淺論現(xiàn)代汽車維修技術(shù)

馬秀建

【摘 要】現(xiàn)代汽車的一個突出特點就是，汽車制造工藝越來越先進，內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜。為了完善汽車各個方面的功能，需要綜合利用電子技術(shù)、液壓技術(shù)乃至信息技術(shù)等最新的科技成果，綜合集成各種先進的制造工藝。現(xiàn)代洗車維修的發(fā)展已經(jīng)突破了原來的利用眼睛、耳朵等人體器官進行故障診斷的傳統(tǒng)模式，汽車維修已經(jīng)成為一種包含很高技術(shù)水平的職業(yè)，并且現(xiàn)代汽車維修的理念也在不斷更新。

【關(guān)鍵詞】汽車維修技術(shù)；維修人員；故障診斷

一、前言

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車技術(shù)日新月異，各種新型材料、新技術(shù)、新工藝在汽車上大量采用，各種高科技術(shù)的應(yīng)用對汽車的安全性、可靠性和舒適性等各項技術(shù)性能的提高起到了極大的促進作用，使現(xiàn)代汽車的使用性能日趨完善；同時也給汽車維修技術(shù)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。本文結(jié)合我國汽車行業(yè)發(fā)展的實際情況，論述了汽車維修技術(shù)的特點，制約我國現(xiàn)代汽車維修技術(shù)提高的因素，提高我國現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的對策等問題。

二、我國現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征

參考相關(guān)資料以及對現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的分析， 確定現(xiàn)代汽車維修技術(shù)具有的特點表現(xiàn)為以下幾點。

（一）故障診斷的智能化特點

現(xiàn)代汽車維修技術(shù)具有故障診斷的智能化特點，是因為現(xiàn)代汽車的制造中運用了多種高新科技，這使得汽車不僅是一個簡單的交通工具，還是集合多種高科技技術(shù)的現(xiàn)代化的代表性產(chǎn)品。其中包含了ABS防抱死的制動系統(tǒng)、電子燃油的噴射系統(tǒng)發(fā)動機、電子控制的自動變速箱系統(tǒng)、加速滑動調(diào)整系統(tǒng)及安全氣囊系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)都是電控單元件來實現(xiàn)全面控制的，可以在汽車發(fā)生突發(fā)情況時發(fā)揮作用，有效地控制汽車，保障駕乘人員的安全。同時，還能對汽車故障加以存儲，通過解碼器進行解讀，確定汽車的故障部位，為維修人員準確、合理地維修汽車提供幫助。

（二）維修工具的電子化特點

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，汽車維修工具也有很大程度的突破和創(chuàng)新，使之具有電子化特點。因為從最原始的機具類維修工具發(fā)展到今天，已經(jīng)推出了多種先進的汽車故障維修儀器、設(shè)備等，如四輪定位儀、尾氣檢測儀等，將其應(yīng)用于汽車維修過程中，能夠全面、準確地維修，確定汽車存在的故障情況，以便維修人員能夠制定合理地、適合地維修方案。先進的汽車維修工具基本上都是計算機技術(shù)和電子技術(shù)集成產(chǎn)品，在具體應(yīng)用中主要是通過發(fā)揮計算技術(shù)和電子技術(shù)的作用來維修汽車，找出故障情況。這側(cè)面說明了先進汽車維修工具具有電子化特點，需要維修人員不斷提高自身的理論知識和技術(shù)水平，以便合理的、靈活的運用維修技術(shù)、維修設(shè)備。

（三）維修資訊的網(wǎng)絡(luò)化特點

盡管我國汽車維修方面的網(wǎng)絡(luò)咨詢發(fā)展較晚，但是在現(xiàn)代化的今天，其發(fā)揮的作用是不可忽視的。因為汽車行業(yè)不斷發(fā)展，推出的汽車種類越來越多，汽車維修人員不可能對每一種類型的汽車設(shè)備、品牌、功能及相關(guān)參數(shù)加以記憶，但在具體汽車維修的過程中還需要了解汽車相關(guān)信息，以便選用適合的維修方式來進行汽車維修。此種情況下，搭建汽車維修咨詢交流平臺是非常必要的，可以隨時進行汽車及汽車故障等方面的查詢，進而合理地展開汽車維修。另外，汽車維修咨詢交流平臺的搭建，還為維修人員創(chuàng)造了學(xué)習(xí)的機會，可以隨時到平臺進行汽車維修技術(shù)的學(xué)習(xí)，以提高維修人員的維修水平。

三、我國現(xiàn)代汽車維修技術(shù)落后的原因

（一）從業(yè)人員水平低

在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修就是鉆在車底下工作，比較臟、比較累，很少有人愿意從事這一職業(yè)，所以以前對從事汽車維修的人員素質(zhì)要求不高，初中畢業(yè)甚至是初中學(xué)歷以下的人員都能進入這個行業(yè)。這些人員文化基礎(chǔ)落后，技術(shù)素質(zhì)低，也沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)就從事汽車維修技術(shù)崗位，在汽車技術(shù)相對落后的年代，他們基本上能勝任本職工作。但隨著近幾年汽車工業(yè)的高速發(fā)展，特別是高新技術(shù)在汽車上的大量采用，汽車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已高科技化，這些人員已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)發(fā)展的需要。

（二） 汽車維修信息更新速度慢

汽車維修技術(shù)是伴隨著汽車生產(chǎn)銷售發(fā)展起來的附屬行業(yè)，其在信息吸收和獲取上還存在著很多的滯后現(xiàn)象，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了與汽車制造業(yè)發(fā)展不相配套的現(xiàn)象。近年來，我國在汽車技術(shù)的研發(fā)上進行了很大的投入，很多的高新科技逐漸的應(yīng)用到了汽車制造上，但是汽車維修的技術(shù)人員卻沒有獲得新技術(shù)的相關(guān)信息，自身擁有的維修信息又無法滿足目前的汽修需要，所以對于很多的汽車故障都不能得到很好的解決。

在當(dāng)前在汽車制造中，多數(shù)的汽車都已經(jīng)使用了機電液一體化的電控系統(tǒng)，但是汽車維修技術(shù)人員對這方面信息獲取的的失效和不及時，就導(dǎo)致很多問題不能準確的把握，甚至?xí)诰S修中引發(fā)其他問題，增加維修的難度，從而影響汽車維修技術(shù)水平的整體提升。

四、完善現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的措施

（一）汽車維修技術(shù)信息化的完善

為了使汽車維修技術(shù)能夠在汽車維修過程中充分發(fā)揮作用，應(yīng)當(dāng)加強汽車維修技術(shù)相關(guān)信息的收集、整理與存儲，以方便維修人員能夠隨時查閱資料，更好地進行汽車維修。一般情況下，每一個汽車維修人員的技術(shù)水平、知識水平、經(jīng)驗以及能力都不一樣，汽車維修人員的維修技術(shù)水平也就有高有低，這不利于汽車維修行業(yè)的整體發(fā)展。所以，應(yīng)當(dāng)高度重視以計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的汽車維修數(shù)據(jù)庫的建立，將汽車維修技術(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)、信息等存儲在數(shù)據(jù)庫之中，方便汽車維修人員查找信息、學(xué)習(xí)知識、分享經(jīng)驗等，為提高汽車維修水平奠定基礎(chǔ)。

現(xiàn)代汽車科技含量高，同時，針對汽車制造工藝日漸高科技化，維修設(shè)備日漸自動化、智能化的實際情況，維修人員必須注重提高自身的汽車維修技術(shù)水平。

（二）故障檢測一體化、智能化

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步，高新科技逐漸被應(yīng)用到了生產(chǎn)生活的多個領(lǐng)域當(dāng)中，而科技也使得汽車維修向著科技化和高效化的方向發(fā)展。汽車維修技術(shù)的這種發(fā)展趨勢，不僅提高了故障檢測的精確度，減少了檢測的失誤率，也使得汽車維修的質(zhì)量和效果大大提升。另外，汽車維修技術(shù)的智能化發(fā)展，不僅可以對汽車故障進行檢測，還可以對汽車的故障進行全面的、系統(tǒng)的分析，然后更加精確的找到汽車故障的問題和成因，然后采取行之有效的解決策略，從而使汽車維修保養(yǎng)達到更加理想的效果。

五、結(jié)束語

隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車維修行業(yè)之間的競爭也日漸白熱化。為獲得更多的市場份額，汽車維修企業(yè)必須將著眼點放在提升自身的核心競爭力上。而汽車維修技術(shù)便是其必須高度重視的競爭力，關(guān)系著企業(yè)的日常經(jīng)營。因此，汽車維修企業(yè)必須高度重視汽車維修技術(shù)的特征及應(yīng)用，不斷地提升汽車維修的速度和質(zhì)量。

參考文獻：

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