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    淺析高速公路養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的管理

    2017-12-23 09:25:07候新田北京路捷通公路養(yǎng)護(hù)有限公司
    大陸橋視野 2017年10期
    關(guān)鍵詞:養(yǎng)路路政獎(jiǎng)懲

    候新田 陳 博/北京路捷通公路養(yǎng)護(hù)有限公司

    淺析高速公路養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的管理

    候新田 陳 博/北京路捷通公路養(yǎng)護(hù)有限公司

    在現(xiàn)在這個(gè)交通飛速發(fā)展的的時(shí)代里,開(kāi)車出門旅游已經(jīng)成為一種時(shí)尚,現(xiàn)在,每當(dāng)節(jié)假日,大家都會(huì)選擇出門旅游,放松一下緊張了一周的心情,而大家出門旅游為了方便快捷,自然會(huì)選擇走高速公路,高速公路已經(jīng)逐漸走入了百姓的生活。本文簡(jiǎn)要分析了高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的管理。

    高速公路;機(jī)械設(shè)備;養(yǎng)護(hù)

    前言

    在現(xiàn)在這個(gè)交通飛速發(fā)展的的時(shí)代里,每一戶人家基本上都有了一臺(tái)屬于自己的私家車,公路作為汽車的載體是現(xiàn)代人出行的條件,所以公路的養(yǎng)護(hù)尤為重要,而高速公里作為一種大流量,設(shè)施完善,方便快捷的交通載體,與其他的公路相比較,更加受到人們的喜愛(ài),已經(jīng)逐漸成為人們出行的必需條件了,所以對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù),更是顯得重中之重。

    一、公路養(yǎng)護(hù)的意義和重要性

    高速公路建成通車后,由于道路上的汽車的車速快,車輪對(duì)道路的磨損和沖擊都會(huì)加大,道路常年受到日曬,雨雪和風(fēng)化的侵蝕,人為的破壞,還有一些不定的因素,由于這些原因,會(huì)使公路的使用質(zhì)量會(huì)逐漸降低。人工養(yǎng)護(hù)需要耗費(fèi)巨大的人力,物力,財(cái)力。所以,我國(guó)的高速公路養(yǎng)護(hù)基本上都是采用機(jī)械設(shè)備,機(jī)械設(shè)備可以有效地減輕人工維護(hù)的負(fù)擔(dān),提高工作效率,從而更有效的延長(zhǎng)高速公路使用壽命。但是,我國(guó)在高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的管理方面還有很多的不足。需要我們不斷的進(jìn)行分析和改進(jìn)。

    二、我國(guó)高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備管理的現(xiàn)狀

    (一)對(duì)于養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備缺乏相應(yīng)的知識(shí)和能力

    隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程的加快,國(guó)際的貿(mào)易也在加快,就在這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代里,先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械的投入使用的比例越來(lái)越大,高速公路的養(yǎng)護(hù)正在向機(jī)械化,自動(dòng)化的方向發(fā)展,但是養(yǎng)路,修路的大部分路政人員由于歲數(shù)偏大,對(duì)于這些先進(jìn)的設(shè)備不具備相應(yīng)的使用知識(shí),不能快速掌握機(jī)械的使用方法,機(jī)械設(shè)備出了問(wèn)題,不能及時(shí)的解決,導(dǎo)致很多先進(jìn)的機(jī)械器材資源難以及時(shí)的運(yùn)用,很多機(jī)械設(shè)備由于修理的不及時(shí),導(dǎo)致?lián)p壞,造成資源的浪費(fèi)。

    (二)缺乏獎(jiǎng)懲措施,人心比較散漫

    獎(jiǎng)懲措施的實(shí)施可以大大的激發(fā)工作的積極性,合理的獎(jiǎng)懲措施可以達(dá)到1+1>2的效果,由于養(yǎng)路、修路的大部分在編的路政人員都是掙得差不多的工資,所以工作的積極性得不到提高,形成了一種拖沓、散漫的風(fēng)氣,對(duì)于國(guó)家政府的公共機(jī)械設(shè)備不加愛(ài)惜,覺(jué)得不是自己家的就可以任意揮霍,對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)方面更是一種事不關(guān)己高高掛起的工作態(tài)度,造成了國(guó)家資金和資源的極大的浪費(fèi)。更有甚者,用著國(guó)家的資源給自己搞起了副業(yè),以權(quán)謀私。

    (三)高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的來(lái)源不明

    老百姓常說(shuō)“買東西要貨比三家,才能買到物美價(jià)廉的好東西”,高速公路養(yǎng)護(hù)所需的器材也是這么個(gè)道理,但是,據(jù)我了解,相應(yīng)的器材廠商之間并沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)榇蠖鄶?shù)的器材的指標(biāo)都給了指定的供應(yīng)商,這些供應(yīng)商基本上都已經(jīng)內(nèi)定了,導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品的中間差價(jià)不明,養(yǎng)護(hù)高速公路所需的器材的物價(jià)被哄抬,造成國(guó)家的資金嚴(yán)重的浪費(fèi),機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量也無(wú)法保障。還有些人,為了從中謀取暴利,給那些廠商走后門,形成了一種貪污腐敗的作風(fēng)。

    (四)缺乏完善的管理制度

    由于很多先進(jìn)的設(shè)備老員工的使用不當(dāng),導(dǎo)致機(jī)械的損壞,這些被損壞的機(jī)械就被放進(jìn)了倉(cāng)庫(kù),還有很多更先進(jìn)的設(shè)備,由于不會(huì)使用,也都堆放在倉(cāng)庫(kù)中。這些被放進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械設(shè)備大多數(shù)都不會(huì)再有人對(duì)他進(jìn)行問(wèn)津,更別說(shuō)養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)了,導(dǎo)致這些機(jī)械設(shè)備的老化加快,在監(jiān)察局的人來(lái)之前,才開(kāi)始保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)這些設(shè)備,做一些表面工作來(lái)應(yīng)付監(jiān)察局的人,這些設(shè)備年久失修,造成了資源的極大的浪費(fèi),更有的地方由于監(jiān)管不力,沒(méi)有相應(yīng)的管理制度,導(dǎo)致這些機(jī)械設(shè)備的老化加快,機(jī)械設(shè)備都損壞了,自然需要更多的養(yǎng)路人員去對(duì)高速公路進(jìn)行保養(yǎng),造成了人力資源,還有財(cái)力資源的極大的浪費(fèi)。

    三、對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備管理的現(xiàn)狀提出的建議

    (一)加強(qiáng)對(duì)在編人員對(duì)新型設(shè)備的基本知識(shí)的教育

    隨著現(xiàn)在國(guó)際的貿(mào)易的快,經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程也在加快,就在這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代里,越來(lái)越多的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備被投入使用,對(duì)于養(yǎng)路,修路的大部分路政人員的基礎(chǔ)知識(shí)的教育必不可少,讓他們學(xué)習(xí)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備使用知識(shí)和使用方法技巧可以提高這些先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的使用率和使用壽命,使對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)效率得到明顯的提高,使國(guó)家高速公路的使用壽命更長(zhǎng),讓國(guó)家用更少的錢得到最大的利益,資金使用發(fā)揮最大的作用,經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加迅速。

    (二)制定一系列的獎(jiǎng)懲措施,提高在編人員的積極性

    由于養(yǎng)路,修路的大部分在編的路政人員都是掙得差不多的工資,所以工作的積極性得不到提高,形成了一種拖沓散漫的風(fēng)氣。因此,制定一系列的獎(jiǎng)懲措施,每隔一段時(shí)間,對(duì)在編人員進(jìn)行工作檢查,對(duì)于那些踏實(shí)肯干的養(yǎng)路,修路的在編路政人員進(jìn)行獎(jiǎng)金的獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)于那些平常好吃懶做,不求上進(jìn)的在編人員進(jìn)行警告,對(duì)于那些屢教不改的人,進(jìn)行開(kāi)除的處分,這樣可以提高養(yǎng)路,修路的在編路政人員的積極性,逐漸形成一種你追我趕的工作作風(fēng),得到1+1>2的效果,提高了國(guó)家資金和資源的利用率,久而久之,讓這種良好的工作作風(fēng)成為一種社會(huì)風(fēng)氣,這樣可以提高社會(huì)的影響力。

    (三)高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的來(lái)源透明化

    高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的器材來(lái)源必須得向社會(huì)進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)標(biāo),讓每一個(gè)建材公司都有機(jī)會(huì),做到競(jìng)標(biāo)的公正化,透明化。不能因?yàn)橐恍┧^的關(guān)系,要走后門什么的,對(duì)于這些為了謀取暴利,給廠商走后門的人員和集體,追究法魯責(zé)任,對(duì)于公路的安全是很重要的,必須讓在路上行駛的百姓們走的放心,走的舒心。老百姓的安全是第一位的。

    (四)相關(guān)部門制定一些較為完善的制度

    對(duì)于那些由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備損壞的人和團(tuán)體給予處罰,定期對(duì)那些貴重的,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),相關(guān)部門定期向相關(guān)監(jiān)督不能提交質(zhì)檢報(bào)告。政府和國(guó)家應(yīng)該加大相關(guān)資金的投入,用來(lái)養(yǎng)護(hù)高速公路和對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維護(hù)。做到問(wèn)責(zé)到人,每個(gè)人都有每個(gè)人的任務(wù),分配合理,俗話說(shuō)“三個(gè)和尚沒(méi)水喝”,不能出現(xiàn)這種現(xiàn)象,出了事或者有什么問(wèn)題,必須得相關(guān)人員承擔(dān)責(zé)任。不能出現(xiàn)“踢皮球”的現(xiàn)象,這樣的制度更有助于高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的管理。

    四、結(jié)束語(yǔ)

    我國(guó)的高速公路建設(shè)起步較晚,但建設(shè)的速度突飛猛進(jìn),據(jù)了解,我國(guó)高速公路的總里程位于世界第二,僅次于美國(guó)。如今,我國(guó)的高速公路的養(yǎng)護(hù)逐漸轉(zhuǎn)向機(jī)械化,自動(dòng)化,與世界接軌,因此高速公路的安全是非常重要的,所以高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的管理尤為重要。雖然我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展迅速,但心急吃不了熱豆腐,我們還有很多不足之處,我們還是應(yīng)該學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的技術(shù),不斷完善自己,強(qiáng)化自己,加強(qiáng)對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)和機(jī)械設(shè)備的管理。面對(duì)百姓需求日益增多的今天,我們應(yīng)該讓百姓出門出的放心,游玩游的開(kāi)心,給百姓一份放心,給政府一份安心。

    [1]柳本民,趙偉. 高速公路養(yǎng)護(hù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合賦權(quán)模型研究[J]. 交通科技. 2017(02) .

    [2]張焰玢.高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革的相關(guān)思路[J].黑龍江交通科技.2015(07) .

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