激情競(jìng)速 助力賽事

作為殼牌喜力國(guó)際汽聯(lián)F4中國(guó)錦標(biāo)賽的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商，

錦湖輪胎在每一場(chǎng)比賽中都默默地保障著賽事的順利進(jìn)行

在2017賽季中，錦湖輪胎攜ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎，陪伴殼牌喜力國(guó)際汽聯(lián)F4中國(guó)錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱F4）輾轉(zhuǎn)了七個(gè)分站的二十一回合賽事，征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)五條不同的賽道，竭力保障賽事的順利開(kāi)展，也為所有參賽車手提供鼎力支持。

在今年的賽歷中，既有上海國(guó)際賽車場(chǎng)這樣寬闊平坦的賽道，也有成都國(guó)際賽車場(chǎng)這樣狹窄顛簸的賽道，還有寧波國(guó)際賽車場(chǎng)這樣全新建成的賽道，不同的賽道區(qū)域?qū)喬サ膫?cè)重點(diǎn)截然不同，因而對(duì)于輪胎整體性能的要求更為嚴(yán)苛，而比賽中亦不時(shí)會(huì)有雨水的光臨，都相當(dāng)考驗(yàn)錦湖輪胎的性能表現(xiàn)。

但面對(duì)這么多不同的天氣情況和賽道條件，F(xiàn)4卻每每都能為車迷呈現(xiàn)出精彩而激烈的比賽，無(wú)疑與錦湖輪胎的優(yōu)異性能密不可分。其兩款輪胎中，ECSTA S700干地胎的光滑胎面能為輪胎提供了最大的接地面積，以保證最強(qiáng)抓地力；而ECSTA W700濕地胎的單導(dǎo)向花紋，能夠迅速排水，避免輪胎失去抓地力而打滑，讓賽車濕地行駛時(shí)擁有最強(qiáng)的抓地力和操控性。

來(lái)自中國(guó)澳門(mén)的年輕小將梁瀚昭在本賽季以堪稱壓倒性的表現(xiàn)拿下了車手總冠軍，成為了賽事歷史上首位來(lái)自中國(guó)的總冠軍。他的輝煌戰(zhàn)績(jī)也與錦湖輪胎的出色性能息息相關(guān)。作為F4的的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商，錦湖輪胎一直在努力分析比賽中的數(shù)據(jù)，并不斷地對(duì)輪胎加以研發(fā)改進(jìn)，在力求提高輪胎性能的同時(shí)為各支車隊(duì)在技術(shù)上提供了支持。錦湖輪胎在賽道上無(wú)可挑剔的表現(xiàn)也成為了梁瀚昭連續(xù)取得佳績(jī)的關(guān)鍵，為他最終拿下總冠軍鋪平了道路。endprint