移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術方面的應用

[摘 要]隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們消費結構的升級，汽車已成為現(xiàn)代社會中人們工作、生活不可缺少的一種重要交通工具。我們不僅要不斷研制性能優(yōu)良的汽車，也要借助維修保養(yǎng)水平的提高來捍衛(wèi)其原有的價值。

[關鍵詞]移動互聯(lián)網(wǎng)、汽車維修技術、云診斷系統(tǒng)

中圖分類號：TP311.52 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）21-0373-01

1、引言

現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學技術的發(fā)展而日新月異，智能化、新工藝、新材料等各種新技術在汽車設計制造過程中被廣泛運用。由此使得我們使用的車輛更加舒適，且性能更加強大。然而，這些新技術的應用也導致了車輛結構（尤其是電器設備及線路）更加復雜，發(fā)生故障概率也會增加，而且故障診斷的難度也會隨之上升，通過一般的故障排查方法可能需要很長時間才能找到故障并排除。在此情況下，筆者認為維修技術經(jīng)驗的分享與獲取在汽車維修能力提升方面將會扮演越來越重要的角色。接下來筆者將對移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術經(jīng)驗分享與獲取方面的應用提出自己的觀點和建議。

2、問題呈現(xiàn)

2.1移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，使得人們對于個人電腦（PC）的依賴大幅降低，進而轉向對移動終端的大幅關注甚至癡迷。這使得廠家通過原OA（辦公自動化）發(fā)布的維修技術信息得不到經(jīng)銷商技術人員的及時查閱、了解掌握并執(zhí)行。

2.2目前各類移動終端軟件APP的普及，已使人們對手機空前的依賴。目前汽車銷售網(wǎng)絡快速下探，而且在2015年乃至更長的時期內(nèi)，這種下探的決心將更加堅決，將在很大程度上給廠家售后技術支持工作帶來巨大壓力。

2.3 截止目前，國內(nèi)各汽車品牌中很少通過有效的手段將廠家的技術文件、維修經(jīng)驗推送到經(jīng)銷商技術人員的手機終端（目前一般通過PC端），體系內(nèi)更是缺乏一個快速、便捷及有效的維修技術經(jīng)驗分享和沉淀的平臺。

3、移動互網(wǎng)在汽車維修技術方面的應運思路

利用移動互聯(lián)網(wǎng)的強大力量，并融合移動終端的應用優(yōu)勢，搭建一個快速、便捷及有效的維修技術經(jīng)驗分享和沉淀的平臺，并能借助平臺實現(xiàn)將廠家技術信息直接推送到經(jīng)銷商人員的移動終端，即汽車云診斷系統(tǒng)（APP）。通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)如下主要功能：

3.1云診斷系統(tǒng)以“人人出力、人人收益”原則為根本出發(fā)點。有了云診斷平臺后，體系內(nèi)的技術人員（開發(fā)人員、售后技術人員、經(jīng)銷商維修技術人員、技術培訓合作單位）可以通過手機非常方便地分享自己的技術方案（可以是文字加圖片、錄音或視頻）；同時體系內(nèi)的技術人員可以非常便利的搜索查找故障的維修方案來為自己所用。

3.2可以將維修資料及廠家發(fā)布的技術信息推送到技術主管等人員的移動終端，大幅提高資料使用的便利性。

3.3搭建一個快速、便捷及有效的維修技術經(jīng)驗分享和沉淀的平臺。

4、云診斷系統(tǒng)應運策略

利用移動互聯(lián)網(wǎng)的強大力量，并融合移動終端的應用優(yōu)勢，通過服務器與PC、服務器與移動終端的信息交互，實現(xiàn)汽車云診斷的各項功能（注：服務器最好選擇云服務器）。開發(fā)云診斷系統(tǒng)軟件，在經(jīng)銷商端利用安裝有移動APP的移動終端，通過網(wǎng)絡和授權將兩者相連，便可實現(xiàn)上述云診斷系統(tǒng)的相關功能。

4.1 手機APP功能模塊

4.1.1賬戶管理。手機驗證注冊功能：以指定手機號驗證注冊、登錄。服務店人員通過手機APP登錄；主機廠技術人員則可通過移動終端運行APP或PC終端輸入鏈接網(wǎng)址進行登錄。積分獎勵制度：服務店技術人員積分獎勵制度，根據(jù)積分情況給予相應的獎金激勵，積分成長是跟據(jù)提交的分享案例、提問和回答（關注度、點贊數(shù)等）、搜索功能的使用次數(shù)、產(chǎn)品質量問題反饋及優(yōu)化建議等情況進行對應分值的累加。

4.1.2案例分享。服務店技術人員、廠家售后技術人員、廠家開發(fā)人員、技術培訓合作單位都可以按照固定的格式，將自己的技術案例或知識按照不同的分類進行提交，分享的信息以文字加圖片、錄音或小視頻的方式為主。

4.1.3提問與回答。技術問題的提問：體系內(nèi)的技術人員可以根據(jù)車型、部件、故障現(xiàn)象等信息進行維修問題的提交。故障現(xiàn)象中可以添加圖片或視頻文件。技術問題的回答：各服務店或主機廠的技術人員看到維修問題后，可以根據(jù)自己的經(jīng)驗與判斷提出維修建議。

4.1.4信息獲取。體系內(nèi)的技術人員通過該系統(tǒng)的查找搜索功能，可以方便的查找自己當前所處理故障的所有已發(fā)布的處理方案，或所提問信息的所有已發(fā)布的回答。

4.1.5維修資料獲取。整合遠程診斷系統(tǒng)體系內(nèi)維修資料管理功能，屆時體系內(nèi)的技術人員可以通過云診斷終端查閱或下載維修資料、技術快訊、使用說明書等技術文件。

4.1.6產(chǎn)品質量問題反饋及優(yōu)化建議。服務店在維修工作中遇到的產(chǎn)品設計或質量問題，可以通過此模塊提出相應的建議或反饋。對服務店提出的建議，有審核或處理節(jié)點的設置和流轉功能，并可查看流程的當前處理進度。

4.1.7信息推送功能。提示有最新發(fā)布的相關技術服務公告或技術類通知，或者向指定群組發(fā)布近期需要關注或注意的重要事項。

4.2 廠家總部端PC功能模塊

4.2.1管理手機APP帳號?？偛慷丝梢栽O置服務店技術人員手機APP帳號所綁定的手機號，當后臺變更了相應手機號（應對人員變動帶來的影響），則其相應帳號登錄時會自動提醒通過新的手機號短信驗證注冊，原有手機號無法登錄。

4.2.2 管理手機APP各功能項目的權限設置。總部端可以控制服務店技術人員手機APP端各功能模塊的操作權限。

4.2.3 管理云診斷平臺的各模塊的內(nèi)容?？偛慷丝梢詫Ψ盏昃S修技師所發(fā)布的信息進行審核、發(fā)布以及刪減；可以設置可積分項目的分值，讓系統(tǒng)根據(jù)情況自動積分；可以批量上傳相應的技術資料。

4.2.4 PC端數(shù)據(jù)統(tǒng)計。以excel表格導出指定范圍的信息，如時間段導出、車輛系統(tǒng)或故障分類等多種方式導出。

5、云診斷系統(tǒng)推廣應運階段性的效果

某品牌云診斷系統(tǒng)自2016年2月份正式上線3個月內(nèi)，各相關4S店維修技術人員積極利用系統(tǒng)的各項功能，比較充分的實現(xiàn)了店與店之間技術經(jīng)驗的分享與獲取，其中“技術案例”訪問量達2.72萬次、“問與答”點擊量達6.56萬次、“關鍵字搜索”達1.68萬次。

6、結論

某品牌云診斷系統(tǒng)以“人人出力、人人收益”的目的為根本出發(fā)點，在利用了移動互聯(lián)網(wǎng)的強大力量的同時，融合了移動終端APP的應用優(yōu)勢，通過服務器與PC、服務器與移動終端的信息交互，充分實現(xiàn)了體系內(nèi)汽車售后維修技術經(jīng)驗的分享與獲取，可以為提高經(jīng)銷商汽車維修技術水平、提高故障診斷速度及準確性發(fā)揮巨大的作用。

云診斷系統(tǒng)的開發(fā)應用只是諸多移動互聯(lián)網(wǎng)技術在汽車維修方面成功應用的案例之一，移動互聯(lián)網(wǎng)應用好了，能使汽車售后服務更加方便，成本也會相應的降低，甚至會給您帶來一份意想不到收獲。

參考文獻

[1]趙英勛.現(xiàn)代汽車檢測與故障診斷[M].北京：國防工業(yè)出版社，2007；

[2]王海林，遲瑞娟.汽車運用技術[M].北京：北京理工大學出版社，2007；

[3]曹家喆.現(xiàn)代汽車檢測診斷技術[M].北京：清華大學出版社，2003；

[4] 仝勖峰，王東勃，朱名銓.基于網(wǎng)絡的智能化售后服務系統(tǒng)[J].計算機工程與應用.2003；19（4）；221-223；

[5]韓曉英.淺析汽車售后服務業(yè)現(xiàn)狀及解決[J].教育教學論壇.2014；27（7），103-103。

姓名：閆江仕；性別：男，籍貫：新疆人，學歷：本科，畢業(yè)于重慶大學；現(xiàn)有職稱：中級工程師；研究方向：汽車維修。