中國航空研究院：中國航空科技發(fā)展引領(lǐng)者

中國航空研究院：中國航空科技發(fā)展引領(lǐng)者

中國航空研究院的整合重組，是落實(shí)國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的需要，是引領(lǐng)與支撐航空科技發(fā)展的需要，標(biāo)志著我國航空科技發(fā)展向新高峰攀越。

習(xí)近平總書記指出，科技興則民族興，科技強(qiáng)則國家強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，必須堅(jiān)持走中國特色自主創(chuàng)新道路，面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求，加快各領(lǐng)域科技創(chuàng)新，掌握全球科技競爭先機(jī)。這是我們提出建設(shè)世界科技強(qiáng)國的出發(fā)點(diǎn)。

中國航空研究院（CAE，以下簡稱“研究院”）始建于1960年，歷經(jīng)50余年建立了擁有總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、飛控、航電、機(jī)電、試飛、材料和制造、技術(shù)基礎(chǔ)等完整的航空技術(shù)體系，為我國航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，提供了堅(jiān)實(shí)的能力支撐和技術(shù)儲備。同時(shí)，研究院是國家授權(quán)的首批研究生培養(yǎng)和學(xué)位授予單位。

2016年10月19日，中國航空研究院組建大會暨揭牌儀式在北京舉行。航空研究院的整合重組，是落實(shí)國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的需要，是引領(lǐng)與支撐航空科技發(fā)展的需要，標(biāo)志著我國航空科技發(fā)展向新高峰攀越，對我國航空工業(yè)未來發(fā)展具有重要意義。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)、社會、科技和軍事加速變革，國防和航空領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭日益加劇的背景下，新組建的航空研究院承擔(dān)著交流融合、凝聚智慧、自主創(chuàng)新、引領(lǐng)發(fā)展的使命和責(zé)任。

戰(zhàn)略引領(lǐng)不忘初心再啟航空報(bào)國新征程

新的航空研究院組建伊始，明確提出了“探索、創(chuàng)新、開放、共享”的理念、努力“成為航空科技發(fā)展引領(lǐng)者”的愿景和打造“一個(gè)中心、聚焦三個(gè)領(lǐng)域、構(gòu)建五個(gè)平臺”的發(fā)展戰(zhàn)略。一年來，研究院認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司黨組有關(guān)精神，制定了《中國航空研究院發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施指導(dǎo)意見》，深入闡釋了“一個(gè)中心、三個(gè)領(lǐng)域、五大平臺”發(fā)展戰(zhàn)略，確定了2020年、2035年、2051年引領(lǐng)科技創(chuàng)新的總體目標(biāo)與2020年經(jīng)營目標(biāo)。

重點(diǎn)圍繞科技發(fā)展，堅(jiān)持“虛實(shí)結(jié)合”打造航空技術(shù)創(chuàng)新中心；聚焦前沿新興技術(shù)、先進(jìn)飛行器技術(shù)和復(fù)雜系統(tǒng)工程三大領(lǐng)域開展協(xié)同創(chuàng)新；聯(lián)合國內(nèi)外航空科研機(jī)構(gòu)打造協(xié)同創(chuàng)新平臺，圍繞軍民融合國家戰(zhàn)略構(gòu)建資源共享平臺，面向行業(yè)內(nèi)外提供高水平專業(yè)化服務(wù)構(gòu)建科技服務(wù)平臺，以培養(yǎng)航空科技高端人才為目標(biāo)打造人才培養(yǎng)與交流平臺，構(gòu)建服務(wù)國家/產(chǎn)業(yè)/集團(tuán)改革發(fā)展的國家級決策分析與支持平臺。

2017年1月15日，國防科技工業(yè)航空技術(shù)創(chuàng)新中心成立暨揭牌儀式在北京舉行。創(chuàng)新中心是航空工業(yè)科研生產(chǎn)“再創(chuàng)新”的探索嘗試，創(chuàng)新中心成立后，積極組織協(xié)同行業(yè)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)，全面開展發(fā)展戰(zhàn)略研究、重大需求分析、系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)、前沿技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)研究，受到業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注。

聚焦前沿航空科技創(chuàng)新發(fā)展取得新成果

科技創(chuàng)新是生存之本、發(fā)展之基、自強(qiáng)之道，是國防科技工業(yè)武器裝備建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展“活的靈魂”。一年來，研究院圍繞“戰(zhàn)略性、整體性、前瞻性、基礎(chǔ)性、共用性”技術(shù)研究，聚力創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，科研成果碩果累累，為全行業(yè)提供高水平、可共享的創(chuàng)新資源。

研究院積極探索國防和航空科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最具發(fā)展?jié)摿Φ那把睾突A(chǔ)領(lǐng)域；梳理專業(yè)技術(shù)體系；圍繞新概念非常規(guī)飛行器布局、飛秒激光、智能結(jié)構(gòu)、多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)方法以及復(fù)雜系統(tǒng)工程和復(fù)雜體系架構(gòu)等方面開展創(chuàng)新研究。

↑ 中共中國航空研究院第一次代表大會

研究院凝聚國內(nèi)外一切可用創(chuàng)新資源實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先創(chuàng)新發(fā)展；與中國航發(fā)研究院、商飛北研中心戰(zhàn)略協(xié)同，打造北京地區(qū)虛擬航空研發(fā)平臺。和中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，增強(qiáng)雙方的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。

研究院搭建為航空科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)提供可協(xié)同、可發(fā)展得開放式創(chuàng)新環(huán)境。圍繞飛行器布局、CFD技術(shù)、智能結(jié)構(gòu)與健康監(jiān)測、復(fù)雜系統(tǒng)工程等方向，牽頭搭建航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展論壇。

研究院敏銳把握人工智能、智能制造、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)巨大的應(yīng)用前景，依托航空科學(xué)基金平臺，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)成熟并在航空領(lǐng)域推廣、應(yīng)用，為航空工業(yè)開創(chuàng)創(chuàng)新發(fā)展新時(shí)代提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

全球視野航空科技國際合作開創(chuàng)新局面

研研究院是在政府間科技合作框架下代表中國開展航空科學(xué)技術(shù)國際合作的專業(yè)科研事業(yè)機(jī)構(gòu)，是我國航空科技國際合作與交流的核心平臺。近60年來，中國的航空領(lǐng)域國際合作在研究院的參與和推動(dòng)下不斷擴(kuò)展，中國與國際航空科技界的學(xué)術(shù)交流及雙邊、多邊合作越來越密切和深入，為航空科技的創(chuàng)新發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

改革開放以來，研究院與德國、法國、俄羅斯、荷蘭等國的國家級航空科研機(jī)構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作機(jī)制，開展了大量科技合作和人員交流項(xiàng)目，舉辦了多種形式的國際學(xué)術(shù)會議。在參與國際航空學(xué)術(shù)組織、支持政府間航空科技合作等方面均取得了重要進(jìn)展。

↑中國航空研究院2017年學(xué)位授予儀式

近年來，中美航空科技合作成功開創(chuàng)新局面，研究院與美國國家航空航天局（NASA）簽署了民用航空空中交通管理科技合作協(xié)議，并聯(lián)合召開了3屆“中美空中交通管理科技合作項(xiàng)目研討會”。今年又與意大利宇航研究中心（CIRA）簽署了雙邊戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。研究院作為中國的國家代表及發(fā)起國之一參加了國際航空研究理事會（IFAR），該組織發(fā)展至今，已形成了包含 26 個(gè)國家航空研究院的高層次國際航空研究聯(lián)盟；并躋身具有66年歷史的國際航空疲勞與結(jié)構(gòu)完整性委員會（ICAF）17個(gè)國家代表之列。中國航空研究院還是中國工信部與歐盟和俄羅斯等國航空科技合作的協(xié)調(diào)單位，國家科技部優(yōu)秀國際科技合作基地和歐盟指定的中歐航空科技合作國家聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。新時(shí)代面向全球的航空科技國際合作新格局正在形成。

智慧建院創(chuàng)新領(lǐng)軍人才培養(yǎng)取得新成效

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)質(zhì)上是人才驅(qū)動(dòng)，擁有一流的創(chuàng)新人才才能擁有科技創(chuàng)新的優(yōu)勢和主導(dǎo)權(quán)。一年來，研究院以培養(yǎng)航空科技高端人才為目標(biāo)，全力打造航空人才培養(yǎng)與交流平臺，潛心培養(yǎng)創(chuàng)新型領(lǐng)軍人才，使他們以飽滿的創(chuàng)新熱情投身到航空報(bào)國的偉大使命中。

作為國務(wù)院批準(zhǔn)的博士、碩士學(xué)位授予單位，研究院研究生培養(yǎng)立足航空工業(yè)的人才優(yōu)勢和雄厚的科研實(shí)力，全力為國家航空事業(yè)源源不斷地輸送和儲備高層次創(chuàng)新人才。研究院現(xiàn)有博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點(diǎn)2個(gè)、二級學(xué)科點(diǎn)1個(gè)；碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點(diǎn)9個(gè)、二級學(xué)科2個(gè)；有24家航空科研院所作為研究生培養(yǎng)單位，每年向國家培養(yǎng)畢業(yè)博士、碩士研究生200余名。

一年來，研究院積極搭建航空研究院專家人才體系，建立了涵蓋39個(gè)主專業(yè)，3個(gè)層級，共計(jì)259人的專家?guī)?。依托國際項(xiàng)目協(xié)作與學(xué)術(shù)交流，持續(xù)加大國際化創(chuàng)新型人才培養(yǎng)力度，打造科技領(lǐng)軍人才隊(duì)伍，鍛造專業(yè)人才梯隊(duì)。扎實(shí)推進(jìn)研究生管理，積極探索重點(diǎn)學(xué)科與國外高校、科研機(jī)構(gòu)等的聯(lián)合培養(yǎng)工作，激發(fā)持續(xù)創(chuàng)新潛力，培養(yǎng)國際視野。

高舉旗幟牢記使命航空報(bào)國倍增新動(dòng)力

堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的建設(shè)，是國有企業(yè)的政治本色。面對新形勢、新任務(wù)，在集團(tuán)公司黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，研究院分黨組全面落實(shí)從嚴(yán)治黨要求，充分發(fā)揮黨的領(lǐng)導(dǎo)核心與政治核心作用。

認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，建立分黨組成員黨建聯(lián)系點(diǎn)制度，全力夯實(shí)黨建基礎(chǔ)。以分黨組中心組學(xué)習(xí)為抓手，強(qiáng)化思想建設(shè)。召開第一次黨代會，選舉產(chǎn)生第一屆黨委委員和紀(jì)委委員，成立研究院黨委、紀(jì)委。

舉行“七一”表彰大會，隆重表彰在黨建、科研生產(chǎn)、經(jīng)營管理各項(xiàng)工作中表現(xiàn)突出的先進(jìn)黨支部、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。召開黨建工作專題研討會，運(yùn)用“5W1H”的系統(tǒng)工程方法全面分析了在新形勢下實(shí)施航空工業(yè)“1122”黨建工作體系的重大意義。舉辦“弘揚(yáng)遵義精神、加強(qiáng)黨的建設(shè)”黨務(wù)干部培訓(xùn)，搭建學(xué)習(xí)交流平臺。研究院新網(wǎng)站、微信公眾平臺正式開通上線，研究院對外形象全面升級。

注重發(fā)揮群團(tuán)組織優(yōu)勢，組建成立研究院工會及本部工會，召開首屆職工代表大會，組織開展健步走、“書香·航空”等活動(dòng)，營造快樂工作、健康生活的良好氛圍。組建成立研究院團(tuán)委，召開研究院第一次團(tuán)代會和“五四”青年座談會；舉辦“愛黨、愛國、愛航空”主題宣講活動(dòng)，全面激發(fā)正能量。

中國航空工業(yè)騰飛的藍(lán)圖已經(jīng)展開，志在成為航空科技發(fā)展引領(lǐng)者的中國航空研究院將秉持“探索、創(chuàng)新、開放、共享”的理念，努力打造一個(gè)中心，聚焦三個(gè)領(lǐng)域，構(gòu)建五個(gè)平臺，將更加有效地匯聚國內(nèi)國際科技資源，更加聚焦地發(fā)揮核心科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的引領(lǐng)和支撐作用，更加廣泛地向全行業(yè)提供專業(yè)科技服務(wù)，為我國國防和航空科技創(chuàng)新提供強(qiáng)勁的源泉和動(dòng)力……

（作者單位：中國航空研究院）