寇汝強(qiáng)：萬(wàn)達(dá)寶通“民族輪胎品牌”之夢(mèng)

趙勇+楊帆

此萬(wàn)達(dá)非彼萬(wàn)達(dá)；這不重要，重要的是這個(gè)崛起于山東的企業(yè)同樣不容小覷。官方剛剛公布了眾多企業(yè)榜單，中國(guó)萬(wàn)達(dá)集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)9年進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，連續(xù)8年進(jìn)入中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)?！耙钥萍紴橄葘?dǎo)、以石化為龍頭、打造石化橡膠一體化、形成相關(guān)多元發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局”這一發(fā)展戰(zhàn)略中，不難看出輪胎板塊是萬(wàn)達(dá)集團(tuán)重點(diǎn)培植的龍頭產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

寇汝強(qiáng)從來(lái)都不是一個(gè)太過(guò)張揚(yáng)的人，他背后的企業(yè)也是一樣。作為中國(guó)萬(wàn)達(dá)集團(tuán)重點(diǎn)培植的龍頭產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，萬(wàn)達(dá)寶通輪胎如今忽地“高調(diào)”起來(lái)。自10月1日，萬(wàn)達(dá)寶通在央視、央廣等國(guó)家級(jí)媒體開(kāi)始了大規(guī)模的品牌形象宣傳，而這是中國(guó)萬(wàn)達(dá)集團(tuán)歷史上的首次。

“萬(wàn)達(dá)寶通輪胎項(xiàng)目自2003年上馬建設(shè)以來(lái)，我們便一直將‘打造民族輪胎品牌作為奮斗的目標(biāo)。目前來(lái)說(shuō)，我們的產(chǎn)品質(zhì)量逐步達(dá)到了相應(yīng)的高度，但是品牌知名度提升較慢，導(dǎo)致無(wú)法與國(guó)內(nèi)外知名的輪胎品牌形成有效競(jìng)爭(zhēng)。所以，我們希望借助中央媒體的力量，迅速提升品牌影響力?！笨苋陱?qiáng)就此解釋說(shuō)。身為中國(guó)萬(wàn)達(dá)集團(tuán)副總裁，寇汝強(qiáng)見(jiàn)證了萬(wàn)達(dá)寶通輪胎項(xiàng)目的整個(gè)發(fā)展。

同樣在這個(gè)十月，萬(wàn)達(dá)寶通輪胎以“同心聚勢(shì)，品定未來(lái)”為主題的全國(guó)經(jīng)銷商會(huì)盛大召開(kāi)。此間，還舉行了發(fā)現(xiàn)之旅《品質(zhì)》欄目授牌儀式和開(kāi)機(jī)儀式。在寇汝強(qiáng)看來(lái)，“大規(guī)模的企業(yè)形象宣傳，一是彰顯培育品牌的堅(jiān)定態(tài)度，讓各級(jí)代理商和廣大客戶，對(duì)企業(yè)有一個(gè)重新認(rèn)識(shí)；另一方面，能夠提高人們對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知度，堅(jiān)定代理商的合作信心，對(duì)拓寬銷售渠道、提高產(chǎn)品銷量一定會(huì)有非常大的幫助。”

民族品牌的海外布局

“下一步，將繼續(xù)加快海外布局。一是對(duì)東南亞國(guó)家進(jìn)行考察，尋找適宜海外建廠的區(qū)域。二是通過(guò)獨(dú)資、合資等方式組建對(duì)外貿(mào)易公司，不斷拓寬銷售渠道。此外，繼續(xù)利用展會(huì)等傳統(tǒng)方式開(kāi)發(fā)新客戶，同時(shí)計(jì)劃通過(guò)FACEBOOK等社交軟件，在全球主要出口國(guó)和重要潛在的新市場(chǎng)國(guó)家進(jìn)行自有品牌的國(guó)際宣傳和推廣?！笨苋陱?qiáng)表示。此前，萬(wàn)達(dá)寶通輪胎作為民族品牌，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球160余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，萬(wàn)達(dá)寶通輪胎可以說(shuō)在海外市場(chǎng)取得了不俗的成績(jī)。

寇汝強(qiáng)認(rèn)為，要充分借助“一帶一路”戰(zhàn)略，突出以國(guó)際化調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，整合全球資源為自己所用，有力提升企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！耙皇峭苿?dòng)出口由單一產(chǎn)品向全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變。從2006年開(kāi)始，萬(wàn)達(dá)開(kāi)始輸出產(chǎn)能，在印尼投資設(shè)廠生產(chǎn)潛油泵電纜、抽油桿，填補(bǔ)了印尼國(guó)內(nèi)空白，打破了美日在印尼的壟斷；2013年以來(lái)，憑借電纜、抽油桿產(chǎn)品在當(dāng)?shù)胤e累的良好聲譽(yù)，成功將市場(chǎng)擴(kuò)大到采油行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了單一產(chǎn)品出口向產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈出口的轉(zhuǎn)變。二是注重資源在全球范圍內(nèi)的優(yōu)化配置。圍繞橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)，集團(tuán)在泰國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞布局儲(chǔ)備了橡膠園，強(qiáng)化了源頭風(fēng)險(xiǎn)管控?！笨苋陱?qiáng)介紹說(shuō)。

寇汝強(qiáng)還表示，下一步將在東南亞選擇進(jìn)行投資建設(shè)輪胎生產(chǎn)廠，在非洲、中亞等地區(qū)建立大型外貿(mào)出口基地，從而實(shí)現(xiàn)橡膠輪胎從原料供應(yīng)、輔料生產(chǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)直到銷售在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈布局?！?/p>

淘汰落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級(jí)

毫無(wú)疑問(wèn)，輪胎行業(yè)目前還存在產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象，市場(chǎng)正在面臨洗牌，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況兩極分化嚴(yán)重。同時(shí)，在原材料上漲、環(huán)保督政等因素的影響下，輪胎行業(yè)和輪胎市場(chǎng)日趨艱難。

寇汝強(qiáng)并不否認(rèn)輪胎行業(yè)遭遇了冬天，但他認(rèn)為當(dāng)前的輪胎行業(yè)和市場(chǎng)是挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，“一方面，市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、原材料的不斷上漲、環(huán)保督查的愈加嚴(yán)格，極大地影響了企業(yè)的生產(chǎn)和銷售，對(duì)于正常發(fā)展非常不利；而另一方面，受這些因素影響，有些中小企業(yè)被迫關(guān)?；虻归]，一定程度上凈化了市場(chǎng)環(huán)境，糾正了低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)，對(duì)輪胎行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展有極大幫助。大浪淘沙，能夠走到最后的企業(yè)，必定會(huì)獲得新生和飛速發(fā)展?！?/p>

為了跟上行業(yè)的發(fā)展步伐，保持充足的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，萬(wàn)達(dá)寶通對(duì)原有產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了規(guī)劃。從2015年起就開(kāi)始果斷關(guān)停部分生產(chǎn)線，對(duì)無(wú)法適應(yīng)需求的設(shè)備進(jìn)行拆除，進(jìn)一步淘汰落后產(chǎn)能。雖然在淘汰過(guò)程中，耗費(fèi)了大量的資金、物力和人力，但經(jīng)過(guò)產(chǎn)能置換后，我們的制造成本降低了，產(chǎn)品銷路打開(kāi)了，銷售利潤(rùn)提高了，對(duì)于環(huán)境的污染減少了?？傮w來(lái)說(shuō)，企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力更加充足了，企業(yè)的發(fā)展前景更加廣闊了，目前的產(chǎn)品能夠遠(yuǎn)銷全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，不能不說(shuō)是得益于這次落后產(chǎn)能的淘汰。

“三同認(rèn)證”是對(duì)質(zhì)量的認(rèn)可

面對(duì)不斷更新的市場(chǎng)需求，萬(wàn)達(dá)寶通是一邊開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，一邊改造老產(chǎn)品，甚至每個(gè)月都有多個(gè)新產(chǎn)品面世，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全方位升級(jí)。十月發(fā)布的全鋼新產(chǎn)品，采用低溫硫化新工藝，抗載性能全面提升，磨耗更加均勻，行駛里程也大幅增加，特別適合中長(zhǎng)途行駛；而半鋼新產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)新穎大氣，操控和牽引性能優(yōu)越，專為運(yùn)動(dòng)型車輛設(shè)計(jì)，能夠提供更加安全舒適的駕乘體驗(yàn)。新產(chǎn)品共同的特點(diǎn)是，質(zhì)量是第一要素。

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在所有涉及傷亡的車輛交通事故中，大約在70%左右和輪胎相關(guān)，可見(jiàn)輪胎的質(zhì)量關(guān)乎廣大用戶的生命。萬(wàn)達(dá)寶通是“同線同標(biāo)同質(zhì)”認(rèn)證的首批10家輪胎企業(yè)之一，這無(wú)疑是對(duì)萬(wàn)達(dá)寶通輪胎質(zhì)量的認(rèn)可。

“在質(zhì)量上，嚴(yán)把原材料檢驗(yàn)關(guān)、嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)關(guān)、嚴(yán)把成品檢驗(yàn)關(guān)。另外是做好產(chǎn)品改進(jìn)和升級(jí)，通過(guò)及時(shí)收集市場(chǎng)上反饋的產(chǎn)品問(wèn)題，進(jìn)行有針對(duì)性的工藝改進(jìn)和優(yōu)化，并再次推向市場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)證，確保產(chǎn)品不斷完善。還要及時(shí)進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證，確保各類體系正常運(yùn)行，為產(chǎn)品銷售取得進(jìn)入世界各國(guó)的通行證。”寇汝強(qiáng)表示。

十九大報(bào)告為下個(gè)五年中國(guó)制造、中國(guó)品牌發(fā)展提出了明確要求，中國(guó)民族品牌當(dāng)抓住時(shí)代機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)趕超。走向世界，“民族輪胎品牌”之夢(mèng)應(yīng)該并不遙遠(yuǎn)。endprint