文/王偉梁,內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司
公路工程施工精細化管理探討
文/王偉梁,內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司
公路工程是大眾廣泛關(guān)注的項目之一,因此在原來施工項目的基礎(chǔ)上,我們進一步的提出了公路工程施工項目的精細化管理,包括施工工藝的精細化與管理的精細化,同時制定了一系列的保證措施。
公路工程;施工項目;精細化管理
隨著我國市場經(jīng)濟不斷的完善和發(fā)展,各行各業(yè)的競爭力要求也在不斷推動企業(yè)市場的管理水平逐漸提高,這也是提高企業(yè)競爭力的一個重要條件。作為公路建設(shè)的施工企業(yè),如果要不斷提高生產(chǎn)經(jīng)營效率就必須要從企業(yè)內(nèi)部的自身環(huán)境進行有效的改變,建立相應(yīng)的管理機制,重視企業(yè)管理,從各個方面來提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,建設(shè)企業(yè)的指導(dǎo)戰(zhàn)略性,從細節(jié)著眼,在公路項目當(dāng)中做到精細化管理,充分確保企業(yè)經(jīng)營和生產(chǎn)質(zhì)量,為企業(yè)不斷提高競爭力奠定扎實的基礎(chǔ),以確保公路建設(shè)可以順利開展。
1.1 有利于提高施工的安全性,降低安全事故發(fā)生的概率。每個環(huán)節(jié)都可以進行安全的作業(yè),能及時排查風(fēng)險,消滅各種安全隱患,從而使后期的施工處在一個相對比較穩(wěn)定和安全的環(huán)境。
1.2 有利于對工程成本的調(diào)控,提高經(jīng)濟效益。公路工程的最終目的是要實現(xiàn)效益的最大化,分別是社會效益和經(jīng)濟效益。
1.3 有利于實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。精細化的施工管理可以使工作人員嚴(yán)格按照施工程序進行施工,從而對施工材料的選擇更加準(zhǔn)確,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),既降低了投資成本,節(jié)省開支,還優(yōu)化了各種建設(shè)資源,保證了工程的質(zhì)量。
2.1 供應(yīng)與消耗一致
公路施工中原材料的消耗較大,在調(diào)配資金中所占的比例也較大,所以應(yīng)注意原材料的供應(yīng)與消耗。在購買原材料時應(yīng)盡量保證供應(yīng)與消耗的一致性,施工中可以通過精細化管理來科學(xué)的組織施工方案,并且對人力、物力和財力進行有針對性的調(diào)配,以使得各項物資能夠充分的發(fā)揮自身的效益。
2.2 節(jié)約原則
公路施工都是以野外作業(yè)為主,其投入的施工成本較多,精細化管理中應(yīng)以節(jié)約成本支出為原則,從節(jié)約基建費用出發(fā),充分的利用技術(shù)施措和管理方法來節(jié)約資金,并以滿足設(shè)計要求和使用功能為基礎(chǔ),分部分項的進行成本節(jié)約,以實現(xiàn)企業(yè)的利潤目標(biāo)。
2.3 以經(jīng)濟政策為導(dǎo)向
公路建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的前提,同時也是經(jīng)濟增長必要條件,所以在公路建設(shè)過程中應(yīng)貫徹國家的經(jīng)濟政策,并以經(jīng)濟政策為指引對公路施工進行技術(shù)管理。
2.4 施工程序
施工程序的標(biāo)準(zhǔn)化和精細化是公路施工質(zhì)量的重要保障,在施工程序確立前應(yīng)以簽訂的合同條款為基礎(chǔ),充分的理清施工程序中的各項施工技術(shù),同時考慮到季節(jié)性施工的差異,確保整體施工的協(xié)調(diào)性和平衡性,避免施工中的停工、資源使用不足、突擊趕工、安全事故等現(xiàn)象的發(fā)生。
3.1 管理制度
公路施工中因工程項目的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)不同,管理細則也因各施工企業(yè)性質(zhì)不同存在差異,所以在施工中應(yīng)把具體的技術(shù)管理制度精細化,這不但可以提高公路建設(shè)的質(zhì)量,還是公路建設(shè)和發(fā)展重要依據(jù)。在公路建設(shè)中應(yīng)把每個標(biāo)段施工單位的工程進行細化,通過分部工程和分項工程進行細化和分解,以便把各項施工工藝、施工標(biāo)準(zhǔn)、施工措施落實到位,促進公路施工技術(shù)的完善,提高公路施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量,如:路基施工、橋涵施工、路面施工。
3.2 項目作業(yè)的技術(shù)新變革
公路項目的施工技術(shù)革新事實上屬于經(jīng)濟發(fā)展的綜合行為。公路項目工程的技術(shù)革新不僅要樹立在項目工程的建設(shè)前提之上,還要樹立在施工單位的發(fā)展前提之上,進而達到公路項目工程的成本控制、進度、安全以及施工質(zhì)量等各個方面實施整體的控制與調(diào)節(jié)。將對應(yīng)的公路項目提升施工效率以及減少成本,最終提高單位效益,促進公路施工單位的不斷發(fā)展。
3.3 建立完完整的合同管理及其成本管理
公路項目涉及到的金額規(guī)模比較大,所以施工單位與項目需求企業(yè)會通過合同形式實施相關(guān)的束縛,合同相對應(yīng)得有關(guān)的質(zhì)量以及工期等都會有比較嚴(yán)格的規(guī)定,要求施工企業(yè)要對合同實施進行嚴(yán)格的審批,假如因為自身的疏忽使得最終不能達標(biāo),對施工單位來說肯定會形成較嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,因此合同管理屬于一類有效的成本管理。
3.4 現(xiàn)場施工
首先對施工現(xiàn)場的駐地建設(shè)進行標(biāo)準(zhǔn)化管理,各施工項目部應(yīng)成立相應(yīng)的管理職能部門,實現(xiàn)生產(chǎn)管理、辦公管理、材料管理、設(shè)備管理的精細化;其次對使用場地及材料存放地進行規(guī)范化管理,并按著施工進度要求結(jié)合現(xiàn)場施工環(huán)境進行拌和站、預(yù)制場和原材料堆放場的規(guī)劃,同時對施工工序和施工方法進行規(guī)范化管理。
3.5 質(zhì)量管理
公路施工質(zhì)量影響到公路的維護成本、使用年限、行駛安全、環(huán)境保護,并且對所在區(qū)域的經(jīng)濟也會產(chǎn)生深遠的影響,所以在施工中要把質(zhì)量管理放到首位,通過精細化管理來促進公路施工的質(zhì)量。質(zhì)量管理的精細化要從完善質(zhì)量管理體系出發(fā),并結(jié)合質(zhì)量責(zé)任備查制度進行管理。質(zhì)量的精細化管理應(yīng)將參與建設(shè)的各單位責(zé)任人、質(zhì)量責(zé)任人、施工技術(shù)責(zé)任人、工程師、監(jiān)理工程師進行登記管理,以此來保證質(zhì)量問題能夠追朔到質(zhì)量責(zé)任人,進而提高相關(guān)責(zé)任人的質(zhì)量認識。
3.6 提高對于安全方面的作業(yè)管理
進度管理以及質(zhì)量管理是相對施工工程的整體而言的,但安全管理是針對單位施工員工的有效管理。為達到這個原則便要求實現(xiàn)嚴(yán)密并全面的安全責(zé)任體制。施工單位必須為施工安全制作詳細具體的安全體制,主要包括:①每一種技術(shù)的科學(xué)執(zhí)行規(guī)范,在某些特別的職位上務(wù)必要配置相關(guān)的安全儀器;②保證這些安全儀器使用率,不然便要對那些責(zé)任人實行嚴(yán)厲的處罰。③對注重安全管理,并能應(yīng)用到實際的施工過程里面的相關(guān)部門,必須給予適當(dāng)?shù)莫剟?,依靠獎罰并重的辦法來推動施工企業(yè)重視安全問題。
作為公路建設(shè)的施工企業(yè)如果要不斷提高生產(chǎn)經(jīng)營效率就必須要從企業(yè)內(nèi)部的自身環(huán)境進行有效的改變,建立相應(yīng)的管理機制,重視企業(yè)管理,從各個方面來提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,從細節(jié)出發(fā),在公路項目當(dāng)中做到精細化管理,充分確保企業(yè)經(jīng)營和生產(chǎn)質(zhì)量,為企業(yè)不斷提高競爭力奠定扎實的基礎(chǔ),也是確保公路建設(shè)順利發(fā)展的前提條件。
[1]黨永強.公路工程施工技術(shù)的精細化管理探討[J].江西建材,2015(06).