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    感受“腦洞大開”的新型無人機(jī)

    2017-12-18 09:05:03馬俊
    環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-12-18
    關(guān)鍵詞:郭亮商用模塊化

    本報(bào)赴成都特派記者 馬俊

    提到無人機(jī),大家腦海中浮現(xiàn)的是“捕食者”那樣的大家伙,還是“大疆”這類的小精靈?17日在四川成都舉行的首屆THX無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用開放大會暨開發(fā)者大會上,《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者體驗(yàn)到“腦洞有多大,無人機(jī)的未來就有多廣的新境界”。

    這場由北京京潤華創(chuàng)科技股份有限公司、四川騰盾科技公司、TIFO研究院、四川傲勢科技公司等聯(lián)合主辦的大會,標(biāo)志著中國商用高端無人機(jī)系統(tǒng)的研制和應(yīng)用進(jìn)入新時(shí)代。騰盾科技公司在大會上公布了一種全球最大的商用無人機(jī)項(xiàng)目——TD無人機(jī)。TIFO研究院執(zhí)行院長、騰盾科技公司董事郭亮博士介紹說,現(xiàn)代航空物流的需求越來越大,但大眾航空出行也在快速增長,可利用的航路變得越來越緊張。而新概念運(yùn)輸無人機(jī)卻能有效解決這對矛盾:大眾航空出行罕有選擇半夜,因此利用夜間航線的空閑期,外加無人機(jī)不受飛行員疲勞期限制,干線航空物流運(yùn)輸可以依靠無人運(yùn)輸機(jī)在夜間來完成。

    據(jù)介紹,TD無人機(jī)最大起飛重量45噸,最大載重20噸,最大航程7500公里,翼展42米,可配備8臺發(fā)動機(jī)。它采用無人機(jī)中極罕見的雙機(jī)身設(shè)計(jì),最大特色就是模塊化。TD無人機(jī)的發(fā)動機(jī)是模塊化翼吊短艙,可根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸需要裝配不同數(shù)量、不同型號的渦扇發(fā)動機(jī);運(yùn)輸?shù)呢浳飹燧d在位置最空余的兩個(gè)機(jī)身中間,可按需求換裝不同尺寸和形狀的貨艙。它是全球最大的在研無人機(jī),有望2020年完成生產(chǎn)制造并首飛。

    此外,四川騰盾科技公司還展出了一系列新概念無人機(jī),它們的名字頗有“水滸”特色,例如“雙尾蝎”和“撲天雕”固定翼無人機(jī)、“沒羽箭”和“小李廣”無人直升機(jī)。其中高端的“雙尾蝎”模塊化中空長航時(shí)無人機(jī)看上去就如同一輛炸彈卡車,憑借無人機(jī)中較罕見的雙發(fā)設(shè)計(jì),它可以攜帶8枚精確制導(dǎo)炸彈或?qū)?。工作人員介紹說,由于現(xiàn)代無人機(jī)不再盲目追求高航速,而更注重續(xù)航時(shí)間,因此“雙尾蝎”依靠長達(dá)20米的翼展和省油的活塞發(fā)動機(jī),執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)可以連續(xù)飛行45小時(shí),最大航程達(dá)7500公里?,F(xiàn)場發(fā)布的視頻顯示,該機(jī)已經(jīng)于12月10日成功進(jìn)行過打靶測試。郭亮介紹說,在此基礎(chǔ)上,該公司又研制了完全針對物流運(yùn)輸?shù)腡C無人機(jī)。這種無人機(jī)特意采用了多余度設(shè)計(jì),保障了它執(zhí)行商用任務(wù)時(shí)的可靠性和安全性。

    “撲天雕”無人機(jī)則是專門針對高原設(shè)計(jì)的一款多用途無人機(jī)。它特別配備了增壓設(shè)備,使它可在7500米高空飛行,通過攜帶不同傳感器和武器可以執(zhí)行各種任務(wù),號稱飛行皮卡。

    四川傲勢公司這次推出的是純電型X-Swift和X-Hawk兩款無人機(jī)。它們的最大特點(diǎn)是通過整合固定翼和多旋翼無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn),既可以垂直起降,又可以高速飛行。據(jù)了解,諸如污染勘測、野外線纜和管線巡視等領(lǐng)域,既需要較長的監(jiān)測范圍,又需要對可能存在問題的地點(diǎn)仔細(xì)勘測,因此這類兼顧高速飛行和空中懸停能力的無人機(jī)大有用武之地。它們的另一大優(yōu)點(diǎn)是非常輕便,一輛車就可以攜帶全套裝備,無論是城市安防還是野外巡視都非常便捷?!?/p>

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