冷鏈物流供應(yīng)鏈效率指標(biāo)體系構(gòu)建與實證研究

李軍

中圖分類號：F252 文獻標(biāo)識碼：A

內(nèi)容摘要：本文基于我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建冷鏈物流供應(yīng)鏈效率管理體系，運用TOPSIS模型，對冷鏈物流企業(yè)的供應(yīng)鏈效率進行評價，指出冷鏈管理是冷鏈物流發(fā)展中存在的主要問題，從企業(yè)與社會兩個角度分析了提高冷鏈物流供應(yīng)鏈效率管理的方法與意義。

關(guān)鍵詞：冷鏈物流 效率管理 實證研究

目前歐美國家在肉禽類食品的冷鏈流通率已經(jīng)達到100%，日本在果蔬等食品的冷鏈流通率也達到95%，流通環(huán)節(jié)損失率不足5%。2015年，我國冷鏈流通率僅為23%，流通環(huán)節(jié)損失率超過15%。我國在2010年由國家發(fā)改委出臺《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，提出了要建立冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系，推廣現(xiàn)代物流理念與相關(guān)技術(shù)，以解決農(nóng)產(chǎn)品市場中長期存在的重生產(chǎn)、輕流通現(xiàn)象。

分析方法

（一）TOPSIS分析法概述

TOPSIS分析法由C.L.Hwang和K.Yoon于1981年首次提出，其根據(jù)有限對象與理想化目標(biāo)的接近程度來判斷并進行排序，以此評價對象的相對優(yōu)劣。

理想化目標(biāo)有兩個，一是理想目標(biāo)即最優(yōu)目標(biāo)，一個是否定的理想目標(biāo)即最差目標(biāo)，評價最好的對象應(yīng)該與最優(yōu)目標(biāo)的距離最近，而與最劣目標(biāo)最遠，通過分別計算各評價目標(biāo)與最優(yōu)解和最差解的距離，獲得各目標(biāo)與最優(yōu)解的貼近度，并按照貼近度的大小排序，以此作為評價目標(biāo)優(yōu)劣的依據(jù)。貼近度取值在0-1 之間，該值愈接近1，表示相應(yīng)的評價目標(biāo)越接近最優(yōu)水平；反之，該值愈接近0，表示評價目標(biāo)越接近最劣水平，距離的計算采用明考斯基距離，常用的歐幾里德幾何距離法是明考斯基距離的特殊情況。

在冷鏈物流供應(yīng)鏈的實證中，包含多個觀測指標(biāo)，并且在指標(biāo)間存在一定的相互關(guān)系，需要同時進行多個對象的評價，而TOPSIS法是一種理想化目標(biāo)相似性的順序選優(yōu)技術(shù)，在多目標(biāo)的評價分析中是一種非常有效的方法。

（二）數(shù)學(xué)模型

遇到多目標(biāo)最優(yōu)化問題時，通常有m個評價目標(biāo)D1，D2，…，Dm，每個目標(biāo)有n評價指標(biāo)X1，X2，…，Xn。首先由相關(guān)專家對評價指標(biāo)進行打分，然后將打分結(jié)果表示成數(shù)學(xué)矩陣形式，建立下列特征矩陣：

本文中對于成本類等低優(yōu)化指標(biāo)采用倒數(shù)法X`ij=1/Xij（i=1，2，…，n），將低優(yōu)指標(biāo)轉(zhuǎn)化為高優(yōu)指標(biāo)，再采用對指標(biāo)進行歸一化處理使權(quán)重規(guī)范化，根據(jù)歸一化權(quán)重值確定最優(yōu)解與最差解A+與A-：

計算每個目標(biāo)到最優(yōu)解和最差解的距離，距離尺度可以通過n維歐幾里得距離來計算。目標(biāo)到理想解A+的距離為S+，到反理想解A-的距離為S-：

其中，vj+與vj-分別為第j個目標(biāo)到最優(yōu)目標(biāo)及最劣目標(biāo)的距離， vij是第i個目標(biāo)第j個評價指標(biāo)的權(quán)重規(guī)格化值。S+為各評價目標(biāo)與最優(yōu)目標(biāo)的接近程度， S+值越小，評價目標(biāo)距離理想目標(biāo)越近，方案越優(yōu)。

最優(yōu)解的貼近度C的計算公式為：

式中，0≤Ci+≤1，當(dāng)Ci+=0時，Ai = A- ，表示該目標(biāo)為最劣目標(biāo)；當(dāng)Ci+=1時， Ai= A+，表示該目標(biāo)為最優(yōu)目標(biāo)。在實際的多目標(biāo)決策中，最優(yōu)目標(biāo)和最劣目標(biāo)存在的可能性很小。

冷鏈物流供應(yīng)鏈效率管理評價指標(biāo)體系

（一）冷鏈管理指標(biāo)

時長指標(biāo)。物流總時長與冷鏈總時長，這兩個指標(biāo)與整體物流效率關(guān)系十分緊密，顯然，總體物流時間越短，意味著冷鏈運輸產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費的過程越短，產(chǎn)品的新鮮程度與原始品質(zhì)能夠得以較好保存。由于我國冷鏈物流發(fā)展尚不均衡，存在由于物流過程中斷導(dǎo)致物流時間較長的現(xiàn)象，因此，時長是冷鏈管理體系中的一個重要指標(biāo)。

溫度指標(biāo)。溫度達標(biāo)率與溫度變化率是冷鏈運輸產(chǎn)品品質(zhì)的重要保障，冷鏈溫度不達標(biāo)會使產(chǎn)品品質(zhì)遭受直接破壞，造成流通損失，加大物流總成本，而產(chǎn)品溫度變化率高雖然不會使產(chǎn)品完全腐壞，但由于溫度變化導(dǎo)致物理性狀的改變，產(chǎn)品細胞會受到不斷的冷熱變化而結(jié)晶破裂，進而影響產(chǎn)品品質(zhì)。

質(zhì)量指標(biāo)。HACCP是Hazard Analysis Critical Control Poin的英文縮寫，表示危害分析的臨界控制點。HACCP體系是國際上共同認(rèn)可和接受的食品安全保證體系，主要是對食品中微生物、化學(xué)和物理危害進行安全控制。美國食品藥品管理局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，實施該體系的企業(yè)相對于沒有實施的企業(yè)在食品污染概率中下降20%-60%；產(chǎn)品合格率代表產(chǎn)品質(zhì)量檢測結(jié)果，產(chǎn)品質(zhì)量保證作為冷鏈物流的根本目的，這兩個指標(biāo)的選擇與供應(yīng)鏈效率管理有必然聯(lián)系。

（二）客戶管理指標(biāo)

產(chǎn)品收發(fā)貨是指從接受訂單、入庫、組織收發(fā)貨以及處理相關(guān)單據(jù)的總過程。一方面，在收發(fā)貨過程中容易出現(xiàn)環(huán)境溫度的變化，產(chǎn)品收發(fā)貨效率越高，品質(zhì)出現(xiàn)風(fēng)險的概率就越低；另一方面，產(chǎn)品收發(fā)貨效率越高，反映該冷鏈物流企業(yè)的效率管理能力越強。訂單按期完成率、訂貨期與顧客滿意度是反映物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、管理水平等業(yè)務(wù)能力的指標(biāo)，由于冷鏈運輸產(chǎn)品的特殊性，品類、數(shù)量、儲藏地點與顧客信息等細節(jié)上的失誤將會對產(chǎn)品產(chǎn)生嚴(yán)重影響，進而造成企業(yè)損失。

（三）供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈協(xié)同。物流節(jié)點數(shù)、戰(zhàn)略互信度與信息化水平是體現(xiàn)企業(yè)物流現(xiàn)代化水平的指標(biāo)，高效的物流企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中更加注重整體性與協(xié)同能力，通過減少物流節(jié)點控制流通時長與成本；增加企業(yè)間戰(zhàn)略互信度與信息化水平能夠減少信息流通成本，使供應(yīng)鏈扁平化，進而提高整體運作效率。供應(yīng)鏈適應(yīng)性變化反映了企業(yè)的運營彈性，在需求突然增加的情況下，能夠快速響應(yīng)并維持機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)是物流企業(yè)協(xié)同管理能力的直接體現(xiàn)；流程重復(fù)率反映了供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化程度。

成本管理。成本管理是供應(yīng)鏈管理的根本目的，與單個企業(yè)不同，作為供應(yīng)鏈整體，企業(yè)間必須在戰(zhàn)略、流程等方面進行彼此協(xié)調(diào)，對市場需求和變化做出統(tǒng)一的反應(yīng)與決策，流通與協(xié)調(diào)的信息成本作為供應(yīng)鏈管理的總成本，信息成本越低的供應(yīng)鏈運行效率越高。endprint

資產(chǎn)管理。資產(chǎn)負債率指標(biāo)是績效評價中的常用指標(biāo)，在財務(wù)中體現(xiàn)較為直觀，反映企業(yè)財務(wù)情況，冷鏈運輸作為需要較多固定資產(chǎn)投資的項目，設(shè)備利用率與資產(chǎn)報酬率反映企業(yè)的整體運營效率。

市場環(huán)境。市場環(huán)境的變化將會影響供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的地位與經(jīng)營策略，進而造成供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與管理水平的變化。市場需求增長率是供應(yīng)鏈的外部變化因素，呈現(xiàn)明顯的生命周期與市場發(fā)展規(guī)則；市場份額增長率是供應(yīng)鏈內(nèi)部的環(huán)境變化，反映了供應(yīng)鏈自身的競爭力與市場拓展能力；產(chǎn)品銷售水平反映企業(yè)當(dāng)前經(jīng)營狀況，銷售水平低說明資源浪費嚴(yán)重、管理存在問題、產(chǎn)品得不到品質(zhì)保證等。

（四）社會因素指標(biāo)

社會因素指標(biāo)選取除對企業(yè)造成一定影響外，同樣具有一定的社會影響。冷鏈流通率是某產(chǎn)品冷鏈運輸?shù)谋嚷?，蔬菜水果這種不易儲藏的產(chǎn)品對冷鏈運輸?shù)男枨筝^大，但由于當(dāng)前我國冷鏈運輸比例較低，相關(guān)食品安全問題頻發(fā)，并成為全社會關(guān)注的焦點；產(chǎn)品損耗率與單位能耗成本除了會增加企業(yè)經(jīng)營成本外，同樣是一種社會資源的浪費，企業(yè)從原料收購地進貨價格低，在流通過程中的產(chǎn)品與能源的損耗將攤?cè)肫渌a(chǎn)品成本中，進而增加社會消費總成本。綜上，構(gòu)建冷鏈物流供應(yīng)鏈效率評價指標(biāo)體系如表1所示。

冷鏈物流供應(yīng)鏈效率管理的實證分析

（一）數(shù)據(jù)選取與處理

本文對我國山東省內(nèi)三家從事農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈運輸業(yè)務(wù)的企業(yè)進行實證研究，所選取的均是山東省內(nèi)較大規(guī)模的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈，因此針對這三家企業(yè)的研究具有一定代表性。根據(jù)冷鏈物流供應(yīng)鏈的效率評價框架，選取相應(yīng)的冷鏈供應(yīng)鏈指標(biāo)數(shù)據(jù)作為實證樣本來做具體計算與分析。供應(yīng)鏈相關(guān)數(shù)據(jù)的選取與整理結(jié)果如表2所示。由于指標(biāo)體系內(nèi)包含定性指標(biāo)與定量指標(biāo)，對于指標(biāo)體系中存在的定性指標(biāo)進行無量綱化處理，從而能夠使指標(biāo)體系分析順利。本文首先采用倒數(shù)法完成低優(yōu)指標(biāo)向高優(yōu)指標(biāo)的轉(zhuǎn)化，X`ij=1/Xij（1，2，…，n），再采用對指標(biāo)進行歸一化處理，數(shù)據(jù)處理結(jié)果如表3所示。

（二）基于網(wǎng)絡(luò)分析法的TOPSIS評價

選取表3中各指標(biāo)的最優(yōu)值與最差值來計算相關(guān)向量，最優(yōu)向量與最差向量分別為：

A+=（0.633，0.594，0.602，0.769，…，0.607）T

A-=（0.516，0.558，0.548，0.385，…，0.543）T

計算各指標(biāo)間到最優(yōu)解和最差解的距離，距離尺度可以通過n維歐幾里得距離來計算。最優(yōu)向量與最差向量的距離尺度計算如下：

根據(jù)計算結(jié)果確定冷鏈物流供應(yīng)鏈效率管理指標(biāo)體系的最終權(quán)重，如表4所示。根據(jù)公式計算冷鏈物流供應(yīng)鏈效率與最優(yōu)方案的貼近度，結(jié)果如表5所示。Ci值在[0，1）的區(qū)間范圍內(nèi)越大，表明供應(yīng)鏈效率管理能力較高，從表5中可以看出，在三家企業(yè)中，企業(yè)C的供應(yīng)鏈Ci值為0.536，大于企業(yè)A及企業(yè)B，因此，可以認(rèn)為企業(yè)C的冷鏈物流供應(yīng)鏈效率管理最為出色，企業(yè)A最差。

政策建議

第一，以保障冷鏈運輸產(chǎn)品質(zhì)量安全為發(fā)展首要目標(biāo)。作為冷鏈運輸?shù)幕韭毮?，如果產(chǎn)品質(zhì)量安全得不到保障，那么冷鏈物流也就失去了存在的意義。從成本角度出發(fā)，冷鏈供應(yīng)鏈效率的最大損失在于冷鏈管理工作不足，導(dǎo)致產(chǎn)品損耗嚴(yán)重；從行業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，保障產(chǎn)品質(zhì)量安全始終是冷鏈物流業(yè)的核心競爭力。第二，需要注重企業(yè)效益與社會效益的平衡。企業(yè)的目標(biāo)是追求利益最大化，但從長遠來看，企業(yè)利益的增長與社會利益是分不開的，作為社會的一部分，企業(yè)利益將最終由社會體現(xiàn)，沒有社會資源和環(huán)境支撐的企業(yè)無法生存。所以在企業(yè)通過減少物流時長、保障產(chǎn)品質(zhì)量以提升冷鏈供應(yīng)鏈效率的同時，對于減少社會財富流失，促進社會總體消費同樣具有十分重要的意義。

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