對于當(dāng)前中國城市馬拉松賽熱的冷思考

李高萍

對于當(dāng)前中國城市馬拉松賽熱的冷思考

李高萍

近年來我國的馬拉松比賽越來越熱，掀起了一股馬拉松熱潮。在馬拉松比賽中也隨之出現(xiàn)了不少的問題，比如霧霾、猝死事件、不斷上漲的報(bào)名費(fèi)等，針對于這些問題我們需要對其進(jìn)行理性的思考，建議：應(yīng)通過建立新的保障體制，不斷健全我國城市馬拉松競賽規(guī)則和規(guī)章制度，才能有效促進(jìn)我國城市馬拉松的不斷發(fā)展。 關(guān)鍵詞：城市馬拉松；競技體育；體育賽事 Abstract: In recent years, China's marathon race is getting hot and setting off a marathon boom. In marathon there are a lot of problems, such as haze, sudden death events, rising registration fees, etc., for these issues we need rational thinking. This paper recommends: government should establish a new security system , and constantly improve the city marathon competition rules and regulations in order to effectively promote the continuous development of China's urban marathon. Key words: city marathon; competitive sports; sports events

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平得到了不斷提高，越來越注重于自身的身體健康問題，近年來跑步鍛煉受到了越來越多的人們的喜歡，馬拉松熱席卷全國，很多的跑步愛好者都將參加馬拉松賽事作為自己的奮斗目標(biāo)。各地政府和地方投資商也在不斷開展各種賽事，這也成為了各地政府拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)增長的重要手段。

1 中國城市馬拉松賽觸動(dòng)熱議

中國的城市馬拉松賽近年來以席卷全國的姿態(tài)火了。2012年，我國的馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事共有39場，約有75萬人參加了比賽。到了2014年，我國內(nèi)地及澳門、香港舉辦的半程以上的馬拉松賽事就多達(dá)44場。2015年，北京全程馬拉松人數(shù)要求是3萬名，但是預(yù)報(bào)時(shí)達(dá)到了6萬多人，組委會不得不對人員進(jìn)行淘汰，在該年的馬拉松報(bào)名中有很多的影視明星都加入了。2016年，截止到6月1日，通過中國馬拉松信息平臺注冊的馬拉松及相關(guān)賽事就高達(dá)193場，僅僅1個(gè)6月份就有17場馬拉松賽事在我國各地陸續(xù)舉行。中國的馬拉松產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了井噴式的發(fā)展，與此同時(shí)將全民健身和城市狂歡都加入到了其中。城市馬拉松賽制的舉辦會為城市吸引大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金，它對城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要的推進(jìn)作用，同時(shí)也可以對城市環(huán)境進(jìn)行改善。賽事的主辦城市經(jīng)過媒體的報(bào)道和宣傳能有效提高影響力。同時(shí)，城市馬拉松體育文化對市民的生活質(zhì)量具有很好的提高作用，也推動(dòng)了城市文化建設(shè)。城市馬拉松在當(dāng)前已經(jīng)成為了一種頗具號召力的文化品牌，對城市旅游業(yè)的發(fā)展意義重大。但是，在當(dāng)前馬拉松火熱的背后，卻不斷出現(xiàn)各種安全隱患，引發(fā)了對馬拉松的冷思考。猝死、交通問題、霧霾天氣等各種的負(fù)面消息，無一不讓人目瞪口呆。持續(xù)升溫的馬拉松熱不斷凸顯出了賽事質(zhì)量上的問題。城市的大型體育賽制在很大程度上是一個(gè)城市的文明和管理水平的代表，主辦方若是沒有能力舉辦就需要緩和一下，對當(dāng)前的問題進(jìn)行理性的思考，在找到問題改善后再舉辦。

2 中國城市馬拉松熱所暴露出的問題思考

2.1 猝死問題

我國城市馬拉松賽事中已經(jīng)發(fā)生過多起猝死事件，2016年4月10日，在楊凌農(nóng)科城國際馬拉松比賽中有一名跑者猝死。同年，4月10日的武漢馬拉松，比賽選手有6千多人需要接受醫(yī)療服務(wù)。3月20日的廣東清遠(yuǎn)馬拉松更是受傷人數(shù)最多的一次賽事，接受救治的人數(shù)居然高達(dá)1.2萬人。在城市馬拉松熱的同時(shí)，需要高度重視安全問題。

2.2 霧霾問題

在城市馬拉松比賽中，最受關(guān)注的話題不是比賽結(jié)果和參賽人數(shù)，而是城市霧霾留下的隱患。在馬拉松比賽中，霧霾究竟有多大的危害呢？專家指出如果在霧霾天進(jìn)行過長時(shí)間的運(yùn)動(dòng)，比如跑步等，既會產(chǎn)生短期危害也會產(chǎn)生長期危害，如果在體內(nèi)內(nèi)部積聚時(shí)間過長有可能在以后出現(xiàn)腫瘤等嚴(yán)重疾病。

2.3 費(fèi)用問題

對于馬拉松的報(bào)名費(fèi)，有人覺得太貴，有人覺得太便宜。這些年的國內(nèi)外報(bào)名費(fèi)，一般都在上漲，全程的馬拉松報(bào)名費(fèi)在100元左右。即使有的城市報(bào)名費(fèi)價(jià)格大漲，仍然出現(xiàn)一票難求的局面，甚至有的名額被高價(jià)賣出。深圳是在2013年第一次舉辦馬拉松比賽，報(bào)名費(fèi)全程達(dá)到了200元，成為當(dāng)時(shí)全國報(bào)名費(fèi)用最高的城市。2016年北京馬拉松的報(bào)名費(fèi)全程仍然是200元，非中國籍的選手50美元。看看世界上其他國家的馬拉松報(bào)名費(fèi)情況，美國紐約馬拉松在世界上的排名是第一位的，報(bào)名費(fèi)用為兩部分，一部分是手續(xù)費(fèi)11美元，另一部分是報(bào)名費(fèi)347美元，總共358美元，約合人民幣2387元。隨著近年來物價(jià)的飛漲，城市馬拉松報(bào)名費(fèi)真的有點(diǎn)讓選手負(fù)擔(dān)不起了，報(bào)名費(fèi)只占舉辦費(fèi)用的很少一部分，大部分的費(fèi)用還需要贊助商提供，賽事服務(wù)質(zhì)量亟需提高。

2.4 賽道垃圾問題

在城市馬拉松賽事期間，垃圾滿地。比如2014年的北京馬拉松比賽，賽事期間積攢了大量的水瓶等垃圾。天安門的清潔人員說在賽事期間，一天的垃圾清理量就達(dá)到了1噸以上。比賽期間的大量垃圾出現(xiàn)，究竟是誰的過錯(cuò)呢？很多人認(rèn)為在選手的比賽期間，喝完水再去扔垃圾會出影響成績，同時(shí)許多人一起到垃圾桶邊扔垃圾也容易發(fā)生碰撞等事故，還有的人認(rèn)為需要加強(qiáng)管理，組委會應(yīng)協(xié)助處理垃圾。

2.5 路面交通擁堵

城市馬拉松賽事期間，很多城市的交通由此造成了擁堵，出行困難，市民紛紛表示不滿。2015年，在?？谑信e辦的一次馬拉松比賽中，海口市的多條路段出現(xiàn)交通擁堵狀況，《北京青年報(bào)》對此做了專題報(bào)道，稱其“癱瘓了一座城”。很多新聞報(bào)道也對次做過報(bào)道，紛紛對馬拉松比賽堵塞交通這一狀況進(jìn)行了譴責(zé)。

3 我國城市馬拉松未來發(fā)展構(gòu)想

3.1 將法律保障體制建立并健全

在我國城市馬拉松屬于群眾性的大型體育賽制，參賽者的利益必須要得到保證，這就需要采取必要的法律手段。對于城市馬拉松組委會來說，它已經(jīng)可以具備承擔(dān)籌備風(fēng)險(xiǎn)的能力，但是對于參與的選手來說，還需要通過法律的途徑確保自身的利益受到保障。組委會為每一位參賽隊(duì)員提供必要的醫(yī)療服務(wù)和安全保證，還會要求參賽者填寫一份免費(fèi)的聲明，這樣參賽選手可以享受進(jìn)行人身意外保險(xiǎn)的投保。

3.2 社會基金的投入需要多元化

在我國舉辦城市馬拉松比賽的過程中，如果政府采用行政手段介入，會使得整個(gè)賽事出現(xiàn)大量的人力、物力和財(cái)力浪費(fèi)現(xiàn)象，使得賽事成本在無形中增加，究其原因就是政府的投資模式過于單一，使得公共品出現(xiàn)了浪費(fèi)。所以，城市馬拉松要想舉辦成功，不僅需要政府的投入，同時(shí)也需要采用多元化的方式融入社會基金，這也是城市馬拉松在當(dāng)前形勢下發(fā)展的最優(yōu)途徑。

3.3 對馬拉松的賽事路線進(jìn)行優(yōu)化

主辦方在設(shè)計(jì)路線的過程中，一般都會將路線設(shè)計(jì)的經(jīng)過繁華的鬧市中心，希望參賽人員都能和沿途的群眾進(jìn)行交流，同時(shí)也希望有更多的市民參與其中，這樣才能更好地體現(xiàn)城市馬拉松的氛圍，但是這也給城市的市政交通和公安部門帶來很大的負(fù)擔(dān)，賽事造成的擁堵會讓市民出行困難。主辦方要想更好地設(shè)計(jì)路線，就要首先考慮到解決的方法，確保賽道的順暢，以此來提高城市的形象，避免出現(xiàn)矛盾。

3.4 馬拉松服務(wù)的質(zhì)量需要提高

對于馬拉松賽事來說，它同時(shí)也是對城市的營銷，所以馬拉松賽事的服務(wù)才會和贏利發(fā)生了不平衡。賽事中的很多問題，比如交通堵塞、如廁問題等都使得市民產(chǎn)生不滿，因此對主辦方的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生不滿。在當(dāng)前的形勢下，主辦方應(yīng)不斷加強(qiáng)對組委會的管理，對城市馬拉松的服務(wù)問題應(yīng)出臺相關(guān)的政策來使其得到保障。

結(jié)語

我國的城市馬拉松賽事雖然發(fā)展較晚，但是發(fā)展速度迅猛，尤其是近年來城市馬拉松熱持續(xù)升溫。在城市馬拉松高速發(fā)展的過程中，也出現(xiàn)了各種的問題值得深思，需要切實(shí)探究我國馬拉松賽事中存在的問題，并針對這些問題找到解決的策略。

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[4] 蒙彩娥.馬拉松與城市文化的契合及優(yōu)化路徑研究[J].體育科研,2015,(5):52-55.

Reflections on the Heat of China’s Urban Marathon

Li Gaoping

李高萍(1980-)，女，江蘇高郵人，碩士，講師，研究方向：體育教育與訓(xùn)練。

蘇州衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 江蘇 蘇州 225009 Suzhou Vocational Health College, Suzhou 225009, Jiangsu, China.

G80-05

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1005-0256(2017)02-0135-2

10.3969/ j.issn.1005-0256.2017.02.059