在裝備制造企業(yè)中,物流外包環(huán)節(jié)存在風(fēng)險,識別出物流外包尤其是高端物流外包存在的風(fēng)險非常必要,本文對遼寧裝備制造企業(yè)高端物流外包現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,分析得出目前遼寧裝備制造企業(yè)高端物流在外包過程中存在信息傳遞等方面的觀念與制度障礙,同時存在管理不嚴(yán)格等風(fēng)險問題。
一、高端物流的內(nèi)涵與特點(diǎn)
高端物流是指物品在運(yùn)輸過程中的一切在資源整合以及一體化發(fā)展過程中發(fā)生的物流活動,是一個把物流供應(yīng)鏈作為核心的集成化系統(tǒng)。具體包含物流運(yùn)輸計劃和管理咨詢服務(wù);可持續(xù)的供應(yīng)鏈解決方案;管理物流和物流鏈的相互結(jié)合;供應(yīng)鏈過程中的問題解決;全球供應(yīng)鏈的信息等服務(wù)。
高端物流的特點(diǎn)體現(xiàn)為以下三方面:其一高端物流是所有企業(yè)集合自身所有資源,利用合同與第三方物流公司簽訂運(yùn)輸合同,利用對方的專業(yè)手段,來減少物流費(fèi)用。相比于低端物流,高端物流的系統(tǒng)規(guī)劃更完善,運(yùn)輸路線更加的全面,更能減少企業(yè)的資金投入,高端物流在任何條件下都能保證物品的安全性和準(zhǔn)時性,而且還可以利用發(fā)達(dá)的信息技術(shù)滿足各種緊急需要和特殊需要,采用高科技手段使物流完成一體化服務(wù);其二高端物流對自身的安全crLkmf2qZSOF9JDQta5sOQ==性和服務(wù)質(zhì)量要求更高更好,是因?yàn)楦叨宋锪髯罱K的戰(zhàn)略目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高端服務(wù)。高端物流以高質(zhì)量為基礎(chǔ),在產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域的過程中采取最快的方式來達(dá)到目的,以獲得競爭優(yōu)勢,為企業(yè)帶來利潤;其三高端物流將“物流信息化”的作用充分的表現(xiàn)出來。企業(yè)可以隨時隨地準(zhǔn)確的知道物品在何處,何時到達(dá)目的地等消息,為企業(yè)間的合作增添了很多便利的地方。
二、遼寧裝備制造企業(yè)高端物流外包總體情況
遼寧裝備制造企業(yè)在東三省乃至全國都占有一席之地,例如沈陽的北方重工集團(tuán),沈陽機(jī)床集團(tuán),瓦房店的瓦軸集團(tuán),大連造船廠等,但2010年以來部分企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模萎縮,對比其他的省市的出口貿(mào)易來看,裝備制造業(yè)數(shù)據(jù)疲軟。在物流外包方面,遼寧起步晚,起點(diǎn)低,物流外包的市場沒有完全被打開,特別是迅速發(fā)展的裝備制造業(yè)亟需價值鏈專業(yè)化整合,外包部分高端物流業(yè)務(wù)。雖然目前遼寧裝備制造企業(yè)對高端物流外包有一定的實(shí)際需求,但是由于企業(yè)對外包業(yè)務(wù)的認(rèn)識不夠和信任度不夠,所以企業(yè)對物流服務(wù)的需求仍集中于傳統(tǒng)的倉庫儲存、裝卸和運(yùn)輸這些基礎(chǔ)服務(wù)上,對于高端物流方面的需求較少。
三、遼寧裝備制造企業(yè)高端物流外包存在的風(fēng)險識別
(一)觀念和制度存在障礙的風(fēng)險
部分企業(yè)管理者對高端物流外包缺乏認(rèn)識。目前存在著許多企業(yè)對第三方物流公司的認(rèn)識不完全,絲毫沒有察覺到供應(yīng)鏈和管理的重要性,因此對他們對第三方物流公司不是那么的信任和理解導(dǎo)致不愿意把物流的外包交給他們?nèi)ミ\(yùn)作,更不用說高端物流業(yè)務(wù)。另外,企業(yè)害怕隨著第三方物流合作的不斷深入,自己會失去對企業(yè)物流的控制權(quán),而對第三方物流公司過分依賴,導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展受限制。此外,如果一個企業(yè)把所有的物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行外包給專業(yè)而對第三方物流公司去整理,企業(yè)的內(nèi)部會有很多員工將面臨失業(yè)的風(fēng)險。
(二)現(xiàn)有物流市場不成熟及高端物流外包業(yè)務(wù)復(fù)雜
裝備制造企業(yè)的高端物流市場仍然沒有發(fā)展全面,有著巨大的漏洞,比如第三方?jīng)]有好的管理體系和運(yùn)行體系,在合作的對方面前不能把自己的有事完全的展示出來。高端物流外包業(yè)務(wù)并不是單一業(yè)務(wù)關(guān)系,他跟很多業(yè)務(wù)都是掛鉤的,牽一發(fā)而動全身,最重要的是他關(guān)系到企業(yè)的自己問題。此外,所涉及到的企業(yè)內(nèi)部的營銷、財務(wù)等信息都具有集成性的特征,大多數(shù)企業(yè)是不愿意對外透漏的,但是缺少資源共享,物流公司就會很難運(yùn)作,使物流業(yè)務(wù)陷入了兩難的處境。
(三)過程管理不嚴(yán)格
物流外包雙方采用合同的方式來對對方進(jìn)行約束,但是合同中僅提到物流業(yè)務(wù)所需達(dá)到的結(jié)果,而對整個物流業(yè)務(wù)的開展過程沒有過多的描述,這就導(dǎo)致承接高端物流業(yè)務(wù)的第三方物流公司常常投機(jī)取巧,在業(yè)務(wù)開展的過程中偷工減料甚至是違反規(guī)定進(jìn)行一些操作。而且隨著合作關(guān)系的加深,供應(yīng)商會出現(xiàn)無法滿足需求商增加外包項(xiàng)目這一要求。
基于上述分析,本文認(rèn)為,隨著信息時代的全面到來,展望未來物流外包的發(fā)展,遼寧裝備制造企業(yè)高端物流外包勢在必行,盡管本文探索性的提出了觀念和制度存在障礙、市場不成熟和業(yè)務(wù)復(fù)雜以及管理不嚴(yán)格等初步問題,但隨著企業(yè)的發(fā)展,其所要面對的問題也會層出不窮,有待實(shí)踐檢驗(yàn)。(作者單位為沈陽大學(xué))