美軍航母航空保障人員維修培訓模式研究

本文介紹了美國海軍軍事訓練體系，分析了美國海軍航母艦上人員維修培訓分類，并以艦載機彈射與阻攔裝置維修人員培訓的課程設置為例，重點研究了美軍航母航空保障人員維修培訓模式。

本文以美軍航母艦載機彈射與阻攔裝置維修人員培訓的課程設置為例，研究了美軍航母航空保障人員維修培訓模式，對我國航母航空保障人員的培訓規(guī)劃具有一定借鑒意義。

1 美國海軍訓練體系

美國海軍歷史悠久，在長期的發(fā)展過程中建立了多個訓練機構，逐步形成了較完善的訓練體系。從2002年底開始，美國海軍開始訓練體系改革，對原有訓練體系和機構進行了大幅度調(diào)整，按職能整合了分散在美國國內(nèi)的多個管理機構和訓練機構，在這過程中有大量機構建立、改名、撤銷或重組，至目前這輪改革已基本結束，形成了功能劃分更明確的現(xiàn)行訓練體系。

在海軍作戰(zhàn)部長的領導下，海軍教育與訓練司令部（NETC）主要負責岸基教育與訓練；兩洋艦隊司令部則通過訓練保障中心和海上訓練大隊，負責艦員在母港和艦隊在海上的訓練。訓練保障中心主要職責是為各培訓中心提供保障，同時聯(lián)絡海軍人員發(fā)展司令部、海上訓練大隊和各艦種司令部。海上訓練大隊主要負責海上訓練，確保艦艇執(zhí)行多種任務的戰(zhàn)備能力，還負責訓練之后的認證工作等任務。

2 美國航母艦上人員維修培訓分類

2.1 艦員級維修培訓

艦員級維修由艦長管理，副艦長和各部門長具體負責。艦員級維修的主要依據(jù)是艦員級3-M系統(tǒng)（航母維修與器材管理系統(tǒng)）。

美軍十分重視艦員的維修培訓?！睹绹＼姾侥赣柧毰c戰(zhàn)備手冊》中規(guī)定，新上艦的艦員必須在上艦后6個月內(nèi)完成3-M系統(tǒng)訓練并通過維修考核。訓練分核心訓練和選訓。例如，對輪機部門負責主機的艦員，其核心訓練內(nèi)容包括下列故障的排除：主機軸承發(fā)熱，主機滑油壓力過低，主機滑油嚴重泄漏，主機進氣；其選訓內(nèi)容包括：風門阻塞，主機/軸噪音振動。對負責鍋爐/鍋爐給水的艦員，其核心訓練內(nèi)容包括下列故障的排除：鍋爐進氣道起火、冒出濃煙，鍋爐水位過高，鍋爐水位過低，主給水管道破裂，濾筒式除塵器（DFT）水位過低，燃油嚴重泄漏，冒出白煙，鍋爐起火；其選訓內(nèi)容包括：鍋爐爆炸，鍋爐管道破裂，濾筒式除塵器管道破裂，控制氣體流失。

對新艦員，平時除了由軍士長、分隊指揮官、部門長、3-M協(xié)調(diào)官、副艦長和艦長對維修技能進行抽查外，在新艦員首次進行一項維修工作前，必須按維修要求卡對維修人員進行訓練，在進行這項維修工作時，必須安排有經(jīng)驗人員對其進行指導。

2.2 中繼級維修培訓

近20年來，美國海軍艦艇數(shù)量呈下降狀態(tài)，作為中繼級維修力量的修理船均已退役，供應艦的數(shù)量也受到壓縮，海上中繼級維修能力難以滿足需求。在此情況下，美國海軍加強了艦員的維修訓練，使其具備一定的中繼級維修水平。例如，美國海軍太平洋艦隊制定的“海軍海上維修訓練策略計劃”，其主要內(nèi)容是：根據(jù)維修資歷和海軍士兵專業(yè)技術類別，由有一定維修經(jīng)驗的中士和上士對艦員進行篩選，根據(jù)維修工作需要確定艦員的培訓內(nèi)容，再由有較高維修技能的人員進行培訓，培訓合格后發(fā)放資格證書。艦員完成維修培訓后分配到航母戰(zhàn)斗群的某艘艦上，并錄入“作戰(zhàn)部隊中繼級機構維修專家?guī)臁?。當航母?zhàn)斗群的某艘艦發(fā)生故障后，就可以根據(jù)士兵專業(yè)技術類別在本部隊找到具有這方面維修技能的人員進行維修，而無需等待供應艦維修人員的支援。

3 維修培訓的課程設置

3.1 基本技能培訓

艦載機彈射與回收設備人員的基本技能培訓課程為航空勤務軍士艦載機彈射與回收設備A1級課程，編號為C-604-2012，具體內(nèi)容參見表1。學員在完成基本技能培訓，獲得相應資格認證，然后走上第一個工作崗位成為“學徒”，從此納入美國海軍晉級體系。此后的培訓基本可分為晉級培訓和技術進修兩類。

3.2 晉級培訓

艦載機彈射與回收設備人員的晉級培訓課程與學分要求見表2。在晉級過程中，前面階段所學課程可以累計，最終各科目的累計學分達到要求即可。

3.3 技術進修培訓

在完成基本技能培訓課程之后，有意向維修保障方向發(fā)展的艦員，需要進行技術進修培訓。進修培訓課程供參加培訓的人員有選擇性地學習，主要在海軍航空技術訓練中心赫斯特湖分部進行，分為2大類，一類是基礎課程培訓，另一類是高級技能培訓或管理培訓。

3.3.1成為設備操作人員

首先需要成為彈射器或阻攔裝置的操作員，彈射器操作員必須參加的主要培訓課程是“艦載機彈射與回收設備——C13彈射器C1級課程”，課程編號為C-604-2014，具體內(nèi)容參見表3。

3.3.2獲得簡單維修技能

彈射器與阻攔裝置的短期維修培訓課程主要有兩門，分別是課程編號為C-604-2024的“彈射器基礎”和課程編號為C-604-2025的“阻攔裝置”，參見表4和表5。

3.3.3成為專業(yè)維修人員

航母上負責彈射與阻攔裝置的專業(yè)維修人員有彈射與回收設備維修技師和電氣技師。彈射與回收設備維修技師的主要培訓課程編號為C-604-2028（參見表6）。

4 結論

總體來看，美國海軍航母在艦維修培訓方面，由于實際情況并不是航母的一部分艦員只負責艦員級維修，另一部分艦員只負責中繼級維修，因此美國海軍不是先定位“航母艦員級維修人員”的范圍，然后梳理出專門針對他們所開展的培訓，而是按照維修人員技能提升這條主線，分階段模塊化開展人員培訓和訓練。