠人,副教授。研究方向:軍事體育教學(xué)與訓(xùn)練。

    G804.23

    :A

    :1671-1300(2017)02-0004-04

    猜你喜歡
    乘員坦克體能訓(xùn)練
    第一輛現(xiàn)代坦克的“前世今生”
    學(xué)與玩(2022年8期)2022-10-31 02:41:58
    觀光車乘員乘坐的安全隱患分析
    消防員體能訓(xùn)練與應(yīng)用
    今日消防(2022年2期)2022-04-15 21:47:15
    T-90 坦克
    青少年運(yùn)動員體能訓(xùn)練的方法
    基于MADYMO的輕型客車前排乘員約束系統(tǒng)優(yōu)化
    汽車電器(2018年1期)2018-06-05 01:23:01
    對體能訓(xùn)練認(rèn)識的理性回歸
    超級坦克大亂斗
    兩廂車后排乘員保護(hù)機(jī)制研究
    汽車文摘(2015年11期)2015-12-02 03:02:53
    裝甲乘員核心力量訓(xùn)練初探
    灵寿县| 延川县| 伊宁市| 临武县| 淳化县| 宁陕县| 平南县| 临湘市| 文水县| 镇沅| 夹江县| 象山县| 陆河县| 屏东市| 宾阳县| 游戏| 海丰县| 沙坪坝区| 玉屏| 浦东新区| 喀喇| 日土县| 临澧县| 定南县| 长葛市| 余干县| 六盘水市| 时尚| 北川| 吉林省| 炎陵县| 进贤县| 扶沟县| 罗田县| 龙南县| 马山县| 长子县| 体育| 兴化市| 靖江市| 泰兴市|