淺談制動盤的生產(chǎn)工藝

祁捷 于麗麗

（常州建東職業(yè)技術(shù)學(xué)院 213022)

淺談制動盤的生產(chǎn)工藝

祁捷 于麗麗

（常州建東職業(yè)技術(shù)學(xué)院 213022)

隨著社會的快速發(fā)展，家庭用車的需求量越來越大，帶動了人們對于汽車的消費，汽車的需求量穩(wěn)步上升。汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展和各種新型汽車的不斷涌現(xiàn)，加快了機械行業(yè)的快速發(fā)展，如汽車上的零部件制動盤、制動鼓等。因為現(xiàn)在很多車主都對自己的車輛保養(yǎng)非常重視，有的還對自己的車輛進(jìn)行改裝升級，以達(dá)到更快速起動和制動等良好性能，就必須了解一下自己車輛上制動系統(tǒng)的制動效果。自此本文主要從制動盤的定義、制動盤的作用、制動盤的材質(zhì)、制動盤在車輛上的分布情況以及剎車盤的加工設(shè)備和加工時的工藝等方面來簡要分析。

制動盤；灰鑄鐵；加工工藝 ；刀具

現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，在汽車上投訴也急劇飆升，傳動軸斷軸、制動失靈等，車輛技術(shù)的高速發(fā)展會帶來很多風(fēng)險，所以質(zhì)檢部門對汽車零部件的各項性能要求極為嚴(yán)格。相對于機械制造商的要求，不但要保證零件的高質(zhì)量和高性能，又要保證產(chǎn)品的交貨時間，達(dá)到機械制造廠的效益要求，只能不斷的提高零件的加工工藝和加工效率。隨著汽車的年限慢慢變長和保養(yǎng)都會產(chǎn)生一些消耗品，對汽車零部件的需求量也變大，像汽車上制動盤等。

1 制動盤的作用

制動盤是汽車上的制動零部件。車輛制動時，駕駛?cè)藛T踩住制動踏板，制動卡鉗的內(nèi)外兩摩擦片夾住旋轉(zhuǎn)的制動卡鉗盤，產(chǎn)生的摩擦力形成制動力，從而起到減速或者停車的動作。

2 制動盤的材質(zhì)

制動盤對于汽車安全有著重要作用，因此對于制動盤的表面精度和形位公差、以及車輛制動時的性能要求高。珠光體類型的灰鑄鐵（HT250）非常符合制動盤的性能要求，灰鑄鐵不僅強度高、耐磨性和耐熱性也很好，其鑄造性能優(yōu)越。而且在汽車緊急制動時，制動盤的減振性非常好。因此大部分汽車生產(chǎn)廠家在車輛配置時制動盤大多選用灰鑄鐵（HT250）。

3 制動盤的加工工藝及加工設(shè)備

制動盤在鑄造過程中，必須很好地控制鑄型中水分的含量、砂芯和型砂中的濕強度，這樣就減少出現(xiàn)氣孔，從而降低砂眼鑄造中的缺陷出現(xiàn)，降低廢品率，提高企業(yè)的生產(chǎn)效益。

3.1 制動盤的加工工序的改進(jìn)

制動盤經(jīng)過鑄造成型之后進(jìn)入機械加工車間，剛開始采用普通車床加工制動盤，影響整體加工效率。隨著制動盤的產(chǎn)量提高和質(zhì)量的要求，逐漸的數(shù)控車床代替普通車床加工制動盤，一次加工完成，效率相對得到了提高。

加工制動盤時工序有：粗車—(最大外圓、孔、小端外圓端面、制動盤的右側(cè)面孔及右側(cè)面、左端制動面及所有內(nèi)側(cè)孔)—半精車（最大外圓面、左端制動車面及各內(nèi)孔、小端外圓面、外圓端面、中孔及右端制動面）—精車（中間大槽及右端制動面、左端制動面及小圓端面、左端底部面、孔部分的倒角）—精鉆孔—去制動盤的毛刺—檢驗入庫。

3.2 如何選擇刀具加工制動盤提高效率

企業(yè)剛開始加工制動盤時大多采用硬質(zhì)合金刀具加工制動盤。隨著現(xiàn)代化數(shù)控機床的普及，制動盤的各項性能變高，硬質(zhì)合金刀具的硬度相對低，在加工時對線速度敏感，數(shù)控車床加工時無法高速切削。如果繼續(xù)采用高速切削硬質(zhì)合金刀具會產(chǎn)生劇烈磨損，導(dǎo)致頻繁換刀，增加刀具費用，直接影響企業(yè)加工效益。

隨著制動盤的需求量加大，很多廠家會采用新型的立方氮化硼刀具加工制動盤，原因在于立方氮化硼刀具硬度高，耐磨性好，對線速度不敏感，可滿足高速切削制動盤的要求，從而提高加工效率，降低企業(yè)的加工成本。

目前刀具市場中，硬質(zhì)合金刀具還是主流刀具，對于加工制動盤行業(yè)，立方氮化硼刀具并沒有完全代替硬質(zhì)合金刀具。對于小批量或單件制動盤，還是選擇合適的硬質(zhì)合金刀具較經(jīng)濟，但對于大批量生產(chǎn)制動盤的廠家，會選擇立方氮化硼刀具。超硬研制的非金屬粘合劑立方氮化硼刀具，與傳統(tǒng)的立方氮化硼刀具相比增加了韌性，解決了傳統(tǒng)立方氮化硼刀具脆性大，不能粗加工的問題。

超硬研制的非金屬粘合劑立方氮化硼刀具加工制動盤的優(yōu)點：硬度高，耐磨性好，抗沖擊型強，降低了加工成本；高速切削制動盤零件提高了加工效率；干式切削降低環(huán)境污染。其中超硬研制氮化硼刀具粗加工、精加工均可。

[1]孟春玲，張愛梅，張力等.汽車剎車片的熱彈性結(jié)構(gòu)分析[J].現(xiàn)代制造工程.2006（5）：108-111.

[2]張文毓 .汽車剎車片研究進(jìn)展[J].汽車工藝師.2015，(8)：72-75.

TH117.1文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

祁捷（1987—），男，實驗師，本科，研究方向為機械。

于麗麗（1987—），性別：女，講師，本科，研究方向為汽車檢修。