現(xiàn)代客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與選材

羅龍翔

現(xiàn)代客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與選材

羅龍翔

對現(xiàn)代客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行分析，需要在不影響基礎(chǔ)功能的前提下，從藝術(shù)角度出發(fā)，結(jié)合形態(tài)學(xué)、產(chǎn)品語意學(xué)等進(jìn)行綜合分析，確定客車內(nèi)飾形態(tài)、色彩、功能、材質(zhì)等信息，經(jīng)過科學(xué)合理的搭配，來達(dá)到最佳的設(shè)計(jì)效果。本文基于客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)，對設(shè)計(jì)內(nèi)容以及選材要求與要點(diǎn)進(jìn)行了簡單分析。

汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為生產(chǎn)生活主要交通工具，形式與功能在不斷完善和優(yōu)化，其中客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)也已經(jīng)成為衡量其綜合價(jià)值的重要元素，需要提高對此方面的重視，保證在不影響各項(xiàng)基礎(chǔ)功能的前提下，全面滿足不同乘客需求。大部分客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)均從實(shí)際操作中歸納經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)客車內(nèi)部空間的豐富性，設(shè)計(jì)時(shí)需要結(jié)合藝術(shù)要求，科學(xué)選材與搭配，爭取營造一個(gè)舒適美觀的乘坐環(huán)境。

客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則

安全性原則?？蛙囎鳛槌鞘兄饕步煌üぞ撸枰鎸?fù)雜的交通運(yùn)輸環(huán)境，遇到各種危機(jī)情況的可能性非常大，客車內(nèi)部設(shè)計(jì)的第一要素就是保證乘客的安全性，靈活應(yīng)用與搭配各項(xiàng)元素，并進(jìn)行科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，來最大程度上消除存在的各類隱患。這樣在選材時(shí)也需要做好控制，嚴(yán)禁應(yīng)用危險(xiǎn)系數(shù)高的材料種類，例如與乘客人體可產(chǎn)生而接觸的飾件，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，減少尖銳物角的存在，且燃燒特性與環(huán)保性能均要在專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。另外，對于現(xiàn)在普遍安裝的電視機(jī)，要保證安裝位置的合理性，以免影響駕駛?cè)藛T與乘客的正常出入。而滅火器、扶手、安全錘等基礎(chǔ)部分，則需要按照專業(yè)要求設(shè)置在規(guī)定位置。

美觀性原則?？蛙囁杳鎸Φ某丝腿后w差異性大，為保證最大程度上來滿足不同乘客的需求，一般在進(jìn)行內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定一個(gè)主體色調(diào)，然后各單件產(chǎn)品的設(shè)置要搭配此色調(diào)進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)，不得割裂、混亂主色調(diào)，這樣還可以保證駕駛?cè)藛T可以更清晰地掌握車內(nèi)情況。根據(jù)不同定位的客車，內(nèi)飾色彩的選擇和搭配方法不同，重點(diǎn)突出其舒適性，通過主色調(diào)與配合色彩之間的協(xié)調(diào)性設(shè)計(jì)，輔助紋理、線條、質(zhì)感等元素進(jìn)行裝飾，提高客車整體造型的豐富性，顯示客車內(nèi)部現(xiàn)代感。例如以淺米色為主，搭配冷色調(diào)，兩者相互對比，突出客車內(nèi)部裝飾的層次感，形成和諧統(tǒng)一的客車內(nèi)部裝飾效果，保證乘客可以更高程度上接受內(nèi)部裝飾結(jié)果。

舒適性原則?？蛙囍饕饔檬欠?wù)大眾，因此在進(jìn)行內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)，需要貫徹以人為本原則，通過對細(xì)節(jié)的控制，科學(xué)應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)知識，來為乘客營造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。合理分配客車內(nèi)部空間，各種物件的設(shè)置盡量要減少空間的占用，采用全包圍式駕駛區(qū)，安裝符合人機(jī)工程學(xué)的氣囊減震座椅，提高駕駛過程的安全性與舒適性。另外，為降低外部環(huán)境對乘客的影響，需要選擇隔音、降噪性能良好的內(nèi)飾材料，座椅要符合人體工學(xué)特點(diǎn)。而扶手模塊的布置同樣要以人機(jī)工程分析結(jié)果為依據(jù)，保證站立乘客抓扶的穩(wěn)固性，避免在客車運(yùn)行過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)。

工藝性原則?？茖W(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案，需要有專業(yè)的工藝進(jìn)行配合，才能充分發(fā)揮出其所具有的效果。對客車內(nèi)部各組成構(gòu)件進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制裝配工藝的規(guī)范性，是提高客車內(nèi)飾綜合效果的關(guān)鍵要素。內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定層次要求，對所有裝飾部件的安裝順序以及位置進(jìn)行整體分析和安排，控制好裝配難易程度，保證以最少的時(shí)間來達(dá)到最佳的裝飾效果。落實(shí)工藝性原則，應(yīng)綜合分析操作熟練程度、作業(yè)強(qiáng)度、維修保養(yǎng)要求等，充分發(fā)揮實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作用，來提高客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)效果。

客車內(nèi)部設(shè)計(jì)選材分析

塑料制品。塑料作為現(xiàn)在應(yīng)用最為廣泛的高分子材料，產(chǎn)品種類眾多，且相互間性能差異大，對任何環(huán)境均具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，且成本低，已經(jīng)成為客車內(nèi)飾主要材料之選。對其特點(diǎn)進(jìn)行分析：第一，質(zhì)量輕。對比金屬材料來講，塑料密度在0.83~2.22g/cm之間，僅略重于水，質(zhì)量為鋁的1/2，是鋼的1/7~1/5，可以大幅度降低汽車重量。第二，耐腐蝕。與金屬材料和木材相比，塑料制品在客車中的應(yīng)用，可以更好地抵抗外部因素造成的腐蝕問題，具有最長的服務(wù)年限，且后期維護(hù)難度低。第三，加工方便。塑料制品生產(chǎn)條件要求在150~400℃，控制難度低，還可以根據(jù)實(shí)際需求選擇擠出、聚塑、吹塑、模壓等方法成型。尤其是現(xiàn)在加工已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)化，產(chǎn)生的廢料少，并且可以重復(fù)利用，具有非常高的經(jīng)濟(jì)效益。

金屬材料。鋁材與鋁合金為現(xiàn)在客車內(nèi)飾應(yīng)用最多的金屬材料，可以對其進(jìn)行擠、壓、削、鉆、剪等加工，并且對比其他金屬材料具有良好的耐腐蝕性與導(dǎo)熱性，還可以對廢舊材料進(jìn)行回收利用。但是因?yàn)槠渖a(chǎn)成本比較高，并不適用于大面積裝飾，可以通過一定截面形狀的形式，作為連接元素存在，常見的如地板壓條、窗蓋板、窗簾導(dǎo)軌等，可以在客車內(nèi)飾中起到畫龍點(diǎn)睛的效果。另外，還可以將其作為客車?yán)滹L(fēng)管以及內(nèi)行李架，不僅牢固度高且美觀性強(qiáng)。

對客車內(nèi)飾內(nèi)容進(jìn)行分析，需要根據(jù)實(shí)際情況和需求，確定設(shè)計(jì)的方向與要點(diǎn)，遵循專業(yè)設(shè)計(jì)原則，合理利用各項(xiàng)元素，搭配應(yīng)用合理科學(xué)的構(gòu)件材料，對結(jié)構(gòu)產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，保證可以營造一個(gè)健康舒適的乘坐環(huán)境。

（作者單位：揚(yáng)子江汽車集團(tuán)有限公司新能源部車身組）