11個(gè)輕型方案
美國(guó)陸軍坦克及機(jī)動(dòng)車輛司令部(以下簡(jiǎn)稱TACOM)還提出了其它25個(gè)裝甲戰(zhàn)斗車輛技術(shù)(以下簡(jiǎn)稱ACVT)設(shè)計(jì)概念,可分為三類。分別是是專用的反裝甲(反坦克)戰(zhàn)車,偵察戰(zhàn)車和步兵戰(zhàn)車。其中多數(shù)設(shè)計(jì)概念的重量達(dá)到60噸以上。但也有11個(gè)概念旨在滿足美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)其機(jī)動(dòng)防護(hù)武器系統(tǒng)所要求的16噸重量限制,以實(shí)現(xiàn)由CH53直升機(jī)空運(yùn)的要求。這11個(gè)設(shè)計(jì)中,有3個(gè)也試圖滿足陸軍輕裝師對(duì)輕型坦克的要求,但被質(zhì)疑防護(hù)水平不足。
在11個(gè)輕型設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)方案5是輪式車輛。1、2、3、4、6、7、9、10和11號(hào)設(shè)計(jì)是機(jī)動(dòng)性與XM1坦克相當(dāng)?shù)穆膸杰囕v。這些車輛底盤(pán)基本相同都采用276千瓦的RC1-350型單轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)缸發(fā)動(dòng)機(jī),配套阿里遜X-200-4傳動(dòng)箱。采用扭桿懸掛和5對(duì)負(fù)重輪。
這9種車輛的主要區(qū)別在武器安裝和車組布局。方案1和9由位于車體前部的雙人車組操作,兩人都可駕駛車輛或操縱武器。1號(hào)設(shè)計(jì)裝備有遙控的75毫米阿里斯自動(dòng)炮,9號(hào)裝備有90毫米阿里斯自動(dòng)炮,兩個(gè)方案都有7.62毫米并列機(jī)槍。方案2、7和10為三人車組,2號(hào)和7號(hào)裝備75毫米阿里斯自動(dòng)炮(當(dāng)時(shí)已經(jīng)被命名為XM274),而10號(hào)則為90毫米。這三個(gè)方案都有一挺7.62毫米并列機(jī)槍和一挺在車長(zhǎng)艙口的12.7毫米機(jī)槍。方案7還配備了陶式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射裝置。
6號(hào)方案也裝備了XM274,但沒(méi)有自動(dòng)裝彈機(jī),因此車組人數(shù)增加為4人。此設(shè)計(jì)同樣也有一挺7.62毫米并列機(jī)槍和一挺車長(zhǎng)12.7毫米機(jī)槍。
設(shè)計(jì)方案3和11均為三人車組,采用外置阿里斯自動(dòng)炮。其中3號(hào)為75毫米炮,11號(hào)是90毫米炮。
4號(hào)方案用外置升降耳軸炮架裝載XM274。并列武器為25毫米機(jī)炮和7.62毫米機(jī)槍,車組為三人。
設(shè)計(jì)方案8的車體和重量比其他方案都要大,采用六對(duì)負(fù)重輪。動(dòng)力系統(tǒng)441千瓦的RC2-350雙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)缸發(fā)動(dòng)機(jī)和阿里遜X-300變速箱,車輛預(yù)期機(jī)動(dòng)性與HIMAG相當(dāng)。該車為雙人車組,兩人都位于車體前部,車組中的兩人都可充當(dāng)炮長(zhǎng)或駕駛員。主武器是遙控操縱的75毫米阿里斯自動(dòng)炮與7.62毫米并列機(jī)槍。
美國(guó)陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)還合作進(jìn)行了高級(jí)反裝甲車輛評(píng)估計(jì)劃。為此翻新了十輛M551,拆除了武器和部分裝甲,發(fā)動(dòng)機(jī)替換為升級(jí)后的通用汽車8V-53T柴油機(jī),懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn),提高了越野機(jī)動(dòng)能力。該計(jì)劃始從1978年9月,止于1980年12月。該項(xiàng)目除了車輛性能外,還評(píng)估了完全穩(wěn)定的Staget瞄準(zhǔn)系統(tǒng),包括激光模擬器和帶變焦光學(xué)系統(tǒng)的晝間電視攝像儀。
到1982年,陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)之間的聯(lián)合力度下降,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)最終選擇輕型裝甲車以滿足他們自己的要求。大約那時(shí),陸軍選擇配備了陶式反坦克導(dǎo)彈的高機(jī)動(dòng)性多用途輪式車輛(也就是悍馬)作為其輕型部隊(duì)的反坦克車輛。
高生存性測(cè)試車輛-輕型
根據(jù)ACVT計(jì)劃開(kāi)發(fā)的另一種車輛是高生存性測(cè)試車輛-輕型(以下簡(jiǎn)稱HSTV-L)。該項(xiàng)目源于一些早期針對(duì)HIMAG計(jì)劃的建議。雖然HIMAG計(jì)劃未選定此種車型,但它們具備諸多優(yōu)點(diǎn),值得進(jìn)一步研發(fā)。
該車的目的是探索2或3名乘員的車輛在各種環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)的能力,同時(shí)還能評(píng)估車輛火控、穩(wěn)定裝置的作用以及收集比高機(jī)動(dòng)性和敏捷性試驗(yàn)車更輕的車輛(16~20噸)工程數(shù)據(jù)。1977年2月7日至7月7日間,AAI公司和太平洋汽車和鑄造公司對(duì)此開(kāi)展了相關(guān)研究。TACOM于1977年7月11日收到了他們的建議書(shū)。
兩種HSTV-L提案均針對(duì)裝備了XM274的坦克車輛,但是武器安裝的方式完全不同。AAI的提議是在常規(guī)炮塔中安裝75毫米炮,而太平洋汽車和鑄造公司則計(jì)劃在車體外部的升降耳軸系統(tǒng)中搭載火炮。這種布局允許車輛在只有火炮以及瞄準(zhǔn)設(shè)備暴露的情況下在隱蔽物后方射擊。車長(zhǎng)和炮長(zhǎng)位于車體內(nèi)的炮塔吊籃中,其中車長(zhǎng)備有升降式潛望鏡。
◎太平洋汽車和鑄造公司方案
太平洋汽車和鑄造公司的輔助武器包括一門(mén)25毫米機(jī)關(guān)炮和一挺7.62毫米機(jī)槍。25毫米炮與XM274并列安裝,機(jī)槍則安裝在車長(zhǎng)的艙口。車輛起初還包含一挺40毫米榴彈發(fā)射器,但此武器在提案審查后被取消了。自動(dòng)裝彈機(jī)的預(yù)裝圓形彈艙位于炮管下方,其中裝有22發(fā)75毫米彈藥,APFSDS和高爆彈各半。駕駛員旁邊的左前艙另存放有33發(fā)75毫米彈藥。太平洋汽車和鑄造公司的HSTV-L計(jì)劃由通用汽車公司的8V71T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,傳動(dòng)裝置則為HMPT-500。車輛采用五對(duì)負(fù)重輪與先進(jìn)的扭桿懸掛。endprint