供應(yīng)鏈協(xié)同下生鮮電商物流發(fā)展研究

余建海

[提要] 以供應(yīng)鏈協(xié)同下的電商物流來解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品怪圈問題，闡述供應(yīng)鏈協(xié)同及電商物流新業(yè)態(tài)，提出未來供應(yīng)鏈協(xié)同下生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展策略；與此同時，重構(gòu)電子商務(wù)、物流企業(yè)、廠商、客戶之間的關(guān)系，設(shè)計(jì)一個以信息流為主導(dǎo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流供應(yīng)鏈協(xié)同模型。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；生鮮；電商物流

基金項(xiàng)目：2017年中國物流學(xué)會課題：“供應(yīng)鏈協(xié)同視角下生鮮電商物流的發(fā)展研究”（2017CSLKT3-051）

中圖分類號：F259.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

收錄日期：2017年9月12日

當(dāng)下出現(xiàn)了一個怪圈——生鮮農(nóng)產(chǎn)品“菜賤傷農(nóng)”與“菜貴傷民”同現(xiàn)、供給危機(jī)與質(zhì)量危機(jī)并存，而供應(yīng)鏈協(xié)同下的電商物流卻能很好地破解這一問題。

一、供應(yīng)鏈協(xié)同下的電商物流

（一）供應(yīng)鏈協(xié)同。供應(yīng)鏈協(xié)同其本質(zhì)上強(qiáng)調(diào)的是：對兩個或兩個以上的不同個體或不同資源視為一個整體的系統(tǒng)，在整個供應(yīng)鏈上進(jìn)行協(xié)調(diào)，以達(dá)到系統(tǒng)運(yùn)行效率最優(yōu)化。由電子商務(wù)、物流、商家、客戶組成的供應(yīng)鏈，其協(xié)同不單單包括上、下游之間的協(xié)同，還包括各企業(yè)不同子系統(tǒng)、資源、設(shè)備、應(yīng)用情景、人與機(jī)器、科技與傳統(tǒng)之間等全方位的協(xié)同。通過供應(yīng)鏈協(xié)同，將人、物、機(jī)器、信息、資金等各種資源進(jìn)行關(guān)聯(lián)，使之能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)共同目標(biāo)而進(jìn)行協(xié)作，通過對有限資源最大范圍的開發(fā)與利用，實(shí)現(xiàn)整體系統(tǒng)的利益最大化，消除或盡可能降低協(xié)作過程中的各種障礙。

（二）電商物流。目前，電商物流是一個新興名詞，也是一個復(fù)合名詞，包含電子商務(wù)和物流兩層意思。從單純的物流時代一路走來，進(jìn)入以“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息時代，應(yīng)運(yùn)而生了電子商務(wù)，電子商務(wù)和物流一開始就結(jié)下了相輔相成的命運(yùn)。單純地從物流或電子商務(wù)是不可能得到最佳的降本、增效效果的。作為電商物流的代表企業(yè)，應(yīng)該屬阿里巴巴的菜鳥物流和順豐快遞兩家公司了。但兩家企業(yè)也存在不同：阿里巴巴的菜鳥物流是以淘寶、天貓網(wǎng)站的電子商務(wù)平臺及交易信息為基礎(chǔ)，主導(dǎo)和協(xié)調(diào)線下的菜鳥物流、廠商和客戶之間的物流活動；順豐快遞公司是以線下良好的物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，主導(dǎo)和協(xié)調(diào)線上的電子商務(wù)信息流、線下廠商和客戶之間的商業(yè)活動。

二、供應(yīng)鏈協(xié)同下生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展策略

（一）供應(yīng)鏈協(xié)同下的生鮮電商物流。生鮮電商物流是電商物流的一部分，其具有電商物流的所有特性，并且在時效性、存儲環(huán)境和運(yùn)輸條件等方面提出了更加苛刻的要求。因此，生鮮電商物流的降本、增效需要從供應(yīng)鏈協(xié)同的角度下來進(jìn)行思考。生鮮電商物流是一個新興業(yè)態(tài)，其生產(chǎn)對象生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有的非標(biāo)準(zhǔn)、易腐性、易損性、變質(zhì)性、季節(jié)性、地域性、周期性等迥異于工業(yè)品；其次，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)組織化程度過低、流通環(huán)節(jié)過多、供應(yīng)鏈體系不足、信息化程度不高、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施較差、質(zhì)量追溯體系缺失等國內(nèi)流通現(xiàn)狀，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通難度較大，不僅對于現(xiàn)有流通模式造成巨大挑戰(zhàn)，還誘發(fā)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品“上線難”。雖然如此，但在生鮮電商物流業(yè)里，還是涌現(xiàn)出了不少先驅(qū)，如順豐優(yōu)選、京東生鮮、沱沱工社、天貓生鮮、1號店、沃爾瑪、華潤萬家等。

（二）生鮮電商物流發(fā)展研究。生鮮電商物流作為一個新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，是一種將線上電子商務(wù)信息流，與線下優(yōu)勢物流網(wǎng)絡(luò)組成一個巨大的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，完成廠商與客戶之間所達(dá)成的交易活動。其發(fā)展研究必須是一種兼顧近期生產(chǎn)活動現(xiàn)狀，又能考慮其的未來。

1、基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品信息化建設(shè)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對物流環(huán)節(jié)下的各流程實(shí)施采集、傳輸、監(jiān)控，以提高電商物流供應(yīng)鏈上的信息化管理水平和運(yùn)作效率，達(dá)到農(nóng)產(chǎn)品的快速集貨和分銷，減少由于信息流的不暢而產(chǎn)生農(nóng)產(chǎn)品在品質(zhì)上的下降。宏觀上，構(gòu)建全國骨干網(wǎng)，讓信息網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)物流網(wǎng)絡(luò)的分流調(diào)配；微觀上，在地理信息系統(tǒng)（GIS）支撐下發(fā)展地理位置本地化服務(wù)（LBS），利用移動終端的位置定位，向終端用戶提供服務(wù)。使用數(shù)據(jù)處理技術(shù)對整個生鮮電商物流活動數(shù)據(jù)完成采集和挖掘，分析客戶需求，為廠商設(shè)計(jì)并推出個性化增值服務(wù)，以提高客戶的忠誠度。

2、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)分布，多元化、差異化聯(lián)動。在線上“互聯(lián)網(wǎng)+”的支持下，利用信息優(yōu)勢和線下物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)分布，根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品非標(biāo)準(zhǔn)、易腐性、易損性、變質(zhì)性、季節(jié)性、地域性、周期性等的特性，采用陸路、水路、空運(yùn)相結(jié)合的聯(lián)運(yùn)方式，共享標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)備，制定生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方案，加快物流周轉(zhuǎn)效率，減少多次搬運(yùn)、倒箱、翻車工作，從而提高生產(chǎn)率。

3、電商物流多渠道融資，資金保障。電商平臺、物流實(shí)體建設(shè)是一項(xiàng)需要巨大資金支持和運(yùn)作保障的系統(tǒng)工程，因而要開拓電商平臺建設(shè)、物流實(shí)體設(shè)施設(shè)備投資的多渠道融資，為整個供應(yīng)鏈提供資金保障，如鏈上廠商由于生產(chǎn)資金問題而不能繼續(xù)生產(chǎn)，其鏈上電商平臺、物流企業(yè)或客戶可通過先出資或代購生產(chǎn)資料等物的形式給予支持和幫助，那么就可使原本即將結(jié)束的供應(yīng)鏈又恢復(fù)了生機(jī)。

4、高效完成末端配送。末端配送，也被稱為物流的“最后一公里”。首先，要在“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息網(wǎng)絡(luò)支持下，客戶可以利用網(wǎng)絡(luò)在移動設(shè)備APP上直接查看貨物的物流信息，使物流配送與客戶能實(shí)時聯(lián)系；其次，充分利用各類資源共同配送，如社區(qū)服務(wù)站、小區(qū)便利店、E郵自動提貨柜等，達(dá)到降本、增效，廣開贏利新增點(diǎn)。

5、嚴(yán)格管理整個供應(yīng)鏈運(yùn)營成本。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的物聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)物流企業(yè)治理，使得物流企業(yè)管理手段和工具助推價值增值?；ヂ?lián)網(wǎng)時代市場需求成為買方主導(dǎo)，信息交換直接或間接影響公司的價值，倒逼物流和電商企業(yè)利用“大數(shù)據(jù)”實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)治理，利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物流管理的智慧化，從而提升物流效率，有效降低物流成本。

6、打造“綠色”農(nóng)產(chǎn)品物流。企業(yè)對社會承擔(dān)的責(zé)任不僅僅是服務(wù)，更要承擔(dān)維護(hù)和創(chuàng)造良好的人類生存環(huán)境，建立“綠色”生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流生態(tài)圈，因此整個生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流要在供應(yīng)鏈協(xié)同的主旨下，采取全面合作策略對供應(yīng)鏈各企業(yè)的總收益和低碳化水平是最為有利，要求供應(yīng)鏈協(xié)同下，各企業(yè)共享信息、設(shè)施、設(shè)備，減少重復(fù)投入和生產(chǎn)，承擔(dān)起保護(hù)環(huán)境、建設(shè)綠色生態(tài)圈。

（三）供應(yīng)鏈協(xié)同模型。根據(jù)供應(yīng)鏈協(xié)同下生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展分析后，重構(gòu)電子商務(wù)、物流企業(yè)、廠商、客戶之間的關(guān)系，設(shè)計(jì)出了一個以信息流為主導(dǎo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流供應(yīng)鏈協(xié)同模型，如圖1所示。（圖1）

建立以信息流為主的“互聯(lián)網(wǎng)+”全面合作策略，完成生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流整個供應(yīng)鏈的協(xié)同合作，打造低能耗、低成本、高效率、綠色環(huán)保的新一代供應(yīng)鏈協(xié)同下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流合作模型。

三、結(jié)語

供應(yīng)鏈協(xié)同下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流健康發(fā)展，直接影響著人們的生活品質(zhì)、社會環(huán)境和多方利益，希望本文能為相關(guān)研究提供一些參考與借鑒。

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