探討道橋施工混凝土原材料質(zhì)量控制研究

全日汕++林樂(lè)富

摘 要：混凝土作為建筑行業(yè)的必要材料，其質(zhì)量的好壞直接影響著工程的整體好壞，無(wú)論是施工技術(shù)還是施工工藝，都受到極大的關(guān)注。對(duì)于道橋的施工過(guò)程中，混凝土施工面臨著很多通病，如果控制監(jiān)管的不好的話，直接對(duì)工程的質(zhì)量構(gòu)成威脅。將著重對(duì)混凝土的組成材料、施工中所遇到的常規(guī)性問(wèn)題等進(jìn)行深入研究，并提出一些具體措施。

關(guān)鍵詞：道橋施工；混凝土；質(zhì)量；控制

1 概述

最近的幾年，由于經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們對(duì)于交通的需求率也越來(lái)越高了，所以作為基礎(chǔ)設(shè)施的道橋產(chǎn)業(yè)也越來(lái)越多，那么，在建設(shè)的工程中，難免會(huì)遇到一些影響整體質(zhì)量的因素，使施工的質(zhì)量不受控?；炷恋氖┕ぷ鳛樗薪ㄖ?gòu)筑物的一項(xiàng)重要工作，我們要從混凝土的拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等進(jìn)行嚴(yán)格的控制。其質(zhì)量的控制是各大企業(yè)單位十分重視的問(wèn)題，如若其質(zhì)量不好，對(duì)于道橋施工中將會(huì)引發(fā)裂縫，最終會(huì)導(dǎo)致路的凹陷，橋的坍塌。為人們的生命財(cái)產(chǎn)造成極大損失。所以我們要嚴(yán)格掌控其質(zhì)量要求。

2 對(duì)于混凝土的存在的特性進(jìn)行研究

對(duì)于在道橋施工中所涉及使用到的混凝土，其組成包括幾種原料，比如水、集料、水泥及各種外加劑等。根據(jù)其強(qiáng)度的不同，進(jìn)行合理的配比，以得到適應(yīng)各種強(qiáng)度要求的施工。其制作過(guò)程就是將水及水泥原料投入到專用的攪拌器內(nèi)進(jìn)行均勻的攪拌，是水與水泥充分融合，得到攪拌的比較均勻的水泥漿液。然后投入一定量的砂石，是使水泥漿液充分混合在砂石的縫隙中去。這樣就形成了砂漿。最后使所得到的砂漿將石子緊密包裹住，填充石子之間的空隙，這樣充分的使各種原料融合，形成一定強(qiáng)度的混凝土。工程中的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，是先綁扎鋼筋框架，然后將混凝土澆筑上，使其組成相對(duì)強(qiáng)度較大的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，將鋼筋與混凝土的各自優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，得到強(qiáng)度大、耐久性的結(jié)合，應(yīng)用在各種道橋施工中去，使其更安全可靠。

3 控制混凝土的質(zhì)量采取的措施

混凝土的質(zhì)量控制，主要取決于各組成成分的質(zhì)量、合理的配比等問(wèn)題上面。只有將混凝土的拌制過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)密把關(guān)，按照規(guī)范要求，才能保證其整體質(zhì)量。對(duì)于這其中的各個(gè)環(huán)節(jié)都要重視。

3.1 水的控制

看起來(lái)水對(duì)混凝土質(zhì)量沒(méi)有什么影響，事實(shí)上如果水質(zhì)不屬于中性，比如采用油性水、酸性或者堿性水以及含有大量有機(jī)物的水分?jǐn)嚢杌炷烈约扒逑醇希紩?huì)對(duì)混凝土的質(zhì)量造成不同程度的影響。為了達(dá)到水質(zhì)量的要求和控制，通常要選擇飲用水來(lái)進(jìn)行攪拌，如果使用非飲用水，那么這些水的 PH 值必須要大于 4，每立方米的鹽分含量不能夠大于 5 毫克，每立方米水中的硫酸鹽含量也不能夠大于 2.7 毫克。

3.2 水泥質(zhì)量要求及控制

混凝土的固結(jié)成分主要就是水泥，對(duì)于混凝土的性能具有巨大的影響。而不同型號(hào)的水泥其體現(xiàn)出來(lái)的性能具有很大的差異。因此在道路橋梁施工過(guò)程中，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案提出的水泥型號(hào)進(jìn)行施工。通常路基用混凝土應(yīng)該選擇 C20 或者 C25 標(biāo)號(hào)水泥。路基防護(hù)漿切片石表面則應(yīng)該使用 M10 水泥砂漿，另外還需要緊密結(jié)合環(huán)境條件及相應(yīng)混凝土特點(diǎn)來(lái)綜合考量。一般來(lái)說(shuō)，水泥強(qiáng)度應(yīng)該是混凝土強(qiáng)度的 1.5 倍到 2 倍之間。對(duì)于高級(jí)別功能或者橋梁建設(shè)上應(yīng)該選擇等級(jí)在 42.5MPa 以上的強(qiáng)度。除了水泥標(biāo)號(hào)的合理選擇之外，加強(qiáng)水泥質(zhì)量的檢測(cè)工作同樣是保障混凝土質(zhì)量的重要前提。針對(duì)道路橋梁工程來(lái)說(shuō)，基本上都是由甲方提供水泥，首選的水泥應(yīng)該是由旋窯生產(chǎn)處的高標(biāo)準(zhǔn)水泥，如果選購(gòu)的是立窯生產(chǎn)的水泥，那么就需要對(duì)相關(guān)的性能進(jìn)行全面檢測(cè)，只有符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，另外水泥報(bào)告單中的相關(guān)指標(biāo)也要符合標(biāo)準(zhǔn)，查看包裝和相關(guān)的資料是否一致。

3.3 集料質(zhì)量的要求和控制分析

一般來(lái)說(shuō)集料是混凝土各個(gè)組成成分占比最大部分，正是集料擁有這個(gè)基礎(chǔ)，所以混凝土主體框架的質(zhì)量高低就受到集料的嚴(yán)重影響，所以說(shuō)集料質(zhì)量對(duì)于混凝土的質(zhì)量產(chǎn)生最為直接的影響，所以橋梁道路的質(zhì)量就會(huì)明顯受到集料質(zhì)量的影響。在控制集料質(zhì)量時(shí)，必須要從篩分值以及針片狀、含泥量和壓碎值等參數(shù)方面進(jìn)行控制。不同的集料依據(jù)成分大小的不同可以分為粗集料和細(xì)集料兩種，而且在實(shí)際使用的過(guò)程中，這兩種不同的集料無(wú)論是從質(zhì)量方面還是在施工工藝方面都會(huì)存在著不同的質(zhì)量控制要求。其中細(xì)集料因?yàn)闈B漏性要比粗集料更差，如果在道路橋梁施工過(guò)程中要選擇細(xì)集料進(jìn)行施工，那么就需要從細(xì)集料的潔凈程度以及堅(jiān)硬程度和耐久性等方面進(jìn)行控制，選擇的集料砂必須要是天然的砂材，與此同時(shí)砂的細(xì)度所呈現(xiàn)出來(lái)的模數(shù)要高于 2.5 左右，另外除了要對(duì)砂自身的細(xì)度模數(shù)進(jìn)行控制之外，對(duì)于砂的過(guò)篩量也要進(jìn)行科學(xué)的控制，相對(duì)于普通的曬量來(lái)說(shuō)，如果篩具網(wǎng)孔直徑不小于 0.315，那么就需要更換篩子，達(dá)到篩量標(biāo)準(zhǔn)。

3.4 外加劑的質(zhì)量要求及其控制分析

對(duì)于混凝土來(lái)說(shuō)，通常會(huì)加入一些外加劑進(jìn)行改善其性能。比如為了加快混凝土的凝結(jié)速度，通常加入早強(qiáng)劑，氣溫降低，為了防止混凝土受凍害的影響，經(jīng)常加入防凍劑，而他們主要原理是通過(guò)為了緩凝、引氣或者減水，并由此改善混凝土的性能。但是如果對(duì)于加入的外加劑沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，本身的質(zhì)量就不符合規(guī)范要求，即使加入了適合的外加劑，也很難改善其性能，所以對(duì)于外加劑的選擇是關(guān)鍵，那么首先的就要對(duì)相關(guān)外加劑的生產(chǎn)廠家進(jìn)行審核，查看這些供應(yīng)商是否有相應(yīng)的資格認(rèn)證、質(zhì)保資料、有關(guān)材料的檢測(cè)報(bào)告等。這樣才能夠?qū)ν饧觿┫嚓P(guān)的性能和參數(shù)進(jìn)行一定的參考。

3.5 施工工藝的質(zhì)量控制

在道路橋梁施工之前，就需要按照分部工程以及分項(xiàng)工作的有關(guān)施工工藝對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確地基、沉入樁以及灌注樁和模板、預(yù)埋件、混凝土配合比等質(zhì)量要求。對(duì)于施工中如果出現(xiàn)混凝土質(zhì)量缺陷需要按照原料檢測(cè)來(lái)分析是否符合質(zhì)量要求，每一道工序完成之后，都要進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，只有符合要求才能夠進(jìn)入下一道工序。如果不符合質(zhì)量要求還需要進(jìn)行檢測(cè)分析，直到完成驗(yàn)收。

4 結(jié)論

綜上所述，混凝土的總體質(zhì)量主要取決于其組成原料的質(zhì)量，在進(jìn)行融合之前，首先要針對(duì)其組成材料進(jìn)行試驗(yàn)，達(dá)到規(guī)范要求方可進(jìn)行混凝土的拌制?；炷临|(zhì)量的好壞、施工技術(shù)的好壞等對(duì)于道橋施工來(lái)說(shuō)，起著至關(guān)重要的作用，所以加強(qiáng)混凝土的管理與控制是施工過(guò)程中的重要任務(wù)，對(duì)于其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)也要按照規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。實(shí)行全面的監(jiān)督。一旦發(fā)生問(wèn)題要及時(shí)的解決，避免后患發(fā)生。道橋的施工容不得半點(diǎn)馬虎，直接與生命安全相聯(lián)系，所以我們一定要嚴(yán)格的把控制量設(shè)質(zhì)量良好的基礎(chǔ)設(shè)施供人們使用。

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