基于翻轉(zhuǎn)課堂的汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革實(shí)踐探索

修輝平++徐敏

摘 要：近些年來(lái)汽車專業(yè)課程教學(xué)正在進(jìn)行著必要的改革，以解決存在的一些問(wèn)題，這對(duì)我國(guó)未來(lái)發(fā)展有著重要的意義。本文主要闡述翻轉(zhuǎn)課堂與汽車專業(yè)之間的聯(lián)系與現(xiàn)狀，以及翻轉(zhuǎn)課堂在汽車構(gòu)造課程的應(yīng)用，主要分析了翻轉(zhuǎn)課堂的優(yōu)勢(shì)與實(shí)踐探索，希望能加強(qiáng)汽車專業(yè)翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：翻轉(zhuǎn)課堂 汽車構(gòu)造 教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）10（a）-0155-02

1 翻轉(zhuǎn)課堂概述

翻轉(zhuǎn)課堂是美國(guó)科羅拉多州的兩名老師喬納森與薩姆斯發(fā)明的，在一所林地公園高中，因?yàn)閷W(xué)生活動(dòng)較多，課堂時(shí)間往往被占用導(dǎo)致許多學(xué)生缺課，無(wú)法完成學(xué)習(xí)進(jìn)度，因此教師首創(chuàng)翻轉(zhuǎn)課堂模式，改革了傳統(tǒng)教學(xué)模式。翻轉(zhuǎn)課堂一般被稱作翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué)模式，一般的教學(xué)模式是在學(xué)校老師教授學(xué)生知識(shí)并布置作業(yè)，學(xué)生回家按時(shí)完成作業(yè)。但翻轉(zhuǎn)課堂顛覆傳統(tǒng)教學(xué)模式，利用互聯(lián)網(wǎng)讓學(xué)生們進(jìn)行網(wǎng)上學(xué)習(xí)，知識(shí)點(diǎn)由網(wǎng)絡(luò)教授，而在課堂上進(jìn)行答疑，老師由教授知識(shí)變?yōu)樾拚R(shí)，教學(xué)上讓學(xué)生們更自主更獨(dú)立，在課堂上學(xué)生也能與老師探討知識(shí)點(diǎn)，更深刻的理解知識(shí)點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)，翻轉(zhuǎn)課堂是將教學(xué)主體從老師變?yōu)榱藢W(xué)生，避免了學(xué)生跟不上進(jìn)度的后果，是一種更清晰化合理化的教學(xué)模式。

2 翻轉(zhuǎn)課堂的特點(diǎn)

翻轉(zhuǎn)課堂最明顯的特點(diǎn)就是由線下真人教學(xué)改為了ppt或視頻形式教學(xué)，視頻一般由授課老師本人錄制，如果因?yàn)榭谝艋蛘呱碓蛞部梢杂善渌握n老師代勞。也還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)下載名校優(yōu)秀教師的教學(xué)視頻，上傳到本校校內(nèi)網(wǎng)里供該專業(yè)的同學(xué)學(xué)習(xí)。以互聯(lián)網(wǎng)的模式教學(xué)又是一大創(chuàng)新，是近年來(lái)教學(xué)一大改革。這樣的方式既節(jié)約了老師講課時(shí)間，而且將知識(shí)點(diǎn)精華歸納在一起，提高了同學(xué)們學(xué)習(xí)效率。在學(xué)習(xí)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)上也更為直觀，大大降低了老師們工作的效率，以前的傳統(tǒng)模式需要前一天布置作業(yè)第二天再上交，老師批改進(jìn)度慢，整個(gè)流程十分耗時(shí)。反之通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)，作業(yè)以文檔形式上傳，統(tǒng)一批改，為老師同學(xué)雙方都減輕了壓力。最重要的一點(diǎn)是每個(gè)學(xué)生都有自己的進(jìn)度條，可以完美解決各個(gè)同學(xué)之間學(xué)習(xí)能力和吸收程度不一樣的問(wèn)題，每個(gè)人都有自己的進(jìn)度，可以自己掌控學(xué)習(xí)進(jìn)度。比如A同學(xué)根據(jù)老師的教課內(nèi)容可能很快就懂了，但B同學(xué)就很糾結(jié)，知識(shí)點(diǎn)不能完全理解，老師只有一個(gè)，因此耗費(fèi)的時(shí)間就多，但通過(guò)翻轉(zhuǎn)課堂，對(duì)學(xué)生們因材施教，高效的解決了這個(gè)問(wèn)題。

3 翻轉(zhuǎn)課堂在汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革實(shí)踐探索應(yīng)用

汽車構(gòu)造是汽車專業(yè)學(xué)生的一門必修課，主要講解現(xiàn)代汽車類型，汽車的總體構(gòu)造，還有主要技術(shù)參數(shù)以及汽車行駛原理。書本內(nèi)容實(shí)用性，可操作性強(qiáng)，但內(nèi)容難度高且十分枯燥，但對(duì)于汽車專業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)內(nèi)容相當(dāng)重要，比如發(fā)動(dòng)機(jī)原理與應(yīng)用對(duì)本專業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)是必須要懂的知識(shí)。為此教學(xué)計(jì)劃改革采用翻轉(zhuǎn)課堂的模式，讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)，適應(yīng)各自的學(xué)習(xí)進(jìn)度。為了提高學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)熱情，筆者探索汽車構(gòu)造翻轉(zhuǎn)課堂的應(yīng)用。

3.1 知識(shí)點(diǎn)的選取

汽車構(gòu)造課程內(nèi)容也有輕重之分，有簡(jiǎn)單易懂的，也有一小節(jié)就要花上四五節(jié)課的難點(diǎn)。所以對(duì)于線上和線下開放的知識(shí)點(diǎn)也應(yīng)該有選擇性，將較為簡(jiǎn)單，通俗易懂的內(nèi)容在課堂上由老師教學(xué)，比如汽車類型概括。那些難度高，不容易理解，需要反復(fù)記憶，反復(fù)學(xué)習(xí)的通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)小視頻的形式由同學(xué)們反復(fù)觀看。線下安排簡(jiǎn)易的知識(shí)點(diǎn)大大節(jié)約了時(shí)間，避免了老師講不完，拖堂到飯點(diǎn)這一情況，老師累，同學(xué)也累。例如，汽車構(gòu)造中汽車類型和行駛原理較為簡(jiǎn)單可以自學(xué)或者由老師課堂教學(xué)，但像汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理和構(gòu)造以及參數(shù)的檢查調(diào)整這些難懂的就必須要通過(guò)網(wǎng)上視頻的方式讓同學(xué)們反復(fù)練習(xí)直至弄懂。還比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修一書中配氣與氣門這一章中配氣與氣門結(jié)構(gòu)概述較簡(jiǎn)單可以通過(guò)課堂講述，涉及汽油機(jī)柴油機(jī)一章中二沖程與四沖程的工作原理則需要進(jìn)行網(wǎng)上教學(xué)，必須進(jìn)行翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)。

3.2 交流平臺(tái)的建立

翻轉(zhuǎn)課堂是指網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)第三方進(jìn)行教學(xué)，例如慕課視頻，通過(guò)開放的教學(xué)視頻，各大高校都參與其中，一門課可能有來(lái)自于不同學(xué)校的學(xué)生一起學(xué)習(xí)，減輕了教師壓力，也促進(jìn)了高校之間的交流學(xué)習(xí)。交流平臺(tái)的建立還有比如學(xué)校內(nèi)部的學(xué)生學(xué)習(xí)空間，進(jìn)入主頁(yè)后與慕課方式相同，一門課程分為幾章，每一章每一小節(jié)都有一個(gè)短小的視頻，大約10～15min不等，只有按進(jìn)度條完成進(jìn)度才能進(jìn)行下一步學(xué)習(xí)。老師和同學(xué)，同學(xué)和同學(xué)之間的交流可以通過(guò)交友APP來(lái)實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在微信也越來(lái)越普遍，基本人人都有一個(gè)微信號(hào)，而班級(jí)都有QQ群，消息來(lái)源十分多樣。除此之外，慕課等平臺(tái)也有課后討論模塊，在模塊里可以提問(wèn)，老師可以快速或定時(shí)解答，同學(xué)之間也可以互相交流，給老師減輕負(fù)擔(dān)。與老師互動(dòng)，交流通過(guò)這些平臺(tái)，可以快速的解決學(xué)習(xí)問(wèn)題，有利于鞏固知識(shí)點(diǎn)。有些難以理解，易混淆的知識(shí)點(diǎn)如果不當(dāng)即解決可能會(huì)在大腦形成知識(shí)誤區(qū)，永遠(yuǎn)只記住錯(cuò)誤的知識(shí)點(diǎn)，而方便的交流平臺(tái)可以讓學(xué)生們第一時(shí)間就跟老師聯(lián)系，避免知識(shí)點(diǎn)的疏漏。交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)同時(shí)也可以節(jié)省課堂時(shí)間，過(guò)濾簡(jiǎn)單的問(wèn)題，將時(shí)間留給老師講典型題目和重要考點(diǎn)。盡量讓學(xué)生們通過(guò)交流平臺(tái)增大對(duì)知識(shí)的掌握能力，學(xué)會(huì)舉一反三。

3.3 課堂互動(dòng)及綜合評(píng)價(jià)

雖然翻轉(zhuǎn)課堂對(duì)教學(xué)有很大的改善，但是線下課堂也無(wú)法替代，還是需要老師與學(xué)生的面對(duì)面交流，這樣真實(shí)的交流是對(duì)線上學(xué)習(xí)的一個(gè)總結(jié)，將學(xué)生網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的所有知識(shí)通過(guò)自身揉碎融合，擴(kuò)展反思總結(jié)，再與老師進(jìn)行討論分析，有碰撞才有火花。畢竟生硬的文字和單一的視頻只能滿足前期學(xué)習(xí)，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定階段，因?yàn)樽陨碇R(shí)的局限容易劍走偏鋒，對(duì)于知識(shí)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)不全面導(dǎo)致固執(zhí)己見也是有可能的，這時(shí)就必須需要一個(gè)引導(dǎo)人，這時(shí)課堂上與老師的交流就顯得非常重要。此時(shí)老師開始在學(xué)習(xí)中占主導(dǎo)地位。翻轉(zhuǎn)課堂對(duì)學(xué)生的綜合評(píng)價(jià)不止結(jié)果更注重過(guò)程，是否自主進(jìn)行學(xué)習(xí)，小組合作能力是否良好，與小組探究的研究成果評(píng)價(jià)以及展示，最后的報(bào)告以及考試結(jié)果都是屬于綜合評(píng)價(jià)的一部分。所以說(shuō)在學(xué)習(xí)過(guò)程中光靠個(gè)人的進(jìn)步拿到成績(jī)是不行的，小組合作能力也越來(lái)越重要，尤其是汽車行業(yè)，一輛車的制造或者改裝都需要一個(gè)機(jī)械小組的全力配合，分工協(xié)調(diào)性要好，團(tuán)隊(duì)能力的考核應(yīng)該更為重要。而且數(shù)據(jù)表明，將無(wú)綜合評(píng)價(jià)的學(xué)生和有綜合評(píng)價(jià)的學(xué)生對(duì)比，有綜測(cè)的學(xué)生學(xué)習(xí)積極性更高，在課堂上也更敢于表達(dá)自己。另外將翻轉(zhuǎn)課堂用與不用兩組學(xué)生比較，使用翻轉(zhuǎn)課堂模式的學(xué)生成績(jī)更優(yōu)秀，也更外向，在學(xué)習(xí)之外對(duì)于專業(yè)的興趣性也大大提高。

4 結(jié)語(yǔ)

翻轉(zhuǎn)課堂是教學(xué)模式的一大改革，突破了傳統(tǒng)模式的局限性，使學(xué)生學(xué)習(xí)更加自由，學(xué)生的積極性也大大提高。而在汽車構(gòu)造方面的改革探索大方向的變動(dòng)至細(xì)節(jié)取勝都是教學(xué)提升的一大步。翻轉(zhuǎn)課堂在教程改革中的探索有可觀的成果，直接有效的將學(xué)生自主性提高，清除了傳統(tǒng)模式弊端。

參考文獻(xiàn)

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