汽車4S店實(shí)景化實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系建設(shè)與實(shí)踐

李金潮

【摘要】為了提高汽車服務(wù)類專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，以產(chǎn)學(xué)研合作教育、構(gòu)建主義學(xué)習(xí)和行為導(dǎo)向教學(xué)作為研究理論基礎(chǔ)構(gòu)建“典型案例、真實(shí)情景，學(xué)做合一”的汽車4S店實(shí)景實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系。實(shí)施結(jié)果表明，實(shí)景實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的實(shí)施很大程度上克服課傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的缺點(diǎn)，有效提高了學(xué)生的綜合職業(yè)技能和素養(yǎng)。

【中圖分類號】F426.471；F275 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B 【文章編號】2095-3089（2017）14-0130-02

廣西出臺《關(guān)于支持汽車工業(yè)發(fā)展的政策意見》規(guī)劃提到，到2020年汽車工業(yè)銷售收入將突破5000億元，汽車整車產(chǎn)量突破300萬輛，形成面向全國，輻射東盟的廣闊市場。汽車行業(yè)對汽車營銷人才需求的迅速增長給中職汽車營銷專業(yè)的教育提出了新的要求。

目前，汽車營銷專業(yè)的理實(shí)一體化教學(xué)不管在實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，還是在實(shí)訓(xùn)模擬環(huán)境建設(shè)方面都與真實(shí)汽車4S店真實(shí)工作程序存在一定的差距，學(xué)生對于汽車企業(yè)文化的理解浮于表面，忽視了校企之間的有效過渡，讓企業(yè)對接“雙贏”的教學(xué)過程和生產(chǎn)過程產(chǎn)生了矛盾，學(xué)校教學(xué)與企業(yè)用人之間出現(xiàn)了“斷層”。因此，全面推行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的技能型人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建以能力本位為核心，以汽車營銷專業(yè)就業(yè)為導(dǎo)向的教學(xué)體系的建立是中職汽車營銷專業(yè)發(fā)展的新趨勢。

一、研究理論依據(jù)

美國Cincinnati大學(xué)工程學(xué)院施奈德于1906年提出的產(chǎn)學(xué)研合作教育模式利用學(xué)校和社會兩種教育環(huán)境，合理地安排理論課程學(xué)習(xí)和社會實(shí)踐，以達(dá)到使學(xué)生更好地掌握知識、了解社會、培養(yǎng)能力、提高素質(zhì)的目的。

由瑞士心理學(xué)家皮亞杰提出建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論強(qiáng)調(diào)以學(xué)生作為中心，教師在教學(xué)過程中扮演組織者和領(lǐng)導(dǎo)者。學(xué)生在教師的幫助下，通過一定的情境以及一定的社會文化背景，利用相應(yīng)的資料，以意義建構(gòu)的方式來獲得知識，這主要包括“情境”、“協(xié)作”、“會話”及“意義建構(gòu)”四大屬性，而教師的教學(xué)設(shè)計(jì)必須在分析教學(xué)目標(biāo)時考慮如何創(chuàng)建有利于學(xué)生意義建構(gòu)的情境設(shè)計(jì)。

行動導(dǎo)向教學(xué)法的討論最早興起于80年代德國職業(yè)教育，主要體現(xiàn)“以學(xué)生為主體”，教師起到主導(dǎo)作用，重視學(xué)生的潛能開發(fā)，在將理論知識與實(shí)際工作環(huán)境相結(jié)合的前提下，更注重提升學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。行動導(dǎo)向法關(guān)注培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，以“引導(dǎo)學(xué)生完成任務(wù)”著手，讓學(xué)生在實(shí)踐中得到感性的認(rèn)識，并經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐從而提高學(xué)生的理性認(rèn)識，然后再運(yùn)用到實(shí)踐中去。

二、汽車4S店實(shí)景化實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系建設(shè)

1.實(shí)景實(shí)訓(xùn)場地建設(shè)

我校運(yùn)用校內(nèi)原有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場地，采用與北京現(xiàn)代全越店校企合作方式，建立了校本直屬的非營利性、企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)模式的教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地--汽車營銷專業(yè)4S店展廳1個。2014年投資基礎(chǔ)建設(shè)資金130萬元，設(shè)備投資190萬元，面積達(dá)到600平方米，設(shè)有汽車銷售、維修接待、精品銷售、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車評估等教學(xué)功能與生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)為一體的汽車4S店實(shí)景實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，為汽車4S店實(shí)景實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的實(shí)施提供硬件條件。

2.實(shí)景實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍的培養(yǎng)

引進(jìn)企業(yè)考核制度，通過建立和完善考核激勵、評優(yōu)機(jī)制、“傳、幫、帶”機(jī)制、培、用一體機(jī)制、以賽促培機(jī)制、校企互動交流等機(jī)制，培養(yǎng)出由專業(yè)帶頭人、雙師型教師、專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)和企業(yè)兼職教師組成的一支綜合素質(zhì)高、時間能力強(qiáng)的教師隊(duì)伍。專業(yè)帶頭人通過進(jìn)修、企業(yè)實(shí)踐、主持科研教研等形式，培育成職業(yè)素養(yǎng)高、技藝精、業(yè)務(wù)水平高、服務(wù)團(tuán)隊(duì)能力強(qiáng)，在行業(yè)企業(yè)具一定知名度和影響力的領(lǐng)頭羊角色。雙師型教師通過選拔教學(xué)水平突出的教師參加各類科研教研、企業(yè)掛職以提高德育能力、專業(yè)水平和教學(xué)能力。專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)則從提高教師素質(zhì)入手，有計(jì)劃地組織教學(xué)經(jīng)驗(yàn)交流活動，選派教師到職教發(fā)達(dá)地區(qū)培訓(xùn)進(jìn)修，組織校內(nèi)實(shí)踐培訓(xùn)和校外下廠鍛煉。兼職教師隊(duì)伍的建設(shè)通過完善兼職教師聘任、培訓(xùn)、考核辦法，建立兼職教師庫，提升兼職教師隊(duì)伍的穩(wěn)定性和兼職教師工作的積極性。

3.實(shí)景實(shí)訓(xùn)課程安排

根據(jù)汽車4S店的工作崗位設(shè)置，開設(shè)《汽車營銷實(shí)務(wù)》、《汽車維修接待》、《汽車保險(xiǎn)與理賠》、《汽車精品銷售》、《二手車評估》共5門實(shí)訓(xùn)課程，通過以典型案例為教學(xué)單元的核心課程與教材的編寫體例形式，5門課共提煉了15個典型案例。這樣的教學(xué)設(shè)計(jì)思路使得教材具有鮮明的人文性，角色崗位清晰易懂、任務(wù)指標(biāo)明確的特點(diǎn)。在課程安排上根據(jù)授課班級的特點(diǎn)進(jìn)行合理安排，例如汽車檢測與維修專業(yè)班級開設(shè)《汽車維修接待》《汽車保險(xiǎn)與理賠》作為就業(yè)開拓課程；而汽車營銷專業(yè)的學(xué)生必須完成5門專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)。實(shí)景實(shí)訓(xùn)課程采用過程性考核和階段性考核相結(jié)合的方式檢驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。過程性考核安排在平時教學(xué)過程中，采用布置工作任務(wù)、課堂實(shí)訓(xùn)練習(xí)、課程口頭問答交流、實(shí)訓(xùn)報(bào)告的寫作等方式進(jìn)行，并且將考核結(jié)果作為衡量學(xué)生態(tài)度與效果的重要依據(jù)。階段性考核安排在期末統(tǒng)考，大多采取閉卷形式，考試的內(nèi)容注意與過程性考核的聯(lián)系，使得兩種類型的考核模式相互銜接，相輔相成。

4.實(shí)景實(shí)訓(xùn)實(shí)施對象

汽車4S店實(shí)景實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)施對象為14汽車營銷一、二班，14汽車技術(shù)與營銷班，15北京現(xiàn)代服務(wù)營銷班，15北京現(xiàn)代汽車檢測與維修班，13汽車檢車與維修高級工班共約1500人，他們都是即將走向工作崗位的畢業(yè)班學(xué)生，其中的北京現(xiàn)代服務(wù)營銷班和汽車檢測維修班是我校與北京現(xiàn)代汽車有限公司合作開辦的，是學(xué)院深層次校企合作訂單班。

5.實(shí)景實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式

按照“工學(xué)結(jié)合、職業(yè)導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式要求，，采用“典型案例、真實(shí)情景、學(xué)做合一”的教學(xué)模式，與北京現(xiàn)代汽車有限公司深層次合作，采用企業(yè)實(shí)景教學(xué)，學(xué)生上課即上班，通過輪流值崗?fù)瓿晒ぷ魅蝿?wù)的方式完成5門專業(yè)實(shí)訓(xùn)課學(xué)習(xí)。這樣，使學(xué)生在校期間便能完整、連貫地獲得汽車行業(yè)各崗位所需的技能和素養(yǎng)，提高學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)比例，加快學(xué)生綜合職業(yè)能力養(yǎng)成、縮短學(xué)生就業(yè)適應(yīng)周期、提高學(xué)生就業(yè)競爭力。endprint

三、汽車4S店實(shí)景化實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系實(shí)踐效果

汽車4S店實(shí)景實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的建設(shè)及實(shí)施得到了學(xué)院師生、社會和同行的高度關(guān)注和認(rèn)可，具體獲得的教學(xué)改革效果呈現(xiàn)如下：

第一，汽車營銷專業(yè)教師隊(duì)伍的迅速壯大，教師的教學(xué)水平迅速提高。在實(shí)景化實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系實(shí)施期間，我們共有19名教師共65人次到企業(yè)見習(xí)，9人次獲得北京現(xiàn)代中級、高級服務(wù)顧問資格認(rèn)證，雙師型教師占專業(yè)教師95.2%，，80.9%的專業(yè)教師能勝任本專業(yè)所有的專業(yè)核心課程，并能獨(dú)立開展以工作過程為導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計(jì)。同時來自5個企業(yè)總?cè)藬?shù)為15人的兼職教師庫，兩年來來校授課達(dá)到52人次以上，穩(wěn)定的兼職教師隊(duì)伍為專業(yè)建設(shè)提供了強(qiáng)大的師資支持和發(fā)展動力，使專業(yè)教學(xué)與行業(yè)新技術(shù)、新理念聯(lián)系更緊密，專業(yè)內(nèi)涵不斷優(yōu)化、動態(tài)發(fā)展的動力更強(qiáng)勁，并提升了學(xué)校在企業(yè)中的影響力，形成專業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。

第二，學(xué)生專業(yè)技術(shù)水平的獲得迅速提升，多次在汽車營銷大賽中獲獎，畢業(yè)生獲得企業(yè)和家長的高度認(rèn)可。

2015至2017年，我校在汽車4S店承辦廣西中職院校學(xué)生技能大賽“整車與配件營銷”分項(xiàng)目，我校園學(xué)生連續(xù)三年奪冠并代表廣西參加全國汽車營銷技能大賽均獲得二等獎的好成績。2015、2016年分別為社會輸送了116名和123名優(yōu)秀汽車營銷畢業(yè)生。他們主要就職于廣西各地市4S店，已經(jīng)或正在成長為企業(yè)一線營銷骨干。家長對學(xué)校辦學(xué)滿意率分別為92.49%和93.08%、畢業(yè)生“雙證書”通過率分別為99.3%和99.5%。

第三，汽車4S店實(shí)景化實(shí)訓(xùn)教學(xué)的其他輻射作用。首先，目前我校汽車4S店汽車銷售崗位每天接待客戶約10位，平均每月協(xié)助北京現(xiàn)代成功銷售汽車2臺。汽車維修接待崗位每天接車量約30臺，車輛主要來源于我院駕校的教練車、教職工車輛的保養(yǎng)維修。其次，多次在我校汽車4S店進(jìn)行汽車營銷方面的技術(shù)培訓(xùn)，2015年服務(wù)企業(yè)培訓(xùn)人次達(dá)到856人次，2016年度達(dá)到915人次，培訓(xùn)總數(shù)達(dá)到11000人天。我校2015年3月承辦保時捷（中國）業(yè)務(wù)接待和銷售顧問全國師資培訓(xùn)班29人次，培訓(xùn)時間為期11天，培訓(xùn)達(dá)到2552人時。

四、結(jié)語

汽車4S店實(shí)景化實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的實(shí)施為提高汽車營銷專業(yè)學(xué)生的技能水平，促進(jìn)校企教學(xué)的有效對接起到了決定性作用，今后持續(xù)的探索和實(shí)踐，不斷完善以工作任務(wù)和工作過程為向?qū)У膶?shí)訓(xùn)課堂教學(xué)模式，建立各類管理制度和教學(xué)運(yùn)行制度，實(shí)現(xiàn)學(xué)校輸送人才與企業(yè)用人的零對接。

參考文獻(xiàn)

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