哈爾濱市大氣污染狀況和治理措施的調(diào)查分析

摘要：通過對哈爾濱市大氣污染現(xiàn)狀的調(diào)查，分析了哈爾濱市大氣污染產(chǎn)生的原因，提出了應(yīng)從源頭治理，嚴格控制污染源；強化政府的責(zé)任，加強政府監(jiān)管；加強綠化，多種植樹木；從我做起，減少霧霾等方面治理大氣污染的建議，以期為哈爾濱市的大氣污染治理提供參考。

關(guān)鍵詞：哈爾濱； 大氣污染； 治理措施

中圖分類號：X51

文獻標(biāo)識碼：A文章編號：16749944（2017）20006104

1引言

大氣環(huán)境是人類和其他生物賴以生存的基本環(huán)境要素。伴隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，大氣污染也日趨嚴重，頻頻來襲的霧霾時時困擾著我們，成為民眾的心肺之患。

近年來，霧霾天氣的暴發(fā)使得哈爾濱市的大氣質(zhì)量受到嚴重影響，空氣質(zhì)量下降明顯。依據(jù)HJ633-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術(shù)規(guī)定（試行）》，我國目前采用的空氣質(zhì)量指數(shù)可以分為六級（優(yōu)，良，輕度污染，中度污染，重度污染，嚴重污染）。根據(jù)研究，空氣質(zhì)量達到優(yōu)或良時，人類可以自由活動。據(jù)哈爾濱環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2015年哈爾濱大氣質(zhì)量不合格天數(shù)超過130天[3]，2016年有所好轉(zhuǎn)，不合格天數(shù)也達到85天。這不僅影響了人們的正常活動、生活和身心健康， 也阻礙了哈爾濱成為一個綠色宜居的城市。保護環(huán)境、治理大氣污染，是廣大民眾的共同心聲。

2哈爾濱市大氣污染的現(xiàn)狀

2.1哈爾濱氣候特點

哈爾濱是黑龍江省行政、經(jīng)濟、文化、交通中心和東北亞重要的中心城市之一，也是我國最北端的省會城市。是中國緯度最高、氣溫最低的大都市，屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候。

哈爾濱具有四季分明、冬寒夏暖的特點。冬季漫長寒冷，夏季短暫清涼。夏季的哈爾濱，看不到霧霾的蹤跡。據(jù)哈爾濱環(huán)境空氣質(zhì)量月報數(shù)據(jù)顯示：哈爾濱2016年7、8月份空氣質(zhì)量全部達到優(yōu)或良。

2.2哈爾濱市大氣污染的現(xiàn)狀

隨著哈爾濱市經(jīng)濟快速發(fā)展，GDP由2008年的2814.8億元到2014年的5332.7億元增幅近一倍，供熱面積、工業(yè)廢氣排放量增幅均超過一倍，污染物排放量已超過環(huán)境承載能力。

通過查閱相關(guān)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)，哈爾濱夏秋兩個季節(jié)空氣質(zhì)量較好，一年中，7月到9月污染最輕，11月到2月污染最嚴重。一年四個季度中 ， SO2、NO2、 PM10、PM2.5 的多年平均季均值均為第一、第四季度值高， 第二季度和第三季度較低，這與哈爾濱市區(qū)的氣象特征十分吻合 [1]。

哈爾濱市具有嚴重霧霾現(xiàn)象，首要污染物是 PM2.5。據(jù)哈爾濱環(huán)境狀況公報顯示，2015年空氣質(zhì)量超標(biāo)天數(shù)為133 d，占36.9%，其中輕度污染71 d，中度污染20 d，重度污染31 d，嚴重污染11 d。超標(biāo)天數(shù)中首要污染物116 d為細顆粒物（PM2.5），8 d為可吸入顆粒物（PM10），6 d為臭氧，2 d為二氧化氮，1 d為二氧化硫。PM2.5和PM10是哈爾濱市需要解決的主要污染物。

哈爾濱每年從10月中下旬至次年4月中下旬是采暖期，即每年的10月20日至次年4月20日煤煙型污染嚴重，這段時間也是哈爾濱大氣污染最為嚴重的時間。據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量月報，哈爾濱2016年10月的PM2.5月均值從9月的24 μg/m3上升到了44 μg/m3，11月與12月的月均值都超過90 μg/m3。依照HJ633-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)技術(shù)規(guī)定（試行）》規(guī)定：PM2.5 24小時平均濃度高于75 μg/m3即為輕度污染。同時，11月與12月的PM10月均值數(shù)據(jù)均達到110 μg/m3。該現(xiàn)象在供暖季結(jié)束后得到好轉(zhuǎn)，PM2.5濃度恢復(fù)到供暖前的水平。冬季霧霾頻發(fā)成為現(xiàn)階段大氣污染治理的重點。

PM10和PM2.5顆粒直徑小，可以直接進入人體支氣管、肺泡，再通過肺泡壁進入毛細血管，再進入人體血液循環(huán)系統(tǒng)，傷害人體的呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)。2013年，世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機構(gòu)將室外空氣污染列入一類致癌物的名單。也是在2013年，美國癌癥協(xié)會發(fā)現(xiàn)了霧霾對人體健康的危害，空氣中的PM2.5每升高0.01 mg/m3，總死亡率、肺心病死亡率、癌癥死亡率的危險性分別增加4%、6%和8%。霧霾對人體健康具有嚴重的影響，治理霧霾刻不容緩。

3哈爾濱市大氣污染的原因

3.1集中供熱普及率低

目前， 哈爾濱的供熱方式包括熱電聯(lián)產(chǎn)供熱、區(qū)域鍋爐房供熱、分散小鍋爐房供熱和小采暖爐灶供熱4種。供暖中小型鍋爐有點源多、分布面廣、低空排放， 取暖期采暖鍋爐大量集中的特點， 對哈爾濱市冬季取暖期的大氣環(huán)境質(zhì)量造成了較大的影響， 冬季的大氣污染指數(shù)較其他季節(jié)明顯偏高。

3.2氣象因素

哈爾濱市獨特的地理位置導(dǎo)致大氣層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不利于污染物擴散。據(jù)氣象部門資料，哈爾濱市在 2014年1～2月、11～12月間在距近地面1000～5000 m高空處常有暖平流，導(dǎo)致大氣上暖下冷，形成逆溫[3]。冬季逆溫天氣多， 空氣流動性差。 “逆溫”、“靜風(fēng)”氣象條件使污染物因無法擴散而不斷地積聚，空氣中污染物濃度不斷加大，使得煙霧天氣頻繁出現(xiàn)。

近年來，隨著越來越多的機動車駛上車道，懸浮顆粒物大量增加。供暖期間，煤炭燃燒帶來了大量的煙塵，尤其是使用高灰、高硫的煤，更容易形成霾。哈爾濱夏季雨天多，雨水量充足，能沖刷空氣中的灰塵污染物，霾天氣不易形成。而哈爾濱的冬季風(fēng)平均風(fēng)速小，“逆溫”、“靜風(fēng)”的氣候條件使得污染物在近地層積累，為霧霾頻頻出現(xiàn)提供了條件。

3.3燃煤的大量消耗，能源結(jié)構(gòu)不合理。

哈爾濱市能源消耗量大，且以煤炭為主要燃料。2016年哈市煤炭消費總量達3300萬t，呈逐年增長趨勢，其中低質(zhì)煤炭1700萬t，占比高達52%，每年采暖期燃煤量可達全年燃煤量的 30%以上。哈爾濱市大氣污染源最新分析顯示，燃煤煙粉塵為大氣污染“罪魁”。東北地區(qū)重污染天氣過程的PM2.5組分在線監(jiān)測結(jié)果表明，燃煤、生物質(zhì)燃燒和機動車排放是哈爾濱市PM2.5污染最主要的污染源。同時煤的質(zhì)量決定了采暖期的空氣狀況，只有使用高質(zhì)清潔的煤，才能在滿足居民生活需求的基礎(chǔ)上改善大氣質(zhì)量。endprint

3.4機動車尾氣的排放

近幾年來汽車行業(yè)可謂蓬勃發(fā)展，據(jù)哈爾濱交管局介紹，哈爾濱市每年機動車保有量的增長速度都在10萬輛左右，大大增加了汽車尾氣的排放量。車輛的飽和造成了道路擁堵，導(dǎo)致機動車尾氣在上下班高峰時集中排放，造成高峰期城區(qū)內(nèi)的空氣質(zhì)量尤為低下。冬季路面出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，輪胎打滑，駕車危險系數(shù)增高，車輛低速行駛，使得更多污染物排放到大氣中。

尾氣不僅會直接危害人體健康，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生毒害作用。由于排放的污染物多集中在低空層面，其中的硫氧化合物具有強烈的刺激氣味，溶于水容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生，釀成土壤和水源的酸化。汽車尾氣還會釀成光化學(xué)煙霧，主要是由于大氣中的碳氫化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛類、酮類、PAN等二次污染物，是造成灰霾現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)的重要原因之一。必須加強汽車尾氣排放的控制。

3.5秸稈焚燒

秸稈焚燒是一種既污染環(huán)境又浪費資源的做法，十月中下旬晚上出門就能聞到一股煙草味，就是因為夜晚城區(qū)溫度高于農(nóng)村，城市熱島環(huán)流將周邊郊區(qū)農(nóng)村的污染氣體帶到城市的緣故。這對取暖期空氣質(zhì)量本已較差的哈爾濱無疑是雪上加霜。

秸稈焚燒雖不是霧霾產(chǎn)生的禍首，但卻起到了誘導(dǎo)作用，秸稈中易燃物質(zhì)在燃燒過程中部分轉(zhuǎn)化為含碳顆粒物，為霧滴的形成提供了豐富的凝結(jié)核。

作為中國糧食主產(chǎn)區(qū)，黑龍江省2015年秸稈產(chǎn)量高達7200萬t，但黑龍江秋季收獲期集中、氣溫偏低、冬季封凍時間長、難以腐解，秸稈還田效果不佳。同時，秸稈收集成本高。因此升級秸稈回收利用技術(shù)，從根源杜絕秸稈焚燒迫在眉睫。

3.6城市揚塵與露天燒烤

揚塵是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分。哈爾濱冬季寒冷干燥，春季多風(fēng)，易形成揚塵污染。近年來，隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，建筑、拆遷、道路施工等過程產(chǎn)生的建筑塵不斷增多，已成為大氣污染的重要原因之一。粗放式施工、料堆遮擋不夠嚴密、施工現(xiàn)場的路面不能及時清掃、出入工地的車不能及時沖洗等，均易產(chǎn)生揚塵。

到了夏天，很多露天燒烤的小攤像雨后春筍一般涌現(xiàn)，各種形式的露天燒烤層出不窮。露天燒烤所用燃料多為焦炭、木炭，燃燒時會產(chǎn)生大量的煙氣，且大多數(shù)沒有安裝排煙處理裝置，導(dǎo)致大量油煙的產(chǎn)生。由于不完全燃燒，還會產(chǎn)生一氧化碳、硫氧化物、苯并芘等有毒化學(xué)物質(zhì)。燒烤還產(chǎn)生包括 PM2.5 在內(nèi)的大量顆粒物，造成霧霾天氣的發(fā)生。

4哈市大氣污染治理的措施

4.1堅持源頭治理，嚴格控制污染源

加強源頭治理，應(yīng)從制定產(chǎn)業(yè)政策、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、提高燃煤質(zhì)量、減小燃煤和機動車污染、禁止秸稈焚燒和露天燒烤及揚塵治理等幾方面著手，完善相關(guān)的制度，嚴格控制污染源。

4.1.1改進能源消費結(jié)構(gòu)，控制燃煤消費總量

為減少燃煤大氣污染，應(yīng)控制燃煤消費增量，大力推進清潔能源，實行高污染燃料區(qū)域禁燃、推進煤炭清潔利用、淘汰落后產(chǎn)能、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，力爭實現(xiàn)煤炭消費總量下降。

首先，對城區(qū)單位燃煤鍋爐除塵設(shè)施進行拉網(wǎng)式排查，安裝高效除塵設(shè)施，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。對燃燒熱效率差、煙塵黑度嚴重超標(biāo)的爐灶，責(zé)令其限期治理。同時，加強煤質(zhì)管理，加大對煤炭灰分、含硫量的監(jiān)督檢查力度[2]。第二推廣清潔能源的使用， 探索電采暖、燃氣采暖等新型供熱方式，開發(fā)和應(yīng)用太陽能、風(fēng)能等可再生能源。

4.1.2實現(xiàn)區(qū)域集中供熱，減小燃煤污染

（1）加大集中供熱工程建設(shè)，淘汰分散燃煤小鍋爐。

淘汰燃煤小鍋爐，實現(xiàn)集中連片供熱，淘汰主10蒸t及以下燃煤鍋爐。實行區(qū)域集中供熱，設(shè)立大的電熱廠和供熱站，以高效率的鍋爐代替分散的低矮煙囪排放方式，將大大減少燃煤的消耗。同時將熱電廠、供熱站設(shè)在郊外，是消除煙塵的十分有效的措施。

（2）加強民用散煤的管理，發(fā)展?jié)崈裘杭肌?/p>

民用煤包括炊事用煤、農(nóng)業(yè)設(shè)施用煤等，其在使用燃燒時沒有任何除塵、脫硫、脫硝等設(shè)施，呈現(xiàn)出量大、面廣、低空直排的特點，對大氣污染的作用不可小覷。

潔凈煤技術(shù)是指從煤的開發(fā)利用全過程中為減少排放和提高利用率，對煤進行洗選、加工、轉(zhuǎn)化及污染控制等技術(shù)改造，使其對大氣的污染大大降低。由于以煤為主的能源格局及現(xiàn)實條件的制約，民用煤還將在一段時間內(nèi)繼續(xù)存在，需引導(dǎo)民眾由燒散煤向燒潔凈煤轉(zhuǎn)變，構(gòu)建潔凈煤供應(yīng)體系，推動煤炭高效清潔集中利用。制定相應(yīng)的民用散煤、潔凈煤質(zhì)量標(biāo)準現(xiàn)實而迫切。

4.1.3減少機動車尾氣排放，加強黃標(biāo)車淘汰工作

首先，要提升燃油質(zhì)量。第二，嚴格執(zhí)行機動車尾氣排放標(biāo)準，發(fā)展燃油替代品如甲醇汽油、乙醇汽油等，通過改變?nèi)剂系慕M成成分減少污染物的排放。第三，大力發(fā)展以車載電源為動力的電動汽車和以天然氣為動力的機動車，減少大氣污染。第四，加強交通管理，提高檢測頻次，嚴格執(zhí)行強制報廢標(biāo)準[4]。有相關(guān)環(huán)保數(shù)據(jù)表明，黃標(biāo)車尾氣排放量約是綠標(biāo)車的30倍，因此，對于達到報廢期限黃標(biāo)車，堅決報廢。第五，大力發(fā)展城市公共交通，緩解哈爾濱市交通、大氣污染的壓力。

4.1.4減少秸稈焚燒污染，加強秸稈禁燒和綜合利用工作

在秸稈焚燒上，應(yīng)加大宣傳、巡查，向居民傳播秸稈焚燒危害知識，禁止野外焚燒秸稈行為的發(fā)生。建議政府相關(guān)部門出臺政策鼓勵秸稈的綜合利用，推廣秸稈養(yǎng)牛、過腹還田、秸稈發(fā)電等，大力推進秸稈粉碎還田作肥料、黃儲氨化作飼料、曬干歸集作燃料、加工轉(zhuǎn)化作原料等綜合利用。升級秸稈利用技術(shù)，將處理秸稈的過程變成一套工藝或流水線，做到變廢為寶，培育新型產(chǎn)業(yè)，使農(nóng)民可從中獲益，這是一種雙贏的策略。只有這樣才能從根源上杜絕秸稈焚燒現(xiàn)象。

4.1.5控制露天燒烤廢氣排放，減少揚塵污染

推行新型油煙凈化設(shè)備讓燒烤企業(yè)排放出的濃煙秒變水汽，輔以電子監(jiān)控設(shè)備全天候無死角監(jiān)管煙氣排放等，采用高科技、智能化的管理手段，是今夏哈爾濱市治理燒烤濃煙排放屢禁不止過程中的有益嘗試。endprint

減少揚塵污染要做好路面硬化、綠化工作，杜絕車輛帶泥上路。存放煤炭、灰渣等散狀物料的堆場在儲存、堆放過程中應(yīng)采取固定的圍擋、篷蓋等全密閉措施；物料裝卸過程采取封閉作業(yè)方式，并采取噴淋等防塵措施；進出車輛密閉運輸、沖洗保潔。大力推進園林城市建設(shè)，提高街道兩側(cè)硬化率、綠化率，減少市區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部街路裸露地面，推進揚塵污染防治。

4.2強化政府的責(zé)任，加強政府監(jiān)管

政府在大氣污染防治中處于舉足輕重的地位，是治理好大氣污染的關(guān)鍵所在。

4.2.1嚴格執(zhí)行大氣污染治理政策、法規(guī)及標(biāo)準，完善監(jiān)督制度

霧霾天氣已經(jīng)成為災(zāi)害性天氣的代表，要想徹底根治霧霾，政府應(yīng)該全面管控。大氣霧霾的治理是一項長期工程，應(yīng)嚴格執(zhí)行《大氣污染防治行動計劃》即大氣“國十條”、新《大氣污染防治法》，GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準》、HJ633-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)技術(shù)規(guī)定（試行）》、GB13271-2014《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準》等政策法規(guī)及標(biāo)準。

只有真正實現(xiàn)“依法治霾”，嚴格依據(jù)相關(guān)標(biāo)準進行環(huán)境監(jiān)督，才能更加合理有效地治理大氣污染，防止各種污染事故的發(fā)生。

4.2.2聯(lián)防聯(lián)控、強化重污染天氣應(yīng)急措施

政府應(yīng)針對全市各轄區(qū)污染的具體情況進行統(tǒng)一規(guī)劃、防控結(jié)合、聯(lián)防聯(lián)控管理。推進工業(yè)煙氣污染深度治理和超低排放控制，構(gòu)建“車-油-路”一體化的移動源排放污染綜合控制體系。嚴厲取締污染大氣環(huán)境的各種活動，從淘汰燃煤小鍋爐、黃標(biāo)車，秸稈禁燒，控制露天燒烤及治理揚塵污染等方面持續(xù)發(fā)力，真正落實“政府應(yīng)當(dāng)對本行政區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量負責(zé)”的要求。

重污染天氣預(yù)警條件下，各地嚴禁野外焚燒秸稈；建筑工地采取措施控制揚塵污染；重點工業(yè)企業(yè)應(yīng)保證污染防治設(shè)施正常運行；加大重點道路清掃保潔力度，禁止露天燒烤。提請廣大市民做好健康防護，減少戶外運動；建議公眾和有關(guān)單位積極采取減排措施，減緩污染物積累。

政府在環(huán)境保護、改善大氣質(zhì)量方面責(zé)任重大， 防治大氣污染，應(yīng)當(dāng)加強對燃煤、工業(yè)、機動車、秸稈焚燒、露天燒烤及揚塵等大氣污染的綜合防治。政府部門要以制度的剛性確保落實，促進綠色發(fā)展和綠色生活落地生根。

2017年10月綠色科技第20期

4.3加強綠化，多種植樹木

種植樹木可以極大改善空氣質(zhì)量，綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟有效的措施。植物除美化環(huán)境外，還具有調(diào)節(jié)氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵，吸收大氣中的有害氣體等功能。植物對大氣污染物的吸收、降解和積累排出， 起到了對大氣污染的凈化作用 。植物是空氣的天然過濾器。茂密的叢林能夠降低風(fēng)速，使氣流挾帶的大顆粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，多絨毛，能吸附大量飄塵。蒙塵的樹葉經(jīng)雨水淋洗后，又能夠恢復(fù)吸附、阻攔塵埃的作用，使空氣得到凈化。

植物的光合作用吸收二氧化碳，放出氧氣，使空氣中二氧化碳和氧氣的濃度保持相對平衡。綠色植物通過葉片的蒸騰作用，能增加空氣濕度，保持空氣清新、使人感覺心曠神怡。

不同植物種類其環(huán)境保護功能有顯著的不同， 選擇抗性強和吸收凈化有害氣體能力強的綠化植物，可作為防治大氣污染的重要途徑之一。經(jīng)查閱相關(guān)資料，哈爾濱喬木植物種類中花楸的單位葉面積滯塵量較大，核桃楸次之；灌木的滯塵能力整體較好，其中丁香的滯塵能力最強。花楸、丁香可以選作哈爾濱市長期滯塵的優(yōu)良綠化喬灌木[5]。

吸收二氧化硫的樹種有忍冬、 衛(wèi)矛、 旱柳、山桃 、榆樹、 錦帶 、水蠟。吸收汽車尾氣的樹種有連翹、 忍冬、側(cè)柏、丁香、山楂等[6]。建議哈爾濱市能根據(jù)需要選擇性種植這些植物，有效改善環(huán)境質(zhì)量。

合理的配置不同類型的喬、灌、草植物，形成不同的植物群落，既增加了道路景觀效果又能有效緩解大氣的污染。

增加市區(qū)范圍內(nèi)的綠化面積，各城區(qū)間設(shè)立綠化隔離帶，城市周邊增加森林綠化面積，城區(qū)增加綠地廣場，大量種植園林綠化植物，改善城市小氣候，增加濕度，這些都是減少大氣污染的實用經(jīng)濟舉措。

4.4從我做起，減少霧霾

對生活條件的改善和對生活品質(zhì)的追求是國家經(jīng)濟社會發(fā)展的推動力，每一個公民都是資源的消耗者，社會運轉(zhuǎn)的每一個環(huán)節(jié)都關(guān)系到污染物排放，都會直接或間接增加環(huán)境污染。每位公民在享受權(quán)利的同時，也需改變不環(huán)保的生活和消費習(xí)慣，踐行綠色低碳的生產(chǎn)生活理念，形成治霾合力。

政府的環(huán)境政策需要公眾的支持，需要全社會共同監(jiān)督。環(huán)保相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)向社會公開環(huán)境信息，公布舉報電話、電子郵箱等，方便公眾參與、監(jiān)督、舉報，便于公眾合理化建議的提出。大氣環(huán)境質(zhì)量等標(biāo)準應(yīng)當(dāng)供公眾免費查閱、下載，重點排污單位名錄應(yīng)當(dāng)向社會公布。向公眾公開相關(guān)信息，使公眾能及時了解空氣狀況，積極參與大氣污染防治，為大氣污染治理獻計獻策。相關(guān)部門能自覺接受公眾的監(jiān)督，從而產(chǎn)生治理霧霾天氣的合力，更好地促進大氣質(zhì)量的改善[2]。

全民參與，上下一心，保護環(huán)境從我做起，從小事做起。當(dāng)發(fā)現(xiàn)身邊的污染問題時，要勇敢地站出來向有關(guān)部門反映，將環(huán)保理念滲透到生活中的點點滴滴。比如，少吃燒烤，綠色出行，多種植綠色植物凈化空氣，減少秸稈的焚燒等。守土有責(zé)，不僅是政府的責(zé)任，也是生活在這片土地上的百姓之責(zé)。應(yīng)積極宣傳環(huán)保知識，倡導(dǎo)環(huán)保理念，使廣大市民的環(huán)保意識不斷增強。從我做起，從現(xiàn)在做起，守好生態(tài)環(huán)境，留住藍天白云。

5結(jié)語

大氣污染的危害是多方面的，蔚藍的天空，閃爍的繁星不應(yīng)該只出現(xiàn)在課本中，發(fā)展的意義更應(yīng)該在于傳承。防治大氣污染應(yīng)該從源頭治理，強化政府的責(zé)任，加強綠化，鼓勵公眾參與，從我做起，在全社會形成環(huán)保合力，用自己的實際行動，讓哈爾濱的空氣變得更清新，讓頭頂上的這片天空變得更藍。

宋佳鈺：哈爾濱市大氣污染狀況和治理措施的調(diào)查分析endprint

環(huán)境與安全

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Investigation and Analysis of Air Pollution Situation and Control Measures in Harbin

Song Jiayu

（Northeast Agricultural University，Haoerbing，Heilongjiang，150000 China）

Abstract： Based on the investigation of the present situation of air pollution in Harbin，this article analyzed the causes of air pollution in Harbin.It put forward some suggestions on the atmospheric pollution in Harbin.We should strictly control pollution sources from the start；In addition， we should strengthen the governments responsibility， government supervision and afforestation by planting more trees. It is necessary to reduce the haze and other aspects of governance of air pollution.

Key words： Harbin； air pollution；control measuresendprint