淺析重慶軌道交通人物紀實

摘 要：本文從重慶軌道交通的出現(xiàn)、發(fā)展角度出發(fā)，并對重慶軌道交通人物紀實攝影進行了初步的探索。

關鍵詞：重慶軌道交通；紀實攝影；人物紀實

一、紀實攝影概述

所謂的紀實攝影指的是通過記錄現(xiàn)實生活作為主要內容的攝影方式，紀實攝影的素材來源于現(xiàn)實生活，真實的反映我們所看到的內容，故紀實攝影具有記錄與保存歷史的價值，具有見證現(xiàn)實的重要價值，盡管當前關于紀實攝影沒有統(tǒng)一的界定，可是紀實攝影在題材選擇上是具有社會價值與歷史性的作用的。

紀實攝影是攝影家們社會責任感以及使命感的重要體現(xiàn)，攝影家秉承著人道主義精神以及善良的準則，用無比堅強的意志力甚至是奉獻精神深入到人類的現(xiàn)實生活中，真正的了解以及尊重被拍攝的對象，不虛構畫面、不裝飾、不夸張、大部分采用抓拍的方式進行情景表現(xiàn)。紀實攝影作品不管是美好的事物還是丑陋的事物，其目標就是表現(xiàn)真實的世界，引發(fā)人們的感想，喚醒人們內心深處的情感，與此同時記錄特定的文化，為后世保留了十分寶貴的歷史財富。本文以紀實的拍攝手法，忠實地記錄了重慶軌道交通上形形色色的人物。

二、重慶軌道交通的出現(xiàn)和發(fā)展對社會的影響

（一）軌道交通的出現(xiàn)和發(fā)展對社會的影響

重慶由于特殊的地理環(huán)境—山多、河多，決定了重慶的交通擁堵是一個很嚴重的問題。隨著中國經濟水平的提升，機動車保有量的急劇增長，交通擁堵這一問題也將變的更加嚴重。與此同時清潔能源所占的比例也逐漸降低，煤炭、石油等大量的消費造成了重慶市環(huán)境保護以及可持續(xù)發(fā)展面臨著巨大的壓力，所以城市軌道交通的能耗低、占地少、運量大的優(yōu)勢也就顯現(xiàn)出來。它幫助重慶實現(xiàn)了緩解交通壓力和節(jié)能減排的目標，為城市發(fā)展中的交通擁堵、環(huán)境保護等問題累積了十分豐富的經驗。

重慶第一條軌道交通線是軌道交通2號線，于2004年11月6日開通觀光運營，于2005年6月18日正式開通運營，它是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通線，也是國內首條高架跨座式單軌交通線。伴隨著城市軌道交通的發(fā)展，沿線地區(qū)的可達性逐步的提高，對居民的吸引力也十分大，推動了城市軌道交通沿線居住密度的提升。從城市軌道交通技術發(fā)展和周邊土地的開發(fā)角度來說，城市軌道交通技術的主要特點為方便百姓出行，節(jié)約土地資源，保護環(huán)境。 城市軌道交通技術提高了市民出行的便捷性，改變了土地利用的性質，提高了土地開發(fā)的強度以及推動了社會經濟水平的提升。所以，重慶經濟近些年的高速發(fā)展與軌道交通的建設密不可分，重慶軌道交通為經濟發(fā)展提供動力，經濟發(fā)展促使軌道交通的建設，二者相輔相成，密不可分。

（二）軌道交通的發(fā)展對其社會的文化推動

伴隨著城市軌道技術的不斷發(fā)展，沿線地區(qū)的可達性也極大的提升，對居民產生了巨大的吸引力，推動了城市軌道交通沿線居住的密度，與此同時，在線路周邊形成住宅區(qū)域，而且開發(fā)商對沿線的土地進行開發(fā)，大量的設備以及設施和居民在線路兩側聚集起來，然而密集的設施還會吸引居民到這一地方出行，包含購物、娛樂、旅游等等，更多的客流會刺激更多功能設施的集合，可是為了保證交通便利的優(yōu)勢，這種集合都盡可能的靠近城市軌道線路。從城市軌道交通文化發(fā)展的層面來看，由于重慶獨特的軌道交通，形成一批有特色、有文化的特色景點，例如重慶軌道交通2號線的李子壩站，2014年8月，列車通過該站穿樓而過的照片爆紅網絡，車站位于一幢居民樓的第八層，軌道和列車從樓中穿過，至此，前來游玩參觀的游客絡繹不絕。重慶軌道交通穿山越嶺、跨越兩江，穿梭在街巷和樓宇間，成為獨具特色的風景線和城市“名片”。軌道交通的發(fā)展同樣會帶動文化的發(fā)展，推動文化產業(yè)、文化事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（三）軌道交通人物紀實攝影的特點

1.軌道交通人物紀實攝影具有真實性特點。在攝影的種類中，軌道交通紀實攝影用真實記錄事件的方法，表現(xiàn)軌道交通人物的特點。在紀實的領域中，每一個人都不能夠對照片進行隨意的拼接，添加或者是減少其中的內容。它的價值就是對人性的反映，而不是表現(xiàn)色彩以及光影色彩的表現(xiàn)技巧。軌道交通人物紀實攝影相對于真實性而說是無關重要的。

2.軌道交通人物紀實攝影的主觀性特點。紀實攝影實際包含著攝影人員的價值思想，真實是紀實攝影的第一生命要義。那么紀實攝影并不是絕對真實的。世上所有的事物都是相對紀實攝影的真實中實際有表現(xiàn)著作者的思想，主觀性比較強。攝影行為的基礎就是思考，我們通過取景框拍攝自己想要的東西，放棄自己覺得沒有價值的東西，雖然沒有明確的鏡頭語言來表現(xiàn)支持或者是但對，可是人自身的意識具有明顯的價值傾向性，因此在拍攝中不能夠盲目的追求所謂的真實性，紀實攝影僅僅是用攝影家的思想來認識問題，它不會擁有絕對的客觀性以及真實性，在紀實攝影作品中表現(xiàn)了攝影人員的立場以及思維方式，它更多地表現(xiàn)了攝影人員的思想，因此好的紀實攝影作品需要作者有一雙敏銳的眼睛去尋找題材。

3.軌道交通人物紀實攝影的多意義特點。我們在拍攝的過程中應該不受到情節(jié)的影響，記錄下每一個不被情感所掌控的任意瞬間。紀實攝影的多意義特點主要表現(xiàn)在作品并不單單是作者給予的一層意義，每一個觀察者都能夠根據(jù)自己的方法進行作品的詮釋。觀看者根據(jù)自身的理解，興趣愛好，思想變化對照片進行自我解讀，不同的人有不同的價值觀念，對同一幅作品的理解也各有不同，因此其價值意義也就不同，這也是攝影者和觀賞者心靈交互的一個過程是一種審美的過程。

軌道人物紀實攝影通過它所記錄、傳播的信息對人們的思想情感產生重要的影響，對生命、人格以及環(huán)境的關懷決定了它具有推動社會認知、推進文明進步的價值。它所具有的社會意義與其他人物攝影類型具有明顯的區(qū)別。

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作者簡介：

向麗，女，重慶師范大學傳媒學院，講師，主要研究方向：藝術，攝影、圖像處理等。endprint