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    完好的世界

    2017-11-06 22:24:50
    汽車博覽 2017年11期
    關(guān)鍵詞:款車沃爾沃車庫(kù)

    現(xiàn)在到了“完好的世界”環(huán)節(jié),有請(qǐng)來(lái)自瑞典的電影明星進(jìn)入我們的“老爺車測(cè)試”欄目。隨著這輛沃爾沃P1800 S朝著霍根海姆賽道徐徐駛來(lái),巴登地區(qū)的土地為之震撼

    正值三月下旬,南德的天氣猶如孩童般任性。在這個(gè)德國(guó)之春的早晨,晨霧將我們的視線涂上了一層朦朧。如果輕柔的春雨能夠像天氣預(yù)報(bào)的那樣如期而至倒也無(wú)妨,但一場(chǎng)突如其來(lái)的瓢潑大雨讓這一切成為了泡影。窗外紛紛的雨滴飛速撞向地面,按下用瑞典語(yǔ)標(biāo)注的“Fl?k”(風(fēng)扇)按鈕為車內(nèi)通風(fēng)和除霜還為時(shí)尚早。既然這樣,我們降下了車窗玻璃,讓雨滴劃過(guò)側(cè)窗進(jìn)入車中。然而,令我們驚訝的是,車窗不再傳來(lái)雨滴敲打的聲音。這款車雨刷的精巧結(jié)構(gòu)令我們眼前一亮,其中必然凝結(jié)著工程師的非凡智慧。但對(duì)于前擋風(fēng)玻璃的清理效果,我們實(shí)在不敢恭維。不一會(huì),玻璃上就被雨滴形成的水層籠罩。這實(shí)在是再好不過(guò)了。

    毋庸置疑的是,如果一個(gè)人想得到家的感覺(jué),那么他必然先要在家里呆上一段時(shí)間。對(duì)一些人而言,必須經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間后才能找到家的歸屬感。然而,想要做到這一點(diǎn),我們唯一需要做的就是走進(jìn)電梯,按下“-2層”按鈕,僅此而已。因?yàn)樵诘叵萝噹?kù),停著一輛我們朝思暮想的座駕:沃爾沃P1800 S。

    順便提一下這款車的里程紀(jì)錄:伊爾·戈登開(kāi)著他的P1800跑完了長(zhǎng)達(dá)480萬(wàn)公里的路程。談起這輛沃爾沃,我們當(dāng)然要追溯一下它的歷史。在這款車初入市場(chǎng)的1961年,沃爾沃推出了掀背車544和亞馬遜,成為該品牌僅有的兩款旅行版車型。正是在那個(gè)年代,這個(gè)北歐品牌的品牌基因得到了發(fā)展,并延續(xù)到如今每一輛沃爾沃的身上——在卓越的可靠性、體驗(yàn)和舒適感受共同組成的氛圍中,這款車賦予駕乘者家一般的感覺(jué)。我們坐進(jìn)車?yán)铮挥腥鸬錃庀⒌能囬T落入鎖槽,將車內(nèi)的我們和車外的一切隔絕開(kāi)來(lái)。或許,這恰好解釋了沃爾沃無(wú)法在敞篷車領(lǐng)域上取得成功的原因:車內(nèi)就是車內(nèi),車外就是車外,二者屬于彼此分離的世界——這無(wú)異于為潛艇加裝日光浴甲板。

    早在1957年,沃爾沃便認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。當(dāng)時(shí),沃爾沃為敞篷版P1900運(yùn)動(dòng)車型開(kāi)發(fā)后繼版本,但其銷售情況實(shí)在是令他們大失所望:兩年間僅售出68輛。于是,設(shè)計(jì)新款Coupé車型(獵裝款ES直到1970年才進(jìn)入市場(chǎng))的任務(wù)便落皮勒·皮特森的手中。當(dāng)時(shí),這位設(shè)計(jì)師效力于都靈的皮耶特羅·福魯瓦。按照計(jì)劃,P1800本應(yīng)接過(guò)亞馬遜車型的接力棒。但是,歷史并沒(méi)有按照計(jì)劃中那樣進(jìn)行。沃爾沃劍走偏鋒,委托Jensen Motors公司制造發(fā)動(dòng)機(jī),再通過(guò)火車將蘇格蘭Pressed鋼鐵公司生產(chǎn)的車身運(yùn)到西布羅米奇工廠中組裝。果不其然,這樣的制造品質(zhì)無(wú)法達(dá)到沃爾沃的要求。三年后,沃爾沃將6000輛車運(yùn)回位于哥德堡的隆德比工廠,為這款車賦予了新的名稱——P1800 S。其中,“S”表明其瑞典制造的屬性。

    一款令人著迷的車

    對(duì)了,在開(kāi)動(dòng)這輛車之前,我們有必要插入這樣一段對(duì)話,這樣你就會(huì)知道我們對(duì)這輛沃爾沃的期盼之切了。

    “你們覺(jué)得,應(yīng)該選哪輛車參加老爺車測(cè)…”

    “我們會(huì)派一輛紅色的P1800 S?!标?yáng)光明媚,在一個(gè)三月份的周一,這輛車剛剛到達(dá)便投入到油耗測(cè)試環(huán)節(jié)中:百公里8.2升,以及三支含鉛汽油添加劑。

    我們把安全帶扣上,盡管這樣會(huì)給人一種束縛感,但同時(shí)也讓我們感到更加安全。在約為拇指寬的阻氣門的配合下,就在車鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)的一瞬間,這款1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的熱情便被立即點(diǎn)燃,發(fā)出空擋下的嘶吼。聽(tīng)著如此有力的聲音,你甚至?xí)蛔灾鞯貙⒁暰€轉(zhuǎn)向車庫(kù)立柱,確認(rèn)一下這低沉的聲波究竟有沒(méi)有把墻面震落。一擋,抬起離合器踏板,這輛Coupé順勢(shì)而動(dòng)。拉升電機(jī)傳來(lái)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音,車庫(kù)外的視野也隨著卷簾門的升起而變得愈發(fā)清晰。雨還在下,但這根本阻擋不了我們的腳步。

    有一些汽車是為晴朗的天空而生,但沃爾沃則是相反的存在——這個(gè)北歐品牌的卓越品質(zhì)只有在暴風(fēng)雨的襯托下才會(huì)顯得更加與眾不同。這對(duì)沃爾沃而言實(shí)在是輕車熟路,就猶如在夏日里行駛一樣輕松自如。此時(shí),天空落下更多的雨滴,密集地敲打著這輛P1800 S。面對(duì)著陰云密布的前方,這輛擁有52歲高齡的稀有經(jīng)典座駕載著我們奔向高速公路,向天空的濃云發(fā)出挑戰(zhàn),一直戰(zhàn)到對(duì)方甘拜下風(fēng)。

    頭頂?shù)臑踉茲u漸飄向遠(yuǎn)方,我們的沃爾沃還在以120 km/h的速度輕松地行駛在A6高速克賴希高西向路段的右側(cè)道上。除了在幾處陡峭的爬坡路段,我們幾乎不需要撥動(dòng)細(xì)細(xì)的換擋桿。這樣一來(lái),既避免了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載,又能夠迅速地重新落入四擋。當(dāng)這款車還在以亞馬遜作為名稱時(shí),沃爾沃采用一根類似于手杖長(zhǎng)度的變速桿。而后來(lái)的1800 S則是通過(guò)一根較短的換擋桿配合M41Box變速箱。

    距離霍根海姆還有一段距離,我們?cè)谝患壹佑驼径虝和P顫M了油箱,簡(jiǎn)單清洗了這輛沃爾沃的車身。隨后,我們?cè)俅蜗蚰卸拍返姆较蝰側(cè)?。在那里,沃爾沃、賽道、時(shí)間,所有的一切都已準(zhǔn)備就緒。于是,在進(jìn)行了簡(jiǎn)單的測(cè)量后,我們?cè)谶@條路面略微潮濕的賽道上跑完了幾圈。坦白講,坐在纖細(xì)的方向盤后駕駛著這輛Coupé通過(guò)彎道真是一種非凡的體驗(yàn)——其轉(zhuǎn)向之精準(zhǔn)、力道之準(zhǔn)確讓人驚嘆。在低速?gòu)?,這輛沃爾沃的車尾隨方向盤而動(dòng)——然而,這款座駕只能以低速通過(guò),一旦車速高于30 km/h,便會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。

    西蒙,一切都還好嗎?

    回到車庫(kù)中,我們對(duì)該車內(nèi)部進(jìn)行了測(cè)量,然后測(cè)出了轉(zhuǎn)彎直徑(10.1米)。接著,我們將測(cè)量電子器件連接到這輛車上。當(dāng)GPS連接到衛(wèi)星時(shí),我們?cè)俅务偝鲆垣@取動(dòng)態(tài)測(cè)試的結(jié)果:轉(zhuǎn)速表誤差幾乎可以忽略不計(jì)(3%),但噪聲表現(xiàn)不盡如人意(最高達(dá)87分貝,幾乎與螺旋槳駕駛艙內(nèi)保持在同一水平)。

    賽道路面上的積水散去,是時(shí)候測(cè)試制動(dòng)性能了。加速到100 km/h,按下按鈕,全力踩下制動(dòng)踏板,該車制動(dòng)延遲的測(cè)量結(jié)果總是在標(biāo)準(zhǔn)值以下。這輛沃爾沃平均需要47米才完全停下,相應(yīng)的制動(dòng)減速度為-8.2 m/s2——對(duì)一款已有年過(guò)半百的車型來(lái)說(shuō),這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易。

    既然在進(jìn)行直線測(cè)試前還有一段時(shí)間,那么我們來(lái)聊聊這樣一段有趣的歷史吧:這輛沃爾沃曾做過(guò)7年電影明星。在118集電視劇《西蒙圣堂武士》(沒(méi)錯(cuò),這就是原版影片愛(ài)好者所熟知的《圣徒》,在譯制過(guò)程中丟掉了太多原版本來(lái)的味道)中,羅杰·摩爾的座駕正是這款P1800。因?yàn)椋荼?dāng)時(shí)還沒(méi)有推出E-Type車型。

    是時(shí)候重新回到賽道進(jìn)行一段加速測(cè)試了。起步時(shí),弗雷德斯坦輪胎出現(xiàn)短暫的打滑后,隨即為這款車帶來(lái)強(qiáng)勁推力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500 rpm時(shí)升至上一擋。在這款運(yùn)行平順的發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下,這輛重量為1082千克的輕量級(jí)Coupé在10.6秒完成百公里加速,并在17.4秒內(nèi)跑完400米。在繞樁測(cè)試中,這款沃爾沃搖晃較為劇烈,但在蛇行測(cè)試和換道測(cè)試中表現(xiàn)出敏捷順暢的轉(zhuǎn)向能力。

    最后,這款Coupé再次回到車庫(kù)中,陽(yáng)光灑在鍍鉻尾翼上,呈現(xiàn)出優(yōu)美的造型??茨翘炜眨L(fēng)云再次來(lái)臨。暴風(fēng)雨?來(lái)得再猛烈些吧。endprint

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