王海峰
摘 要:近年來(lái)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,城市化水平不斷加快,市政道路工程項(xiàng)目的建設(shè)也得到了迅速的發(fā)展,同樣市政道路的建設(shè)也促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。不斷進(jìn)步的科學(xué)技術(shù)和人們?nèi)找嫣岣叩纳钚枨蟠偈刮覈?guó)道路工程質(zhì)量要求越來(lái)越高?,F(xiàn)階段我國(guó)雖然在道路工程質(zhì)量上在不斷的進(jìn)步,但是仍然還存在著一些問(wèn)題,本文針對(duì)這些問(wèn)題分析分析,并提出一些措施。
關(guān)鍵詞:市政工程;道路項(xiàng)目;質(zhì)量管理
一、當(dāng)前影響市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的重要原因
1.施工因素。從施工角度來(lái)看,市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要原因有以下幾種:其一,進(jìn)行施工時(shí),工程項(xiàng)目人員的能力決定了市政道路工程質(zhì)量的好壞,工作人員必須具備管理水平、組織水平以及技術(shù)水平等等;其二,工程項(xiàng)目材料是市政道路工程項(xiàng)目的基本保障。在具體施工時(shí),材料的篩選和驗(yàn)收是十分重要的環(huán)節(jié),是目前我國(guó)市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作中急需解決的問(wèn)題;其三,施工設(shè)備需要符合具體施工需求,選擇的施工設(shè)備能否適用于施工環(huán)境和道路之間是否有著排斥的可能,這些都是影響市政道路工程質(zhì)量的重要原因;最后,施工地質(zhì)和項(xiàng)目管理影響到施工環(huán)境,施工環(huán)境也是影響道路質(zhì)量的原因之一。
2.管理因素。對(duì)市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行管理時(shí),施工所要求的管理方式能否正常實(shí)施是施工質(zhì)量中重要的環(huán)節(jié)。在實(shí)際的管理過(guò)程中,人員素質(zhì)和管理能力是解決道路問(wèn)題的基本保證,也是工程項(xiàng)目質(zhì)量能否合乎要求的重要因素。
3.天氣因素。市政道路工程項(xiàng)目是在外部進(jìn)行施工,施工的材料受天氣影響較深,對(duì)施工質(zhì)量起到了一定的影響。通常來(lái)說(shuō),受天氣情況影響較深的材料很多,其中以混凝土為首,混凝土材料是一種膠性物質(zhì),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中水占了大部分比重,如果天氣出現(xiàn)冷熱不均、大風(fēng)大雨、極寒或極熱的情況下,勢(shì)必會(huì)對(duì)混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大變化,進(jìn)而影響整個(gè)道路的質(zhì)量。
二、市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理面臨的現(xiàn)狀
通過(guò)對(duì)當(dāng)前我國(guó)市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理進(jìn)行分析,質(zhì)量管理出現(xiàn)的問(wèn)題不容小視。主要通過(guò)以下情況得以體現(xiàn):
首先是路面的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作中,路面的質(zhì)量管理是十分重要的,但是許多人員在管理時(shí)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)完工的路面會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)坍毀的現(xiàn)象,由此可以看出路面施工違背了工程標(biāo)準(zhǔn)制度。另一方面,路面維修的問(wèn)題也較多,比如篩選的材料、施工技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)等情況時(shí)有發(fā)生,路面結(jié)構(gòu)松散出現(xiàn)裂紋的情況居多,這樣的路面質(zhì)量嚴(yán)重影響了交通運(yùn)輸能力。此外,路面亂鋪管線、盲道的現(xiàn)象并不少見(jiàn),這些施工完全不符合有關(guān)規(guī)定,為正常行走帶來(lái)了諸多不便,也是路面質(zhì)量沒(méi)有進(jìn)展的主要原因之一。
其次是路基的質(zhì)量問(wèn)題。路基質(zhì)量是提高道路利用率的重要保障,我國(guó)的市政道路施工時(shí),對(duì)路基的重視程度較低,缺乏有力的監(jiān)督措施,一旦路基出現(xiàn)問(wèn)題,道路的質(zhì)量便無(wú)從保證。通常情況下,路基質(zhì)量問(wèn)題主要體現(xiàn)在下列情況中:首先,橫坡缺乏整齊劃一的工作,嚴(yán)重降低了精確度,使路基的質(zhì)量大幅下降;承重工作沒(méi)有得到有效落實(shí),缺乏足以支持重力的保護(hù),使地基的承重能力明顯下滑;溝槽開(kāi)鑿工作疏忽大意,造成空間越來(lái)越大,路基密度越來(lái)越松散,路面坍毀的情況也就不足為奇了。
同時(shí),市政道路工程項(xiàng)目在招投標(biāo)上出現(xiàn)的問(wèn)題。我國(guó)針對(duì)市政道路工程項(xiàng)目主要采取了業(yè)主招標(biāo)的方式,在所有參與評(píng)標(biāo)的群體里,業(yè)主評(píng)委大約占了總評(píng)委的三成,更為重要的是,由于業(yè)主方有資格挑選評(píng)標(biāo)委負(fù)責(zé)人,相當(dāng)于業(yè)主左右了評(píng)標(biāo)程序,換句話說(shuō),評(píng)標(biāo)委負(fù)責(zé)人很有可能與業(yè)主方進(jìn)行暗箱操作,招投標(biāo)的收、受賄情況并不少見(jiàn)。
此外,市政道路進(jìn)行施工時(shí),部分材料與施工要求有所違背,造成這一情況的主要原因是由于在施工之前沒(méi)有將新進(jìn)材料進(jìn)行試驗(yàn)。今天的建筑企業(yè)對(duì)材料的質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)有所重視,負(fù)責(zé)采買(mǎi)材料的工作人員對(duì)材料的合格性也能夠進(jìn)行確認(rèn),但是購(gòu)買(mǎi)的材料量大,種類(lèi)復(fù)雜,工作人員沒(méi)有意識(shí)到材料試驗(yàn)的重要性,施工時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題才發(fā)現(xiàn)材料與施工要求相違背,使建筑企業(yè)的成本居高不下。
三、改善市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要措施
1.重視施工材料的管理與審核。進(jìn)行材料管理與審核時(shí),一定要篩選強(qiáng)度大、質(zhì)量高,適合道路施工的材料,檢查所購(gòu)材料是否有專(zhuān)業(yè)廠家的合格證明,通過(guò)檢查后,將材料進(jìn)行具體試驗(yàn),避免所選材料與施工要求不符,所有條件準(zhǔn)備就緒時(shí)方可進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)采購(gòu)材料的工作人員需要具備一定素質(zhì),將材料的價(jià)格牢記于心,采購(gòu)時(shí)做到“貨比三家”,優(yōu)先選擇性價(jià)比較高的材料。此外,進(jìn)行施工時(shí),工作人員需要將具體的材料進(jìn)行分配比例,比如混凝土就要求按一定的分配比例進(jìn)行攪拌方可投入使用,正確把握材料能夠有助于施工的順利進(jìn)行。
2.提高施工質(zhì)量管理。進(jìn)行市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理時(shí),將具體的施工情況做到心中有數(shù),建立一個(gè)與施工質(zhì)量管理相適應(yīng)的管理體系,該體系主要體現(xiàn)在以下幾方面:首先,建立專(zhuān)業(yè)的施工質(zhì)量管理部門(mén),并設(shè)立相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人是市政道路工程項(xiàng)目的主要管理者。另外,強(qiáng)調(diào)職責(zé)與責(zé)任,讓質(zhì)量管理工作人員認(rèn)識(shí)到,責(zé)任是市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)的重要前提,并加強(qiáng)思想教育工作,將責(zé)任落實(shí)到位。其次,確立質(zhì)量管理制度用來(lái)規(guī)范行為標(biāo)準(zhǔn),使市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作能夠做到有章可循,有法可依;最后,提高技術(shù)管理,道路施工在設(shè)計(jì)階段十分重要,因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案決定了施工的具體方向,需要保證施工方案符合實(shí)際施工過(guò)程的需要,并將施工方案的可行性予以確定,為施工質(zhì)量管理工作提供了巨大的保障。
3.提高工作人員技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。影響市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量的因素有很多,其中,施工人員的技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)與道路工程項(xiàng)目之間有著緊密相連的關(guān)系。目前,大量施工人員的素質(zhì)低、水平差,技術(shù)水平不到家等缺點(diǎn)是比較常見(jiàn)的。必須要加強(qiáng)對(duì)施工人員的學(xué)習(xí)與培訓(xùn),使施工人員能夠了解、掌握道路施工技術(shù),為市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量帶來(lái)更多穩(wěn)定的因素。
此外,市政道路工程項(xiàng)目屬于工程領(lǐng)域,但是道路施工與其他領(lǐng)域也有著一定的關(guān)系,比如和煤氣管道、電線、排水設(shè)施等有著交匯的可能,使市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作困難重重。為此,進(jìn)行施工時(shí),一定要保證施工人員有著較高的技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)素質(zhì),通過(guò)評(píng)價(jià)和測(cè)試后方可投入到工作中,如果施工人員專(zhuān)業(yè)能力不達(dá)標(biāo),在施工時(shí)遇到問(wèn)題便會(huì)束手無(wú)措,甚至引發(fā)安全事故也是不無(wú)可能的,因此,施工人員的能力決定了市政道路項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題,也是質(zhì)量控制工作順利開(kāi)展的保證。
四、結(jié)語(yǔ)
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高的情況下,市政道路工程項(xiàng)目日益增多,但是所引發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題也更加嚴(yán)重,為了避免質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)交通安全問(wèn)題,對(duì)其加強(qiáng)質(zhì)量控制是施工企業(yè)刻不容緩的問(wèn)題,使我國(guó)市政道路的質(zhì)量有所提升,為我國(guó)交通事業(yè)的大力發(fā)展起到了關(guān)鍵的作用。
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