基于GIS的加油站選址分析

楊錕

摘要：加油站選址是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和城市規(guī)劃管理的一項(xiàng)重要工作，直接關(guān)系著城市形象、人民生活質(zhì)量等方面的好壞，所以對(duì)加油站選址的研究具有重要的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)意義。本文闡述了加油站選址的原則，研究方法，分析了加油站選址存在的問題，并借助GIS空間分析方法對(duì)加油站的選址進(jìn)行了實(shí)例分析。

關(guān)鍵詞：GIS；空間分析；加油站；選址

隨著人們生活水平和需求進(jìn)一步的提高，對(duì)安全的需求也日漸增強(qiáng)，加油站作為人民身邊的“定時(shí)炸彈”，已然成為了民眾的關(guān)注焦點(diǎn)。在加油站的建造過程中，因?yàn)橐恍┕逃械臍v史原因，存在著亂批亂建等不規(guī)范，不合理的行為，同時(shí)不合理建址的問題，也增加了二次事故甚至多次事故的幾率，使得城市加油站選址用地規(guī)劃成了發(fā)展的首要任務(wù)，能否快速、方便的完成加油也成了加油站選址的重要考量因素。

一、加油站選址原則

（一）從經(jīng)濟(jì)原則出發(fā)

1.大城市加油站的選址原則

大城市建設(shè)加油站一般在幾個(gè)集中地商業(yè)區(qū)和購(gòu)物區(qū)，這些區(qū)域車流量較多且集中，另外主要干道、城市出入口和城市的高速收費(fèi)站附近也是理想的站址選擇。同時(shí)，在選址時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量避免建設(shè)在CBD、中心商圈等人員密集、經(jīng)濟(jì)集中的地區(qū)；另外在一些擁有名勝古跡或者風(fēng)景區(qū)的城市城區(qū)，選址時(shí)更需要規(guī)避

2.中小城鎮(zhèn)加油站的選址原則

中小型城鎮(zhèn)在選址原則上基本與大城市類似，主要還是在主干道、城市出入口和高速公路收費(fèi)站附近進(jìn)行選址；而選址時(shí)除了需要注意大城市的選址原則外，還要注意對(duì)于一些工業(yè)園區(qū)和地形相對(duì)復(fù)雜的城郊地區(qū)，防止在災(zāi)害發(fā)生后引發(fā)的二次甚至多次損害，造成更大的影響和損失。

（二）從環(huán)保原則出發(fā)

1.安全角度

由于成品油具有易燃、易爆、易流動(dòng)和受熱易膨脹等特點(diǎn)，加油站應(yīng)盡量選在開闊、通風(fēng)良好的鬧市區(qū)，防止成品油爆炸、泄漏以及罪犯搶劫等事件發(fā)生，同時(shí)要避開明火或火花作業(yè)的工廠、車間，避免直接接觸火源。

2.環(huán)保角度

由于成品油的毒性，在選址時(shí)要盡量選擇通風(fēng)良好的區(qū)域，同時(shí)還要有良好的排水、排污系統(tǒng)，防止含油污水污染水源，造成嚴(yán)重的環(huán)境破壞。

（三）從方便性原則出發(fā)

在加油過程中，由于車輛的排隊(duì)等候，有可能在高峰期會(huì)產(chǎn)生附近道路的交通擁擠，因此在選址時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮站址附近的交通狀況，保證城鎮(zhèn)交通的合理運(yùn)行。

二、研究方法

對(duì)于加油站的選址方法采取建立加油站的選址模型，利用GIS的空間分析對(duì)模型進(jìn)行分析和處理，實(shí)例對(duì)所建立的模型進(jìn)行論證。在實(shí)際操作過程中，新建項(xiàng)目還需考慮環(huán)境污染、地方和國(guó)家法律法規(guī)的限制。本文采取GIS中的緩沖區(qū)分析能力作為選址的核心分析方法。

（一）基于ArcGIS加油站服務(wù)距離的緩沖區(qū)模擬

按照《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，省市加油站的服務(wù)半徑為0.9-1.2千米，推算其服務(wù)面積為2.54-4.52平方千米，對(duì)城市面積進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，刨除山林、水體等機(jī)動(dòng)車難以到達(dá)的區(qū)域面積，所得的統(tǒng)計(jì)面積除以每個(gè)加油站的平均服務(wù)面積，所得到的數(shù)值取整即為利用服務(wù)半徑法得到加油站的估算數(shù)量。

（二）加油站選址區(qū)域污染因子評(píng)價(jià)

由于在城市加油站中主要以石油和柴油為主要商品，所以本文主要關(guān)注石油和柴油的相關(guān)泄漏數(shù)據(jù)。成品油都具有很強(qiáng)的毒性，對(duì)人體、動(dòng)物植物和周邊環(huán)境都有很大的影響，成品油泄漏產(chǎn)生環(huán)境污染是在選址過程中必須要考慮的問題。

（三）加油站選址存在問題

1.歷史原因

在利益和盲目引資的影響下，各地亂批亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，致使各地的加油站規(guī)劃雜亂無章，布局參差不齊；同時(shí)由于法律法規(guī)的不健全，在加油站的建造過程中，出現(xiàn)了很多建設(shè)上的不合理、不規(guī)范的行為，嚴(yán)重影響了正常的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作。

2.人們的生活水平和需求進(jìn)一步提高，對(duì)安全的需求也日漸增強(qiáng)，而加油站作為人民身邊的“定時(shí)炸彈”，自然成為了大眾的關(guān)注焦點(diǎn)，另外隨著生活節(jié)奏的日益增快，使得人民對(duì)方便的需求日漸上升，所以能否快速、方便的完成加油也成了加油站選址的重要考量因素.

四、加油站選址實(shí)例分析

（一）汽車服務(wù)區(qū)相關(guān)區(qū)域的加油站選址模擬分析

以汽車服務(wù)區(qū)附近的加油站選址為例，圖1是長(zhǎng)沙某汽車服務(wù)區(qū)的模擬位置圖，黑色十字代表各個(gè)汽車品牌的4S店的模擬位置，綠色矩形為某公司的加油站，綠黑兩色圓形為4S店員工宿舍，紅色曲線為主路，黑色曲線為服務(wù)區(qū)的輔路。

圖1 汽車服務(wù)區(qū)加油站模擬分析圖

（二）城區(qū)復(fù)雜區(qū)域的加油站選址模擬

城區(qū)內(nèi)的加油站選址會(huì)受到受到用地面積、交通等限制，對(duì)于加油站的服務(wù)半徑和日均加油量有極大的限制。圖2所示為長(zhǎng)沙某住宅區(qū)域內(nèi)的某公司所建的有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)的三級(jí)加油站的位置模擬圖，星形標(biāo)志為購(gòu)物建筑或零售店，圓形帶中心點(diǎn)標(biāo)志為醫(yī)療設(shè)施，矩形標(biāo)志為該加油站的選址位置，黑綠圓形標(biāo)志為商用住宅樓，藍(lán)色實(shí)心圓點(diǎn)標(biāo)志為駕校報(bào)名點(diǎn)和旅行社的咨詢辦事處，黃色實(shí)心圓點(diǎn)標(biāo)志為一處金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，褐色實(shí)心圓點(diǎn)標(biāo)志為休閑娛樂設(shè)施，紫色實(shí)心圓點(diǎn)標(biāo)志為餐飲服務(wù)設(shè)施，總體情況相對(duì)復(fù)雜，同時(shí)區(qū)域面積比較狹小，對(duì)于加油站選址有極高的要求。該加油站的交通情況并不優(yōu)良，由于加油站所處在單向出口的半封閉道路上，對(duì)于發(fā)生事故后的站內(nèi)車輛的疏導(dǎo)和救援車輛的及時(shí)救援帶來了較大的困難，但該加油站的服務(wù)半徑較少，主要是該片住宅區(qū)域內(nèi)的住戶，該加油站可能發(fā)生的事故影響范圍和程度不會(huì)過大，基本符合建設(shè)要求。

圖2 城區(qū)復(fù)雜區(qū)域加油站位置模擬圖

五、結(jié)論

利用ArcGIS的緩沖區(qū)分析、疊加分析等功能，并結(jié)合職業(yè)衛(wèi)生、安全、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等評(píng)價(jià)行業(yè)的具體要求，對(duì)加油站選址進(jìn)行定性定量分析，合理優(yōu)化加油站選址方案，提高加油站的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]甘勇華.城市公共加油站規(guī)劃技術(shù)要求[J]，城市交通，2007，5（3）：37-42.