基于文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的焦作市公交亭設計

徐娟 河南理工大學建筑與藝術設計學院

彭云博 河南理工大學測繪與國土信息工程學院

基于文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的焦作市公交亭設計

徐娟 河南理工大學建筑與藝術設計學院

彭云博 河南理工大學測繪與國土信息工程學院

太極文化，是我國的古代文化，如今已經(jīng)滲透在我國的各個文化領域中。本文以太極文化為背景，對焦作市的公交車候車亭進行設計，將我國五千多年的太極文化融入到焦作市的公交車候車亭，讓人們對文化創(chuàng)意更加深一步的了解。

太極文化 古代 焦作市 公交車候車亭

本文以焦作公交車候車亭設計為例，將焦作最具代表的太極文化融入到焦作公交車候車亭設計中去，讓太極文化滲入焦作市人們的日常生活中，為打造焦作市的城市文化做貢獻。

一、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)相關介紹

1.文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)含義。所謂的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，指的是經(jīng)濟全球化背景下的一種創(chuàng)新，是新興產(chǎn)業(yè)的核心，強調(diào)主要的文化或文化因素依靠個人（團隊）通過技術，創(chuàng)意和工業(yè)化的方式發(fā)展行業(yè)。

2.文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)特征。經(jīng)過收集整理資料，筆者發(fā)現(xiàn)文化產(chǎn)業(yè)主要有三個特征，如下：

（1）文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)具有高知識性特征。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)一般以文化，創(chuàng)意為核心，是人類知識，智慧和靈感在具體行業(yè)的物理化學性能。（2）具有高附加值特色的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在技術創(chuàng)新和高端聯(lián)動研發(fā)等產(chǎn)業(yè)價值鏈中，是高附加值產(chǎn)業(yè)。（3）具有較強整合特色的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟，文化，科技等產(chǎn)品的相互融合，高度整合，滲透和輻射強度，為新興產(chǎn)業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)促進相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，也可以輻射社會各個方面，提高群眾的文化素質。

3.文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)從上世紀九十年代開始，由英國人首先倡導，并在世界上取得了蓬勃的發(fā)展。每一次金融危機后，都會崛起一批創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，而現(xiàn)在，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)超越單一的行業(yè)水平，深入社會各界，帶動了各行各業(yè)的創(chuàng)新，我們社會進入了一個新的創(chuàng)意，經(jīng)濟舞臺。特點是創(chuàng)造性的成果可以作為各行各業(yè)的新的投入要素，促進整個經(jīng)濟發(fā)展，所以無論是農(nóng)業(yè)，建筑還是旅游，都會將自身特點融入行業(yè)，產(chǎn)出明顯的，長期的好處。

二、如何將太極文化融入焦作城市公交

大型和小型公交車收容所位于城市的每一個角落，將這些線條和線路相結合，成為城市的景觀和人潮聚集。不同公交車站的位置有不同的人類環(huán)境。在理解國內(nèi)外公共設施候車亭所設計的基礎上，我們必須改善人類環(huán)境中每個場所的特點，再結合焦作太極的特點。所以我們的城市每一個住所都可以做到同樣的，不一樣的。本設計的初略圖如下：

圖1 設計初略圖

整體上是焦作的強大文化特色的公交候車亭系統(tǒng)，每個場地都有自己獨特的人文環(huán)境。兩者允許乘客通過避難所將能夠快速識別現(xiàn)場，而且還可以在乘客眼中顯示各種各樣的當?shù)靥厣?。公交候車亭系統(tǒng)就像一本內(nèi)容，所以焦作文化融入人們的城市生活，不知不覺為河南省創(chuàng)造了自己獨特的品牌形象，也讓更多的人了解了焦作太極文化的獨特之處。

三、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的焦作市公交亭設計

在焦作市，乘客等車的時間一般為5-15分鐘，有時候時間更長，這時候人們希望候車亭有椅子可以坐著休息，人們就會更傾向半封閉式的候車亭，但是畢竟是公交車站，候車亭等車的人是較多的，人們也是希望公交候車亭設計，要有特色，一般情況下，人們等車時間久了，就會耐煩，所以候車亭的設計一定要有特色，且有區(qū)域特色更好。下面是筆者對焦作市公交候車亭作出設計：

（1）椅子：本文所設計的椅子是折疊式座椅，折疊式坐具節(jié)省空間。（2）鏡子：在候車亭的中間，設置一個長1.8米，款0.8米的鏡子，這樣可以方便匆忙上班的人們整理儀容。（3）通風與采光：公交亭頂部的設計是通風性，在頂部設計是兩個窗口，并且是玻璃窗口，這樣的設計及時可以通風又有陽光。

本設計的設計效果圖如下：

圖2 設計效果圖

四、結語

一個城市想擁有自己獨特的地方，不一定要依靠一些最大的，如最高的建筑，最大的佛像等等。我們可以在一些公共設施（如火車站，地鐵站，汽車站等）的一些視角，將自己的文化遺產(chǎn)和城市生活轉化為一體，使城市的公共設施更加美觀獨特，如果可以成功將焦的太極作文化融入城市公共交通系統(tǒng)，焦作市就有自己獨特的特色，像一個有自己名字的人，我們可以永遠記住它，并從海中找到它。

[1]楊婷.文化創(chuàng)意在公交車候車亭設計上的運用[J].現(xiàn)代裝飾:理論，2014(11)：17-17.

[2]唐帆.地域文化如何融入長沙公共交通設施設計——以公交候車亭為例[J].藝海，2015(4)：104-105.

[3]孟曉惠，林云.基于常熟地域文化的公交候車亭設計探索[J].美與時代.城市，2016(10)：52-53.

徐娟（1994.11-），女，漢族，河南省周口市人，本科在讀，研究方向：工業(yè)設計；彭云博（1995.3-），男，漢族，河南省周口市人，本科在讀，研究方向：土地資源管理。