中國重汽：3系列消防底盤競技北京消防展

拂 曉 文/圖

中國重汽：3系列消防底盤競技北京消防展

拂 曉 文/圖

SINO-TRUK Showcase Strength and Capability of R & D at China Fire 2017

2017北京消防展上，由多家消防車生產(chǎn)企業(yè)基于中國重汽汕德卡、HOWO-T、HOWO美系風格4門底盤改裝的近30款各式消防車盛裝亮相，成為展會的一大亮點。

(1)汕德卡。面對一直強勢占領(lǐng)中國高端消防車市場的歐洲品牌，作為中國重汽與德國曼戰(zhàn)略合作的結(jié)晶，中國重汽汕德卡成為2017北京消防展上亮相數(shù)量最多的國內(nèi)單一(子)品牌。

汕德卡定位于中國高端市場和替代進口，自2013年正式投放市場以來，以領(lǐng)先的技術(shù)、可靠的品質(zhì)和完善的服務(wù)等優(yōu)勢，逐步獲得了市場的認可，近年銷量不斷攀升，尤其在冷鏈、?；⑾赖雀叨思毞质袌龀晒ν卣?，成為國內(nèi)高端重卡品牌的一支勁旅。

據(jù)介紹，汕德卡自2015年正式涉足消防車領(lǐng)域，初期推出了8款產(chǎn)品，后經(jīng)2年時間，目前產(chǎn)品種類已達20多種，基本實現(xiàn)了消防車產(chǎn)品的全覆蓋。2016年，汕德卡消防車底盤銷售過百輛，2017年1—8月汕德卡消防車底盤銷售接近200輛，而每年全國消防車高端市場容量約為600～700輛。目前，全國主流的20多家消防車生產(chǎn)企業(yè)的絕大多數(shù)都與中國重汽就采用汕德卡底盤建立了合作關(guān)系，它們對汕德卡消防車底盤的反饋主要是可靠、舒適、便于改裝、服務(wù)及時。

據(jù)統(tǒng)計，2017北京消防展，共有11家消防車生產(chǎn)企業(yè)展出了基于汕德卡底盤改裝的20余款消防車，包括水罐消防車、壓縮空氣B類泡沫消防車、搶險救援消防車、舉高平臺消防車、拉臂式自裝卸消防車(供水消防車)等多個品種的消防車新品。

明光浩淼室內(nèi)站臺展出的4款消防車均采用汕德卡底盤，展車包括渦噴雙發(fā)消防車、大流量滅火模塊消防車(拉臂式)、泵浦消防車、水帶敷設(shè)消防車

(2)HOWO-T系。2013年中國重汽正式推出了新一代HOWO換代型產(chǎn)品T系列重卡(T5G、T7H)。 T系列是在HOWO-A7系列車型基礎(chǔ)上，匹配曼技術(shù)發(fā)動機(MC系列)、單級減速橋及相關(guān)總成零部件，使其可靠性、經(jīng)濟性、技術(shù)指標達到優(yōu)秀水平的升級換代產(chǎn)品。針對細分市場，按照GB 7956消防車標準開發(fā)的HOWO-T系消防專用底盤自2015年亮相以來，也成為了消防車市場具有競爭力的產(chǎn)品。 其中T系T5G-S 4門6人座駕駛室，作為國內(nèi)在主機廠生產(chǎn)線上一次成型的專業(yè)化產(chǎn)品，后排內(nèi)部高度達到1 630 mm，每個座椅寬度550 mm，車門開啟角度接近90°。自該產(chǎn)品推向市場以來，僅4×2 4門底盤ZZ5207TXFV471GE5就已實現(xiàn)百余輛訂單，在水罐/泡沫、搶險救援等消防車細分市場中得到較多應(yīng)用。4門底盤在消防領(lǐng)域得到應(yīng)用后，還實現(xiàn)了在環(huán)衛(wèi)、電力、探礦及油田等領(lǐng)域的導入。2017北京消防展上，計有三四款消防車基于HOWO-T底盤。

湖北3611展出的5款消防車均采用中國重汽底盤，其中汕德卡4款、HOWO系列2款，車型包括地震搶險救援車、大流量超級滅火單元、泡沫液遠程輸送系統(tǒng)、(單車組)泵浦消防車、水帶敷設(shè)消防車等

(3)HOWO美系風格4門消防專用底盤。在沈陽捷通展臺，4款基于HOWO美系4門消防專用底盤改裝的美式消防車，包括PM120泡沫消防車、AP40城市主戰(zhàn)消防車、JY160搶險救援消防車和JP32舉高噴射消防車，也是令人眼睛一亮。

湖北3611基于HOWO底盤改裝的搶險救援消防車

沈陽捷通展出了基于HOWO 4門美式風格消防專用底盤改裝的4款消防車，分別是泡沫消防車、城市主戰(zhàn)消防車、搶險救援消防車和JP32舉高噴射消防車

另據(jù)介紹，針對消防車細分市場，中國重汽開發(fā)了多種一軸取力器產(chǎn)品，可提供豐富的動力系統(tǒng)及取力器匹配方案；而且，面對越來越多的智能控制需求，底盤標配上裝專用電氣接口，可實現(xiàn)與底盤的CAN通訊及控制；對于取氣需求，有專用的輔助用氣模塊供上裝使用；還有根據(jù)不同用途的車型優(yōu)化車架附件位置。

On China Fire 2017, many participating manufactures presented around 30 models of fire-engines which were refitted from SINO-TRUK’s SITRAK, HOWO-T and HOWO four-door chassis, so that SINO-TRUK became the domestic brand that had largest numbers of chassis refitted by so many fire-engines. This is truly a showcase for SINOTRUK’s strength and capability of R & D in sector of high-end chassis.