淺談混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用

文/林海彬,身份證號：410927198805288016

淺談混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用

文/林海彬,身份證號：410927198805288016

在城市化發(fā)展速度不斷加快的當下，城市規(guī)模也發(fā)生了極大的變化，這對帶動市政路橋建設發(fā)揮了很大的作用?；炷潦┕な钱敶姓こ虘米疃嗟募夹g，它具有施工方便、持久性好、物美價廉、取材便利、受力性好等優(yōu)勢，但當前的市政施工質量還潛在很多問題。將高性能的混凝土應用到施工中，能及時彌補普通混凝土的不足，把合理、科學、高效視為目標，這樣才能不斷提高混凝土的施工技術。

混凝土；施工技術；市政；路橋

1 市政路橋施工混凝土技術潛在問題

在市政路橋施工中，經常會受施工條件、周邊環(huán)境和工作因素影響，從而出現突發(fā)問題，具體表現在以下方面：

1.1 彈性不夠

普通混凝土建造的橋梁和道路有很強的抗壓性，一般在8～65 MPa間，若對其再次處理，抗壓性將超過 100MPa，但在路橋修筑時普遍彈性不夠。若負載量偏大、受力不均，很可能讓道路出現裂縫等問題。

1.2 抗拉性不夠

普通混凝土都是水、水泥和碎石拌合而成的，其中碎石作為骨架，它能有效控制水泥收縮反應，將硬化后的水泥漿進行填充，包裹骨料表層，從而讓骨料成為完整個體。基于這種情況，普通混凝土有很多優(yōu)勢，但碎石與水泥相對脆弱，如果路橋被拉力影響，很可能出現開裂問題。

1.3 易變形

大多數普通混凝土中，碎石與水泥都是主要部分，所以大部分混凝土具有熱脹冷縮的特性，若溫差變化大很可能讓混凝土出現收縮變形。另外，在施工中，對普通混凝土進行拌合后發(fā)生水分蒸發(fā)等問題，很可能影響混凝土溫度，混凝土本身體積縮小，最終發(fā)生變形。

2 基于市政路橋施工的高性能混凝土施工技術的使用

2.1 高性能混凝土的性能

結合制造方法，高性能混凝土可以分成切削鋼、熔抽鋼、剪切鋼與切斷鋼纖維四種，其性能特點主要展現在對外力裂縫實施控制，以控制它向道路、橋梁的深入拓展與延伸，在很大程度上它能控制由于裂縫帶來的事故。高性能混凝土的工作原理是混凝土在承受拉力的同時，鋼纖維與水泥基料會共同承擔。若外力較小，混凝土會承擔外力；若外力在不斷增加，混凝土就必須由鋼纖維材質進行承擔，直到自水泥基料拔出或者鋼纖維材質斷掉。它的工作原理是將普通混凝土中的鋼纖維進行均衡分配，讓抗彎強度與抗拉性能提高1/2倍，從而提高抗沖擊性。將0.6%左右的鋼纖維加入混凝土中，能從整體上提高40～100倍的混凝土韌性，甚至更大，而混凝土受收縮影響產生裂縫，下降到15%～35%間。

2.2 高性能混凝土在市政橋梁的使用

將高性能混凝土應用到市政橋梁中，具有以下優(yōu)勢：第一，能完善施工性能與構造，高性能混凝土能進一步提高混凝土性能，從根本上解決構造變形的問題，同時加速橋梁施工設計跨度和現代化進程。同時還應緊隨當下建筑設計要求，充分使用高性能混凝土，把橋梁高度控制在設計要求內。第二，應用與橋面鋪張上。在設計橋梁橋面時，盡量使用鋼纖維減小橋面鋪設厚度，提高橋面路人和行駛車輛的舒適性，同時還能增強橋面的持久性、抗壓性、抗強性與抗裂性。第三，減小成本，提高收益。將鋼纖維高性能混凝土施工技術應用到工程中，能深化橋梁設計，讓橋梁造型更美觀，減小橋梁自身重量與材料損耗，以達到提高社會整體效益的目的。

2.3 高性能混凝土在市政道路的使用

目前，高性能混凝土施工技術已經廣泛用于市政道路中，其原因是鋼纖維混凝土能減小路面鋪張厚度。如：在普通混凝土中摻入0.9%-1.3%的鋼纖維，這樣能讓道路厚度減小 35%～45%。設置縱縫時，能縮短時間，還能增加橫向縮縫間距。在市政道路施工中，必須從源頭上控制好施工質量，其首要任務是讓施工質量滿足標準，混凝土的主要材料是水泥與砂石，水泥是確?；炷羷傂缘脑牧?，所以在施工前材料質量必須符合水泥建材。在使用之前，要對合格證明、應用年限、質量、生產型號進行檢查，這樣才能確保水泥品質與施工標準。然后是對原材料配比進行嚴厲的管控，包含塌陷度配比與石灰配比，避免施工中出現其他問題，同時將塌陷度控制在90mm間。

3 市政路橋施工混凝土應用注意的問題

3.1 嚴控混凝土質量和配置比重

若想增強混凝土施工監(jiān)控力度，必須保障混凝土施工質量和配置比重。施工之前，結合施工材料與相關信息對其進行全面整理，避免由于劣質材料對整個施工帶來不良影響。為了增強混凝土應用強度，需要在配置混凝土時增加活性顆粒，讓它們在小縫隙中就能水化，從而填充毛孔，增強混凝土強度。除此之外，還要精細配置并處理混凝土，在處理期間將水調整到恰當的比例，以避免混凝土出現裂縫與較大的室內外溫差。

3.2 增強質量監(jiān)管

在混凝土施工中，要嚴把原材料配比與施工質量，而增強質量監(jiān)管一直是保障施工質量和配置比的關鍵。因此，在施工中，不得隨意更改預留位置，同時將混凝土強度控制在1.0Mpa內，這樣才能達到處理要求。施工問題通常出現在薄弱區(qū)域，所以在處理混凝土接縫時必須認真施工，清理掉水泥表層砂石與雜物，使用新型混凝土壓密裂縫，這樣才能讓裂縫和之前的混凝土融合。除此之外，還必須做好檢查工作。一旦出現問題要及時處理，不得將安全隱患留給后續(xù)工作。

3.3 重視審美意境

在市政路橋施工中，除了保障施工質量，還必須注重審美意境，這樣才能真正展現市政路橋工程。材料質感是塑造審美的目的，質感也是材料差異，它能給人不同的視覺感受。將混凝土施工應用到市政路橋施工中，能很好的體現路面與橋梁質感，從而塑造不同的美感。

4 結束語

在現代技術不斷發(fā)展的當下，混凝土施工技術也有了進一步改善，高性能混凝土以它的優(yōu)勢贏得了很好的應用空間。針對當前混凝土施工潛在的問題，我們必須整合實際，從根本上提高施工技術，確保工程質量。

[1]陳牧.混凝土施工技術于市政路橋施工中的應用[J].中華民居,2013,(36):235-235.

[2]周霞菊.淺談混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用[J].科技創(chuàng)新與應用,2014,(30):242-242.

[3]時曉平.探析混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用[J].江西建材,2015,(19):172-172,174.

[4]陳曉觀.混凝土施工技術于市政路橋施工中的應用[J].科學與財富,2014,(7):83-83.