鏈接：遏制貨車非法改裝須多措并舉

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近年來，受利益驅(qū)使，越來越多的貨車進(jìn)行非法改裝，由其引發(fā)的交通事故更是屢見不鮮，這嚴(yán)重影響了道路運(yùn)輸環(huán)境，被老百姓戲稱為“大禍車”。此次五部門聯(lián)合下發(fā)《通知》，目的就是通過開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，強(qiáng)化貨車非法改裝聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)厲打擊貨車非法生產(chǎn)、改裝、銷售等違法行為，堅(jiān)決杜絕非法改裝貨車出廠上路，推動(dòng)形成健康的貨車生產(chǎn)、銷售和運(yùn)輸秩序。

可以說，因貨車非法改裝帶來的危害有目共睹，各相關(guān)部門從未放松對(duì)貨車非法生產(chǎn)、改裝、銷售等違法違規(guī)行為的打擊力度，也起到了一定的打擊效果和震懾作用。盡管打擊行動(dòng)一刻沒有停止，卻依然有非法改裝的貨車在路上行駛。究其原因，是長期以來某些地區(qū)的相關(guān)部門熱衷以罰代管，甚至給罰款定指標(biāo)，導(dǎo)致監(jiān)管出現(xiàn)不同程度的打折扣，這就需要相關(guān)部門要摒棄以罰代管的思維和工作方式，嚴(yán)厲打擊貨車非法改裝違法違規(guī)行為。

織牢織密貨車安全監(jiān)管網(wǎng)，改善道路運(yùn)輸安全狀況，不可能畢其功于一役，必須嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)，才能收到事半功倍的效果。各相關(guān)部門一定要嚴(yán)格按照《通知》要求，加強(qiáng)協(xié)作配合，建立健全信息共享、協(xié)作配合、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，并強(qiáng)化監(jiān)督檢查，務(wù)求把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。要采取明查與暗訪相結(jié)合、日常排查與突擊行動(dòng)相結(jié)合、聯(lián)合檢查與專門督導(dǎo)相結(jié)合等多種形式，深入貨車生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)銷企業(yè)等，重點(diǎn)檢查有無生產(chǎn)、銷售非法改裝汽車產(chǎn)品，以及在用車非法改裝等問題，一旦發(fā)現(xiàn)問題，堅(jiān)決予以懲處，絕不姑息。建立交通事故責(zé)任倒查機(jī)制，對(duì)引發(fā)重特大交通事故的肇事車輛，發(fā)現(xiàn)存在非法改裝問題的，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位、企業(yè)和人員的法律責(zé)任，讓其吃不了兜著走。

道路連著你我他，安全系著千萬家。整治貨車非法改裝，道路交通安全最大的受益者——廣大人民群眾也不能置身事外，要積極對(duì)機(jī)動(dòng)車違規(guī)生產(chǎn)銷售、非法改裝、違規(guī)登記檢驗(yàn)等違法行為進(jìn)行舉報(bào)，協(xié)助相關(guān)部門打擊違法改裝貨車行為。我們相信，通過相關(guān)部門對(duì)《通知》的落實(shí)，一定能織牢織密貨車安全監(jiān)管網(wǎng)，有效遏制貨車非法改裝及非法改裝貨車上路運(yùn)行的違法行為，改善道路運(yùn)輸安全狀況，保障人民群眾的出行安全。