區(qū)域體育旅游的合理避難與救助

劉曉文 任大

（鄭州大學(xué)體育學(xué)院 河南鄭州 450000）

區(qū)域體育旅游的合理避難與救助

劉曉文 任大

（鄭州大學(xué)體育學(xué)院 河南鄭州 450000）

隨著我國經(jīng)濟(jì)增長，人民的生活水平有了很大提高，物質(zhì)生活得到滿足以后，人們越來越注重精神層次的需求，體育旅游的重要性在人們的日常生活社會生活中就越發(fā)顯現(xiàn)出來，同時體育旅游安全問題也隨之而來。體育旅游安全問題日益凸顯，已成為制約整個體育旅游發(fā)展的主要問題。該文將運(yùn)用文獻(xiàn)分析法，典型資料分析，分析我國東部沿海地區(qū)、中部平原地區(qū)、西部山區(qū)及區(qū)域內(nèi)顯著的體育旅游形式和體育旅游救助方法，得出不同區(qū)域的體育旅游對生命安全救助方法的要求，提出相應(yīng)措施，提高體育旅游中的安全系數(shù)。

體育旅游 區(qū)域 安全 風(fēng)險 措施

近年來，體育活動走進(jìn)了全世界人們的眼中。同樣的，人民也開始關(guān)注體育旅游業(yè)，特別是大型體育賽事［1］。一組來自海外的分析報(bào)告顯示新西蘭的訪客住院數(shù)據(jù)在1982年至1996年期間，約有1027名海外游客進(jìn)行體育旅游活動時入院治療，這一數(shù)字占到所有海外游客的17%。 每10萬海外游客受傷(根據(jù)國家年度訪客數(shù)量數(shù)據(jù)分析)有99(22%)因參與體育旅游而死亡［2］。隨著體育旅游的業(yè)的發(fā)展，安全問題映入眼簾。

1 體育旅游的分類

為了系統(tǒng)的規(guī)避風(fēng)險，提高體育旅游中的生命安全保障，必須對體育活動的類型進(jìn)行探討。國內(nèi)外學(xué)者根據(jù)分類的標(biāo)準(zhǔn)不同，分類出的結(jié)果也有所不同。本文根據(jù)體育旅游的不同區(qū)域，把旅游體育旅游分為如下幾種形式。

(1)山體體育旅游: 攀巖、山地摩托、山地自行車、登山、山澗徒步、峽谷探險、高山滑雪等;(2)水體體育旅游: 沖浪、潛水、漂流、孤島探險旅游等;(3)平地體育旅游：乘騎馬匹、駱駝，古堡探幽，自行車、摩托車競技，徒步探險等;(4)專項(xiàng)體育旅游：風(fēng)情旅游、雪域旅游、攝影旅游、少數(shù)民族文化藝術(shù)旅游。

2 不同區(qū)域開展不同生命安全救助方法的必要性

我國疆域遼闊，旅游資源眾多，不同區(qū)域涵蓋的旅游資源、開發(fā)程度也各不相同。每個人或每個家庭、組織，在進(jìn)行體育旅游前，都是懷著一顆既興奮又向往的心情，如果因?yàn)槁糜瓮局幸恍┎槐匾膿p失而不得不提前結(jié)束旅行，是不是違背了此次旅游的初衷呢？為了避免這些損失，我們就要認(rèn)識到體育旅游中安全問題的重要性，掌握一些基本的安全救助技能，學(xué)會體育旅游中一些專業(yè)的體育知識，在保證自身安全的情況下進(jìn)行無憂的體育旅游。

3 不同區(qū)域的體育旅游對生命安全救助方法的差異

3.1 沿海區(qū)域風(fēng)險與生命安全救助方法

由于東部沿海地區(qū)河網(wǎng)密集，相對于平原和山地，涉水的體育旅游項(xiàng)目較為突出。例如沖浪，沖浪是波利尼西亞人的一項(xiàng)古老的體育運(yùn)動，早在15世紀(jì)時期，夏威夷詩歌就有了關(guān)于沖浪的記載。沖浪就是借助海浪，以海浪為動力，利用自身的平衡能力和駕馭技巧，實(shí)現(xiàn)滑行。參與者站立在沖浪板上，或利用腹板、跪板、木板、皮艇、劃艇等漂浮物駕馭海浪。不論采用哪種器材，參與者都要有很高的駕馭沖浪板的技巧和平衡能力，還有一個重要的前提是參與者必須有良好的水性，能夠適應(yīng)在風(fēng)浪中長距離的游泳。同時沖浪也是一項(xiàng)極限運(yùn)動并且它的風(fēng)險系數(shù)很高，安全問題不容忽視。

沖浪水上運(yùn)動的生命安全威脅：海洋生物：鯊魚是人們最常聽說、影視作品中最常出現(xiàn)的攻擊沖浪者的海洋生物，實(shí)際上每年發(fā)生鯊魚攻擊沖浪者的事件并不多。反而海膽，水母是沖浪者的克星，是絕大部分的沖浪者的噩夢，嚴(yán)重程度因人為宜，也可以是致命的。溺水：普通的溺水事件在沖浪者身上是很少發(fā)生的，畢竟有沖浪板在身邊，相反經(jīng)常有扮演救生員的角色溺亡。如果浪很大，沖浪板被沖走，沖浪者也是極有可能發(fā)生溺水，所以沖浪時最好是有救生員看護(hù)，如遇到突發(fā)情況也可以有人幫忙。生命安救助技能應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，從源頭加強(qiáng)，沖浪者在尋求驚險刺激的同時也要重視自身的安全。提升游客的沖浪安全認(rèn)知，掌握相關(guān)專業(yè)的沖浪技能，改善沖浪旅游地安全設(shè)施，加強(qiáng)沖浪安全管理，才能促進(jìn)沖浪旅游的健康發(fā)展。

3.2 平原區(qū)域風(fēng)險與生命安全救助方法

平原地區(qū)，處于我國的中部。中部平原，地區(qū)地形平坦，交通便利。探險類的體育旅游較少，較多的是體育競技、徒步旅行。例如自行車競技，與其他體育旅游項(xiàng)目比，自行車競技相對簡單易行，一人一車、隨時隨地就能參加。一般是小團(tuán)體的集體活動，很少涉及其他的消費(fèi)項(xiàng)目，商業(yè)性較低，只有較少大型的自行車競技的賽事。這種小團(tuán)體的集體活動，體育旅游者通常自備食物和水，或者小單位、小批量的在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行采買，有可能自身攜帶大量財(cái)務(wù)，因此，人身安全是最重要的風(fēng)險維度。多數(shù)的自行車競技，拼的是速度。比賽中一般時速50 km，沖刺時速甚至在80 km以上，如果技術(shù)不過關(guān)，判斷錯誤或動作不到位，速度這么高，自行車相對重量較輕，就會失去平衡發(fā)生碰撞。此外，超車時也是最容易發(fā)生危險的，運(yùn)動員運(yùn)用技術(shù)不合理，稍微傾斜、誤判都會出現(xiàn)意外。加強(qiáng)生命安全教育，防范自行車競技風(fēng)險：出發(fā)前檢修自行車：每次騎行都要檢修自行車，保持車況沒有問題。具體看剎車、止動裝置是否正常靈敏，座椅、車把等是否有松動，鏈條是否正常，以及車胎是否有完后無破損。下坡避免急剎車：騎自行車的時候不要單手捏剎車，以免出現(xiàn)摔倒、漂移等高危事故。下坡時，提前做好剎車準(zhǔn)備，臀部緊貼坐墊，緩慢剎車，避免急剎而導(dǎo)致的前空翻。做好體能評估:出發(fā)前要根據(jù)自己的體能及騎車技術(shù)，安排好合理的騎行距離和路線，切忌吹噓，以免半路體力透支騎不動了，或者發(fā)生其它意外。

3.3 高原區(qū)域風(fēng)險與生命安全救助方法

高原自然環(huán)境惡劣，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，交通狀況很差，信息閉塞，一方面造成了高原地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的落后，另一方面，相對封閉、落后的環(huán)境，也就較好的保持著高原旅游資源的原貌。發(fā)展高原區(qū)域的體育旅游業(yè)，突破當(dāng)?shù)仄款i效應(yīng)，大力發(fā)展高原特色旅游，國內(nèi)學(xué)者從不同維度去分析內(nèi)地游客高原旅游的風(fēng)險感知，以及鐵路交通對旅游風(fēng)險和安全的影響。但是不管怎樣，高原反應(yīng)對高原區(qū)域的體育旅游制約很大。到高原地區(qū)旅游的人們，應(yīng)通過仔細(xì)的體檢，檢查是否患有不適宜在高原工作的疾病。飲食盡可能吃高糖的食品，結(jié)構(gòu)調(diào)整為第一碳水化合物、第二脂肪、第三蛋白質(zhì)，有條件的多攝入液體能量，如果汁、牛奶，還能補(bǔ)充一部分水分。奶茶是很好的一種食品，酥油茶更好，是高熱量食品，并且脂肪多，對皮膚有保護(hù)、濕潤的作用，里面的茶堿還可以起到利尿作用。到達(dá)高原地區(qū)后，體力活動要循序漸進(jìn)，盡量減少并避免寒冷刺激及上呼吸道感染。高原旅游的安全防護(hù)。高原旅游應(yīng)做好充分的精神、物質(zhì)和身體準(zhǔn)備。高原地區(qū)是我國高風(fēng)險旅游區(qū)，進(jìn)入高原前一定要做好應(yīng)付各種突發(fā)情況的心理準(zhǔn)備，同時準(zhǔn)備好充足應(yīng)急物資，并保持良好身體狀態(tài)。

4 結(jié)語

安全是體育旅游者的一道防線，旅游者作為最終的消費(fèi)者，其安全性是選擇旅游目的地的一個重要依據(jù)。旅游者在進(jìn)行體育旅游之前不僅要做好旅游攻略，了解目的地的地形、氣候、人文環(huán)境，更要針對體育旅游項(xiàng)目做詳細(xì)的了解，掌握專業(yè)技能以及相關(guān)救助技能。相關(guān)體育旅游組織也要定期檢修設(shè)施安全，將旅游者的安全放在第一位。政府及相關(guān)監(jiān)察部門進(jìn)行宏觀調(diào)控，監(jiān)督實(shí)施相關(guān)旅游安全文件，建立健全安全保障體系，保障旅游者的生命安全，在三方共同努力下讓體育旅游健康有序的發(fā)展。

［1］Mokras-Grabowska J. Sports Tourism: Terminological Discussion[J]. Turyzm, 2016,26(1):13-18.

［2］Bentley T A, Page S, Walker L. The safety experience of New Zealand adventure tourism operators[J].Journal of Travel Medicine, 2004,11(5):280-286.

G80-32

A

2095-2813(2017)08(a)-0155-02

10.16655/j.cnki.2095-2813.2017.22.155