特殊天氣及路況如何安全駕駛電動(dòng)車(chē)
在遇到特殊天氣及路況的情況下,許多電動(dòng)車(chē)主會(huì)遇到這樣的問(wèn)題,如何安全駕駛電動(dòng)車(chē)?本文給大家整理一些電動(dòng)車(chē)在特殊天氣及路況下的駕駛方法。
國(guó)標(biāo)中對(duì)電動(dòng)車(chē)涉水有嚴(yán)格的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),凡是通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的市售電動(dòng)車(chē),通??梢詽M(mǎn)足IPX7級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。既常溫常壓下,浸泡在1米深的水里將不會(huì)造成有害影響。因此,電動(dòng)車(chē)在正常城市道路積水路段行駛,是完全可以的。解決了雨天駕駛的問(wèn)題,我們下面來(lái)說(shuō)說(shuō)雨天行車(chē)的注意事項(xiàng)。
日常檢查車(chē)輛
檢查雨刮器是否有良好的刮水性,橡膠老化導(dǎo)致刮水能力變差,玻璃模糊視線(xiàn)變差嚴(yán)重影響行駛安全性。
檢查輪胎花紋深度,若離警示線(xiàn)過(guò)近,排水能力變差,易在雨天打滑,剎車(chē)距離增加,尋跡性變差。
低速緩慢行駛
雨天行車(chē)視線(xiàn)受限,盡量保持中低車(chē)速,注意觀察前后路況,提前減速,輕踩剎車(chē)。前車(chē)通過(guò)涉水路段時(shí)切勿跟車(chē),以免被困。
注意車(chē)窗除霧
雨天溫度較高,溫差較大,車(chē)窗容易產(chǎn)生水霧影響視線(xiàn),合理使用空調(diào)、后視鏡加熱和后擋風(fēng)加熱等功能除霧,最好在車(chē)內(nèi)備有抹布,車(chē)輛自身除霧功能效果不佳時(shí),抹布可以最快捷有效的保證行車(chē)安全。
正確使用燈光
在雨天光線(xiàn)昏暗時(shí),及時(shí)打開(kāi)大燈,示寬燈。必要時(shí)打開(kāi)前的霧燈。從而更好地觀察路況,更能使行駛在道路上的其它車(chē)輛容易觀察到你,減少事故的發(fā)生。
注意觀察行人
在雨天中,行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)通常撐傘穿雨披,他們的視線(xiàn)受限,不容易觀察到機(jī)動(dòng)車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)該減速慢行,主動(dòng)避讓?zhuān)形鸷托腥朔菣C(jī)動(dòng)車(chē)搶行,以免造成事故。經(jīng)過(guò)公交站臺(tái),人行道時(shí)也應(yīng)減速,以免水花飛起濺到路人。
必要時(shí)停車(chē)等待
當(dāng)雨勢(shì)過(guò)大時(shí),能見(jiàn)度過(guò)低,請(qǐng)將車(chē)輛??吭诎踩牡胤剑蜷_(kāi)燈光,耐心等待雨勢(shì)減少后再上路行駛。高速公路上應(yīng)該盡快進(jìn)入服務(wù)區(qū),或駛離高速。
冬季氣溫降低,電池活性降低,整車(chē)?yán)m(xù)航預(yù)計(jì)下降10%-30%,更嚴(yán)重的甚至?xí)陆?0%。冬季合理使用電動(dòng)車(chē),主要就是為了保護(hù)脆弱的電池。合理使用電量,提升車(chē)輛續(xù)航。
日常充電
電動(dòng)車(chē)主要的就是充電,即使是不用車(chē)的時(shí)候也需要充電。就像咱們平時(shí)用筆記本電腦的時(shí)候,一般不用需要長(zhǎng)期放置的時(shí)候也是需要經(jīng)常拿出來(lái)充電放電的,大家都知道這樣做是為了保護(hù)電池的壽命。電動(dòng)車(chē)也是一樣的,在不用的時(shí)候也需要經(jīng)常給車(chē)充電,不然很可能出現(xiàn)電池壽命縮短的情況,并出現(xiàn)氧化、容量變小、壽命變短等問(wèn)題。同時(shí)要注意充電方法,盡量不要在低溫條件下對(duì)電池進(jìn)行充電。
用車(chē)后充電
一般用完車(chē)之后就需要給車(chē)充電,有人覺(jué)得一個(gè)車(chē)的續(xù)航時(shí)間很長(zhǎng),不用每次用了都充電的,而且頻繁充電對(duì)電池應(yīng)該不好。其實(shí)冬天的時(shí)候溫度比較低對(duì)電池是有影響的,冬天電池的容量比較小而且續(xù)航也沒(méi)有其他季節(jié)的時(shí)間長(zhǎng),所以用完車(chē)之后馬上充電才能保證每次出行的時(shí)候正常用車(chē),才能讓車(chē)有很好的充電性能。
駕駛技巧
冬季使用電動(dòng)車(chē)時(shí),出現(xiàn)充電時(shí)間變長(zhǎng)、車(chē)輛續(xù)駛里程變短的情況均為正常情況,因此在計(jì)劃出行時(shí),要充分考慮冬季車(chē)輛續(xù)駛里程下降。電動(dòng)車(chē)因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)扭矩較大,所以在冰雪路面起步時(shí)要更加注意。冬天行車(chē)的時(shí)候一定要平穩(wěn)駕駛,速度也要保持勻速,而且在雪天車(chē)一定不好走,這種情況下就要減速行駛,平穩(wěn)的駕駛及正確的駕駛技巧可以讓車(chē)的續(xù)航更長(zhǎng),這種方法不僅對(duì)燃油車(chē)管用,也對(duì)電動(dòng)車(chē)也有效。
預(yù)約充電
現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)上都有預(yù)約充電功能這在一定程度上能保護(hù)電池而且這樣也可以再忘記充電的時(shí)候汽車(chē)自動(dòng)充電。在溫度比較低的時(shí)候,這是一個(gè)非常好的功能。
停車(chē)技巧
關(guān)于停車(chē)問(wèn)題,有條件的盡量選擇地下停車(chē)場(chǎng)。
切忌暖氣開(kāi)最大
電動(dòng)車(chē)不像內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),在冬天,內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi),即使不開(kāi)暖氣,車(chē)內(nèi)也是比較溫暖的。而電動(dòng)車(chē)就不一樣了,暖氣要合理地使用,盡量使用中檔,不要一股腦地把暖氣開(kāi)到最大,這樣絕對(duì)不利于你的續(xù)航。
保持車(chē)輛的良好狀態(tài)
當(dāng)然,不只是電池,定期給車(chē)輛做保養(yǎng),保證車(chē)輛的輪胎、剎車(chē)、油液都處在一個(gè)良好安全的狀態(tài)。
冬季電動(dòng)自行車(chē)安全駕駛方法
冬季天氣惡劣,經(jīng)常會(huì)有許多大風(fēng),雨雪天氣,在這種天氣下騎行很容易發(fā)生危險(xiǎn),因此應(yīng)該做好以下幾點(diǎn):
一、大風(fēng)天氣,人對(duì)電動(dòng)車(chē)的控制力減弱,應(yīng)該降低車(chē)速,提高注意力,以免發(fā)生事故。
二、雪天路面情況不好時(shí),不要緊急停車(chē),以免因?yàn)閼T性飛出去。
三、雨雪天氣路面比較濕滑,要與前車(chē)保持一定距離,避免發(fā)生追尾事故。
四、冬季天黑的比較早,夜晚行車(chē)注意開(kāi)燈,尤其是注意檢查車(chē)尾燈是否完好,避免因車(chē)尾燈壞掉導(dǎo)致后方車(chē)輛無(wú)法發(fā)現(xiàn),發(fā)生追尾。
五、冬季風(fēng)大,許多人都會(huì)購(gòu)買(mǎi)擋風(fēng)被安裝在電動(dòng)車(chē)上,但是擋風(fēng)被嚴(yán)重影響了身體的靈活性,消費(fèi)者的腿沒(méi)有辦法自由活動(dòng),存在很大的安全隱患。
六、冬季許多消費(fèi)者在騎電動(dòng)車(chē)的時(shí)候,會(huì)找一件棉衣“反著穿”,來(lái)起到一定的防寒保暖效果。但是這樣一來(lái)整個(gè)手臂都束縛在了大衣里,尤影響手部操作的靈活性。不容易保持平衡,容易發(fā)生事故。
山路彎道
在山路中行駛,進(jìn)入彎道之前要完成降擋和剎車(chē)減速兩項(xiàng)動(dòng)作,提高引擎轉(zhuǎn)速這樣較易控制車(chē)身。在入彎前先微調(diào)方向盤(pán),盡量做到在彎道中保持相同的方向盤(pán)角度,避免大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),否則車(chē)身容易失控。同時(shí),在回正方向盤(pán)時(shí),切記放松雙手讓方向盤(pán)自動(dòng)回正,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
隧道
進(jìn)入隧道一定要開(kāi)啟大燈,切記放慢速度,務(wù)必看清地上的標(biāo)線(xiàn)和反光標(biāo)志,也可以跟著前車(chē)的尾燈走,避免走到對(duì)向車(chē)道,發(fā)生危險(xiǎn)。
積水路
千萬(wàn)不可冒然通過(guò)積水路面,應(yīng)該先探明水深,其他車(chē)輛可以安全通過(guò)不代表自己車(chē)也可以通過(guò)。通常積水達(dá)輪胎一半高時(shí)就不要通行了。