與天空來(lái)個(gè)擁抱阿斯頓馬丁DB11 Volante

文_趙子騰

與天空來(lái)個(gè)擁抱阿斯頓馬丁DB11 Volante

文_趙子騰

當(dāng)各家超跑都在追求速度的路上越走越遠(yuǎn)時(shí)，阿斯頓馬丁決定不與世俗“同流合污”，而是給DB11開(kāi)了個(gè)天窗，變身成為豪華敞篷GT跑車。

變身敞篷

此次全新推出的DB11 Volante版本依舊延續(xù)了馬丁家族經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)。兇狠的前進(jìn)氣格柵，犀利的前大燈以及前機(jī)蓋上修長(zhǎng)的鯊魚(yú)腮狀開(kāi)孔，無(wú)一不在彰顯自己的超跑身份。

然而此次最大的變化應(yīng)該就是開(kāi)了天窗的敞篷了。新款的敞篷材質(zhì)由8層織物所組成，該頂棚從打開(kāi)到關(guān)閉僅需14s，并且可在車速不超過(guò)50km/h的情況下進(jìn)行操作。阿斯頓馬丁為了延長(zhǎng)織物頂棚的壽命，對(duì)材料進(jìn)行了極為嚴(yán)苛的選取與試驗(yàn)。在風(fēng)洞試驗(yàn)中進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的模擬，來(lái)對(duì)頂棚進(jìn)行設(shè)計(jì)與改良，從而達(dá)到最低的磨損程度以及最長(zhǎng)的壽命。

為了彌補(bǔ)敞篷對(duì)于車身強(qiáng)度所帶來(lái)的削弱，DB11 Volante相較于普通版本來(lái)說(shuō)增加了115kg的重量來(lái)加固車身。即便如此，DB11 Volante還是比DB9要輕了26kg，并且強(qiáng)度增加了5%。

英倫氣息

內(nèi)飾部分，可以觸摸到的地方都用了真皮進(jìn)行包裹，畢竟這可是一輛馬丁。皮革間的縫線與紋路都展現(xiàn)了英國(guó)人對(duì)于傳統(tǒng)工藝的推崇。整車內(nèi)飾采用了黑色與米色拼接，與Nexus絎縫的手工藝帶來(lái)非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。在車身座椅后部還有木紋的裝飾板，鮮明的時(shí)尚與古典的藝術(shù)風(fēng)格，比那些意大利與德系跑車都來(lái)得更有韻味。

在控制系統(tǒng)方面，DB11 Volante也運(yùn)用了來(lái)自奔馳的多媒體操控系統(tǒng)，那個(gè)鼠標(biāo)一樣的小控制器有沒(méi)有很眼熟呢？

AMG

對(duì)，你沒(méi)有看錯(cuò)。此次發(fā)布的DB11 Volante并不會(huì)搭載那臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)了。取而代之的，則是由梅賽德斯AMG所調(diào)校的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100km/h的加速時(shí)間僅僅需要4.1s。

在這個(gè)拼速度的年代里，似乎一輛豪華敞篷跑車才是對(duì)于生活追求最好的詮釋。而DB11 Volante就是這么一輛可以帶給你與天空親密接觸的機(jī)會(huì)，又足夠豪華能配得上你高貴身份的車，或許這才是豪華GT跑車應(yīng)該有的樣子。