謝振 張江紅
(四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 611130)
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修中的運(yùn)用分析與研究
謝振 張江紅
(四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 611130)
研究中對(duì)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)性的分析,核心目的是通過企業(yè)診斷技術(shù)的優(yōu)化,提升汽車維修技術(shù)的專業(yè)性,有效提高企業(yè)故障的診斷效率,優(yōu)化診斷技能,從而為人們的安全用車提供有效支持。
汽車檢測(cè);診斷技術(shù);汽車維修;探究分析
伴隨汽車檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)化發(fā)展,我國汽車維修檢測(cè)技術(shù)在某種程度上得到了穩(wěn)定的發(fā)揮。通過汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的構(gòu)建,可以在某種程度上提升汽車維修的質(zhì)量,有效縮短檢測(cè)時(shí)間,加快企業(yè)的維修速度,從而為汽車檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)化革新提供穩(wěn)定支持。同時(shí),在汽車檢測(cè)診斷技術(shù)運(yùn)用的過程中,通過現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)技術(shù)的運(yùn)用,可以有效降低汽車檢測(cè)維修中零部件的拆裝次數(shù),并延長汽車的使用壽命,提升維修項(xiàng)目的可靠性,降低汽車故障檢測(cè)中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的幾率[1]。
2.1 安全性能檢測(cè)技術(shù)
在汽車維修中需要實(shí)行定期及不定期的安全項(xiàng)目檢測(cè)工作,在保證汽車設(shè)計(jì)安全性、穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,確保汽車排放符合污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)性能,并充分強(qiáng)化汽車檢修的安全性。
2.2 綜合性能檢測(cè)技術(shù)
實(shí)行定期不定期的綜合性能檢測(cè)診斷工作,核心目的是在不確定的背景下,合理確定車輛的工作能力以及基本的技術(shù)狀況,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車檢測(cè)維修質(zhì)量的科學(xué)監(jiān)督,保證車輛運(yùn)行的安全性。并且,在此基礎(chǔ)上提高汽車的運(yùn)行效率,使汽車檢測(cè)技術(shù)在綜合性檢測(cè)技術(shù)運(yùn)用的基礎(chǔ)上,提升汽車檢測(cè)維修功能的經(jīng)濟(jì)性及合理性。
2.3 專業(yè)性的汽車檢測(cè)診斷
通過對(duì)與維修有關(guān)的汽車檢測(cè)診斷過程設(shè)計(jì)中,需要汽車維修企業(yè)按照《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》的基本要求,定期對(duì)汽車檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行分析,通過對(duì)維護(hù)附加項(xiàng)目的確定,使維修人員掌握專業(yè)性的維修規(guī)律,通過對(duì)維修技術(shù)的優(yōu)化探究,完善汽車維修的技術(shù)基礎(chǔ),從而為企業(yè)檢測(cè)診斷技術(shù)的優(yōu)化提供穩(wěn)定支持。
3.1 人工診斷方法的運(yùn)用
主要是維修人員憑借自身的維修經(jīng)驗(yàn),掌握專業(yè)性的維修理論知識(shí)內(nèi)容,并通過望、聞、問、切直觀地進(jìn)行汽車性能的診斷分析。在該種檢測(cè)技術(shù)運(yùn)用中,不會(huì)運(yùn)用到電子檢測(cè)設(shè)備,只是通過多年工作經(jīng)驗(yàn)的分析,進(jìn)行故障結(jié)果的判斷,并通過對(duì)故障問題的分析,給出診斷的解決方案。該方法可以降低汽車維修成本的,提高診斷的效率,但也存在著診斷故障的不準(zhǔn)確性和合理性[2]。
3.2 現(xiàn)代儀器診斷法的運(yùn)用
使用電子檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行診斷,可以有效提升汽車故障診斷的效率,并通過對(duì)汽車故障問題的分析,進(jìn)行解決方案的構(gòu)建。在現(xiàn)代儀器診斷法運(yùn)用中,主要對(duì)汽車上的電控元件等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。在現(xiàn)代化檢測(cè)設(shè)備運(yùn)用中,可以通過對(duì)汽車整體結(jié)構(gòu)參數(shù)的分析,進(jìn)行曲線波動(dòng)以及波動(dòng)變化的整合,并利用數(shù)據(jù)對(duì)車輛的整體性能進(jìn)行判斷,從而為車輛整體性能的判斷提供有效支持。
3.3 智能診斷方法的運(yùn)用
伴隨信息技術(shù)的發(fā)展,通過直觀性檢測(cè)的運(yùn)用,可以實(shí)現(xiàn)智能檢測(cè)技術(shù)的有效展現(xiàn),為維修項(xiàng)目的系統(tǒng)性診斷提供有效支持。但是,由于智能化小型檢測(cè)設(shè)備對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤檢測(cè)技術(shù)并不明顯,因此需要通過對(duì)故障問題的分析,進(jìn)行維修項(xiàng)目的合理診斷,滿足智能診斷方法的合理性,為汽車維修工作任務(wù)的優(yōu)化提供良好支持,實(shí)現(xiàn)我國汽車檢測(cè)技術(shù)的整體性優(yōu)化,為企業(yè)診斷過程的全面發(fā)展提供良好依據(jù)[3]。
總而言之,在現(xiàn)階段汽車診斷技術(shù)運(yùn)用的過程中,檢測(cè)技術(shù)的系統(tǒng)性逐漸成為汽車維修行業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)。通過汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的構(gòu)建,可以實(shí)現(xiàn)汽車故障檢測(cè)的自動(dòng)化、職能化以及精細(xì)化,完善汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo),從而提升汽車維修檢測(cè)技術(shù)的科學(xué)性,為汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效支持。
[1] 龔擊.電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用研究[J].南方農(nóng)機(jī),2016,(12):88-89.
[2] 景克.電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修中的應(yīng)用[J].職業(yè),2016,(21):147.
[3] 張之輝.淺談汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展方向[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2014,(21):16+19.
F407.471
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謝振(1985—),男,助理講師,本科,研究方向?yàn)槠囋\斷技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)。