年度關(guān)鍵詞 管理的價(jià)值

“很多企業(yè)在改革開放之初做得很成功，但最終沒有做下去，我覺得是一個(gè)心態(tài)的問題：對(duì)市場(chǎng)和用戶不以為然，當(dāng)要被市場(chǎng)拋棄時(shí)，就回天無(wú)力了。外國(guó)有句諺語(yǔ)：臺(tái)風(fēng)來(lái)了，豬都會(huì)飛。對(duì)這些企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們覺得自己是老鷹在飛，其實(shí)是改革開放的東風(fēng)把他們吹起來(lái)了。海爾之所以還能做得下去，主要是我們能夠意識(shí)到海爾還是一頭豬，要變成一只鷹，還需要很漫長(zhǎng)的時(shí)間?！?/p>

——《英才》2006年08期《打造五萬(wàn)個(gè)張瑞敏》

張瑞敏在1998年登上了哈佛的講壇，也是首位登上該講壇的中國(guó)企業(yè)家，顯然，在上世紀(jì)末，人們談到管理，海爾已經(jīng)成為了中國(guó)企業(yè)“向管理要效益”的典范。從1999-2000年，海爾集團(tuán)全面實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，重建企業(yè)內(nèi)部架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)從國(guó)內(nèi)向國(guó)外轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移，管理從直線職能性管理向業(yè)務(wù)流程再造的市場(chǎng)鏈轉(zhuǎn)移，大大提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。海爾集團(tuán)成立了物流，商流（國(guó)內(nèi)商流和國(guó)外商流），資金流推進(jìn)部。物流作為“第三利潤(rùn)源泉”，直接從國(guó)際大公司采購(gòu)部件，降低了成本。商流通過(guò)整合資源，降低費(fèi)用提高了效益；資金流保證了資金流轉(zhuǎn)順暢，使海爾產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力得以提高，企業(yè)運(yùn)作更加自如、經(jīng)濟(jì)效益節(jié)節(jié)增長(zhǎng)。endprint