申克多用途、高效車(chē)輪裝配解決方案正式投入中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用

申克多用途、高效車(chē)輪裝配解決方案正式投入中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用

隨著汽車(chē)行業(yè)對(duì)安全方面的要求更加嚴(yán)苛，以及車(chē)輪/輪胎組合的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，來(lái)自德國(guó)的全球平衡與診斷系統(tǒng)的企業(yè)申克的工程師們不斷審視每個(gè)工序，致力于研發(fā)更高效的解決方案。日前，申克宣布，再次推出車(chē)輛裝配領(lǐng)域零庫(kù)存生產(chǎn)的高效率、多用途解決方案：新型全自動(dòng)車(chē)輪/輪胎裝配線。該裝配線以高度可靠的工藝和最大程度的可靠性，能高效、可靠地滿足從緊湊型車(chē)輛配備的35.56 cm(14英寸)車(chē)輪到高級(jí)豪華車(chē)輛配備的58.42 cm(23英寸)車(chē)輪的全部車(chē)輪裝配要求，并進(jìn)行自動(dòng)化混線裝配。

滿足不斷提升的車(chē)輪裝配要求

大批量的車(chē)輪裝配生產(chǎn)是當(dāng)今汽車(chē)最終裝配的關(guān)鍵工序過(guò)程之一，這需要每個(gè)過(guò)程具有最大限度的靈活性。不斷增加的車(chē)輛款式和汽車(chē)結(jié)構(gòu)配置特點(diǎn)也增加了車(chē)輪種類(lèi)，對(duì)裝配提出了更高的要求。與此同時(shí)，包括胎壓控制系統(tǒng)、車(chē)輪優(yōu)化及均勻性測(cè)試等日益嚴(yán)格的品質(zhì)與安全要求，都極大地提高了裝配成本。

新型全自動(dòng)車(chē)輪/輪胎裝配線在裝配過(guò)程中，機(jī)器人將輪胎下胎唇放到輪輞上，上胎唇采用較為傳統(tǒng)的裝胎臂360°旋轉(zhuǎn)安裝，能準(zhǔn)確定位輪胎和輪輞，進(jìn)行全自動(dòng)裝配而不會(huì)受到損傷。

裝配完成后，沒(méi)有充氣的車(chē)輪將通過(guò)傳送帶進(jìn)入VENTUO多環(huán)充氣機(jī)進(jìn)行充氣。新裝配線的充氣機(jī)配備多達(dá)6個(gè)充氣環(huán)，每個(gè)充氣環(huán)涵蓋兩種車(chē)輪尺寸，可在2 s內(nèi)準(zhǔn)備就緒，直徑在35.56～58.42 cm(14～23英寸)的不同尺寸的輪胎可在約7 s內(nèi)完成充氣。一旦車(chē)輪充氣完成，系統(tǒng)就會(huì)調(diào)整車(chē)輪壓力負(fù)荷，進(jìn)行自動(dòng)優(yōu)化，并通過(guò)均勻性測(cè)試，檢查車(chē)輪的最小力波動(dòng)和幾何尺寸偏差。

該裝配線的另一個(gè)亮點(diǎn)就是機(jī)器人在不平衡校正工位的使用能自動(dòng)且精準(zhǔn)地將平衡塊粘貼到輪輞內(nèi)部。專(zhuān)門(mén)用于車(chē)輪裝配線的CAB 950st測(cè)量控制系統(tǒng)在提供精確的平衡測(cè)試數(shù)據(jù)以及平衡修正方案后，機(jī)器人根據(jù)平衡機(jī)的測(cè)試結(jié)果精確地粘貼平衡塊，從而提供了最大的工藝可靠性。同時(shí)，機(jī)器人的應(yīng)用也將平衡修正工位的節(jié)拍從10～14 s縮短至7 s。

全方位維護(hù)措施確保系統(tǒng)高效運(yùn)行

申克的“指紋”分析工具作為標(biāo)配集成到了裝配線中的車(chē)輪平衡機(jī)，基于現(xiàn)有的CAB測(cè)量技術(shù)和振動(dòng)傳感器，可以快速識(shí)別系統(tǒng)上的任何變化，用于監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)并采取對(duì)應(yīng)的維護(hù)措施，并準(zhǔn)確識(shí)別出磨損、故障或損壞，以便在較早階段檢測(cè)出潛在問(wèn)題，并規(guī)劃相應(yīng)的維修措施，在極大程度上避免意料外的停工，從而提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。

此外，包括專(zhuān)門(mén)的維護(hù)協(xié)議、“指紋”分析、遠(yuǎn)程維護(hù)和24 h熱線等全方位的措施與服務(wù)，也確保了新車(chē)輪裝配線的高度可用性。作為全球平衡與診斷系統(tǒng)的先進(jìn)企業(yè)，申克擁有一支200多名技術(shù)人員組成的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，確保耗材與備件的快速維修與供應(yīng)。

目前，申克新型全自動(dòng)車(chē)輪/輪胎裝配線在德國(guó)已廣泛應(yīng)用于寶馬、奔馳等品牌原廠。上海申克機(jī)械始終與歐洲總部密切合作，不斷將先進(jìn)的歐洲技術(shù)引入中國(guó)，并根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行創(chuàng)新和研發(fā)。如今，該設(shè)備在中國(guó)正式投入應(yīng)用標(biāo)志著上海申克在輪胎生產(chǎn)線的平衡技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)新的里程碑。

(來(lái)源：俞慶華)