王宇
作為媒體人,我們?cè)谠囻{每款新車時(shí)都會(huì)下意識(shí)的為自己安排出不同的身份,比如性能車代表著熱血青年,藐視一切。高端豪華車就是沉穩(wěn)有素養(yǎng)的企業(yè)家。開著越野車又總向往城市邊緣跑,去追求自由。然而,今天我做試駕的這款車,可以不用為自己假設(shè)任何身份。它就是一款城市通勤的代步工具。價(jià)格親民,駕駛便捷,靈活好上手,它就是廣汽豐田YARiS L致享。
省油、好開,豐田致享是一款優(yōu)秀的城市代步小車。
在用車便利方面,我想了想,尺寸小巧應(yīng)該算是致享最大的優(yōu)勢(shì)吧。4440mm的車身長(zhǎng)度,寬度為1700mm,這樣標(biāo)準(zhǔn)的A0級(jí)車型尺寸,在擁擠的城市中使用是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。尤其是方便停車,有個(gè)差不多的空位就可以停進(jìn)去,挺省事兒的。別看致享的外形尺寸小,內(nèi)部空間可一點(diǎn)都不吃虧。特別是后排,本人身高177公分,坐進(jìn)后排,腿部以及頭部空間還挺充裕的。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是全系標(biāo)配,本來發(fā)動(dòng)機(jī)就帶有VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng),再加上啟停技術(shù),節(jié)油效果更加明顯。另外,致享的右側(cè)空調(diào)出風(fēng)口處設(shè)計(jì)了杯架,夏天能一直喝著涼飲料,感覺還是挺愜意的。
1.5L車型動(dòng)力出色,CVT變速箱很平順。
廣汽豐田 YARiS L致享有1.3L和1.5L兩款排量車型可供選擇。我們本次試駕的是裝配了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。之前我也說了,駕駛這款小車,不用為自己假設(shè)任何身份。它就是一個(gè)簡(jiǎn)單的城市通勤代步工具,加速就走,剎車就停。至于操控,現(xiàn)在新流行一句話——你想多了。不過值得一提的是,致享使用了CVT變速箱,線性的加速感覺要比同級(jí)別使用4AT的對(duì)手們強(qiáng)很多。轉(zhuǎn)向力度比較輕,低速輕,高速也輕,剛上手需要稍微適應(yīng)一下。懸架系統(tǒng)的表現(xiàn)是個(gè)驚喜,整體感覺很有韌性,這種感覺就像把滑板鞋換成了籃球鞋,總之是比較舒服的。之前看過一些媒體介紹致享,說它就是賽車的底子。我想說的是,那些賽車基本上只用了這輛車的車架,所以咱就別再貌似專業(yè)了。
豐田致享保養(yǎng)便宜,油耗不高,是城市代步絕佳利器。
廣汽豐田 YARiS L致享售價(jià)為6.98萬(wàn)—10.68萬(wàn)元,在北京市場(chǎng)上還有1萬(wàn)多元的優(yōu)惠。致享保養(yǎng)周期為10000公里,費(fèi)用在450元左右,其中每5000公里需要進(jìn)店做一次車輛檢查,檢查不收取任何費(fèi)用。廣汽豐田為致炫全系車型提供為期36個(gè)月或100000公里的保修(兩者以先到為準(zhǔn))。另外,像原裝蓄電池這種易損耗件,廣汽豐田也為其提供24個(gè)月或50000公里以內(nèi)的保修。前12個(gè)月(在50000公里內(nèi))損壞,廠家免費(fèi)更換; 后12個(gè)月(在50000公里內(nèi))出現(xiàn)問題,用戶需要承擔(dān)50%的費(fèi)用。
后記:
廣汽豐田 YARiS L致享的油箱容積為42L,市區(qū)里行駛的綜合油耗在百公里7L,堵車時(shí)達(dá)到8L。同事佟星2006年購(gòu)買的國(guó)三威馳如今跑了十多萬(wàn)公里,一顆螺絲也沒有動(dòng)過,一個(gè)燈泡也沒換過,豐田車的品質(zhì)大家有目共睹。所以如果你想買一輛代步車,或者大學(xué)畢業(yè)剛剛參加工作,買車和養(yǎng)車的資金都有限,又不想在汽車這種交通工具上花太多功夫,那么廣汽豐田 YARiS L致享一定是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。endprint