燃油車時(shí)代行將結(jié)束，福田歐輝新能源車領(lǐng)跑未來

燃油車時(shí)代行將結(jié)束，福田歐輝新能源車領(lǐng)跑未來

近日，又一大新聞轟動(dòng)了整個(gè)中國汽車界，工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為促進(jìn)能源節(jié)約、生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展，并緊跟國際汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，我國已啟動(dòng)了研究傳統(tǒng)燃油車的退出時(shí)間表。此消息一出，引起了國內(nèi)不少人士的關(guān)注。

從19世紀(jì)的工業(yè)革命到21世紀(jì)的信息時(shí)代，從內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)制造到科技飛速發(fā)展的今天，燃油車一直作為主流交通承載方式，稱霸了近一個(gè)多世紀(jì)，為世界交通發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。但隨著時(shí)代發(fā)展、環(huán)境變遷，燃油車造成的能源緊張、環(huán)境惡化等問題也愈來愈突出。改善環(huán)境、減少甚至杜絕燃油車上路行駛，成為世界發(fā)展的大勢(shì)所趨。

繼法國、荷蘭、德國等歐洲國家提出停止銷售燃油車計(jì)劃后，我國也將這一計(jì)劃提上日程。9月9日，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，工信部副部長辛國斌表示，目前相關(guān)部門已啟動(dòng)了相關(guān)研究，也將會(huì)同其它部門制訂我國的時(shí)間表。由此來看，在不久的將來，我國將全面開啟新能源汽車時(shí)代。

針對(duì)于此，不少車企也逐步轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略規(guī)劃，開始涉足新能源汽車以滿足即將到來的巨大市場(chǎng)需求。作為最早實(shí)現(xiàn)新能源客車研發(fā)制造及商業(yè)化運(yùn)營的福田歐輝，此次更是厚積薄發(fā)、展現(xiàn)實(shí)力的時(shí)機(jī)，也是以品質(zhì)升級(jí)踐行綠色發(fā)展的關(guān)鍵階段。

在新能源方面，福田歐輝積極開拓，經(jīng)過多年發(fā)展，目前已擁有領(lǐng)先的新能源核心技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)“人 - 機(jī) - 電”一體化智能操控平臺(tái)。對(duì)于新能源客車安全問題，福田歐輝不僅擁有多種自主防護(hù)系統(tǒng)，并且其強(qiáng)電安全技術(shù)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平，成為有目共睹的綠色客車領(lǐng)軍品牌。

立足中國，放眼世界，告別燃油車時(shí)代即將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，全力推進(jìn)清潔能源動(dòng)力技術(shù)發(fā)展，打造新能源客車美好的未來，福田歐輝將勇?lián)姑?，奮力前行。