湖北交投鄂西北公司決戰(zhàn)高速公路水毀災(zāi)害

■ 本刊記者 張 爽 通訊員 金偉忠

湖北交投鄂西北公司決戰(zhàn)高速公路水毀災(zāi)害

■ 本刊記者 張 爽 通訊員 金偉忠

入秋以來，鄂西北地區(qū)遭受了歷史上百年一遇的特大秋汛災(zāi)害，高速公路水毀損失十分嚴重。由于持續(xù)降雨時間長、強度大，暴雨洪水導致高速公路沿線發(fā)生多處滑坡坍方、路基沉陷、路面沖毀、防護設(shè)施損壞等災(zāi)害，但始終沒有出現(xiàn)中斷交通的現(xiàn)象。

災(zāi)害損失 前所未有

湖北交投鄂西北高速公路運營管理有限公司（以下簡稱“鄂西北公司”）運營管理的602公里高速公路，跨越隨州、襄陽、十堰3個地市40多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全線涉及隧道100多座、大中型橋梁630多座，且多數(shù)路段橫穿秦巴山脈腹地和房縣青峰至陜西安康地質(zhì)斷裂帶上，逢雨成災(zāi)已是常態(tài)。再加之全部路段均處在新建高速試運營期階段，沿線基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)固仍有一段過程。而入秋以來的大到暴雨已歷時50余天，共引發(fā)了多輪特大水毀災(zāi)害。脆弱的地質(zhì)環(huán)境與持續(xù)強降雨疊加，導致鄂西北公司運營管理的高速公路受災(zāi)嚴重，道路水毀景象慘不忍睹。

截至10月10日，暴雨造成道路安全隱患點236處，其中據(jù)不完全統(tǒng)計邊坡垮塌土石方37550立方米，鋼護欄損毀2.85公里，共投入搶險設(shè)備410個臺班、人員959人次。

以災(zāi)為令 聞訊而動

面對高速公路特大水毀災(zāi)情，面對異常嚴峻的防汛保通形勢，湖北省交投集團高度重視，鄂西北公司更是以災(zāi)為令，“聞汛”而動，積極履行管養(yǎng)職責，采取得力措施，全力以赴投入搶險保通作戰(zhàn)，充分發(fā)揮了湖北交投人“敢于擔責、敢于擔難、真抓實干、主動作為”的先鋒模范作用。

實施聯(lián)勤聯(lián)動，強化24小時值守。鄂西北公司始終堅持“三先三后”原則，第一時間召開了多次水毀防汛形勢分析會，沿線高警、路政、高開養(yǎng)護、駐地監(jiān)理以及各應(yīng)急養(yǎng)護巡檢組紛紛參與緊急會商，公司主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導分兵把守，親臨一線靠前指揮；公司工程養(yǎng)護部、公共事務(wù)部全員停休，紛紛參與搶險保通、安全巡查工作中。組建了10多個搶險應(yīng)急小組，吃飯在搶通現(xiàn)場進行，堅持換班輪休，全天候24小時輪流作業(yè)，時刻堅守在高速公路災(zāi)害現(xiàn)場，實行多路突擊，多點作業(yè)，力爭用最短的時間搶通出行通道，保證山區(qū)交通命脈暢通無阻，為過往司乘提供安全便捷的出行環(huán)境。

加強動員調(diào)度，壓實保通責任。鄂西北公司始終把水毀搶險搶修和“兩節(jié)”公路安全保暢，作為當前壓倒一切的政治任務(wù)，動員公司機關(guān)堅守節(jié)日崗位的全體干部員工下沉到搶險一線。強化應(yīng)急搶險，基層各應(yīng)急養(yǎng)護巡檢組、高開養(yǎng)護、駐地監(jiān)理聯(lián)合作戰(zhàn)，實行定線、定段、定人、定責的“四定”措施，集中力量清理落石，清淤疏堵，墊補沉陷，恢復路況；優(yōu)化搶險施工方案，因地制宜，科學調(diào)配人力和機械設(shè)備，集中優(yōu)勢力量，清除受阻路段上的塌方和落石，確保高速公路通行正常。

立足安全生產(chǎn)，提高服務(wù)能力。組織開展水毀路段、危險橋涵、滲水隧道安全隱患排查整改專項行動。加強水毀搶修現(xiàn)場的安全防護管理，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患現(xiàn)場處理，一時無法排除的，明確責任，落實到人，做好防范。采取設(shè)立警示樁、發(fā)布路況信息、公示公告等切實有效措施，做好社會服務(wù)。同時統(tǒng)籌兼顧，做好防汛物資采購、資金調(diào)撥、值班值守、信息上報等后勤保障工作。

鄂西北公司已經(jīng)投入搶險資金450萬元，先后通過信息監(jiān)控中心以及沿線各站所LED顯示屏、路段情報板發(fā)布“路面濕滑，請謹慎駕駛”“前方水毀搶修，請減速通行”等水毀路況信息100余條，設(shè)置臨時警示標志標牌50多處，清除塌方、泥石流上萬立方米，疏通邊溝、路面清淤、清除路面落石等工作正隨著持續(xù)降雨及時跟蹤推進，全面保障道路運營安全。

災(zāi)后重建 任重道遠

當前，鄂西北公司全線500余人正奮戰(zhàn)在水毀工地上。他們舍小家為大家，頂風冒雨堅守崗位，冒著極大的危險巡查排險，指揮搶修作業(yè)，疏導車輛行人。他們沒有節(jié)假日和休息日，先后有多人生病和受傷仍堅守崗位；他們還多次參加生命救援和急難險重的臨時保通任務(wù)。

盡管如此，持續(xù)不斷的水毀災(zāi)害給山區(qū)高速公路造成的損失難以預估，再加之原本缺陷工程、未完工程發(fā)生重復性的次生災(zāi)害，導致安全隱患隨處可見，對人民群眾安全出行和災(zāi)后恢復帶來較大影響。當前，秋雨還在持續(xù)進行，秋季水毀災(zāi)害仍然不斷地發(fā)生，災(zāi)情發(fā)展進一步加劇，安全保通形勢十分危急，安全保暢任務(wù)萬分艱巨。

面對繁重的災(zāi)后修復任務(wù)，鄂西北公司期待省交投集團以及原參建的各建設(shè)指揮部（項目公司）高度重視本次特大水毀災(zāi)情，在修復缺陷、完善配套、加快實施未完工程上，結(jié)合地域、地質(zhì)、地貌以及山區(qū)獨有的氣候等特點，深入分析災(zāi)情和病害產(chǎn)生的原因，研究“管長遠、治根本”的整治措施，強化“協(xié)同發(fā)展”，壓實履職盡責，確保道路通行長治久安。同時，派出專班實地踏勘鄂西北公司管轄7個路段的水毀重災(zāi)點，制定修復方案，提供技術(shù)指導，盡快下達修復項目計劃，以便早日啟動實施，及時消除安全隱患，切實搞好災(zāi)后重建，保證高速公路運營安全。