陜汽的科技范

文 AO記者 王蘭

輕量化、智能化陜汽卡車在武漢亮相，說明不斷創(chuàng)新的陜汽正在用產(chǎn)品品質(zhì)推動智慧物流的大發(fā)展。

陜汽宣布：面向未來，陜汽也將通過深化服務(wù)型制造戰(zhàn)略，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心，通過優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)追求為用戶帶來更高的價(jià)值體驗(yàn)，達(dá)到更高效、更安全、更智能、更環(huán)保的智能卡車。通過技術(shù)創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，為客戶提供全方位、一體化的物流管理和服務(wù)，推動中國智慧物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

日前， 在2017中國國際商用車展（CCVS）上，陜汽攜德龍X3000“黃金之星”牽引車、德龍X3000危險(xiǎn)品大單胎牽引車、德龍X3000新型智能環(huán)保渣土車以及德龍L3000廂式低溫冷藏運(yùn)輸車4款車型亮相。

尤為值得一提的是，德龍X3000大單胎牽引車再一次領(lǐng)先行業(yè)，成為整個(gè)展場亮點(diǎn)。隨著GB1589中對單胎牽引車的政策開放，陜汽德龍X3000危化品運(yùn)輸車將掛車的寬體大單胎和當(dāng)前卡車輕量化的理念完美結(jié)合，無疑是一款理想的新規(guī)車型?，F(xiàn)場工作人員表示，德龍X3000大單胎牽引車針對危化品運(yùn)輸行業(yè)嚴(yán)格要求的安全、輕量化、節(jié)油高效、運(yùn)營成本低等特點(diǎn)，整車配備氣囊懸浮駕駛室，空間大、舒適性高。

同時(shí)，陜汽還展示了其“動力”實(shí)力, 中國首款大馬力重卡—陜汽德龍X3000黃金之星牽引車。該車采用國五排放的濰柴WP13升550馬力發(fā)動機(jī)、法士特12檔鋁殼變速箱、漢德7.5噸MAN技術(shù)前軸，是陜汽針對高效物流運(yùn)輸打造的一款全新產(chǎn)品，主要應(yīng)用于日用百貨、快遞快運(yùn)等運(yùn)輸行業(yè)，為客戶帶來超強(qiáng)動力和極致的經(jīng)濟(jì)性，具有行業(yè)最低節(jié)油價(jià)值，已全面開啟了中國物流超級省油500+的新時(shí)代。

此外，德龍X3000新型環(huán)保渣土自卸車是陜汽針對城市建設(shè)的實(shí)際需求開發(fā)的一款環(huán)保型重卡，被譽(yù)為“撥霧去霾的城市大使”。 “該車主要用于建筑渣土、垃圾、土方、砂石料等城建渣土運(yùn)輸領(lǐng)域，集環(huán)保、安全、智能與一體。它綠色智能、可靠安全、舒適高效，能夠全面滿足地方省市出臺的渣土車新標(biāo)準(zhǔn)?！标兤?jīng)銷商這樣說。

據(jù)了解，目前陜汽渣土車在城市建設(shè)方面同樣做到了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)桿，陜汽在全國推廣的新型智能環(huán)保渣土車已經(jīng)成為北京、天津、上海、浙江、湖南、武漢等城市渣土車客戶的首選車型，受到了用戶的積極肯定。

對于未來增長大戶—冷鏈物流，陜汽也展出了自己的一體化解放方案。據(jù)介紹，德龍L3000廂式低溫冷藏運(yùn)輸車是在二類汽車底盤基礎(chǔ)上，引進(jìn)整車設(shè)計(jì)理念，廂體與底盤一體化配備設(shè)計(jì)，廂體尺寸和底盤連接可靠性更加合理。冷藏車各保溫板塊采用“三明治”制作方法，內(nèi)外蒙皮選用鋁板或不銹鋼制作。廂體板塊間采用進(jìn)口聚氨酯結(jié)構(gòu)膠和自攻螺釘牢固的連接在一起，廂體內(nèi)所有接縫均用聚氨酯密封膠做進(jìn)一步處理，門把手及包角均為304不銹鋼材料制作。在門框處均安裝聚氨酯隔熱條，有效隔斷熱橋。廂體的外邊角采用圓角型的防銹鋁合金型材裝飾條包邊與不銹鋼材料包角形成的立體型外觀，不銹鋼包角裝飾角采用模具沖壓一次成型工藝。廂體內(nèi)安裝LED頂燈和雙聯(lián)開關(guān)以及蜂鳴報(bào)警器。廂體出廠前均要進(jìn)行隔熱性能、氣密性測試和整車淋雨試驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到F級冷藏車標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供方便、快捷的各類易腐食品的中短途運(yùn)送。

無疑，隨著中國物流行業(yè)發(fā)展的“提質(zhì)增效”，為用戶創(chuàng)造新的更大價(jià)值已經(jīng)成為陜汽發(fā)展的核心競爭優(yōu)勢。